Transitio ER1 (eine Adaption des Stadler KISS gemäß den Wünschen des schwedischen Auftraggebers, von Stadler als Dosto Mälartåg bezeichnet) mit der Nr - Bahnbilder.de

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Transitio ER1 (eine Adaption des Stadler KISS gemäß den Wünschen des schwedischen Auftraggebers, von Stadler als Dosto Mälartåg bezeichnet) mit der Nr.

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Transitio ER1 (eine Adaption des Stadler KISS gemäß den Wünschen des schwedischen Auftraggebers, von Stadler als Dosto Mälartåg bezeichnet) mit der Nr.

Transitio ER1 (eine Adaption des Stadler KISS gemäß den Wünschen des schwedischen Auftraggebers, von Stadler als Dosto Mälartåg bezeichnet) mit der Nr.

Transitio ER1 (eine Adaption des Stadler KISS gemäß den Wünschen des schwedischen Auftraggebers, von Stadler als Dosto Mälartåg bezeichnet) mit der Nr. 94 74 0701 049-7 wartet am 31.10.2021 im Werk St. Margrethen auf die Auslieferung an Transitio AB (zur Weitervermietung an Mälardalstrafik MÄLAB AB). Ursprünglich wurden 33 Züge bestellt, bald kamen acht weitere Züge für Uppsala Länstrafik hinzu. In einem zweiten Auftrag hat Transitio AB nochmals zwölf Züge geordert, die nun ausgeliefert werden.

Transitio ER1 (eine Adaption des Stadler KISS gemäß den Wünschen des schwedischen Auftraggebers, von Stadler als Dosto Mälartåg bezeichnet) mit der Nr. 94 74 0701 049-7 wartet am 31.10.2021 im Werk St. Margrethen auf die Auslieferung an Transitio AB (zur Weitervermietung an Mälardalstrafik MÄLAB AB). Ursprünglich wurden 33 Züge bestellt, bald kamen acht weitere Züge für Uppsala Länstrafik hinzu. In einem zweiten Auftrag hat Transitio AB nochmals zwölf Züge geordert, die nun ausgeliefert werden.

Georg Friebe 02.11.2021, 357 Aufrufe, 0 Kommentare

In der Wendeschleife Marklandsgatan wartet Tw 856 auf den nächsten Einsatz auf der Linie 3.

Transitio ER1 (eine Adaption des Stadler KISS gemäß den Wünschen des schwedischen Auftraggebers, von Stadler als Dosto Mälartåg bezeichnet) mit der Nr.

Transitio ER1 (eine Adaption des Stadler KISS gemäß den Wünschen des schwedischen Auftraggebers, von Stadler als Dosto Mälartåg bezeichnet) mit der Nr.

Transitio ER1 (eine Adaption des Stadler KISS gemäß den Wünschen des schwedischen Auftraggebers, von Stadler als Dosto Mälartåg bezeichnet) mit der Nr.

Der Transitio ER1 (eine Adaption des Stadler KISS gemäß den Wünschen des schwedischen Auftraggebers, von Stadler als Dosto Mälartåg bezeichnet) mit der Nr.

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Mälartag Zug 036 nach Örebro S in Stockholm Central, 13.05.2026.

Mälartag Zug 036 nach Örebro S in Stockholm Central, 13.05.2026. 
Eisen Bahn

Schweden / Bahnhöfe / Stockholm C, Schweden / Elektrotriebzüge / Littera ER1, Schweden / Unternehmen / Mälardalstrafik AB ·MÄLAB·

 60 1200x900 Px, 26.05.2026

Mälartag Zug 053 in Stockholm Central, 13.05.2026.

Mälartag Zug 053 in Stockholm Central, 13.05.2026. 
Eisen Bahn

Schweden / Bahnhöfe / Stockholm C, Schweden / Elektrotriebzüge / Littera ER1, Schweden / Unternehmen / Mälardalstrafik AB ·MÄLAB·

 64 1200x900 Px, 26.05.2026

Mälartag Zug 023 nach Uppsala Central in Stockholm Central, 09.05.2026.

Mälartag Zug 023 nach Uppsala Central in Stockholm Central, 09.05.2026. 
Eisen Bahn

Schweden / Bahnhöfe / Stockholm C, Schweden / Elektrotriebzüge / Littera ER1, Schweden / Unternehmen / Mälardalstrafik AB ·MÄLAB·

 60 1200x900 Px, 26.05.2026

Mälartåg ER1 / Centralbron Stockholm, 25. August 2025

Mälartåg ER1 / Centralbron Stockholm, 25. August 2025 
Julian Ryf

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera ER1, Schweden / Unternehmen / Mälardalstrafik AB ·MÄLAB·

 95 1600x900 Px, 06.01.2026 

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Portrait von Mälartåg 001 (701 601-5/701 101-6), als dieser am Abend des 22.05.2018 durch Müllheim (Baden) von RADVE 103 222-6 gezogen wurde in Richtung Freiburg (Breisgau).

Stadler Dosto Mälartåg der AB Transitio, künftig vermietet an MÄLAB (Mälardalstrafiken), steht auf dem Gleis- und Freigelände der Messe Berlin anlässlich des Tags

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Die neuen BLS-Flirts sind momentan auf Zulassungsfahrten.

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