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P&T Unimat 09-4×4/4S Universalstopfmaschine Fotos

8 Bilder
Koblenz Hbf, Gl.1 am 30.10.2025, 16:36 Uhr: Plasser & Theurer UNIMAT 09-8x4/4S (D-ERD 99 80 9121 029-9), eine Universal-Weichenstopfmaschine der Firma Eiffage Infra-Rail GmbH (Herne).
- Detailfoto mit Blick auf die Stopfpickel
Koblenz Hbf, Gl.1 am 30.10.2025, 16:36 Uhr: Plasser & Theurer UNIMAT 09-8x4/4S (D-ERD 99 80 9121 029-9), eine Universal-Weichenstopfmaschine der Firma Eiffage Infra-Rail GmbH (Herne). - Detailfoto mit Blick auf die Stopfpickel
UStronics

Die Eiffage Infra-Rail P&T Universalstopfmaschine UNIMAT 09-4x4/4S (D-ERD 99 80 91921 010-9) war am 07.08.2025 mit der Schotterplaniermaschine P&T SSP 110 SW (99 80 9425 024-3 D-ERD) in Weißenfels Richtung Großkorbetha unterwegs.
Die Eiffage Infra-Rail P&T Universalstopfmaschine UNIMAT 09-4x4/4S (D-ERD 99 80 91921 010-9) war am 07.08.2025 mit der Schotterplaniermaschine P&T SSP 110 SW (99 80 9425 024-3 D-ERD) in Weißenfels Richtung Großkorbetha unterwegs.
Frank Thomas

Eine Gleisstopfmaschine Unimat 09-4x4/4S mit einer Gleisprofiliermaschine (beide GBW) am 03.07.2025 im Maintal bei Thüngersheim nordwärts. Mein Gruß geht hiermit an die Männer im Führerstand, danke für den Pfiff!
Eine Gleisstopfmaschine Unimat 09-4x4/4S mit einer Gleisprofiliermaschine (beide GBW) am 03.07.2025 im Maintal bei Thüngersheim nordwärts. Mein Gruß geht hiermit an die Männer im Führerstand, danke für den Pfiff!
Matthias Kümmel

Auf dem Ruhrtalviadukt in Witten-Bommern war Ende Oktober 2024 dieser Bauzug bestehend aus einer Universalstopfmaschine Unimat 09-4×4/4S und einer Schotterplanier- und Profilierungsmaschinen SSP 110 SW zu sehen.
Auf dem Ruhrtalviadukt in Witten-Bommern war Ende Oktober 2024 dieser Bauzug bestehend aus einer Universalstopfmaschine Unimat 09-4×4/4S und einer Schotterplanier- und Profilierungsmaschinen SSP 110 SW zu sehen.
Christian Bremer

Ende Oktober 2024 war auf dem Ruhrtalviadukt in Witten-Bommern dieser Bauzug bestehend aus einer Universalstopfmaschine Unimat 09-4×4/4S und einer Schotterplanier- und Profilierungsmaschinen SSP 110 SW unterwegs.
Ende Oktober 2024 war auf dem Ruhrtalviadukt in Witten-Bommern dieser Bauzug bestehend aus einer Universalstopfmaschine Unimat 09-4×4/4S und einer Schotterplanier- und Profilierungsmaschinen SSP 110 SW unterwegs.
Christian Bremer

Schotterplanier- und Profilierungsmaschine Plasser & Theurer SSP 110 SW (99 80 9425 065-6 D-D-DGU) und Universalstopfmaschine Plasser & Theurer Unimat 09-4x4/4S (99 80 9424 013-7 D-DGU) rollen Richtung Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale).
Nachschuss oberhalb der Leipziger Chaussee (B 6).

🧰 Deutsche Gleisbau Union GmbH & Co. KG (DGU)
🕓 26.9.2023 | 16:10 Uhr
Schotterplanier- und Profilierungsmaschine Plasser & Theurer SSP 110 SW (99 80 9425 065-6 D-D-DGU) und Universalstopfmaschine Plasser & Theurer Unimat 09-4x4/4S (99 80 9424 013-7 D-DGU) rollen Richtung Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale). Nachschuss oberhalb der Leipziger Chaussee (B 6). 🧰 Deutsche Gleisbau Union GmbH & Co. KG (DGU) 🕓 26.9.2023 | 16:10 Uhr
Clemens Kral

Auf der Fahrt Richtung Hauptbahnhof passiert der JumboTec UNIMAT 09-4x4/4S Dynamic (D-JT 99 80 9123 006-5) am 06.05.2023 einige Hobbyfotografen an der Herrenkrugbrücke in Magdeburg, die während des Familienfestes der Magdeburger Eisenbahnfreunde in der Nähe Abwechslung an der Strecke suchten.
Auf der Fahrt Richtung Hauptbahnhof passiert der JumboTec UNIMAT 09-4x4/4S Dynamic (D-JT 99 80 9123 006-5) am 06.05.2023 einige Hobbyfotografen an der Herrenkrugbrücke in Magdeburg, die während des Familienfestes der Magdeburger Eisenbahnfreunde in der Nähe Abwechslung an der Strecke suchten.
Frank Thomas





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