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Am 25.

(ID 1004813)



Am 25. Am 25. Juni 2016 war ein DGS 88913 von Treuchtlingen nach München Milbertshofen eingelegt. Dieser bestand aus leeren Autotransportwagen und wurde von der 139 262 der BayernBahn bespannt. Diese Lok wurde vom Äußeren her in einen Zustand versetzt, wie er Anfang der 1970-er Jahre typisch für die Baureihe 110 war. Die Einheits-E-Lok ist auch als 110 262 beschriftet und erinnert somit daran, dass sie bis in die 1990-er Jahre als solche unterwegs war, bevor sie durch einen Drehgestelltausch zur 139 umgebaut wurde. Die Lok ist jedenfalls ein wahres Schmuckstück geworden.

Am 25. Juni 2016 war ein DGS 88913 von Treuchtlingen nach München Milbertshofen eingelegt. Dieser bestand aus leeren Autotransportwagen und wurde von der 139 262 der BayernBahn bespannt. Diese Lok wurde vom Äußeren her in einen Zustand versetzt, wie er Anfang der 1970-er Jahre typisch für die Baureihe 110 war. Die Einheits-E-Lok ist auch als 110 262 beschriftet und erinnert somit daran, dass sie bis in die 1990-er Jahre als solche unterwegs war, bevor sie durch einen Drehgestelltausch zur 139 umgebaut wurde. Die Lok ist jedenfalls ein wahres Schmuckstück geworden.

Christoph Schneider 31.03.2017, 198 Aufrufe, 1 Kommentar

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Stefan Wohlfahrt 31.03.2017 14:38

Hallo Christoph, da kann ich dir nur zustimmen.
einen lieben Gruss
Stefan

Am 13. Juli 2017 konnte ich den GM 60270 von München Johanneskirchen nach Oberhausen West bei Fahlenbach aufnehmen. Gezogen wurde der Leerkohlezug von 151 061 und 164. Für einige Wochen lief dieser Zug über Ingolstadt, inzwischen nimmt er wieder seinen Regelweg über Augsburg.
Am 13. Juli 2017 konnte ich den GM 60270 von München Johanneskirchen nach Oberhausen West bei Fahlenbach aufnehmen. Gezogen wurde der Leerkohlezug von 151 061 und 164. Für einige Wochen lief dieser Zug über Ingolstadt, inzwischen nimmt er wieder seinen Regelweg über Augsburg.
Christoph Schneider

Am 06. Juli 2017 konnte ich den ICE S bei Fahlenbach auf seiner Fahrt nach München ablichten. Der Zug wird für Abnahme- und Inspektionsfahrten auf Schnellfahrstrecken eingesetzt. Eine weitere wesentliche Aufgabe des Zuges liegt in der Erprobung und Zulassung neuer Technologien für den Hochgeschwindigkeitsverkehr.
Am 06. Juli 2017 konnte ich den ICE S bei Fahlenbach auf seiner Fahrt nach München ablichten. Der Zug wird für Abnahme- und Inspektionsfahrten auf Schnellfahrstrecken eingesetzt. Eine weitere wesentliche Aufgabe des Zuges liegt in der Erprobung und Zulassung neuer Technologien für den Hochgeschwindigkeitsverkehr.
Christoph Schneider

Jetzt wird es ernst: Seit einigen Wochen verkehrt die erste Garnitur des künftigen München-Nürnberg-Expresses - bestehend aus der 102 001 und sechs Doppelstockwagen - testweise auf deutschen Schienen. Dabei führen die durchgeführten Versuche die Lok vom Typ Škoda 109 E3 auch schon gelegentlich ins künftige Einsatzgebiet auf der KBS 900. Am 06. Juli 2017 wurde ich bei Fahlenbach von einer Leistung zu DB Systemtechnik in München Freimann überrascht.
Jetzt wird es ernst: Seit einigen Wochen verkehrt die erste Garnitur des künftigen München-Nürnberg-Expresses - bestehend aus der 102 001 und sechs Doppelstockwagen - testweise auf deutschen Schienen. Dabei führen die durchgeführten Versuche die Lok vom Typ Škoda 109 E3 auch schon gelegentlich ins künftige Einsatzgebiet auf der KBS 900. Am 06. Juli 2017 wurde ich bei Fahlenbach von einer Leistung zu DB Systemtechnik in München Freimann überrascht.
Christoph Schneider

Am 06. Juli 2017 brachte die EGP 151 118 einen Kesselwagenzug von München Milbertshofen nach Neuburg an der Donau. Bei Fahlenbach in der Hallertau konnte ich diese Leistung aufnehmen.
Am 06. Juli 2017 brachte die EGP 151 118 einen Kesselwagenzug von München Milbertshofen nach Neuburg an der Donau. Bei Fahlenbach in der Hallertau konnte ich diese Leistung aufnehmen.
Christoph Schneider





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