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MIB ·KWO· Meiringen–Innertkirchen–Bahn 1926-2020 Fotos

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MIB ·KWO· Meiringen–Innertkirchen–Bahn 1926-2020
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Der Bahnhofsvorplatz von dem Haltepunkt Aareschlucht Ost auf der Meiringen-Innertkirchen-Bahn am 7.8.2007. Links ist die Brücke über die Aare zum Bahnsteig
Der Bahnhofsvorplatz von dem Haltepunkt Aareschlucht Ost auf der Meiringen-Innertkirchen-Bahn am 7.8.2007. Links ist die Brücke über die Aare zum Bahnsteig
Matthias Handschuch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / MIB ·KWO· Meiringen–Innertkirchen–Bahn 1926-2020

1091 800x600 Px, 13.09.2007

Der Fahrplan von dem Bedarfshaltepunkt Aareschlucht Ost auf der Meringen-Innertkirchen-Bahn am 7.8.2007
Der Fahrplan von dem Bedarfshaltepunkt Aareschlucht Ost auf der Meringen-Innertkirchen-Bahn am 7.8.2007
Matthias Handschuch

Schweiz / Bahnhöfe / ~ Sonstige, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / MIB ·KWO· Meiringen–Innertkirchen–Bahn 1926-2020

1125 600x800 Px, 12.09.2007

Der Eingang zum Tunnelbahnhof Aareschlucht Ost auf der Meiringen Innertkirchen Bahn am 7.8.2007.
Der Eingang zum Tunnelbahnhof Aareschlucht Ost auf der Meiringen Innertkirchen Bahn am 7.8.2007.
Matthias Handschuch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / MIB ·KWO· Meiringen–Innertkirchen–Bahn 1926-2020

1668 800x600 Px, 12.09.2007

Triebwagen der Meringen-Innertkirchen-Bahn steht am 7.8.2007 in der Endstation Innertkirchen
Triebwagen der Meringen-Innertkirchen-Bahn steht am 7.8.2007 in der Endstation Innertkirchen
Matthias Handschuch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / MIB ·KWO· Meiringen–Innertkirchen–Bahn 1926-2020

775 800x600 Px, 12.09.2007

Abgestellter Triebwagen am 7.8.2007 in Innertkirchen
Abgestellter Triebwagen am 7.8.2007 in Innertkirchen
Matthias Handschuch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / MIB ·KWO· Meiringen–Innertkirchen–Bahn 1926-2020

715 800x600 Px, 12.09.2007

Abgestellter Triebwagen und Diesellok stehen am 7.8.2007 in Innertkirchen
Abgestellter Triebwagen und Diesellok stehen am 7.8.2007 in Innertkirchen
Matthias Handschuch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / MIB ·KWO· Meiringen–Innertkirchen–Bahn 1926-2020

824 800x600 Px, 12.09.2007

Triebwagen der Meiringen-Innertkirchen-Bahn steht am 7.8.2007 in Meiringen MIB
Triebwagen der Meiringen-Innertkirchen-Bahn steht am 7.8.2007 in Meiringen MIB
Matthias Handschuch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / MIB ·KWO· Meiringen–Innertkirchen–Bahn 1926-2020

819 800x600 Px, 12.09.2007

Der Be 4/4 9 steht am 17.7.07 in Innertkirchen. Er wurde 1997 von der VBW übernommen, um die Bem 6 + 7 abzulösen. Die MIB hat im Jahre 2005 den BDe 4/4 11 von den CJ als Reservefahrzeug übernommen. So traurig wie das Blaue Bähnli aus Worb scheint, so ist es auch, er soll kurze Zeit nach dieser Aufnahme auf dem Schrottplatz enden. :-( Die Drehgestelle sind nun in Worb (anstelle dem Schrottplatz) und werden für das blaue Bähnli der MOB gebraucht.
Der Be 4/4 9 steht am 17.7.07 in Innertkirchen. Er wurde 1997 von der VBW übernommen, um die Bem 6 + 7 abzulösen. Die MIB hat im Jahre 2005 den BDe 4/4 11 von den CJ als Reservefahrzeug übernommen. So traurig wie das "Blaue Bähnli" aus Worb scheint, so ist es auch, er soll kurze Zeit nach dieser Aufnahme auf dem Schrottplatz enden. :-( Die Drehgestelle sind nun in Worb (anstelle dem Schrottplatz) und werden für das blaue Bähnli der MOB gebraucht.
Florian Hübscher

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / MIB ·KWO· Meiringen–Innertkirchen–Bahn 1926-2020

854 722x480 Px, 16.08.2007

Gleisch verschwindet der MIB-Triebwagen im 1.502m langem Kirchet-Tunnel in welchem er die Aareschlucht umfährt. Das Bild entstand am Ausgang Aareschlucht West, nahe der gleichnahmigen Haltestelle. Übrigens, die neue Haltestelle Aareschlucht Ost befindet sich mitten im Kirchet-Tunnel! Es muss vorn an der ersten Tür des Triebwagens, beim Lokführer, ausgestiegen werden, da nur ein kleiner Bahnsteig angelegt wurde. Durch eine Tür im Fels gelangt man ins Freie. Über eine neue Aarebrücke und einen kurzen Anstieg gelangt man innert 10 min zum Eingang Aareschlucht Ost. Noch bis 2004 musste man mit dem Zug bis Unterwasser oder Innertkirchen Post fahren und einen rund 30 min Fussmarsch zur Aareschlucht auf sich nehmen, wollte man diese besuchen.
Gleisch verschwindet der MIB-Triebwagen im 1.502m langem Kirchet-Tunnel in welchem er die Aareschlucht umfährt. Das Bild entstand am Ausgang Aareschlucht West, nahe der gleichnahmigen Haltestelle. Übrigens, die neue Haltestelle Aareschlucht Ost befindet sich mitten im Kirchet-Tunnel! Es muss vorn an der ersten Tür des Triebwagens, beim Lokführer, ausgestiegen werden, da nur ein kleiner Bahnsteig angelegt wurde. Durch eine Tür im Fels gelangt man ins Freie. Über eine neue Aarebrücke und einen kurzen Anstieg gelangt man innert 10 min zum Eingang Aareschlucht Ost. Noch bis 2004 musste man mit dem Zug bis Unterwasser oder Innertkirchen Post fahren und einen rund 30 min Fussmarsch zur Aareschlucht auf sich nehmen, wollte man diese besuchen.
Jens Kaubisch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / MIB ·KWO· Meiringen–Innertkirchen–Bahn 1926-2020

751 800x600 Px, 17.05.2007

Am 10.07.2005 steht der Triebwagen der Kraftwerke Oberhasli (KWO) bzw. seiner Bahngesellschaft der Meiringen-Innertkirchen-Bahn (MIB) in der Endstation Meiringen. Diese Stichbahn, einst als Kraftwerksbahn betrieben, hat ihren Startpunkt unweit des Bahnhofs Meiringen und ist von dort in ca. 3-4 min Fussweg zu erreichen. In den letzten Jahren wurde der Triebwagen reich mit Werbung verziehrt.
Am 10.07.2005 steht der Triebwagen der Kraftwerke Oberhasli (KWO) bzw. seiner Bahngesellschaft der Meiringen-Innertkirchen-Bahn (MIB) in der Endstation Meiringen. Diese Stichbahn, einst als Kraftwerksbahn betrieben, hat ihren Startpunkt unweit des Bahnhofs Meiringen und ist von dort in ca. 3-4 min Fussweg zu erreichen. In den letzten Jahren wurde der Triebwagen reich mit Werbung verziehrt.
Jens Kaubisch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / MIB ·KWO· Meiringen–Innertkirchen–Bahn 1926-2020

1071 800x600 Px, 17.05.2007

Triebwagen Denkmal CFa 2/2 5 der MIB = Meiringen Innerkich Bahn in Innerkirchen am 19.8.2006
Triebwagen Denkmal CFa 2/2 5 der MIB = Meiringen Innerkich Bahn in Innerkirchen am 19.8.2006
Hp. Teutschmann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / MIB ·KWO· Meiringen–Innertkirchen–Bahn 1926-2020

856 800x600 Px, 11.09.2006

Triebwagen Be 4/4 8 der MIB = Meiringen Innerkichen Bahn im MIB bahnhof von Meiringen am 10.09.2006
Triebwagen Be 4/4 8 der MIB = Meiringen Innerkichen Bahn im MIB bahnhof von Meiringen am 10.09.2006
Hp. Teutschmann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / MIB ·KWO· Meiringen–Innertkirchen–Bahn 1926-2020

826  7 800x600 Px, 10.09.2006

MIB - Bem 4/4 6 am 08.09.1990 in Meiringen - Baujahr 1952 - FUCHS/BBC Mannheim - 240 KW - Gewicht 22,00t - 2.Klasse Sitzplätze 34 - LüP 14,85m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - Lebenslauf: exOEG Oberrheinische Eisenbahn-Gesellschaft 62 - 11/1977 MIB - Umbau zu Bem bei SBB Meiringen - 12/1997a - 11/1998 Umbau zu Bm 4/4 6 - 09/2000 Abbruch.
MIB - Bem 4/4 6 am 08.09.1990 in Meiringen - Baujahr 1952 - FUCHS/BBC Mannheim - 240 KW - Gewicht 22,00t - 2.Klasse Sitzplätze 34 - LüP 14,85m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - Lebenslauf: exOEG Oberrheinische Eisenbahn-Gesellschaft 62 - 11/1977 MIB - Umbau zu Bem bei SBB Meiringen - 12/1997a - 11/1998 Umbau zu Bm 4/4 6 - 09/2000 Abbruch.
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / MIB ·KWO· Meiringen–Innertkirchen–Bahn 1926-2020

875 797x532 Px, 07.09.2006

MIB - Bem 4/4 6 am 08.09.1990 in Meiringen - Baujahr 1952 - FUCHS/BBC Mannheim - 240 KW - Gewicht 22,00t - 2.Klasse Sitzplätze 34 - LüP 14,85m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - Lebenslauf: exOEG Oberrheinische Eisenbahn-Gesellschaft 62 - 11/1977 MIB - Umbau zu Bem bei SBB Meiringen - 12/1997a - 11/1998 Umbau zu Bm 4/4 6 - 09/2000 Abbruch.
MIB - Bem 4/4 6 am 08.09.1990 in Meiringen - Baujahr 1952 - FUCHS/BBC Mannheim - 240 KW - Gewicht 22,00t - 2.Klasse Sitzplätze 34 - LüP 14,85m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - Lebenslauf: exOEG Oberrheinische Eisenbahn-Gesellschaft 62 - 11/1977 MIB - Umbau zu Bem bei SBB Meiringen - 12/1997a - 11/1998 Umbau zu Bm 4/4 6 - 09/2000 Abbruch.
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / MIB ·KWO· Meiringen–Innertkirchen–Bahn 1926-2020

968 797x532 Px, 07.09.2006

MIB - CFa 2/2 5 am 19.08.2006 in Innertkirchen - Akkutriebwagen - Baujahr 1949 - SIG/SAAS - 66 KW - Gewicht 18,60t - 2.Klasse Sitzplätze 22 - LüP 10,50m - zulässige Geschwindigkeit 30 km/h. Lebenslauf: ex CFa 2/2 5 - 1957 BFa 2/2 5 - 1964 BDa 2/2 5 - 06/1985 Denkmal in Innertkirchen
MIB - CFa 2/2 5 am 19.08.2006 in Innertkirchen - Akkutriebwagen - Baujahr 1949 - SIG/SAAS - 66 KW - Gewicht 18,60t - 2.Klasse Sitzplätze 22 - LüP 10,50m - zulässige Geschwindigkeit 30 km/h. Lebenslauf: ex CFa 2/2 5 - 1957 BFa 2/2 5 - 1964 BDa 2/2 5 - 06/1985 Denkmal in Innertkirchen
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / MIB ·KWO· Meiringen–Innertkirchen–Bahn 1926-2020

879 798x533 Px, 07.09.2006

MIB - CFa 2/2 5 am 19.08.2006 in Innertkirchen - Akkutriebwagen - Baujahr 1949 - SIG/SAAS - 66 KW - Gewicht 18,60t - 2.Klasse Sitzplätze 22 - LüP 10,50m - zulässige Geschwindigkeit 30 km/h. Lebenslauf: ex CFa 2/2 5 - 1957 BFa 2/2 5 - 1964 BDa 2/2 5 - 06/1985 Denkmal in Innertkirchen
MIB - CFa 2/2 5 am 19.08.2006 in Innertkirchen - Akkutriebwagen - Baujahr 1949 - SIG/SAAS - 66 KW - Gewicht 18,60t - 2.Klasse Sitzplätze 22 - LüP 10,50m - zulässige Geschwindigkeit 30 km/h. Lebenslauf: ex CFa 2/2 5 - 1957 BFa 2/2 5 - 1964 BDa 2/2 5 - 06/1985 Denkmal in Innertkirchen
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / MIB ·KWO· Meiringen–Innertkirchen–Bahn 1926-2020

723 797x532 Px, 07.09.2006

Dieselrangierlok Tm 2/2 10 .. der Schmalspur Bahn..MIB = Meiringen Innerkichen Bahn..Foto vom 19.08.2006
Dieselrangierlok Tm 2/2 10 .. der Schmalspur Bahn..MIB = Meiringen Innerkichen Bahn..Foto vom 19.08.2006
Hp. Teutschmann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / MIB ·KWO· Meiringen–Innertkirchen–Bahn 1926-2020

717 800x600 Px, 20.08.2006

Triebwagen Be 4/4 9 der Schmalspur Bahn..MIB = Meiringen Innerkichen Bahn..Foto vom 19.08.2006
Triebwagen Be 4/4 9 der Schmalspur Bahn..MIB = Meiringen Innerkichen Bahn..Foto vom 19.08.2006
Hp. Teutschmann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / MIB ·KWO· Meiringen–Innertkirchen–Bahn 1926-2020

912 800x600 Px, 20.08.2006

Triebwagen Be 4/4 9 der Schmalspur Bahn..MIB = Meiringen Innerkichen Bahn..Foto vom 19.08.2006
Triebwagen Be 4/4 9 der Schmalspur Bahn..MIB = Meiringen Innerkichen Bahn..Foto vom 19.08.2006
Hp. Teutschmann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / MIB ·KWO· Meiringen–Innertkirchen–Bahn 1926-2020

702 800x600 Px, 20.08.2006

Dienstfahrzeug / Schneepflug..X 10 der Schmalspur Bahn..MIB = Meiringen Innerkichen Bahn..Foto vom 19.08.2006
Dienstfahrzeug / Schneepflug..X 10 der Schmalspur Bahn..MIB = Meiringen Innerkichen Bahn..Foto vom 19.08.2006
Hp. Teutschmann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / MIB ·KWO· Meiringen–Innertkirchen–Bahn 1926-2020

1184 600x800 Px, 20.08.2006

Triebwagen Be 4/4 8 der Schmalspur Bahn..MIB = Meiringen Innerkichen Bahn..Foto vom 19.08.2006
Triebwagen Be 4/4 8 der Schmalspur Bahn..MIB = Meiringen Innerkichen Bahn..Foto vom 19.08.2006
Hp. Teutschmann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / MIB ·KWO· Meiringen–Innertkirchen–Bahn 1926-2020

654 800x600 Px, 20.08.2006

Triebwagen Be 4/4 8 der Schmalspur Bahn..MIB = Meiringen Innerkichen Bahn..Foto vom 19.08.2006
Triebwagen Be 4/4 8 der Schmalspur Bahn..MIB = Meiringen Innerkichen Bahn..Foto vom 19.08.2006
Hp. Teutschmann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / MIB ·KWO· Meiringen–Innertkirchen–Bahn 1926-2020

650 800x600 Px, 20.08.2006

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