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Zdjęcia z Erhard Pitzius

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Während im Hintergrund die RB nach St. Ingbert Ausfahrt hat, verlässt 425 138 als RE nach Saarhölzbach den Bahnhof Dillingen Saar. Saarhölzbach war zwischen 1947 und 1957 Grenzbahnhof Saarland - Deutschland und die meisten Züge wendeten dort. Die einst aus diesem Grund großzügig angelegten Gleisanlagen sind bis auf einen kläglichen Rest alle verschwunden. 22.10.2013 Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Während im Hintergrund die RB nach St. Ingbert Ausfahrt hat, verlässt 425 138 als RE nach Saarhölzbach den Bahnhof Dillingen Saar. Saarhölzbach war zwischen 1947 und 1957 Grenzbahnhof Saarland - Deutschland und die meisten Züge wendeten dort. Die einst aus diesem Grund großzügig angelegten Gleisanlagen sind bis auf einen kläglichen Rest alle verschwunden. 22.10.2013 Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Erhard Pitzius

Doppeleinfahrt nach Dillingen Saar. Im Hintergrund kommt 628 453 aus Niedaltdorf angebrummt, vorne ist 425 130 als RE Trier - Kaiserslautern unterwegs. 628 453 wird auf Gleis 1 einfahren, 425 130 auf Gleis 5. Bahnstrecke 3230 und Bahnstrecke 3212 am 22.10.2013
Doppeleinfahrt nach Dillingen Saar. Im Hintergrund kommt 628 453 aus Niedaltdorf angebrummt, vorne ist 425 130 als RE Trier - Kaiserslautern unterwegs. 628 453 wird auf Gleis 1 einfahren, 425 130 auf Gleis 5. Bahnstrecke 3230 und Bahnstrecke 3212 am 22.10.2013
Erhard Pitzius

Das waren noch Zeiten, als die Baureihe 143 noch an Saar und Mosel unterwegs war. 143 910 ist mit ihrem RE von Saarbrücken nach Koblenz unterwegs und hat gerade den Bahnhof Dillingen Saar verlassen. 22.10.2013 Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Das waren noch Zeiten, als die Baureihe 143 noch an Saar und Mosel unterwegs war. 143 910 ist mit ihrem RE von Saarbrücken nach Koblenz unterwegs und hat gerade den Bahnhof Dillingen Saar verlassen. 22.10.2013 Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Erhard Pitzius

Arbeitstiere - Viele Loks der V90 Baureihen wurden schon durch die Gravita ersetzt aber im Saarland haben die 294er den Rangierdienst noch voll im Griff. 294 658 setzt gerade im Bahnhof Dillingen Saar um und wird dann den MEGA COMBI zum Anschluss Katzenschwänz transportieren. 22.10.2013
Arbeitstiere - Viele Loks der V90 Baureihen wurden schon durch die Gravita ersetzt aber im Saarland haben die 294er den Rangierdienst noch voll im Griff. 294 658 setzt gerade im Bahnhof Dillingen Saar um und wird dann den MEGA COMBI zum Anschluss Katzenschwänz transportieren. 22.10.2013
Erhard Pitzius

628 453 macht sich am 22.10.2013 ins romantische Tal der Nied auf. Nach knappen 20 Minuten wird das Ziel Niedaltdorf erreicht sein! Bahnstrecke 3212 Bouzonville (F) - Grenze - Dillingen Saar beim ehemaligen Bw Dillingen.
628 453 macht sich am 22.10.2013 ins romantische Tal der Nied auf. Nach knappen 20 Minuten wird das Ziel Niedaltdorf erreicht sein! Bahnstrecke 3212 Bouzonville (F) - Grenze - Dillingen Saar beim ehemaligen Bw Dillingen.
Erhard Pitzius

186 331 ist als Lz durch den Bahnhof von Völklingen gerauscht. Ziel wird vermutlich der nördliche Rangierbahnhof von Saarstahl kurz vor Bous sein. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 19.06.2013
186 331 ist als Lz durch den Bahnhof von Völklingen gerauscht. Ziel wird vermutlich der nördliche Rangierbahnhof von Saarstahl kurz vor Bous sein. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 19.06.2013
Erhard Pitzius

426 039 und ein weiterer 426er haben Einfahrt in den Bahnhof von Völklingen an der Saar. Die RB verkehrt auf der Relation Dillingen Saar - St. Ingbert. 19.06.2013 Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
426 039 und ein weiterer 426er haben Einfahrt in den Bahnhof von Völklingen an der Saar. Die RB verkehrt auf der Relation Dillingen Saar - St. Ingbert. 19.06.2013 Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Erhard Pitzius

Die Stahlwerke im Saarland brauchen Kalk. Der größte Anteil wird von DB Schenker und der SNCF nach Dillingen gefahren, denn dort gibt es noch Roheisengewinnung.
Ein Kalkzug kommt nach Völklingen zu Saarstahl, gefahren vom Unternehmen Europorte. Europorte 1515, eine MaK G1206 ist im Bahnhof von Völklingen abgestellt und wartet auf die Rückfahrt. 19.06.2013
Die Stahlwerke im Saarland brauchen Kalk. Der größte Anteil wird von DB Schenker und der SNCF nach Dillingen gefahren, denn dort gibt es noch Roheisengewinnung. Ein Kalkzug kommt nach Völklingen zu Saarstahl, gefahren vom Unternehmen Europorte. Europorte 1515, eine MaK G1206 ist im Bahnhof von Völklingen abgestellt und wartet auf die Rückfahrt. 19.06.2013
Erhard Pitzius

Seit 2007 gibt es am Wochenende und Feiertagen die Verbindung Metz - Trier - Metz zwei mal am Tag. Ob dies im Jahr 2016 auch noch so sein wird muss abgewartet werden.
 Im grenzüberschreitenden Verkehr Deutschland - Frankreich wird sich die Situation  ab Fahrplanwechsel Dezember 2015 sehr negativ verändern. Am Abend des 06.07.2013 ist SNCF X 73919 als Regionalexpress von (Metz) Hagondange nach Trier auf der Obermoselstrecke unterwegs. Hier durchfährt der Triebwagen den Haltepunkt Wehr (Mosel). Nach einem kurzen Aufenthalt in Trier geht es zurück nach Metz.
Bahnstrecke 3010 Koblenz - Perl Grenze
Seit 2007 gibt es am Wochenende und Feiertagen die Verbindung Metz - Trier - Metz zwei mal am Tag. Ob dies im Jahr 2016 auch noch so sein wird muss abgewartet werden. Im grenzüberschreitenden Verkehr Deutschland - Frankreich wird sich die Situation ab Fahrplanwechsel Dezember 2015 sehr negativ verändern. Am Abend des 06.07.2013 ist SNCF X 73919 als Regionalexpress von (Metz) Hagondange nach Trier auf der Obermoselstrecke unterwegs. Hier durchfährt der Triebwagen den Haltepunkt Wehr (Mosel). Nach einem kurzen Aufenthalt in Trier geht es zurück nach Metz. Bahnstrecke 3010 Koblenz - Perl Grenze
Erhard Pitzius

SNCF Fret 4 37009 bringt einen Güterzug über die Obermoselstrecke ins französische Apach. Der Zug durchfährt gerade den kleinen Ort Wehr an der Mosel. Bahnstrecke 3010 Koblenz - Perl Grenze am 06.07.2013
SNCF Fret 4 37009 bringt einen Güterzug über die Obermoselstrecke ins französische Apach. Der Zug durchfährt gerade den kleinen Ort Wehr an der Mosel. Bahnstrecke 3010 Koblenz - Perl Grenze am 06.07.2013
Erhard Pitzius

 Baby Hamster  442 003 ist auf der Obermoselstrecke nach Perl unterwegs. Hier verlässt er den Hp Wehr (Mosel). Bahnstrecke 3010 Koblenz - Perl Grenze am 06.07.2013
"Baby Hamster" 442 003 ist auf der Obermoselstrecke nach Perl unterwegs. Hier verlässt er den Hp Wehr (Mosel). Bahnstrecke 3010 Koblenz - Perl Grenze am 06.07.2013
Erhard Pitzius

 Baby Hamster  442 003 ist auf der Obermoselstrecke nach Perl unterwegs. Gleich gibt es einen Halt in Wehr (Mosel). Bahnstrecke 3010 Koblenz - Perl Grenze am 06.07.2013
"Baby Hamster" 442 003 ist auf der Obermoselstrecke nach Perl unterwegs. Gleich gibt es einen Halt in Wehr (Mosel). Bahnstrecke 3010 Koblenz - Perl Grenze am 06.07.2013
Erhard Pitzius

Ein Hamsterbäckchen auf Mosel Tour. Montag - Freitag verkehren die Regionalbahnen auf der Obermoselstrecke sogar bis Wittlich Hbf. ehemals Wengerohr. Samstag und Sonntag geht es nur zwischen Trier Hbf. und Perl hin und her. Während die Bundesstraße manchmal etwas abkürzt, verläuft die Obermoselstrecke meist am Fluss entlang. 442 005 fährt in Richtung Perl zwischen Wehr (Mosel) und Palzem. 06.07.2013 - KBS 692 - Bahnstrecke 3010 Koblenz - Perl Grenze (Frankreich)
Ein Hamsterbäckchen auf Mosel Tour. Montag - Freitag verkehren die Regionalbahnen auf der Obermoselstrecke sogar bis Wittlich Hbf. ehemals Wengerohr. Samstag und Sonntag geht es nur zwischen Trier Hbf. und Perl hin und her. Während die Bundesstraße manchmal etwas abkürzt, verläuft die Obermoselstrecke meist am Fluss entlang. 442 005 fährt in Richtung Perl zwischen Wehr (Mosel) und Palzem. 06.07.2013 - KBS 692 - Bahnstrecke 3010 Koblenz - Perl Grenze (Frankreich)
Erhard Pitzius

Ein Hamsterbäckchen auf Mosel Tour. Montag - Freitag verkehren die Regionalbahnen auf der Obermoselstrecke sogar bis Wittlich Hbf. ehemals Wengerohr. Samstag und Sonntag geht es nur zwischen Trier Hbf. und Perl hin und her. Während die Bundesstraße manchmal etwas abkürzt, verläuft die Obermoselstrecke meist am Fluss entlang. 442 005 fährt in Richtung Perl zwischen Wehr (Mosel) und Palzem. 06.07.2013 - KBS 692 - Bahnstrecke 3010 Koblenz - Perl Grenze (Frankreich)
Ein Hamsterbäckchen auf Mosel Tour. Montag - Freitag verkehren die Regionalbahnen auf der Obermoselstrecke sogar bis Wittlich Hbf. ehemals Wengerohr. Samstag und Sonntag geht es nur zwischen Trier Hbf. und Perl hin und her. Während die Bundesstraße manchmal etwas abkürzt, verläuft die Obermoselstrecke meist am Fluss entlang. 442 005 fährt in Richtung Perl zwischen Wehr (Mosel) und Palzem. 06.07.2013 - KBS 692 - Bahnstrecke 3010 Koblenz - Perl Grenze (Frankreich)
Erhard Pitzius

Ein Hamsterbäckchen auf Mosel Tour. Montag - Freitag verkehren die Regionalbahnen auf der Obermoselstrecke sogar bis Wittlich Hbf. ehemals Wengerohr. Samstag und Sonntag geht es nur zwischen Trier Hbf. und Perl hin und her. Während die Bundesstraße manchmal etwas abkürzt, verläuft die Obermoselstrecke meist am Fluss entlang. 442 004 fährt gerade in Richtung Trier aus den Haltepunkt Wehr Mosel aus. 06.07.2013 - KBS 692 - Bahnstrecke 3010 Koblenz - Perl Grenze (Frankreich)
Ein Hamsterbäckchen auf Mosel Tour. Montag - Freitag verkehren die Regionalbahnen auf der Obermoselstrecke sogar bis Wittlich Hbf. ehemals Wengerohr. Samstag und Sonntag geht es nur zwischen Trier Hbf. und Perl hin und her. Während die Bundesstraße manchmal etwas abkürzt, verläuft die Obermoselstrecke meist am Fluss entlang. 442 004 fährt gerade in Richtung Trier aus den Haltepunkt Wehr Mosel aus. 06.07.2013 - KBS 692 - Bahnstrecke 3010 Koblenz - Perl Grenze (Frankreich)
Erhard Pitzius

Ein Hamsterbäckchen auf Mosel Tour. Montag - Freitag verkehren die Regionalbahnen auf der Obermoselstrecke sogar bis Wittlich Hbf. ehemals Wengerohr. Samstag und Sonntag geht es nur zwischen Trier Hbf. und Perl hin und her. Während die Bundesstraße manchmal etwas abkürzt, verläuft die Obermoselstrecke meist am Fluss entlang. 442 004 fährt gerade aus Perl kommend in den Haltepunkt Wehr Mosel ein. 06.07.2013 - KBS 692 - Bahnstrecke 3010 Koblenz - Perl Grenze (Frankreich)
Ein Hamsterbäckchen auf Mosel Tour. Montag - Freitag verkehren die Regionalbahnen auf der Obermoselstrecke sogar bis Wittlich Hbf. ehemals Wengerohr. Samstag und Sonntag geht es nur zwischen Trier Hbf. und Perl hin und her. Während die Bundesstraße manchmal etwas abkürzt, verläuft die Obermoselstrecke meist am Fluss entlang. 442 004 fährt gerade aus Perl kommend in den Haltepunkt Wehr Mosel ein. 06.07.2013 - KBS 692 - Bahnstrecke 3010 Koblenz - Perl Grenze (Frankreich)
Erhard Pitzius

Ein unbekannter 425er ist als RB Trier - Homburg Saar unterwegs. Gleich wird der ehemalige Bahnknoten Völklingen erreicht. Der Triebwagen fährt hier am ehemaligen Walzwerk der Röchling´schen Eisen- und Stahlwerke vorbei. heute beherben die Hallen Lager und Werkstätten der Saarstahl AG. Am rechten oberen Rand ist die (Werks) Siedlung Hermann - Röchling - Höhe zu sehen, ein Stadteil von Völklingen. Aufgrund der Vergangenheit von Hermann Röchling im Dritten Reich wurde die Siedlung im Jahr 2013 in Röchlinghöhe umbenannt. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 21.10.2013
Ein unbekannter 425er ist als RB Trier - Homburg Saar unterwegs. Gleich wird der ehemalige Bahnknoten Völklingen erreicht. Der Triebwagen fährt hier am ehemaligen Walzwerk der Röchling´schen Eisen- und Stahlwerke vorbei. heute beherben die Hallen Lager und Werkstätten der Saarstahl AG. Am rechten oberen Rand ist die (Werks) Siedlung Hermann - Röchling - Höhe zu sehen, ein Stadteil von Völklingen. Aufgrund der Vergangenheit von Hermann Röchling im Dritten Reich wurde die Siedlung im Jahr 2013 in Röchlinghöhe umbenannt. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 21.10.2013
Erhard Pitzius

Vorbei ist die Zeit der RB Linie zwischen Dillingen-Saar und St. Ingbert.
Diese wurde im Dezember 2014 auf die Relation Merzig - Kaiserslautern verlängert.
426 036 (Rohrbach) und 426 005 (Limbach) sind noch auf der alten Relation am 21.10.2013 unterwegs. Am ehemaligen Walzwerk der Röchling´schen Eisen- und Stahlwerke vorbei geht die Fahrt zum Bahnhof Völklingen. Im Hintergrund der Stadtteil (Hermann) Röchling Höhe. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Vorbei ist die Zeit der RB Linie zwischen Dillingen-Saar und St. Ingbert. Diese wurde im Dezember 2014 auf die Relation Merzig - Kaiserslautern verlängert. 426 036 (Rohrbach) und 426 005 (Limbach) sind noch auf der alten Relation am 21.10.2013 unterwegs. Am ehemaligen Walzwerk der Röchling´schen Eisen- und Stahlwerke vorbei geht die Fahrt zum Bahnhof Völklingen. Im Hintergrund der Stadtteil (Hermann) Röchling Höhe. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Erhard Pitzius

Unser saarländischer Werbe-Mini-Quietsche 426 038 ist auf der Relation Trier - Homburg am 21.10.2013 unterwegs. Am ehemaligen Walzwerk der Röchling´schen Eisen- und Stahlwerke vorbei geht die Fahrt zum Bahnhof Völklingen. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Unser saarländischer Werbe-Mini-Quietsche 426 038 ist auf der Relation Trier - Homburg am 21.10.2013 unterwegs. Am ehemaligen Walzwerk der Röchling´schen Eisen- und Stahlwerke vorbei geht die Fahrt zum Bahnhof Völklingen. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Erhard Pitzius

Unser saarländischer Werbe-Mini-Quietsche 426 038 ist auf der Relation Trier - Homburg am 21.10.2013 unterwegs. Am Brammenlager der Saarstahl AG vorbei geht die Fahrt zum Bahnhof Völklingen. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Unser saarländischer Werbe-Mini-Quietsche 426 038 ist auf der Relation Trier - Homburg am 21.10.2013 unterwegs. Am Brammenlager der Saarstahl AG vorbei geht die Fahrt zum Bahnhof Völklingen. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Erhard Pitzius

Die Gravita von SaarRail (Saarstahl) rangiert auf dem Werksanschluss. Da dass Gleis meist tiefer als die Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus liegt bietet sich kaum eine Möglichkeit dort Saarstahl Züge abzulichten. Diese Lücke wurde genutzt. 21.10.2013
Die Gravita von SaarRail (Saarstahl) rangiert auf dem Werksanschluss. Da dass Gleis meist tiefer als die Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus liegt bietet sich kaum eine Möglichkeit dort Saarstahl Züge abzulichten. Diese Lücke wurde genutzt. 21.10.2013
Erhard Pitzius

Der RE Saarbrücken - Koblenz hat den Bahnhof Völklingen verlassen und passiert das Brammenlager der Saarstahl AG. Direkt zwischen Saar und Werksgelände verläuft die Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus. 21.10.2013
Der RE Saarbrücken - Koblenz hat den Bahnhof Völklingen verlassen und passiert das Brammenlager der Saarstahl AG. Direkt zwischen Saar und Werksgelände verläuft die Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus. 21.10.2013
Erhard Pitzius

Fast 3 Km zieht sich die ehemaliger Walzstraße der Röchling´schen Eisen- und Stahlwerke am Nauweiler Gewann bei Völklingen an der Saar entlang.
Der Walzprozess hat sich sehr verändert aber die Gebäude sind noch erhalten und werden als Lager und Werkstätten genutzt. Direkt zwischen Saar und Werksgelände verläuft die Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus. Ein 426er Doppel ist als RB von Dillingen nach St. Ingbert unterwegs. 21.10.2013
Fast 3 Km zieht sich die ehemaliger Walzstraße der Röchling´schen Eisen- und Stahlwerke am Nauweiler Gewann bei Völklingen an der Saar entlang. Der Walzprozess hat sich sehr verändert aber die Gebäude sind noch erhalten und werden als Lager und Werkstätten genutzt. Direkt zwischen Saar und Werksgelände verläuft die Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus. Ein 426er Doppel ist als RB von Dillingen nach St. Ingbert unterwegs. 21.10.2013
Erhard Pitzius

Nur wenige hundert Meter trennen VT 305 und 325  der Erfurter Bahn aus Hof nach Gera von der ehemaligen Zonengrenze BRD-DDR. Heute erinnert noch ein alter Kolonnenweg an den Grenzverlauf. Bahnstrecke 6362 Leipzig - Hof bei Föhrig (Oberfranken) am 17.08.2013föhrig
Nur wenige hundert Meter trennen VT 305 und 325 der Erfurter Bahn aus Hof nach Gera von der ehemaligen Zonengrenze BRD-DDR. Heute erinnert noch ein alter Kolonnenweg an den Grenzverlauf. Bahnstrecke 6362 Leipzig - Hof bei Föhrig (Oberfranken) am 17.08.2013föhrig
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