Am 27.3.1999 fand im Bahnhof Wernigerode anläßlich 100 Jahre HSB eine Fahrzeugschau statt.
Dazu gehörte auch der moderne Schmalspur Triebwagen der HSB 187016.
Gerd Hahn
Blick am Vormittag des 19.10.2018 in den Bahnhof Brocken. Im Hintergrund rangiert 99 7247 nach dem Umsetzen gerade wieder an ihren Zug heran, um ihn als P8940 nach Drei Annen Hohne zu bringen. Michael Edelmann
"Über den Wolken...." An diesen Song von Reinhard Mey mußte ich denken, als ich am 19.10.2018 diesen Rollwagen mit geladenem Kesselwagen im Bahnhof Brocken festhielt. Michael Edelmann
Am Morgen des 19.10.2018 ist 99 7247 gerade auf Gleis 31 im HSB-Bahnhof Wernigerode eingefahren, um P8931, den ersten Brockenzug des Tages, zu übernehmen. Michael Edelmann
99 5906 mit Jubiläumssonderzug am Abend des 07.07.2018 im Haltepunkt Nordhausen- Krimderode. Das ist nun mein letztes Bild des Zuges, welcher anläßlich des 100-jährigen Geburtstages der Lok und des 130-jährigen Bestehens des Streckenabschnittes Mägdesprung - Harzgerode verkehrte. Nachdem der entgegenkommende Hybridzug der Straßenbahn Nordhausen eingefahren ist, geht es dann zügig weiter zum Ausgangs- und Zielort der Fahrt, Nordhausen-Nord. Zum Abschluß möchte ich es, wie immer, nicht versäumen, mich bei den Organisatoren dieser wunderschönen Fahrt, beim netten Lokpersonal nebst Zugführerin, welche wirklich bemüht waren, alle nur machbaren Wünsche der Fotografen umzusetzen und natürlich auch nicht zuletzt bei unserem Reiseleiter, Herrn Schwarzbach, welcher wieder die schönsten Fotostellen ausgesucht hatte und diesmal ganz offenbar auch Petrus zu einer Zusammenarbeit überreden konnte ;-), auf das herzlichste zu bedanken! Die Veranstaltung war perfekt gelungen und ließ keine Wünsche offen! Michael Edelmann
Langsam nähert sich am Abend des 07.07.2018 die Jubiläumssonderfahrt von 99 5906 mit ihrem IG HSB-Zug nun ihrem Ende. Gerade ist sie im Haltepunkt Nordhausen-Krimderode eingefahren und muß eine letzte Kreuzung, diesmal mit einer Nordhäuser Hybrid-Straßenbahn, abwarten. Gelegenheit für den Lokheizer zum "Endspurt" nochmals den Kohlevorrat umzuschichten. Michael Edelmann
Soeben ist 99 5906, am späten Nachmittag des 07.07.2018 mit ihrem Sonderzug auf der Rückfahrt von Harzgerode nach Nordhausen, im Bahnhof Eisfelder Talmühle eingetroffen. Hier muß wieder die Kreuzung mit einem Triebwagen abgewartet werden, bevor die Fahrt fortgesetzt werden kann. Zeit, sich nochmals mit einem Getränk zu versorgen, denn die Hitze an diesem Tag hatte es in sich! Michael Edelmann
99 5906 hat am 07.07.2018 mit ihrem Jubiläumssonderzug das Anschlußgleis des Unterberger Steinbruches verlassen und befindet sich jetzt wieder auf dem Streckengleis. Nachdem die Fotografen wieder zugestiegen sind, geht es zügig weiter nach Eisfelder Talmühle. Michael Edelmann
Nachdem Planzug P8964 am 07.07.2018 den Unterberger Steinbruch passiert hat, die Gleissperre entfernt und die Weiche gestellt ist, drückt 99 5906 ihren Jubiläumssonderzug nun wieder auf das Streckengleis, um ihre Fahrt in Richtung Eisfelder Talmühle fortsetzen zu können. Michael Edelmann
Vorbeifahrt von 99 7235 mit P8964 (Eisfelder Talmühle - Quedlinburg) am 07.07.2018 am Unterberger Steinbruch. (Bild 3) Sehr schön ist hier auch die erhebliche Steigung der Strecke zu sehen, bei welcher zwischen Eisfelder Talmühle und Birkenmoor auf gerade mal 6 Kilometer 181 Höhenmeter überwunden werden müssen. Michael Edelmann
Vorbeifahrt von 99 7235 mit P8964 (Eisfelder Talmühle - Quedlinburg) am 07.07.2018 am Unterberger Steinbruch. (Bild 2) Wie stark sich die anhaltende Trockenheit des Sommers 2018 auch im Harz ausgewirkt hat, sieht man am aufgewirbelten Staub unterhalb des Zuges. Selbst beim Laufen staubte es unter den Füßen, was ich in dieser Form im eigentlich eher feuchten Harz, noch nie erlebt habe. Michael Edelmann
Vorbeifahrt von 99 7235 mit P8964 (Eisfelder Talmühle - Quedlinburg) am 07.07.2018 am Unterberger Steinbruch. (Bild 1) Auf dem Anschlußgleis des Steinbruches wartet derweil 99 5906 mit einem Sonderzug auf die Weiterfahrt. Michael Edelmann
Nachdem 99 5906 am 07.07.2018 mit ihrem Jubiläumssonderzug auf das Anschlußgleis des Unterberger Steinbruches gefahren ist und von der Zugführerin per Gleissperre eingeschlossen wurde, wummert nun 99 7235 mit P8964 (Eisfelder Talmühle - Quedlinburg) die Steigung nach Birkenmoor hinauf. Die Vorrichtung über dem Sonderzug ist übrigens die Bahnverladestelle des Unterberger Steinbruches. Hier wird die abgebaute Grauwacke in die Schüttgut-Waggons verbracht und dann nach Nordhausen transportiert. Leider erfolgt der Transport derzeit vorwiegend über die Straße, was für die Anwohner mit erheblicher Lärm- und Abgasbelastung verbunden ist. Grund dafür sind zu hohe Transportpreise bei der DB. Das ist natürlich auch schade für die HSB, der dadurch nicht zu unterschätzender Güterverkehr entgeht. Ob und wann die Transporte wieder aufgenommen werden können, steht derzeit in den Sternen. Michael Edelmann
Nach dem Umstellen der Weiche, fährt 99 5906 mit ihrem Jubiläumssonderzug nun in das Anschlußgleis des Unterberger Steinbruches ein. Danach wird die Weiche zurückgestellt und der Zug per Gleissperre eingeschlossen. Erst dann kann der entgegenkommende Planzug passieren. Michael Edelmann
Im Rahmen einer Sonderzugfahrt anläßlich ihres 100-jährigen Jubiläums, gab es für 99 5906 am 07.07.2018 einen Stopp, kurz vor dem Unterberger Steinbruch. Dieser war notwendig, um die Weiche zum Anschlußgleis des Steinbruches umzustellen, damit der Zug in dieses einfahren kann, denn es mußte Platz für einen entgegenkommenden Planzug gemacht werden. Michael Edelmann
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