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Z27500 82613 am 7.3.2013 in Genf als RE 96634 nach Grenoble.
Z27500 82613 am 7.3.2013 in Genf als RE 96634 nach Grenoble.
Silvio Jenny

September / Nicht nur das Laub wird bunter.......II

Viele Züge und Triebwagen in Frankreich locken schon länger die Fahrgäste im bunten Design.
Bombardier Triebwagen SNCF 27725 beim Umsetzten im Bahnhof von Bouzonville.

Nachdem die Fahrgäste ausgestiegen sind setzt der Triebwagen um und fährt leer zurück nach Thionville und der Fahrdienstleiter in Bouzonville kann Feierabend machen. Obwohl nur 2 Personenzüge am Tag in Bouzonville verkehren, verkauft er auch Fahrkarten.

Strecke Thionville - Falck -Béning (Thionville - Überherrn) am 22.09.2011
Personenverkehr nur zwischen Thionville und Bouzonville.
September / Nicht nur das Laub wird bunter.......II Viele Züge und Triebwagen in Frankreich locken schon länger die Fahrgäste im bunten Design. Bombardier Triebwagen SNCF 27725 beim Umsetzten im Bahnhof von Bouzonville. Nachdem die Fahrgäste ausgestiegen sind setzt der Triebwagen um und fährt leer zurück nach Thionville und der Fahrdienstleiter in Bouzonville kann Feierabend machen. Obwohl nur 2 Personenzüge am Tag in Bouzonville verkehren, verkauft er auch Fahrkarten. Strecke Thionville - Falck -Béning (Thionville - Überherrn) am 22.09.2011 Personenverkehr nur zwischen Thionville und Bouzonville.
Erhard Pitzius

Einer von zwei (!) Personenzügen, die im Bahnhof Audun le Roman noch halten. Alle anderen durchfahren den einstmals recht ausgedehnten Knotenbahnhof im Norden Lothringens. Von der Hauptstrecke Longuyon - Thionville zweigen insgesamt 3 Nebenstrecken zu den umliegenden Bergbaustätten (vorwiegend Eisenerz) und Stahlbetrieben ab, allesamt aber schon seit langem ausser Betrieb.

Z27788 am 11.08.2012 als TER 33102 Metz - Longuyon.
Einer von zwei (!) Personenzügen, die im Bahnhof Audun le Roman noch halten. Alle anderen durchfahren den einstmals recht ausgedehnten Knotenbahnhof im Norden Lothringens. Von der Hauptstrecke Longuyon - Thionville zweigen insgesamt 3 Nebenstrecken zu den umliegenden Bergbaustätten (vorwiegend Eisenerz) und Stahlbetrieben ab, allesamt aber schon seit langem ausser Betrieb. Z27788 am 11.08.2012 als TER 33102 Metz - Longuyon.
Frank Wenzel

Ein Z 27500 der SNCF als RE 30305, Metz Ville - Strasbourg, fährt zwischen Reding & Arzviller (kein Halt) am Rhein-Marne-Kanal entlang und wird bald den nächsten Halt Lutzelbourg erreichen. 18.07.2012
Ein Z 27500 der SNCF als RE 30305, Metz Ville - Strasbourg, fährt zwischen Reding & Arzviller (kein Halt) am Rhein-Marne-Kanal entlang und wird bald den nächsten Halt Lutzelbourg erreichen. 18.07.2012
Christian Kühn

SNCF 27871 fährt in den Bahnhof von Montpellier ein (22.08.2011)
SNCF 27871 fährt in den Bahnhof von Montpellier ein (22.08.2011)
Marco Lieser

27874 verlässt den Bahnhof von Agde (21.08.2011)
27874 verlässt den Bahnhof von Agde (21.08.2011)
Marco Lieser

Während 27531 den Bahnhof von Sète verlässt,fährt 27862 gerade in diesen Bahnhof ein (21.08.2011)
Während 27531 den Bahnhof von Sète verlässt,fährt 27862 gerade in diesen Bahnhof ein (21.08.2011)
Marco Lieser

SNCF 27766 steht im Bahnhof von Agde (16.08.2011)
SNCF 27766 steht im Bahnhof von Agde (16.08.2011)
Marco Lieser

Hier steht SNCF Triebzug 27753 am 28.5. im Bahnhof Genf
Hier steht SNCF Triebzug 27753 am 28.5. im Bahnhof Genf
Stephan Eufinger

Z 27500 in Lauterbourg.
Z 27500 in Lauterbourg.
Jan Antosik

Der Z 27638 am 30.06.2009 in Genf.
Der Z 27638 am 30.06.2009 in Genf.
Christian Maier

Neuer Elektro-Trebwagen von TER Alsace in Belfort am 04/12/2009.
Neuer Elektro-Trebwagen von TER Alsace in Belfort am 04/12/2009.
Gilles LENHARD

Hier 27753 der SNCF, dieser Zug stand am 29.7.2009 in Genf.
Hier 27753 der SNCF, dieser Zug stand am 29.7.2009 in Genf.
Alexander

Ein Z 27684 am 30.06.2009 auf Gleis 7 in Genève
Ein Z 27684 am 30.06.2009 auf Gleis 7 in Genève
Christian Maier

SNCF - Triebzug Z 27591 unterwegs im Bahnhofsareal von Genf am 03.01.2009
SNCF - Triebzug Z 27591 unterwegs im Bahnhofsareal von Genf am 03.01.2009
Hp. Teutschmann

Eine Doppeltraktion der Elektrovariante des AGC-Triebzugs im Abendlicht: Der Z27582 und ein weiterer Triebzug der gleichen Reihe in der rot-gelben (von der üblichen blauen TER-Farbgebung abweichenden) Lackierung der Region Bourgogne.
08.06.2007  Lyon-Perrache
Eine Doppeltraktion der Elektrovariante des AGC-Triebzugs im Abendlicht: Der Z27582 und ein weiterer Triebzug der gleichen Reihe in der rot-gelben (von der üblichen blauen TER-Farbgebung abweichenden) Lackierung der Region Bourgogne. 08.06.2007 Lyon-Perrache
Arnulf Sensenbrenner

SNCF - Triebzug Z 27605 unterwegs im bahnhofsareal von Genf am 31.12.2008
SNCF - Triebzug Z 27605 unterwegs im bahnhofsareal von Genf am 31.12.2008
Hp. Teutschmann

Der Triebzug Z 27750 kommt am 22.06.08 aus Nancy und fährt in den Bahnhof von Metz ein. (Jeanny)
Der Triebzug Z 27750 kommt am 22.06.08 aus Nancy und fährt in den Bahnhof von Metz ein. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Der Triebzug Z 27749 (AGC-ZGC) verlässt den Bahnhof von Metz in Richtung Nancy am 22.06.08. (Hans)
Der Triebzug Z 27749 (AGC-ZGC) verlässt den Bahnhof von Metz in Richtung Nancy am 22.06.08. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

Während eine Doppeltraktion BB 61000 (MaK G 1206) mit ihrem Güterzug den Bahnhof von Metz verlässt, fährt der Triebzug Z 27750 aus Richtung Nancy ein. 22.06.08. (Jeanny)
Während eine Doppeltraktion BB 61000 (MaK G 1206) mit ihrem Güterzug den Bahnhof von Metz verlässt, fährt der Triebzug Z 27750 aus Richtung Nancy ein. 22.06.08. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Nach über 3 Stunden kreuz und quer  wandern  durch den kleinen Ort L'Hospitalet pres L'Andorre kam am 06.03.2008 endlich Z27 586 für die Rückfahrt nach Latour de Carol.
Nach über 3 Stunden kreuz und quer "wandern" durch den kleinen Ort L'Hospitalet pres L'Andorre kam am 06.03.2008 endlich Z27 586 für die Rückfahrt nach Latour de Carol.
Günther Glauz

Z 27 583 am 06.03.2008 im Bahnhof Latour de Carol-Enveitg, diese Baureihe bestreitet z.Z. ausschließlich den Regionalverkehr zwischen Latour de Carol und Toulouse, zusätzlich gibt es nur ein Nachtzug-Paar nach Paris-Austerlitz.
Z 27 583 am 06.03.2008 im Bahnhof Latour de Carol-Enveitg, diese Baureihe bestreitet z.Z. ausschließlich den Regionalverkehr zwischen Latour de Carol und Toulouse, zusätzlich gibt es nur ein Nachtzug-Paar nach Paris-Austerlitz.
Günther Glauz

Inneneinrichtung Z27 583, 06.03.2008
Inneneinrichtung Z27 583, 06.03.2008
Günther Glauz

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