Die Donautalbahn einst & jetzt: Auf dem oberen Bild ist die Ulmer 052 203-1 an einem regnerischen Dezembermorgen 1975 gerade aus Sigmaringendorf kommend in Mengen eingetroffen, oben der gleiche Blick im August 2010. Die Gleisanlagen haben sich kaum geändert, der damalige Fotostandpunkt konnte ausnahmsweise leicht wiedergefunden werden, da der ehemalige Standort des Wasserkrans problemlos zu identifizieren war.
Horst Lüdicke 09.03.2017, 573 Aufrufe, 0 Kommentare
![Bw2 Nürnberg-Rangierbf__Lokschau zum 90sten Jubiläum 1993. 50 622 [Henschel & Sohn (Kassel),1940] auf der Drehscheibe.__07-08-1993](/bilder/thumbs/deutschland--dampfloks--br-508195db-050-0538195db-umbau8201-1441777.jpg "Bw2 Nürnberg-Rangierbf__Lokschau zum 90sten Jubiläum 1993. 50 622 [Henschel & Sohn (Kassel),1940] auf der Drehscheibe.__07-08-1993")
![Bw2 Nürnberg-Rangierbf__Lokschau zum 90sten Jubiläum 1993. 50 622 [Henschel & Sohn (Kassel),1940] befährt die Drehscheibe. Daneben E 94 056 [AEG 1942; DR bis 1994 > DB Museum Leipzig].__07-08-1993](/bilder/thumbs/deutschland--dampfloks--br-508195db-050-0538195db-umbau8201-1441776.jpg "Bw2 Nürnberg-Rangierbf__Lokschau zum 90sten Jubiläum 1993. 50 622 [Henschel & Sohn (Kassel),1940] befährt die Drehscheibe. Daneben E 94 056 [AEG 1942; DR bis 1994 > DB Museum Leipzig].__07-08-1993")
