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Zdjęcia z Christian Bremer

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Ende Oktober 2024 war dieser von der Elektrolokomotive 187 203-5 gezogene Güterzug auf dem Ruhrtalviadukt in Witten-Bommern zu sehen.
Ende Oktober 2024 war dieser von der Elektrolokomotive 187 203-5 gezogene Güterzug auf dem Ruhrtalviadukt in Witten-Bommern zu sehen.
Christian Bremer

Deutschland / Güterverkehr / Gemischte Güterzüge

97 900x1200 Px, 28.10.2024

Die Elektrolokomotive 187 203-5 zog Ende Oktober 2024 einen Güterzug über das Ruhrtalviadukt in Witten-Bommern.
Die Elektrolokomotive 187 203-5 zog Ende Oktober 2024 einen Güterzug über das Ruhrtalviadukt in Witten-Bommern.
Christian Bremer

Auf dem Ruhrtalviadukt in Witten-Bommern war Ende Oktober 2024 dieser Bauzug bestehend aus einer Universalstopfmaschine Unimat 09-4×4/4S und einer Schotterplanier- und Profilierungsmaschinen SSP 110 SW zu sehen.
Auf dem Ruhrtalviadukt in Witten-Bommern war Ende Oktober 2024 dieser Bauzug bestehend aus einer Universalstopfmaschine Unimat 09-4×4/4S und einer Schotterplanier- und Profilierungsmaschinen SSP 110 SW zu sehen.
Christian Bremer

Ende Oktober 2024 war auf dem Ruhrtalviadukt in Witten-Bommern dieser Bauzug bestehend aus einer Universalstopfmaschine Unimat 09-4×4/4S und einer Schotterplanier- und Profilierungsmaschinen SSP 110 SW unterwegs.
Ende Oktober 2024 war auf dem Ruhrtalviadukt in Witten-Bommern dieser Bauzug bestehend aus einer Universalstopfmaschine Unimat 09-4×4/4S und einer Schotterplanier- und Profilierungsmaschinen SSP 110 SW unterwegs.
Christian Bremer

Diese im Jahr 1966 bei Henschel gebaute Diesellokomotive vom Typ DHG 500 C (Fabriknummer: 31191 (?)) wurde im August 2024 an die Alstom Reuschling Service GmbH & Co. KG verkauft. (Hattingen, Oktober 2024, Standort Fußweg Eickener Straße)
Diese im Jahr 1966 bei Henschel gebaute Diesellokomotive vom Typ DHG 500 C (Fabriknummer: 31191 (?)) wurde im August 2024 an die Alstom Reuschling Service GmbH & Co. KG verkauft. (Hattingen, Oktober 2024, Standort Fußweg Eickener Straße)
Christian Bremer

Mitte Oktober 2024 stand diese Henschel DHG 500 C Werkslokomotive auf dem Gelände der Alstrom Reuschling Service GmbH in Hattingen. (Standort Fußweg Eickener Straße)
Mitte Oktober 2024 stand diese Henschel DHG 500 C Werkslokomotive auf dem Gelände der Alstrom Reuschling Service GmbH in Hattingen. (Standort Fußweg Eickener Straße)
Christian Bremer

Im Bild die TKSE 203, eine im Jahr 2012 bei SCHÖMA gebaute Werkslokomotive vom Typ CFL 350 DV-R. (Hattingen, September 2024, Standort Fußweg Eickener Straße)
Im Bild die TKSE 203, eine im Jahr 2012 bei SCHÖMA gebaute Werkslokomotive vom Typ CFL 350 DV-R. (Hattingen, September 2024, Standort Fußweg Eickener Straße)
Christian Bremer

Die 1964 bei MAK in Kiel gebaute Diesellokomotive 212 097-0 der DB Bahnbaugruppe habe ich Mitte September 2024 auf dem Gelände der Alstrom Reuschling Service GmbH in Hattingen entdeckt. (Standort Fußweg Eickener Straße)
Die 1964 bei MAK in Kiel gebaute Diesellokomotive 212 097-0 der DB Bahnbaugruppe habe ich Mitte September 2024 auf dem Gelände der Alstrom Reuschling Service GmbH in Hattingen entdeckt. (Standort Fußweg Eickener Straße)
Christian Bremer

Der Elektrotriebzug 3429 007 B ist hier Anfang September 2024 bei der Ankunft am Hauptbahnhof Bochum zu sehen.
Der Elektrotriebzug 3429 007 B ist hier Anfang September 2024 bei der Ankunft am Hauptbahnhof Bochum zu sehen.
Christian Bremer

Der VIAS-Elektrotriebzug 23 11 09 A ist hier im September 2024 als RE16 nach Essen unterwegs und hier bei der Weiterfahrt vom Hauptbahnhof in Bochum zu sehen.
Der VIAS-Elektrotriebzug 23 11 09 A ist hier im September 2024 als RE16 nach Essen unterwegs und hier bei der Weiterfahrt vom Hauptbahnhof in Bochum zu sehen.
Christian Bremer

Im Bild die von MAN gebaute Kranbahn im ehemaligen Kohlekraftwerk der Heeresversuchsanstalt der Wehrmacht in Peenemünde. (September 2024)
Im Bild die von MAN gebaute Kranbahn im ehemaligen Kohlekraftwerk der Heeresversuchsanstalt der Wehrmacht in Peenemünde. (September 2024)
Christian Bremer

Im Erdölmuseum Reinkenhagen war Anfang September 2024 dieser Gestänge-Hunt ausgestellt, welcher in der DDR für den Transport von Gestänge und Rohren zwischen Lager und Bohrgerüst genutzt wurde.
Im Erdölmuseum Reinkenhagen war Anfang September 2024 dieser Gestänge-Hunt ausgestellt, welcher in der DDR für den Transport von Gestänge und Rohren zwischen Lager und Bohrgerüst genutzt wurde.
Christian Bremer

Deutschland / Güterwagen | Schmalspur / Rollböcke, Hunt

68 1600x1200 Px, 09.10.2024

Dieser Gestänge-Hunt wurde in der DDR für den Transport von Gestänge und Rohren zwischen Lager und Bohrgerüst genutzt. (Erdölmuseum Reinkenhagen, September 2024)
Dieser Gestänge-Hunt wurde in der DDR für den Transport von Gestänge und Rohren zwischen Lager und Bohrgerüst genutzt. (Erdölmuseum Reinkenhagen, September 2024)
Christian Bremer

Deutschland / Güterwagen | Schmalspur / Rollböcke, Hunt

81 1600x1065 Px, 08.10.2024

Im Bild eine Abgleitvorrichtung, welche im Notfall als selbsthemmender Abfahrtstuhl von einem Bohrturm genutzt werden sollte. (Erdölmuseum Reinkenhagen, September 2024)
Im Bild eine Abgleitvorrichtung, welche im Notfall als selbsthemmender Abfahrtstuhl von einem Bohrturm genutzt werden sollte. (Erdölmuseum Reinkenhagen, September 2024)
Christian Bremer

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / ~ Sonstige

82 1600x1065 Px, 08.10.2024

Diese beiden Rollwagen hatte ich Anfang September 2024 in Koszalin (Köslin) abgelichtet.
Diese beiden Rollwagen hatte ich Anfang September 2024 in Koszalin (Köslin) abgelichtet.
Christian Bremer

Polen / Güterwagen | Schmalspur / Rollwagen

74 1600x1065 Px, 08.10.2024

Im Bild ein gedeckter Güterwagen der Gattung Gbs (21 51 155 3 778-3), davor ist ein Rollwagen zu sehen. (Koszalin (Köslin), September 2024)
Im Bild ein gedeckter Güterwagen der Gattung Gbs (21 51 155 3 778-3), davor ist ein Rollwagen zu sehen. (Koszalin (Köslin), September 2024)
Christian Bremer

Anfang September 2024 habe ich in Koszalin (Köslin) diesen offenen Güterwagen der Gattung Es (21 51 555 0 018-6) entdeckt.
Anfang September 2024 habe ich in Koszalin (Köslin) diesen offenen Güterwagen der Gattung Es (21 51 555 0 018-6) entdeckt.
Christian Bremer

Im Bild das letzte Teilstück der Schmalspurstrecke bis zum Bahnhof in Koszalin (Koslin), so gesehen Anfang September 2024.
Im Bild das letzte Teilstück der Schmalspurstrecke bis zum Bahnhof in Koszalin (Koslin), so gesehen Anfang September 2024.
Christian Bremer

Ein ausgedientes Formsignal, so gesehen Anfang September 2024 in Koszalin (Köslin).
Ein ausgedientes Formsignal, so gesehen Anfang September 2024 in Koszalin (Köslin).
Christian Bremer

Anfang September 2024 war in Koszalin (Köslin) die 1983 gebaute Schmalspur-Diesellokomotive Lxd2-476 des rumänischen Fahrzeug- und Maschinenherstellers FAUR abgestellt.
Anfang September 2024 war in Koszalin (Köslin) die 1983 gebaute Schmalspur-Diesellokomotive Lxd2-476 des rumänischen Fahrzeug- und Maschinenherstellers FAUR abgestellt.
Christian Bremer

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