St. Margrethen Fotos - Bahnbilder.de

ST. MARGRETHEN (Kanton St. Gallen), 23.04.2025, ein IC Richtung St. Gallen bei der Einfahrt in den Bahnhof St. Margrethen 
Reinhard Zabel

Schweiz / Bahnhöfe / St.Margrethen, Schweiz / Triebzüge / 0 610 ETR 610 ·SBB· Astoro 1. Serie

 40 1x1 Px, 06.12.2025 

ST. MARGRETHEN (Kanton St. Gallen), 23.04.2025, Betriebsfahrzeug auf dem Gelände des neben dem Bahnhof St. Margrethen gelegenen Stadler-Werks 
Reinhard Zabel

Schweiz / Triebzüge / 7 567 RBDe 567 · 537 ·GFM·RVT·TPF·TRN·Travys· NPZ Typ Privatbahn mit 2 Führerständen, Schweiz / Unternehmen | Hersteller / Stadler Rail AG

 49 1x1 Px, 06.12.2025 

ST. MARGRETHEN (Kanton St. Gallen), 23.04.2025, ein Zug für die Tyne and Wear Metro in Newcastle (UK) auf dem Gelände des neben dem Bahnhof St. Margrethen gelegenen Stadler-Werks 
Reinhard Zabel

Schweiz / Unternehmen | Hersteller / Stadler Rail AG

 53 1x1 Px, 06.12.2025 

ST. MARGRETHEN (Kanton St. Gallen), 23.04.2025, IR13 nach Sargans im Bahnhof St. Margrethen 
Reinhard Zabel

Schweiz / Bahnhöfe / St.Margrethen, Schweiz / Triebzüge / 0 502 RABe 502 · RABDe 502 ·SBB· Twindexx Suisse

 30 1x1 Px, 06.12.2025 

ST. MARGRETHEN (Kanton St. Gallen), 23.04.2025, SOB 220 als IR 13 nach St. Gallen im Bahnhof St. Margrethen SG 
Reinhard Zabel

Schweiz / Privatbahnen / SOB Südostbahn seit 1890, Schweiz / Regional- und Fernzüge / IR InterRegio-Züge, Schweiz / Triebzüge / 7 526 RABe 526.1 ·SOB· Flirt⁠ 3 Traverso

 43 1x1 Px, 24.11.2025 

ST. MARGRETHEN (Kanton St. Gallen), 23.04.2025, 923 004-6 fährt mit einigen Güterwagen am Bahnhof St. Margrethen SG vorbei; die bei Stadler Winterthur neu entwickelte zweiachsige Hybridlok vom Typ Eem 923 Hybrid basiert auf der Rangierlok Ee 922, die über einen elektrischen Hauptantrieb sowie einen ergänzenden Diesel-Hilfsantrieb für das Bedienen von Anschlussgleisen ohne Fahrdraht verfügt 
Reinhard Zabel

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / 1 922 Ee 922 ·SBB·, Schweiz / SBB | Schweizer Bundesbahnen / SBBC Schweizerische Bundesbahnen Cargo AG seit 1999

 56 1x1 Px, 24.11.2025 

Ein neuer Triebzug für die Tyne and Wear Metro in Newcastle (UK): 555007 (L-4491 | Class 555) vom Hersteller Stadler Rheintal AG wartet längere Zeit auf seine Überführung im Bahnhof St. Margrethen SG (CH). Aufnahme vom Bahnsteig. 🧰 Nexus (DB Regio Tyne & Wear Ltd.) 🕓 2.8.2024 | 18:44 Uhr 
Clemens Kral

Schweiz / Bahnhöfe / St.Margrethen, Großbritannien / Stadtverkehr / Tyne and Wear Metro - Newcastle upon Tyne, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

 196 1x1 Px, 29.11.2024 

4748 010-7 "Bludenz" (Siemens Desiro ML) ist im Endbahnhof St. Margrethen SG (CH) angekommen. 🧰 ÖBB 🚝 R 25862 (R 5) Feldkirch (AT)–St. Margrethen SG (CH) 🕓 2.8.2024 | 18:43 Uhr 
Clemens Kral

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4748 ·Desiro ML·, Schweiz / Bahnhöfe / St.Margrethen, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

 129 1x1 Px, 29.11.2024 

Britische Class 777 von Stadler für Merseyrail Liverpool am Bahnhof St. Margrethen. Aufgenommen 22.6.2023. 
stbtram

Großbritannien / Elektrotriebzüge / Class 777 ·Metro·, Schweiz / Bahnhöfe / St. Magrethen

 230 1x1 Px, 28.06.2023 

Zur Antwort auf Stefans Frage: Der ehemaliger TPF-Pendelzug bestehend aus RBDe 4/4 171 und ABt 383 fährt hier eine Class 555 für Wales nach St. Margrethen. Hier ist der Steuerwagen wohl noch als Bremswagen unterwegs und hinter dem Transportgut. Mehr vom walisischen Zug zeige ich von dieser Seite nicht, der wurde nämlich leider unpassend "verschönert". Ruderbach, Februar 2023. 
Olli

Schweiz / Triebzüge / 7 567 RBDe 567 · 537 ·GFM·RVT·TPF·TRN·Travys· NPZ Typ Privatbahn mit 2 Führerständen, Schweiz / Strecken / 880 Chur – Sargans – Rorschach – St. Gallen VSB>SBB ·Rheintallinie·

 193 1x1 Px, 02.03.2023 

RBDe 4/4 171 (567 171) hatte in St. Margrethen schon die Class 555 und ABt 383 umfahren und war bereit für die Rückfahrt. Februar 2023. 
Olli

Schweiz / Triebzüge / 7 567 RBDe 567 · 537 ·GFM·RVT·TPF·TRN·Travys· NPZ Typ Privatbahn mit 2 Führerständen, Schweiz / Bahnhöfe / St. Magrethen

 171 1x1 Px, 02.03.2023 

Das Transportgut der Class 555 von der unversehrten Seite: 555 002 in St. Margrethen, Februar 2023. 
Olli

Großbritannien / Elektrotriebzüge / Class 555 ·Metro·, Schweiz / Bahnhöfe / St. Magrethen

 175 1x1 Px, 02.03.2023 

Zwei Steuerwagen und ein Mittelwagen für die schwedische Bahngesellschaft "Tåg i Bergslagen" im Werk St. Margrethen von Stadler (24.09.2022) 
Jürgen Vos

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera ER1

 192 1x1 Px, 28.09.2022 

Noch ohne Fahrzeugnummer steht am 24.09.2022 ein Steuerwagen für die schwedische Bahngesellschaft "Tåg i Bergslagen" im Werk St. Margrethen von Stadler 
Jürgen Vos

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera ER1

 250 1x1 Px, 28.09.2022 

Nachdem Olli vor gut zwei Jahren von der Metro Klasse 777 den Triebzug mit der Nummer 002 in Konstanz fotografieren konnte, wurde der von Stadler Rail gebaute elektrische Triebzug 777 034 für den S-Bahnverkehr um Liverpool am 24.09.2022 in St. Margrethen fotografiert (Fotostandort eine Wendeplatte an der Staße zum Zoll) 
Jürgen Vos

Großbritannien / Stadtverkehr / Liverpool Merseyrail, Großbritannien / Elektrotriebzüge / Class 777 ·Metro·

 269  1 1x1 Px, 28.09.2022 

Der von Stadler Rail gebaute elektrische Triebzug 777 034 für den S-Bahnverkehr um Liverpool am 24.09.2022 in St. Margrethen 
Jürgen Vos

Großbritannien / Stadtverkehr / Liverpool Merseyrail, Großbritannien / Elektrotriebzüge / Class 777 ·Metro·

 201 1x1 Px, 28.09.2022 

Werkslok der Stadler Rail AG - Rangiertraktor Tm 232 003-4 «St. Gallen» (ex SBB) im Werksgelände St. Margrethen; davor ein Flachwagen mit 2 Drehgestellen (bitte um Korrektur, wenn ich die Dinger falsch benamst habe). Tele-Aufnahme über den Zaun, 31.10.2021. 
Georg Friebe

Schweiz / Güterwagen / 3 | Gattung R | Flachwagen mit Drehgestellen in Regelbauart, Schweiz / Unternehmen | Hersteller / Stadler Rail AG, Schweiz / Dieselloks / 5 232 Tm 232 Tm III Baudiensttraktor

 438 1x1 Px, 02.11.2021 

Der Transitio ER1 (eine Adaption des Stadler KISS gemäß den Wünschen des schwedischen Auftraggebers, von Stadler als Dosto Mälartåg bezeichnet) mit der Nr. 94 74 0701 049-7 wartet am 31.10.2021 im Werk St. Margrethen auf die Auslieferung an Transitio AB (zur Weitervermietung an Mälardalstrafik MÄLAB AB). Ursprünglich wurden 33 Züge bestellt, bald kamen acht weitere Züge für Uppsala Länstrafik hinzu. In einem zweiten Auftrag hat Transitio AB nochmals zwölf Züge geordert, die nun ausgeliefert werden. - Hier die an einem Fenster des Zuges ersichtlichen Kenndaten mit der Zugnummer. 
Georg Friebe

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera ER1

 136 1x1 Px, 02.11.2021 

Transitio ER1 (eine Adaption des Stadler KISS gemäß den Wünschen des schwedischen Auftraggebers, von Stadler als Dosto Mälartåg bezeichnet) mit der Nr. 94 74 0701 049-7 wartet am 31.10.2021 im Werk St. Margrethen auf die Auslieferung an Transitio AB (zur Weitervermietung an Mälardalstrafik MÄLAB AB). Ursprünglich wurden 33 Züge bestellt, bald kamen acht weitere Züge für Uppsala Länstrafik hinzu. In einem zweiten Auftrag hat Transitio AB nochmals zwölf Züge geordert, die nun ausgeliefert werden. 
Georg Friebe

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera ER1, Schweiz / Unternehmen | Hersteller / Stadler Rail AG

 309 1x1 Px, 02.11.2021 

Transitio ER1 (eine Adaption des Stadler KISS gemäß den Wünschen des schwedischen Auftraggebers, von Stadler als Dosto Mälartåg bezeichnet) mit der Nr. 94 74 0701 049-7 wartet am 31.10.2021 im Werk St. Margrethen auf die Auslieferung an Transitio AB (zur Weitervermietung an Mälardalstrafik MÄLAB AB). Ursprünglich wurden 33 Züge bestellt, bald kamen acht weitere Züge für Uppsala Länstrafik hinzu. In einem zweiten Auftrag hat Transitio AB nochmals zwölf Züge geordert, die nun ausgeliefert werden. 
Georg Friebe

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera ER1, Schweiz / Unternehmen | Hersteller / Stadler Rail AG

 297 1x1 Px, 02.11.2021 

Transitio ER1 (eine Adaption des Stadler KISS gemäß den Wünschen des schwedischen Auftraggebers, von Stadler als Dosto Mälartåg bezeichnet) mit der Nr. 94 74 0701 049-7 wartet am 31.10.2021 im Werk St. Margrethen auf die Auslieferung an Transitio AB (zur Weitervermietung an Mälardalstrafik MÄLAB AB). Ursprünglich wurden 33 Züge bestellt, bald kamen acht weitere Züge für Uppsala Länstrafik hinzu. In einem zweiten Auftrag hat Transitio AB nochmals zwölf Züge geordert, die nun ausgeliefert werden. 
Georg Friebe

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera ER1, Schweiz / Unternehmen | Hersteller / Stadler Rail AG

 318 1x1 Px, 02.11.2021 

In St. Margrethen stehen die Re 421 394 mit einem EC Zürich - München und der ÖBB Talent 4024 093 nach Bregenz am 7. November 2020 abfahrbereit. 
Julian Ryf

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4024 ·Talent 4-teilig·, Schweiz / Strecken / 880 Chur – Sargans – Rorschach – St. Gallen VSB>SBB ·Rheintallinie·, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 421 Re 421 Re 4/4 II CH+D Werbeloks

 432 1x1 Px, 08.11.2020 

Testfahrten mit RailJet und SBB-EC-Wagen am 7. November 2020 zwischen St. Margrethen und Rorschach. Re 460 038 mit der geschleppten Komp abfahrbereit in St. Margrethen. 
Julian Ryf

Schweiz / Strecken / 880 Chur – Sargans – Rorschach – St. Gallen VSB>SBB ·Rheintallinie·, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· mit Zügen, Schweiz / Regional- und Fernzüge / RJ Railjet-Züge

 612 1x1 Px, 08.11.2020 

193 280 erreicht mit einem UKV-Zug Rotterdam - Wolfurt, in der Schweiz gefahren durch die EDG, am 7. November 2020 St. Margrethen. 
Julian Ryf

Schweiz / Strecken / 880 Chur – Sargans – Rorschach – St. Gallen VSB>SBB ·Rheintallinie·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private

 272 1x1 Px, 08.11.2020 