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Die Br 103 222 der DB Systemtechnik Minden steht mit ihrem Messzug im Stuttgarter Hbf.

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Die Br 103 222 der DB Systemtechnik Minden
(ID 298464)
Ein Gleismesszug der DB Systemtechnik Minden steht abfahrbereit im Stuttgarter Hbf.
612 650 am Donnerstag Morgen, 28.05.2009 um ca 7.20 Uhr.



Die Br 103 222 der DB Systemtechnik Minden steht mit ihrem Messzug im Stuttgarter Hbf. Das ist die einziger 103er die eine Zulassung für 280 Km/h hat.

Die Br 103 222 der DB Systemtechnik Minden steht mit ihrem Messzug im Stuttgarter Hbf. Das ist die einziger 103er die eine Zulassung für 280 Km/h hat.

Marvin Molitor 29.05.2009, 1480 Aufrufe, 0 Kommentare

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DB 103 212-7 (Bw Hamburg-Eidelstedt) met IC 513 „Dompfeil“ (Dortmund-München) bei Haus Engelsburg zwischen Oberwesel und Bacharach in der Nähe von Burg Pfalzgrafenstein am 07.06.1983.
DB 103 212-7 (Bw Hamburg-Eidelstedt) met IC 513 „Dompfeil“ (Dortmund-München) bei Haus Engelsburg zwischen Oberwesel und Bacharach in der Nähe von Burg Pfalzgrafenstein am 07.06.1983.
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

118 1200x797 Px, 06.04.2026

DB 103 218-4 (Bw Hamburg-Eidelstedt) mit IC 514 „Kurpfalz“ (München_Hamburg-Altona) in St. Goar am 6. Juni 1983.
DB 103 218-4 (Bw Hamburg-Eidelstedt) mit IC 514 „Kurpfalz“ (München_Hamburg-Altona) in St. Goar am 6. Juni 1983.
Rick Ohm

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100 1200x819 Px, 06.04.2026

DB 103 241-6 (Bw Hamburg 1) mit IC 117 „Nymphenburg“ (Hamburg-München) in St. Goar am 07.06.1983.
DB 103 241-6 (Bw Hamburg 1) mit IC 117 „Nymphenburg“ (Hamburg-München) in St. Goar am 07.06.1983.
Rick Ohm

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90 1200x790 Px, 06.04.2026

DB 103 230-9 (Bw Hamburg 1) mit IC 626 „Walhalla“ (Regensburg-Hannover) verschwindet fast im Banktunnel bij St. Goar am 7. Juni 1984.
DB 103 230-9 (Bw Hamburg 1) mit IC 626 „Walhalla“ (Regensburg-Hannover) verschwindet fast im Banktunnel bij St. Goar am 7. Juni 1984.
Rick Ohm

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93 1200x822 Px, 06.04.2026



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