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Die Donautalbahn einst & jetzt: Auch im Bahnhof Schelklingen präsentieren sich die Gleisanlagen trotz der fast 35 Jahren, die zwischen der oberen Aufnahme vom Dezember 1975 mit der rangierenden

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Die Donautalbahn einst & jetzt: Auch im Bahnhof Schelklingen präsentieren sich die Gleisanlagen trotz der fast 35 Jahren, die zwischen der oberen Aufnahme vom Dezember 1975 mit der rangierenden 052 722-8 und dem unteren Bild vom August 2010 mit einem ausfahrenden 611 liegen, kaum verändert. Doch die Vegetation hat zwischenzeitlich zugelegt und auch das immer noch die Szenerie beherrschende Zementwerk wurde modernisiert.

Die Donautalbahn einst & jetzt: Auch im Bahnhof Schelklingen präsentieren sich die Gleisanlagen trotz der fast 35 Jahren, die zwischen der oberen Aufnahme vom Dezember 1975 mit der rangierenden 052 722-8 und dem unteren Bild vom August 2010 mit einem ausfahrenden 611 liegen, kaum verändert. Doch die Vegetation hat zwischenzeitlich zugelegt und auch das immer noch die Szenerie beherrschende Zementwerk wurde modernisiert.

Horst Lüdicke 09.03.2017, 252 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Dennis Fiedler 18.10.2018 14:00

Schönes Vergleichsbild. Besonders interessant und bewunderswert finde ich die Beleuchtungsart auf dem oberen Bild.

Horst Lüdicke 21.10.2018 17:04

Danke Dennis,
als ich die obere Aufnahme machte, habe ich gar nicht so auf die Anbringung der Lampen geachtet, aufgefallen ist es mir erst beim Vergleich der beiden Fotos.
Viele Grüße nach GV Horst

Im Rahmen der Plandampftage erreicht hier 503501 mit dem RB aus Limburg am 3.10.2002 um 17.55 Uhr auf der KBS 629 den Endbahnhof Siershahn.
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Gerd Hahn

Dampflokomotive 053 075-8, abgestellt im Ringlokschuppen des Bochumer Eisenbahnmuseums. (September 2018)
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Christian Bremer

Ein Dampfsonderzug auf seiner Fahrt nach Friedberg zwischen Häuserhof und Echzell. Aufgenommen am 3.10.2017
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Br111 Fan

Ein von einer Br050 gezogener Dampfsonderzug zwischen Reichelsheim und Gettenau-Bingenheim. Aufgenommen am 3.10.2017 13:57
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