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Völlig überrascht hat uns die 103 222-6 mit dem RailLab am 28.08.2009 in Eichenberg in Fahrtrichtung Göttingen, jedoch mit kurzem Signalhalt.

(ID 331164)

Dank des Signalhalts in Eichenberg stand 103 222-6 nochmal schön im Sonnenlicht Modell bevor es dann in Richtung Göttingen weiterging.

Notfall-Nachschuss auf die Notfall-Technik.

Völlig überrascht hat uns die 103 222-6 mit dem RailLab am 28.08.2009 in Eichenberg in Fahrtrichtung Göttingen, jedoch mit kurzem Signalhalt.

Völlig überrascht hat uns die 103 222-6 mit dem RailLab am 28.08.2009 in Eichenberg in Fahrtrichtung Göttingen, jedoch mit kurzem Signalhalt.

Jens Baumhauer 04.09.2009, 982 Visualizzazioni, 0 Commenti

Mit den ersten Strahlen der Morgensonne, die sich durch dicke Wolkenschichten kämpfen musste, kam schon weithin hörbar, schwer arbeitend, OHE's 270080 mit Holzzug in Fahrtrichtung Göttingen am

Notfall-Nachschuss auf die Notfall-Technik.

Völlig überrascht hat uns die 103 222-6 mit dem RailLab am 28.08.2009 in Eichenberg in Fahrtrichtung Göttingen, jedoch mit kurzem Signalhalt.

Dank des Signalhalts in Eichenberg stand 103 222-6 nochmal schön im Sonnenlicht Modell bevor es dann in Richtung Göttingen weiterging.

Sonntag-Morgen, ein lautes Brummen lässt mich wach werden, ein Blick aus dem Fenster: huch, Voith Maxima 40CC beim Signalhalt in Eschwege West in Fahrtrichtung Süden.

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Daniel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Köln Hbf ·KK·, Deutschland / Sonstiges / Nachtaufnahmen, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten

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Daniel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Galerien / TEE- und Rheingold-Züge, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten

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