Waggonfabrik Wismar Typ Hannover 'Schweineschnäuzchen' Fotos
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Ein Wismarer im Winter (1985): Wismarer Schmalspurschienenbus der Bauart "Hannover" Typ E (kleines "Schweineschnäuzchen") bei der "Öchsle Schmalspurbahn GmbH". Der Wagen sollte bei der Museumsbahn nach einem Umbau regulär eingesetzt werden. Eine Umspurung des Wagens war nötig, da er von der Borkumer Kleinbahn (BKB) mit einer Spurweite von 900 mm stammte. Ursprünglich war auf der Borkumer Ostlandbahn (Marinebahn) unterwegs, er war also zunächst als Armeeschienenbus eine absolute Ausnahme. Nach seiner Nutzung bei der Marine wechselte er zur Borkumer Kleinbahn als Wismarer Schienenbus T 2 BKB. Über Umwege gelangte er 1984/85 zum "Öchsle". Er war da schon im Besitz einer Privatperson. Beim "Öchsle" war er der Wismarer Schienenbus VT 1. Leider ist nichts weiter über ihn bekannt, er ist sozusagen "verschollen".
Frank Nowotny
Frank Nowotny
Ein Wismarer im Winter: Wismarer Schmalspurschienenbus der Bauart "Hannover" Typ E (kleines "Schweineschnäuzchen") mit der Werknummer 21123 bei der "Öchsle Schmalspurbahn GmbH" (1985). Der Schienenbus war zunächst für die Armee auf der Borkumer Ostlandbahn unterwegs, danach wechselte er zur Borkumer Kleinbahn (BKB). Auf Umwegen gelangte er zum "Öchsle" und musste aber vor seinem dortigen Einsatz um gespurt werden, da die Borkumer Kleinbahn eine Spurweite von 900 mm hatte. Da er erst 1986 um gespurt wurde, besaß er auf dem Foto noch die Spurweite der Borkumer Kleinbahn.
Frank Nowotny
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Wismarer Schmalspurschienenbus der Bauart "Hannover" Typ E (kleines "Schweineschnäuzchen") bei der "Öchsle Schmalspurbahn GmbH" (1985). Zunächst auf der Borkumer Ostlandbahn (Marinebahn) unterwegs, wechselte er danach zur Borkumer Kleinbahn (BKB) als Wismarer Schienenbus T 2 BKB. Über Umwege gelangte er 1984/85 zur Museumsbahn "Öchsle" und wurde dort ab 1986 nach einem umfangreichen Umbau (plus Umspurung) als VT 1 eher sporadisch eingesetzt.
Leider ist er mittlerweile "verschollen".
Frank Nowotny
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Wismarer Schmalspurschienenbus (Bauart "Hannover" Typ E) bei der "Öchsle Schmalspurbahn GmbH" (1985). Eine Privatperson besaß zu dieser Zeit den Schienenbus. Zunächst war er in seinem bewegten Leben auf Borkum für die Ostlandbahn (Marinebahn) unterwegs, danach gelangte er zur Borkumer Kleinbahn (BKB) und über Umwege 1984/85 zur Museumsbahn "Öchsle". Später erhielt er nach einem umfangreichen Umbau (plus Umspurung) die Nummer VT 1 und wurde ab 1986 eher sporadisch auf der Museumsbahn bewegt. Leider ist er mittlerweile "verschollen". Bei bahnbilder.de bekam ich eine Nachricht, welche den Besitzer des Wismarer nannte (H. Schöntag).
Frank Nowotny
Frank Nowotny
Wismarer Schienenbus VT 1 als Museumsbestand der "Öchsle Schmalspurbahn GmbH" (Bundesland Baden-Württemberg). Der Wismarer war nach seiner Lieferung zunächst ein Schienenbus der Marine, er war auf der Borkumer Ostlandbahn unterwegs. Danach gelangte er zur Borkumer Kleinbahn als T 2 BKB und über Umwege erst viel später (1984/85) zur Museumsbahn "Öchsle". Auf dem Foto von 1986 war er bereits vorher um gespurt worden (die Borkumer Kleinbahn hat eine Spurweite von 900 mm). Leider ist er mittlerweile "verschollen".
Frank Nowotny
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Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / Waggonfabrik Wismar Typ Hannover 'Schweineschnäuzchen', Deutschland / Schmalspurbahnen / Öchsle Museumsschmalspurbahn, Warthausen, Deutschland / Inselbahnen / Borkumer Kleinbahn, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Museum 12 752 Biberach ⨯ Warthausen – Ochsenhausen 'Öchsle'
354 1200x782 Px, 04.07.2025
Wismarer Schmalspurschienenbus VT 1 als Museumsbestand der "Öchsle Schmalspurbahn GmbH" vor dem Lokschuppen (im Bundesland Baden-Württemberg). Der Schienenbus zählte zur Bauart "Hannover" Typ E (kleines "Schweineschnäuzchen"). Er stammte ursprünglich aus Borkum (Ostlandbahn und Borkumer Kleinbahn T 2) und gelangte erst über Umwege 1984/85 zur Museumsbahn "Öchsle". Auf dem Foto von 1986 war er (vorher) schon um gespurt worden. Leider ist er mittlerweile "verschollen".
Frank Nowotny
Frank Nowotny
Zum 125. Geburtstag der Harzquerbahn war der T41 des DEV in Wernigerode zu Gast. Im Rahmen von Pendelfahrten fuhr der Triebwagen am 24.08.2024 von Wernigerode Hbf. und Hasserode und querte die Westerntorkreuzung.
Michael Brunsch
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Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / Waggonfabrik Wismar Typ Hannover 'Schweineschnäuzchen', Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Schmalspur 325 Drei Annen Hohne – Wernigerode ·Harzquerbahn·, Oldtimer auf Tour
459 1600x1280 Px, 23.11.2024
Am 24.08. und 25.08.2024 weilte T41 des DEV zum 125. Geburtstag der Harzquerbahn in Wernigerode. Zwischen Wernigerode Hbf. und Hasserode wurden Pendelfahrten durchgeführt. Entlang der Triangel in Hasserode war der Triebwagen am Vormittag des 24.08. auf dem Weg von Hasserode nach Wernigerode Hbf.
Michael Brunsch
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537 1600x1067 Px, 23.11.2024
Zum 125. Geburtstag war der Triebwagen 41 des Deutschen Eisenbahnvereines zu Gast im Harz. Am 24. und 25.08.2024 wurden Pendelfahrten in Wernigerode durchgeführt. Kurz hinter der Westerntorkreuzung fuhr der Triebwagen am Mittag des 24.08.2024 in Richtung Hasserode.
Michael Brunsch
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529 1600x1200 Px, 23.11.2024
T41 des DEV war am 24. und 25.08.2024 bei den Harzer Schmalspurbahnen zu Gast. Auf einer Fahrt von Wernigerode Hbf. nach Heasserode kam der Triebwagen am 24.08.2024 durch die Kirchstraße
Michael Brunsch
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547 1600x1200 Px, 30.08.2024
Anlässlich des 125. Geburtstag der Harzquerbahn war der T41 des DEV zu Gast in Wernigerode. Am 24.08.2024 war der Triebwagen auf dem Weg von Wernigerode Hbf. nach Hasserode und wurde kurz vor dem Ziel vom Fotografen erwartet.
Michael Brunsch
Michael Brunsch
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506 1600x1200 Px, 29.08.2024
Vergangenheit trifft Moderne: T41 des DEV war am 24.08. und 25.08.2024 zu Gast bei den Harzer Schmalspurbahnen. Am 24.08.2024 war der Triebwagen auf dem Weg nach Hasserode, wo Neubauten einen erheblichen Kontrast zum historischen Triebwagen.
Michael Brunsch
Michael Brunsch
Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / Waggonfabrik Wismar Typ Hannover 'Schweineschnäuzchen', Oldtimer auf Tour
714 1600x1066 Px, 27.08.2024
Zum 125. Geburtstag war der Triebwagen 41 des Deutschen Eisenbahnvereines zu Gast im Harz. Am 24. und 25.08.2024 wurden Pendelfahrten in Wernigerode durchgeführt.
Am Vormittag des 24.08.2024 kam T41 von Hasserode und näherte sich dem Hauptbahnhof. Im Hintergrund sind die Ausläufer der Werkstatt Westerntor zu erkennen.
Michael Brunsch
Michael Brunsch
Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / Waggonfabrik Wismar Typ Hannover 'Schweineschnäuzchen', Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Schmalspur 325 Drei Annen Hohne – Wernigerode ·Harzquerbahn·, Oldtimer auf Tour
821 1600x960 Px, 26.08.2024
Der Borkumer "Wismarer Schienenbus" ist im September/Oktober 2023 bei der Molli in Kühlungsborn/Bad Doberan zu Gast. Der Gegenbesuch einer Molli-Dampflok erfolgte bereits 2019 auf Borkum.
Hier ist der T1 am 23.09.2023 an der Station "Rennbahn" bei einer Zugkreuzung mit einem Regelzug zu sehen.
Kühlungsborn, der 23.09.2023
G. G.
G. G.
Der Borkumer "Wismarer Schienenbus" ist im September/Oktober 2023 bei der Molli in Kühlungsborn/Bad Doberan zu Gast. Der Gegenbesuch einer Molli-Dampflok erfolgte bereits 2019 auf Borkum.
Hier ist der T1 am 23.09.2023 an der Station "Rennbahn", wartend auf eine Zugkreuzung, mit einer Simson S50 im Vordergrund zu sehen.
Kühlungsborn, der 23.09.2023
G. G.
G. G.
Der Borkumer "Wismarer Schienenbus" ist im September/Oktober 2023 bei der Molli in Kühlungsborn/Bad Doberan zu Gast. Der Gegenbesuch einer Molli-Dampflok erfolgte bereits 2019 auf Borkum.
Hier ist der T1 am 23.09.2023 in Heiligendamm bei einer Zugkreuzung mit einem Fotogüterzug zu sehen.
Kühlungsborn, der 23.09.2023
G. G.
G. G.
Der Borkumer "Wismarer Schienenbus" ist im September/Oktober 2023 bei der Molli in Kühlungsborn/Bad Doberan zu Gast. Der Gegenbesuch einer Molli-Dampflok erfolgte bereits 2019 auf Borkum.
Hier ist der T1 kurz vor der Abstellung in den Schuppen in Kühlungsborn West abends nach einer Sonderfahrt zu sehen. Dank an das Bahnpersonal für den Zutritt.
Kühlungsborn, der 22.09.2023
G. G.
G. G.
Der Borkumer "Wismarer Schienenbus" ist im September/Oktober 2023 bei der Molli in Kühlungsborn/Bad Doberan zu Gast. Der Gegenbesuch einer Molli-Dampflok erfolgte bereits 2019 auf Borkum.
Hier ist der T1 am 22.09.2023 in Kühlungsborn West abends nach einer Sonderfahrt zu sehen.
Kühlungsborn, der 22.09.2023
G. G.
G. G.
Dienstags ist Triebwagentag bei der Borkumer Kleinbahn. Da fährt der Wismarer einmal vom Ort zum Hafen und zurück. Am 25.9. hat er den Job erledigt und rangiert zurück ins Depot.
Hermann-Josef Weirich
Hermann-Josef Weirich
Wismarer Schienenbus T1 der Borkumer Kleinbahn am neuen Deich am 10.07.2018.
Der Triebwagen wurde 1940 von der Borkumer Kleinbahn gekauft und fuhr bis 1976 im Planverkehr der Inselbahn. Nach seiner Ausmusterung wurde er 1977 mit neuer Hauptuntersuchung an die DGEG verkauft, die jedoch keine dauerhafte Verwendung für den Triebwagen hatte. Über die Umwege Jagsttalbahn und Viernheim wurde der T1 1997 von der BKB wieder erworben und in der eigenen Werkstatt restauriert, neu motorisiert und fährt seit 1998 wieder regelmäßig auf Borkum.
Hersteller: Waggonfabrik Wismar, Typ: Hannover D,
Baujahr: 1940, Fabrik-Nr.: 21145,
Spurweite: 900mm, Länge: 11,35m, Breite: 2,40m,
Radstand: 4,00m, Dienstgewicht: 6,5t,
Geschwindigkeit: 30km/h, Sitzplätze: 40,
Motorisierung: Ford BB Benziner 2 x 37kW(55PS)
ab 1998 Daimler-Benz Diesel 2 x 40kW(40PS)
Klaus Muhs
Klaus Muhs
Wismarer Schienenbus T1 der Borkumer Kleinbahn am Inselbahnhof am 10.07.2018.
Der Triebwagen wurde 1940 von der Borkumer Kleinbahn gekauft und fuhr bis 1976 im Planverkehr der Inselbahn. Nach seiner Ausmusterung wurde er 1977 mit neuer Hauptuntersuchung an die DGEG verkauft, die jedoch keine dauerhafte Verwendung für den Triebwagen hatte. Über die Umwege Jagsttalbahn und Viernheim wurde der T1 1997 von der BKB wieder erworben und in der eigenen Werkstatt restauriert, neu motorisiert und fährt seit 1998 wieder regelmäßig auf Borkum.
Hersteller: Waggonfabrik Wismar, Typ: Hannover D,
Baujahr: 1940, Fabrik-Nr.: 21145,
Spurweite: 900mm, Länge: 11,35m, Breite: 2,40m,
Radstand: 4,00m, Dienstgewicht: 6,5t,
Geschwindigkeit: 30km/h, Sitzplätze: 40,
Motorisierung: Ford BB Benziner 2 x 37kW(55PS)
ab 1998 Daimler-Benz Diesel 2 x 40kW(40PS)
Klaus Muhs
Klaus Muhs