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Henschel DHG 500, DHG 500 C Fotos

93 Bilder
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Dillinger Hütte D11 und Rogesa R1 rangieren am 05.03.2026 am Hochofen 4 der Dillinger Hütte.
Dillinger Hütte D11 und Rogesa R1 rangieren am 05.03.2026 am Hochofen 4 der Dillinger Hütte.
Leonhard Groß

D16 der Dillinger Hütte rangierte am 05.03.2026 in der Nähe des Hochofens 5
D16 der Dillinger Hütte rangierte am 05.03.2026 in der Nähe des Hochofens 5
Leonhard Groß

Durch einen großen Freischnitt an der Dillinger Hütte sind einige neue Fotomöglichkeiten entstanden. Am 01.03.2026 rangierte D11 (Henschel 31238/1967) einige Torpedopfannenwagen in der Nähe des Hochofen 4.
Durch einen großen Freischnitt an der Dillinger Hütte sind einige neue Fotomöglichkeiten entstanden. Am 01.03.2026 rangierte D11 (Henschel 31238/1967) einige Torpedopfannenwagen in der Nähe des Hochofen 4.
Leonhard Groß

Dillinger Hütte D11 (Henschel 31238/1967) und Rogesa R1 (Henschel 31071/1965) rangieren am 01.03.2026 einen Torpedopfannenwagen am Hochofen 4 der Dillinger Hütte.
Dillinger Hütte D11 (Henschel 31238/1967) und Rogesa R1 (Henschel 31071/1965) rangieren am 01.03.2026 einen Torpedopfannenwagen am Hochofen 4 der Dillinger Hütte.
Leonhard Groß

Diese im Jahr 1966 bei Henschel gebaute Diesellokomotive vom Typ DHG 500 C (Fabriknummer: 31191 (?)) wurde im August 2024 an die Alstom Reuschling Service GmbH & Co. KG verkauft. (Hattingen, Oktober 2025, Standort Fußweg Eickener Straße)
Diese im Jahr 1966 bei Henschel gebaute Diesellokomotive vom Typ DHG 500 C (Fabriknummer: 31191 (?)) wurde im August 2024 an die Alstom Reuschling Service GmbH & Co. KG verkauft. (Hattingen, Oktober 2025, Standort Fußweg Eickener Straße)
Christian Bremer

Ganze 6 Monate war ich nicht mehr an der Dillinger Hütte. Zwischen Reparaturen am Hochofen 4 und dem Beginn des neuen Schuljahres samt Klausurenphase blieb einfach keine Zeit, zumal es seit einiger Zeit sowieso schon dunkel gewesen wäre wenn ich aus der Schule gekommen bin. Entfall sei Dank hatte ich heute 2 Stunden früher frei und konnte einen kleinen Abstecher nach Dillingen machen, wo die Lokomotiven D11 und Z1 rangierten. (15.12.2025)
Ganze 6 Monate war ich nicht mehr an der Dillinger Hütte. Zwischen Reparaturen am Hochofen 4 und dem Beginn des neuen Schuljahres samt Klausurenphase blieb einfach keine Zeit, zumal es seit einiger Zeit sowieso schon dunkel gewesen wäre wenn ich aus der Schule gekommen bin. Entfall sei Dank hatte ich heute 2 Stunden früher frei und konnte einen kleinen Abstecher nach Dillingen machen, wo die Lokomotiven D11 und Z1 rangierten. (15.12.2025)
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Henschel DHG 500, DHG 500 C, Deutschland / Werksbahnen / Dillinger Hütte AG - CargoRail GmbH, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 506 DB 259 ·Krauss-Maffei ME 05·, Werkbahnen Deutschland , Henschel Industrielokomotiven, Saarland, Rangierbetrieb, Diesellokomotiven, Dillinger Hütte , Krauss-Maffei Industrielokomotiven

111 1200x800 Px, 15.12.2025

Anfang September 2025 stand diese Henschel DHG 500 C Werkslokomotive auf dem Gelände der Alstom Reuschling Service GmbH in Hattingen. (Standort Fußweg Eickener Straße)
Anfang September 2025 stand diese Henschel DHG 500 C Werkslokomotive auf dem Gelände der Alstom Reuschling Service GmbH in Hattingen. (Standort Fußweg Eickener Straße)
Christian Bremer

Ein ZAGRO E-Maxi XL, eine Henschel DHG 500 C (Henschel 31240/1968) und eine Krauss-Maffei M 500 C (Krauss-Maffei 19697/1974) bei Gmeinder in Mosbach. Das Bild wurde von einem öffentlichen Weg aus gemacht. (23.07.2025)
Ein ZAGRO E-Maxi XL, eine Henschel DHG 500 C (Henschel 31240/1968) und eine Krauss-Maffei M 500 C (Krauss-Maffei 19697/1974) bei Gmeinder in Mosbach. Das Bild wurde von einem öffentlichen Weg aus gemacht. (23.07.2025)
Leonhard Groß

Die ehemalige 884 615 des VW Werks Emden (Henschel 31240/1968) am 23.07.2025 bei Gmeinder in Mosbach. Das Bild wurde von einem öffentlichen Weg aus gemacht.
Die ehemalige 884 615 des VW Werks Emden (Henschel 31240/1968) am 23.07.2025 bei Gmeinder in Mosbach. Das Bild wurde von einem öffentlichen Weg aus gemacht.
Leonhard Groß

D 14 (Henschel 31245/1967) am 05.04.2025 vor Hochofen 4 der Dillinger Hütte
D 14 (Henschel 31245/1967) am 05.04.2025 vor Hochofen 4 der Dillinger Hütte
Leonhard Groß

D 14 (Henschel 31245/1967) am 05.04.2025 vor Hochofen 4 der Dillinger Hütte
D 14 (Henschel 31245/1967) am 05.04.2025 vor Hochofen 4 der Dillinger Hütte
Leonhard Groß

R1 (Henschel  31071/1965) und D11 (Henschel 31238/1967) stehen in der Nähe des Hochofens 4 und warten auf neue Einsätze. (Dillingen (Saar), 02.04.2025)
R1 (Henschel 31071/1965) und D11 (Henschel 31238/1967) stehen in der Nähe des Hochofens 4 und warten auf neue Einsätze. (Dillingen (Saar), 02.04.2025)
Leonhard Groß

R1 (Henschel  31071/1965) und D11 (Henschel 31238/1967) stehen in der Nähe des Hochofens 4 und warten auf neue Einsätze. (Dillingen (Saar), 02.04.2025)
R1 (Henschel 31071/1965) und D11 (Henschel 31238/1967) stehen in der Nähe des Hochofens 4 und warten auf neue Einsätze. (Dillingen (Saar), 02.04.2025)
Leonhard Groß

Blitzblank schaut die D14 der Dillinger Hütte seit ihrer Hauptuntersuchung Mitte Januar aus. Am 09.03.2025 könnte ich die (relativ) frisch hauptuntersuchte Lok am Hochofen 4 der Dillinger Hütte aufnehmen
Blitzblank schaut die D14 der Dillinger Hütte seit ihrer Hauptuntersuchung Mitte Januar aus. Am 09.03.2025 könnte ich die (relativ) frisch hauptuntersuchte Lok am Hochofen 4 der Dillinger Hütte aufnehmen
Leonhard Groß

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