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Das Datum (und keinesfalls das Wetter) erinnerte mich heute an den Neujahrsmorgen 1978, als es in den bayerischen Alpen heftig schneite: Im Bahnhof Berchtesgaden steht die 144 509-7 vor einem

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Das Datum (und keinesfalls das Wetter) erinnerte mich heute an den Neujahrsmorgen 1978, als es in den bayerischen Alpen heftig schneite: Im Bahnhof Berchtesgaden steht die 144 509-7 vor einem Nahverkehrszug nach Freilassing. Aus heutiger Sicht nicht selbstverständlich: Der Zug fuhr pünktlich ab und wir erreichten problemlos unseren Anschluss in Freilassing. Mit meinem 6.000sten Bild bei bahnbilder.de wünsche ich Euch allen ein frohes Neues Jahr!

Das Datum (und keinesfalls das Wetter) erinnerte mich heute an den Neujahrsmorgen 1978, als es in den bayerischen Alpen heftig schneite: Im Bahnhof Berchtesgaden steht die 144 509-7 vor einem Nahverkehrszug nach Freilassing. Aus heutiger Sicht nicht selbstverständlich: Der Zug fuhr pünktlich ab und wir erreichten problemlos unseren Anschluss in Freilassing. Mit meinem 6.000sten Bild bei bahnbilder.de wünsche ich Euch allen ein frohes Neues Jahr!

Horst Lüdicke 01.01.2022, 894 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
Stefan Wohlfahrt 2.1.2022 15:10

Hallo Horst,
Gratulation zu diesem herrlichen Winter-Jubiläumsbild! Und herzlichen Dank für deine weiteren 5999 vorher gezeigten Bilder.
einen lieben Gruss
Stefan

Kurt Rasmussen 2.1.2022 15:24

Hallo Horst,
ich wünsche Dir ein frohes neues Jahr. Gleichzeitig möchte auch ich Dir gratulieren: Dein 6000stes Bild ist, wie Deine bisher veröffentlichten Bilder, sehr schön.
Viele Grüße aus Valby nach Neuss
Kurt.

Horst Lüdicke 5.1.2022 8:46

Hallo Stefan und Kurt,
vielen Dank für Eure freundlichen Kommentare!
Gruß Horst

Vom Balkon unserer Pension hatten wir einen schönen Blick auf den Bahnhof Berchtesgaden. Am Sylvestertag 1977 machte ich diese Aufnahme. Schöner wäre es gewesen, wenn die 144.5 eine Loklänge vorher gestoppt hätte, aber das Leben ist kein Wunschkonzert.
Vom Balkon unserer Pension hatten wir einen schönen Blick auf den Bahnhof Berchtesgaden. Am Sylvestertag 1977 machte ich diese Aufnahme. Schöner wäre es gewesen, wenn die 144.5 eine Loklänge vorher gestoppt hätte, aber das Leben ist kein Wunschkonzert.
Horst Lüdicke

18. Dezember 1994, Bahnhof Berchtesgaden, Blick vom Personenübergang, Lok 111 223-4 vor einem Zug nach Freilassing, links der Ausflugstriebwagen  Gäserner Zug .
18. Dezember 1994, Bahnhof Berchtesgaden, Blick vom Personenübergang, Lok 111 223-4 vor einem Zug nach Freilassing, links der Ausflugstriebwagen "Gäserner Zug".
Jürgen Krause

Die aktuellen Meldungen über anhaltende Schneefälle in Südbayern wecken bei mir Erinnerungen an den Neujahrstag vor 41 Jahren: Am 01.01.1978 steht 144 509-7 abfahrbereit im Bahnhof Berchtesgaden. Gemäß dem damaligen DB-Motto  Alle reden vom Wetter, wir nicht  fuhr unser Zug trotz starkem Schneefalls auf die Minute genau ab und kam pünktlich in Freilassing an.
Die aktuellen Meldungen über anhaltende Schneefälle in Südbayern wecken bei mir Erinnerungen an den Neujahrstag vor 41 Jahren: Am 01.01.1978 steht 144 509-7 abfahrbereit im Bahnhof Berchtesgaden. Gemäß dem damaligen DB-Motto "Alle reden vom Wetter, wir nicht" fuhr unser Zug trotz starkem Schneefalls auf die Minute genau ab und kam pünktlich in Freilassing an.
Horst Lüdicke

Neben den E 44.5 wurden auch E 94 auf der Strecke Freilassing - Berchtesgaden eingesetzt. Am 24.12.1977 ist die 194 041-0 (KM/SSW 15810/1942) mit einem Nahverkehrszug in Berchtesgaden eingetroffen. Zu dieser Zeit war ein Gepäckwagen in solchen Zügen noch unentbehrlich. Die Lok gehörte zu den E 94, bei denen das Lokschild nicht mittig angebracht war, sie wurde 1987 ausgemustert und 1988 verschrottet.
Neben den E 44.5 wurden auch E 94 auf der Strecke Freilassing - Berchtesgaden eingesetzt. Am 24.12.1977 ist die 194 041-0 (KM/SSW 15810/1942) mit einem Nahverkehrszug in Berchtesgaden eingetroffen. Zu dieser Zeit war ein Gepäckwagen in solchen Zügen noch unentbehrlich. Die Lok gehörte zu den E 94, bei denen das Lokschild nicht mittig angebracht war, sie wurde 1987 ausgemustert und 1988 verschrottet.
Horst Lüdicke