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Bilder von Stefan Kilian

518 Bilder
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Teil 4 und letzter Teil meiner Kranichsteinserie:
23 042 bringt den letzten Pendelzug nach Darmstadt. Samstag, 24. Mai 2008
Teil 4 und letzter Teil meiner Kranichsteinserie: 23 042 bringt den letzten Pendelzug nach Darmstadt. Samstag, 24. Mai 2008
Stefan Kilian

Nach einer kurzen Fahrt über Darmstadt-Merck, Langen, Offenbach, hält die 18 201 mit ihrem Sonderzug nach Leipzig in Hanau.
Nach einer kurzen Fahrt über Darmstadt-Merck, Langen, Offenbach, hält die 18 201 mit ihrem Sonderzug nach Leipzig in Hanau.
Stefan Kilian

Hier noch mal der ganze Zug. Es war einfach toll, diese Maschine einmal live zu erleben, auch wenn es nur ein kurzes Stück war.
Hier noch mal der ganze Zug. Es war einfach toll, diese Maschine einmal live zu erleben, auch wenn es nur ein kurzes Stück war.
Stefan Kilian

Hier legt sich die 18 201 kurz nach Frankfurt-Luisa in die Rechtskurve nach Frankfurt-Süd mit etwa 50-60 km/h.
Hier legt sich die 18 201 kurz nach Frankfurt-Luisa in die Rechtskurve nach Frankfurt-Süd mit etwa 50-60 km/h.
Stefan Kilian

Und zum Schluß, das Schweineschnäuzchen. Er war ein beiebtes Ziel um den Bahnhof Darmstadt-Kranichstein und sein Gelände komplett sehen zu können.
Und zum Schluß, das Schweineschnäuzchen. Er war ein beiebtes Ziel um den Bahnhof Darmstadt-Kranichstein und sein Gelände komplett sehen zu können.
Stefan Kilian

DARMSTADT-KRANICHSTEIN, TEIL 3.  24. Mai 2008
Wo sie auftaucht bleiben Dampflokfreunde stehen, die Mimmo
DARMSTADT-KRANICHSTEIN, TEIL 3. 24. Mai 2008 Wo sie auftaucht bleiben Dampflokfreunde stehen, die Mimmo
Stefan Kilian

An so einem Gesicht kann man sich als Dampflokfreund nicht wirklich satt sehen. Die 18 201 steht abfahrbereit um ihren Sonderzug nach Leipzig zu übernehmen. Darmstadt, 18.05.08
An so einem Gesicht kann man sich als Dampflokfreund nicht wirklich satt sehen. Die 18 201 steht abfahrbereit um ihren Sonderzug nach Leipzig zu übernehmen. Darmstadt, 18.05.08
Stefan Kilian

Die 23 042. Mit ihr bin ich noch planmäßig im Großraum Lauda anfangs der 70er Jahre unterwegs gewesen. Hier macht sie sich in Darmstadt auf den Weg um einige  alte Schachteln  zu übernehmen um die Pendelfahrten nach Darmstadt Hbf abzuwickeln
Die 23 042. Mit ihr bin ich noch planmäßig im Großraum Lauda anfangs der 70er Jahre unterwegs gewesen. Hier macht sie sich in Darmstadt auf den Weg um einige "alte Schachteln" zu übernehmen um die Pendelfahrten nach Darmstadt Hbf abzuwickeln
Stefan Kilian

Beide sind sie längst Technik-Geschichte, vor allem aber die P8, an deren legendären Ruf die 23er nie herankam. Einträchtig nebeneinander stellen sich dem Publikum.
Beide sind sie längst Technik-Geschichte, vor allem aber die P8, an deren legendären Ruf die 23er nie herankam. Einträchtig nebeneinander stellen sich dem Publikum.
Stefan Kilian

Man braucht schon ordentlich Stimme und Zorn im Bauch, um einmal ein solches Foto hinzubekommen, ohne das Gäste und auch Personal vom Bw Darmstadt-Kranichstein ausgerechnet hier ihr Schwätzchen halten. Ich hoffe, dass Foto versöhnt. Mir jedenfalls gefällts und ich hoffe euch auch.
Man braucht schon ordentlich Stimme und Zorn im Bauch, um einmal ein solches Foto hinzubekommen, ohne das Gäste und auch Personal vom Bw Darmstadt-Kranichstein ausgerechnet hier ihr Schwätzchen halten. Ich hoffe, dass Foto versöhnt. Mir jedenfalls gefällts und ich hoffe euch auch.
Stefan Kilian

Die 23er und die 01.10 auf den Stumpfgleisen vor der Drehscheibe. Dampflokzeit für ein Wochenende
Die 23er und die 01.10 auf den Stumpfgleisen vor der Drehscheibe. Dampflokzeit für ein Wochenende
Stefan Kilian

Weitere Impressionen von Darmstadt-Kranichstein vom 24.05.08. Hier unverkennbar das Mittelstück der 18.2 mit den 3 Treibrädern.
Weitere Impressionen von Darmstadt-Kranichstein vom 24.05.08. Hier unverkennbar das Mittelstück der 18.2 mit den 3 Treibrädern.
Stefan Kilian

Sieht man mal von der Hilfstreppe ab, kann man sich hier ganz gut in die Dampflokzeit zurückversetzen. Die G8.1 steht auf dem Schlackengleis neben dem Wasserkran.
Sieht man mal von der Hilfstreppe ab, kann man sich hier ganz gut in die Dampflokzeit zurückversetzen. Die G8.1 steht auf dem Schlackengleis neben dem Wasserkran.
Stefan Kilian

nach einigen Pendelfahrten ist Ruhe angesagt für 23 042. So stellt sie sich dem Publikum
nach einigen Pendelfahrten ist Ruhe angesagt für 23 042. So stellt sie sich dem Publikum
Stefan Kilian

Freie Sicht für die 55er, neben dem Wasserkran. Darmstadt, den 24.05.08
Freie Sicht für die 55er, neben dem Wasserkran. Darmstadt, den 24.05.08
Stefan Kilian

Eingerahmt im Hintergrund von den beiden Paradedampfern 01 1056 und der 18 201 steht die 218 auf der Drehscheibe in Darmstadt-Kranichstein, die hier ein herrliches Programm abgespult hatten.
Eingerahmt im Hintergrund von den beiden Paradedampfern 01 1056 und der 18 201 steht die 218 auf der Drehscheibe in Darmstadt-Kranichstein, die hier ein herrliches Programm abgespult hatten.
Stefan Kilian

In erstklassiger Wirkung stellt sich 218 387-9 im Bw Darmstadt-Kranichstein dem Publikum. Eine wirklich sehr markante Maschine auf der Drehscheibe, fotografiert am 24.05.08
In erstklassiger Wirkung stellt sich 218 387-9 im Bw Darmstadt-Kranichstein dem Publikum. Eine wirklich sehr markante Maschine auf der Drehscheibe, fotografiert am 24.05.08
Stefan Kilian

Nicht weniger markant, eben auf ihre Weise, die pr. P8. Sie war auch an den Pendelfahrten zwischen Darmstadt Hbf und Darmstadt-Kranichstein beteiligt
Nicht weniger markant, eben auf ihre Weise, die pr. P8. Sie war auch an den Pendelfahrten zwischen Darmstadt Hbf und Darmstadt-Kranichstein beteiligt
Stefan Kilian

Hier noch mal die 218 von vorne rechts, die im Kontrast zur weniger gepflegten 141 228 und erst recht der ex 011 1056 ein beeindruckendes Bild abgab. Die 218 wurde erst vor kurzem neu lackiert. Darmstadt, den 24.05.08
Hier noch mal die 218 von vorne rechts, die im Kontrast zur weniger gepflegten 141 228 und erst recht der ex 011 1056 ein beeindruckendes Bild abgab. Die 218 wurde erst vor kurzem neu lackiert. Darmstadt, den 24.05.08
Stefan Kilian

3 mal 2,30 m. Sie gehören ganz klar zur 18.2, die in Darmstadt-Kranichstein mit einem Sonderzug zu Gast war.
3 mal 2,30 m. Sie gehören ganz klar zur 18.2, die in Darmstadt-Kranichstein mit einem Sonderzug zu Gast war.
Stefan Kilian

Die drei Traktionsarten in trauter Dreisamkeit stehen am 24. Mai 2008 im Bw Darmstadt-Kranichstein zusammen: 01 1056,  141 228 und die 218 387.
Auch wenn die 01.10 von altem Glanz weit entfernt ist, verfehlt sie ihre Wirkung nicht.
Die drei Traktionsarten in trauter Dreisamkeit stehen am 24. Mai 2008 im Bw Darmstadt-Kranichstein zusammen: 01 1056, 141 228 und die 218 387. Auch wenn die 01.10 von altem Glanz weit entfernt ist, verfehlt sie ihre Wirkung nicht.
Stefan Kilian

Eisenbahnidylle im Bingener Gleisdreick. Einsam und verlassen genießt eine 628/928-Einheit die Feiertagsruhe am 22.05.08
Eisenbahnidylle im Bingener Gleisdreick. Einsam und verlassen genießt eine 628/928-Einheit die Feiertagsruhe am 22.05.08
Stefan Kilian

Die 143 168 schiebt ihre Dosto-Einheit nach Bingen
Die 143 168 schiebt ihre Dosto-Einheit nach Bingen
Stefan Kilian

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