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Zwei Urbano-Züge, links Baureihe 2240 und rechts die Baureihe 2300 im Lissabonner Bahnhof Santo Apolonia.

(ID 1133632)

Ein Urbanozug der Baureihe 3150 war Ende Januar 2017 in Lissabon unterwegs.

Eine Art Straßenbahnführerseminar wurde Ende Januar 2017 mit Wagen No.293 in Porto durchgeführt.

Zwei Urbano-Züge, links Baureihe 2240 und rechts die Baureihe 2300 im Lissabonner Bahnhof Santo Apolonia. (Januar 2017)

Zwei Urbano-Züge, links Baureihe 2240 und rechts die Baureihe 2300 im Lissabonner Bahnhof Santo Apolonia. (Januar 2017)

Christian Bremer http://cbpics.de 24.02.2019, 260 Llamadas, 0 Comentarios

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Dato 2017:01:20 20:17:19, Tiempo de exposición: 10/100, Blenda: 80/10, ISO1600, Distancia focal: 160/10

Der von Pferden gezogene Straßenbahnwagen No.8 O Americano .

Zwei Urbano-Züge, links Baureihe 2240 und rechts die Baureihe 2300 im Lissabonner Bahnhof Santo Apolonia.

Ein Urbanozug der Baureihe 3150 war Ende Januar 2017 in Lissabon unterwegs.

Der Triebzug CP 0465 und die Elektrolokomotive CP 5606-7 pausieren Ende Januar 2017 am Lissabonner Bahnhof Santo Apolonia.

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Ein Triebzug der Baureihe 2200 (90 94 5 002260-5) wartet am Bahnhof Aveiro auf die Weiterfahrt. (Januar 2017)

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Christian Bremer

Portugal / Elektrotriebzüge / Serie 2241-2297 · UTE 2240, Portugal / Bahnhöfe / Aveiro, Portugal / Unternehmen / Comboios de Portugal ·CP·

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Ein Triebzug der Baureihe 2200 fährt Ende Januar 2017 in den Lissabonner Bahnhof Santo Apolonia ein.

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Christian Bremer

Portugal / Bahnhöfe / Lissabon Santa Apolonia, Portugal / Elektrotriebzüge / Serie 2241-2297 · UTE 2240

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Nahverkehrs Triebwagen CP 2256 wartet hier am 20.3.2018 im Bahnhof Lissabon Oriente auf die Abfahrt.

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Gerd Hahn

Portugal / Bahnhöfe / Lisboa Estação do Oriente, Portugal / Elektrotriebzüge / Serie 2241-2297 · UTE 2240

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Triebzüge der Reihen 23 und 22 am 19.3.2018 im Kopfbahnhof Santa Apolonia in Lissabon.

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Gerd Hahn

Portugal / Elektrotriebzüge / Serie 2301-2342 · UTE 2300, Portugal / Bahnhöfe / Lissabon Santa Apolonia, Portugal / Elektrotriebzüge / Serie 2241-2297 · UTE 2240

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Triebwagen 2269, am 09.10.2017 unterwegs als URBANO 15744 von Porto Campanhã nach Coimbra, hat die ünterirdische Haltestelle Espinho fast erreicht.

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COIMBRA (Distrikt Coimbra), 24.09.2013, Wagen 2255 hat Pause im Bahnhof Coimbra-A, dem in der Stadt gelegenen, eigentlichen Hauptbahnhof, der heute aber nur noch dem Regionalverkehr dient

COIMBRA (Distrikt Coimbra), 24.09.2013, Wagen 2266 als Regionalzug von Coimbra-B nach Coimbra-A

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COIMBRA (Distrikt Coimbra), 24.09.2013, Wagen 2260 als Regionalzug nach Aveiro im Bahnhof Coimbra-B, dem etwas außerhalb der Stadt gelegenen Fern- und Regionalbahnhof

COIMBRA (Distrikt Coimbra), 24.09.2013, Wagen 2260 als Regionalzug nach Aveiro bei der Einfahrt in den Bahnhof Coimbra-B, dem etwas außerhalb der Stadt gelegenen Fern- und Regionalbahnhof

COIMBRA (Distrikt Coimbra), 24.09.2013, Wagen 2259 hat Pause im Bahnhof Coimbra-B, dem etwas außerhalb der Stadt gelegenen Fern- und Regionalbahnhof

Im Vorortsbahnhof Contumil warten ein paar Triebzüge der BR2200 auf ihren nächsten Einsatz während der Stosszeiten.

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CP Diesel Rangierlok 1405 war am 19.3.2018 im Lissaboner Kopfbahnhof Santa Apolonia im Einsatz zu beobachten.

Abfahrbereit steht hier CP Elektrolok 5612 vor einem Schnellzug am 19.3.2018 im Lissaboner Bahnhof Santa Apolonia.

Rangierlok CP 1405 fährt hier am 19.3.2018 in den Lissaboner Kopfbahnhof Santa Apolonia ein, um eine Wagengarnitur abzuholen.

E-Lok CP 5614 verlässt ihr Abstellgleis und passiert hier am 19.3.2018 im Bahnhof Lissabon Santa Apolonia die Schwesterlok 5612.

Diesel Rangierlok CP 1405 zieht hier am 19.03.2018 im Bahnhof Santa Apolonia in Lissabon eine Schnellzugwagen Garnitur aus dem Kopfbahnhof ab.

Blick am 19.3.2018 in den Kopfbahnhof Santa Apolonia in Lissabon.

Dieseltriebzug 0455 fährt hier am 19.3.2018 in den Kopfbahnhof Santa Apolonia in Lissabon ein.

Ein Elektrotriebwagen der Reihe 23 der CP wartet hier im Kopfbahnhof Lissabon Santa Apolonia am 19.3.2018 auf Fahrgäste.

Zwei Siemens Loks der Reihe 65, vorn 5609, stehen am 19.3.2018 auf dem mittleren Abstellgleis im Kopfbahnhof Santa Apolonia in Lissabon und wrten auf ihr nächsten Einsätze.

Dieseltriebwagen 0455 neben Siemens Elektrolok 5609 am 19.3.2018 im Kopfbahnhof Santa Apolonia in Lissabon.

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Nahverkehrstriebwagen 2295 am 19.3.2018 im Lissaboner Kopfbahnhof Santa Apolonia.

Bahnhof Rossio in Lissabon am 19.03.2018: Der Bahnhof Rossio liegt direkt in der Stadt nahe dem Restauradores Platz.

Bahnhof Rossio in Lissabon am 19.03.2018: Der Bahnhof Rossio liegt direkt in der Stadt nahe dem Restauradores Platz.

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LISBOA (Distrikt Lisboa), 19.02.2010, E-Lok 5616-6 ohne Beschäftigung wartet im Bahnhof Santa Apolónia

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