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Ende Oktober 2024 war dieser von der Elektrolokomotive 187 203-5 gezogene Güterzug auf dem Ruhrtalviadukt in Witten-Bommern zu sehen.

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Ende Oktober 2024 war dieser von der Elektrolokomotive 187 203-5 gezogene Güterzug auf dem Ruhrtalviadukt in Witten-Bommern zu sehen.

Ende Oktober 2024 war dieser von der Elektrolokomotive 187 203-5 gezogene Güterzug auf dem Ruhrtalviadukt in Witten-Bommern zu sehen.

Christian Bremer http://cbpics.de 28.10.2024, 334 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Datum 2024:10:26 09:45:58, Belichtungsdauer: 10/50000, Blende: 80/10, ISO800, Brennweite: 800/10

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Köndringen - 11 April 2025 : 185 169 & 185 192 mit einem Gemichten von Basel nach Offenburg.
Link zum Video : https://www.youtube.com/watch?v=pHLPg-3SO-g&t=429s
Köndringen - 11 April 2025 : 185 169 & 185 192 mit einem Gemichten von Basel nach Offenburg. Link zum Video : https://www.youtube.com/watch?v=pHLPg-3SO-g&t=429s
Gilles LENHARD

Köndringen - 11 April 2025 : 185 134 mit einem Gemichten von Basel nach Offenburg.
Link zum Video : https://www.youtube.com/watch?v=pHLPg-3SO-g&t=429s
Köndringen - 11 April 2025 : 185 134 mit einem Gemichten von Basel nach Offenburg. Link zum Video : https://www.youtube.com/watch?v=pHLPg-3SO-g&t=429s
Gilles LENHARD

Köndringen - 11 April 2025 : 185 126 mit einem Gemichten von Basel nach Offenburg.
Link zum Video : https://www.youtube.com/watch?v=pHLPg-3SO-g&t=429s
Köndringen - 11 April 2025 : 185 126 mit einem Gemichten von Basel nach Offenburg. Link zum Video : https://www.youtube.com/watch?v=pHLPg-3SO-g&t=429s
Gilles LENHARD

In Doppeltraktion fahren die 152 074-1 (91 80 6152 074-1 D-DB) und die 152 005-5 (91 80 6152 005-5 D-DB) der DB Cargo Deutschland AG am 09 Juni 2026 mit einem gemischten Güterzug durch Kirchen/Sieg. Eigentlich ist hier die Gesamtleistung von 17.400 PS (12.800 kW) der beiden Loks etwas über demissioniert. 

Die 152 074-1 wurde 1999 von der Krauss-Maffei AG (heute Siemens) in München-Allach unter der Fabriknummer 20201 gebaut, die Elektrik wurde von DUEWAG unter der Fabriknummer 91951 geliefert. Die 152 005-5 wurde 1998 er Krauss-Maffei AG in München-Allach unter der Fabriknummer 20132 gebaut. Von August 2007 bis Januar 2014 fuhr die 152 005 mit der Ganzreklame für den Landmaschinenhersteller „CLAAS“.
In Doppeltraktion fahren die 152 074-1 (91 80 6152 074-1 D-DB) und die 152 005-5 (91 80 6152 005-5 D-DB) der DB Cargo Deutschland AG am 09 Juni 2026 mit einem gemischten Güterzug durch Kirchen/Sieg. Eigentlich ist hier die Gesamtleistung von 17.400 PS (12.800 kW) der beiden Loks etwas über demissioniert. Die 152 074-1 wurde 1999 von der Krauss-Maffei AG (heute Siemens) in München-Allach unter der Fabriknummer 20201 gebaut, die Elektrik wurde von DUEWAG unter der Fabriknummer 91951 geliefert. Die 152 005-5 wurde 1998 er Krauss-Maffei AG in München-Allach unter der Fabriknummer 20132 gebaut. Von August 2007 bis Januar 2014 fuhr die 152 005 mit der Ganzreklame für den Landmaschinenhersteller „CLAAS“.
Armin Schwarz





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