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BB 61000 | G 1206 Fotos

45 Bilder
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Schwindratzheim - 23. April 2021 : Es wurde mir einen komischen Zug gemeldet. Zug 444247 kommt aus Le Havre, und nach eine übernachtung in Châlons en Champagne, fährt er weiter nach Strassburg. Der Zug mit Flachwagen wurde von der 5001630 (oder 276 048) von der CTSF gezogen. Mitfahrende Lok ist 214 702 (ehemalige 212 127) von Aquitaine Rail.
Schwindratzheim - 23. April 2021 : Es wurde mir einen komischen Zug gemeldet. Zug 444247 kommt aus Le Havre, und nach eine übernachtung in Châlons en Champagne, fährt er weiter nach Strassburg. Der Zug mit Flachwagen wurde von der 5001630 (oder 276 048) von der CTSF gezogen. Mitfahrende Lok ist 214 702 (ehemalige 212 127) von Aquitaine Rail.
Gilles LENHARD

Mommenheim - 15. April 2021 : Zug 453004 fährt von Richwiller (Elsass) nach Gandrange-Amnéville (Lothringen). Diese alte Rils Wagen werden dort ausgemüstert. Zuglok ist 275 609 von der CTSF, ehemalige 61009 der SNCF.
Mommenheim - 15. April 2021 : Zug 453004 fährt von Richwiller (Elsass) nach Gandrange-Amnéville (Lothringen). Diese alte Rils Wagen werden dort ausgemüstert. Zuglok ist 275 609 von der CTSF, ehemalige 61009 der SNCF.
Gilles LENHARD

Lutzelbourg - 7. August 2020 : Colas Rail G 1206 Nr 18 schleppt die Euro 4016 nach Nancy.
Lutzelbourg - 7. August 2020 : Colas Rail G 1206 Nr 18 schleppt die Euro 4016 nach Nancy.
Gilles LENHARD

1509 Akiem / G 1206 / 0061 701-4 F-AKIEM vor 145 093 D-BRLL und Getreidezug im Anschluss Hafen Vierow am 24.04.2020
1509 Akiem / G 1206 / 0061 701-4 F-AKIEM vor 145 093 D-BRLL und Getreidezug im Anschluss Hafen Vierow am 24.04.2020
Alexander K.

1509 Akiem / G 1206 / 0061 701-4 F-AKIEM vor 145 093 D-BRLL und Getreidezug im Anschluss Hafen Vierow am 24.04.2020
1509 Akiem / G 1206 / 0061 701-4 F-AKIEM vor 145 093 D-BRLL und Getreidezug im Anschluss Hafen Vierow am 24.04.2020
Alexander K.

Ehem. VFLI 018 mit Containerzug aus dem Straßburger Hafen. // Krimmeri-Meinau // 27.03.2013
Ehem. VFLI 018 mit Containerzug aus dem Straßburger Hafen. // Krimmeri-Meinau // 27.03.2013
Paul Zimmer

In Saal an der Donau konnte ich die Akiem 9287 0061 701-4 F-Akiem am 3.9.2018 ablichten.
In Saal an der Donau konnte ich die Akiem 9287 0061 701-4 F-Akiem am 3.9.2018 ablichten.
Andreas Strobel

SNCF FRET 461005 konnte am 15. Juli 2009 im Bahnhof Lauterbourg fotografiert werden.
SNCF FRET 461005 konnte am 15. Juli 2009 im Bahnhof Lauterbourg fotografiert werden.
Paul Zimmer

VFLI BB61730 (061 730-3) durchfährt Recklinghausen-Ost 7.9.2017
VFLI BB61730 (061 730-3) durchfährt Recklinghausen-Ost 7.9.2017
Christian Schürmann

Zusammen mit ihrer Schwesterlok 275 833 zog 61 701 am 04.10.15 einen Kohlenzug aus Profen durch Greppin Richtung Dessau.
Zusammen mit ihrer Schwesterlok 275 833 zog 61 701 am 04.10.15 einen Kohlenzug aus Profen durch Greppin Richtung Dessau.
Martin Schneider

Auch schon längst vorbei.... ist diese Leistung über die Niedtalstrecke. Diesen Brammenzug von Dillingen nach Dünkirchen gibt es zwar noch, nur wird jetzt mit einem Umweg von 40 Kilometern unter Fahrdraht gefahren. Daher ist die Niedtalbahn Bouzonville - Dillingen Saar seit 2013 ohne Güterverkehr. Bahnstrecke 3212 Bouzonville - Dillingen am 15.09.2010 kurz vor der Überquerung der Saar zwischen Dillingen und Rehlingen.
Auch schon längst vorbei.... ist diese Leistung über die Niedtalstrecke. Diesen Brammenzug von Dillingen nach Dünkirchen gibt es zwar noch, nur wird jetzt mit einem Umweg von 40 Kilometern unter Fahrdraht gefahren. Daher ist die Niedtalbahn Bouzonville - Dillingen Saar seit 2013 ohne Güterverkehr. Bahnstrecke 3212 Bouzonville - Dillingen am 15.09.2010 kurz vor der Überquerung der Saar zwischen Dillingen und Rehlingen.
Erhard Pitzius

G1206 02 und G1206 10 der Colas Rail 475452 mit einem Güterzug in die Richtung Cahors auf Bahnhof Gourdon am 3-7-2014.
G1206 02 und G1206 10 der Colas Rail 475452 mit einem Güterzug in die Richtung Cahors auf Bahnhof Gourdon am 3-7-2014.
Date Jan de Vries

Frankreich / Dieselloks / BB 61000 | G 1206

269  4 1200x800 Px, 02.10.2014

Am 15.05.14 fuhr die von der Regiobahn Bitterfeld eingesetzte französische MaK 61 701 Lz durch Burgkemnitz Richtung Bitterfeld.
Am 15.05.14 fuhr die von der Regiobahn Bitterfeld eingesetzte französische MaK 61 701 Lz durch Burgkemnitz Richtung Bitterfeld.
Martin Schneider

Montanverkehr: Kohle - Koks und ...Kalk - Dort wo Eisen und Stahl hergestellt wird braucht man viele Zutaten.
Erze, und viele  K  wie Kohle, Koks und Kalk. Europorte G 1206   1515  (Vossloh 500 1515) und  1730  (MRCE), Vossloh 5001730) sind mit einem Kalkzug in Lothringen unterwegs. Ich vermute mal dass Völklingen das Ziel ist, die Saarstahl AG.
Dort ist der Zug mit den Europorte Loks oft abgestellt. Selten trifft man den Zug in Frankreich an, denn meist läuft er aus dem Rheinland kommend über die Moselstrecke und an der Saar entlang. Es mag sein, dass er über Apach in Richtung Thionville geleitet wurde. Der Zug befindet sich zwischen zwei Bahnübergängen auf der Ligne 174000, zwischen Poste 19 (Freistroff) und Poste 20 bei Diding kurz vor Bouzonville. Von der Strecke 174000 ist vom Teil Metz - Bettelainville nur noch das Stück Vigy - Bettelainville (Hombourg-Budange) als Museumsbahn erhalten, der Abschnitt Bettelainville - Anzeling ist abgetragen.
06.09.2013
Montanverkehr: Kohle - Koks und ...Kalk - Dort wo Eisen und Stahl hergestellt wird braucht man viele Zutaten. Erze, und viele "K" wie Kohle, Koks und Kalk. Europorte G 1206 " 1515" (Vossloh 500 1515) und "1730" (MRCE), Vossloh 5001730) sind mit einem Kalkzug in Lothringen unterwegs. Ich vermute mal dass Völklingen das Ziel ist, die Saarstahl AG. Dort ist der Zug mit den Europorte Loks oft abgestellt. Selten trifft man den Zug in Frankreich an, denn meist läuft er aus dem Rheinland kommend über die Moselstrecke und an der Saar entlang. Es mag sein, dass er über Apach in Richtung Thionville geleitet wurde. Der Zug befindet sich zwischen zwei Bahnübergängen auf der Ligne 174000, zwischen Poste 19 (Freistroff) und Poste 20 bei Diding kurz vor Bouzonville. Von der Strecke 174000 ist vom Teil Metz - Bettelainville nur noch das Stück Vigy - Bettelainville (Hombourg-Budange) als Museumsbahn erhalten, der Abschnitt Bettelainville - Anzeling ist abgetragen. 06.09.2013
Erhard Pitzius

Diese zwei aus Frankreich stammenden G 1206 der VFLI standen am 21.09.13 auf dem Gelände des Alstom-Werkes Stendal.
Diese zwei aus Frankreich stammenden G 1206 der VFLI standen am 21.09.13 auf dem Gelände des Alstom-Werkes Stendal.
Martin Schneider

Frankreich / Dieselloks / BB 61000 | G 1206

417 1200x758 Px, 24.09.2013

BB61015 Alpha Trains für VFLI - Voies Ferrées Locales et Industrielles [VFLI 015] war zu sehen beim Tag der offenen Tür 2013 bei Alstom in Stendal. 21.09.2013
BB61015 Alpha Trains für VFLI - Voies Ferrées Locales et Industrielles [VFLI 015] war zu sehen beim Tag der offenen Tür 2013 bei Alstom in Stendal. 21.09.2013
Stephan Kemnitz

Akiem 0061 701-3 mit dem DGS 75790 (Amstetten-Wiesloch-Walldorf) bei Ebersbach 24.4.13
Akiem 0061 701-3 mit dem DGS 75790 (Amstetten-Wiesloch-Walldorf) bei Ebersbach 24.4.13
Andreas Hackenjos

Im Gegenlicht - 

Das Eisenbahnunternehmen VFLI hat in Creutzwald eine Niederlassung. Von dort aus werden viele Güterverkehre in Lothringen abgewickelt. Aber auch grenzüberschreitende Leistungen werden gefahren, wie zum Beispiel der Brammenzug von der Dillinger Hütte nach Dünkirchen. Der Zug läuft an Werktagen über die Niedtalbahn Dillingen - Niedaltdorf - Bouzonville und weiter nach Thionville aber am Wochenende nimmt er den Weg über Saarbrücken - Forbach - Béning - Falck. Hier der Zug aus Richtuung Falck beim BÜ Téterchen. Zwei G 1206 fungieren als Zugloks.

31.10.2011
Im Gegenlicht - Das Eisenbahnunternehmen VFLI hat in Creutzwald eine Niederlassung. Von dort aus werden viele Güterverkehre in Lothringen abgewickelt. Aber auch grenzüberschreitende Leistungen werden gefahren, wie zum Beispiel der Brammenzug von der Dillinger Hütte nach Dünkirchen. Der Zug läuft an Werktagen über die Niedtalbahn Dillingen - Niedaltdorf - Bouzonville und weiter nach Thionville aber am Wochenende nimmt er den Weg über Saarbrücken - Forbach - Béning - Falck. Hier der Zug aus Richtuung Falck beim BÜ Téterchen. Zwei G 1206 fungieren als Zugloks. 31.10.2011
Erhard Pitzius

Herbststimmung in Creutzwald - La Houve - 

SNCF 461020 ist in Creutzwald abgestellt. Die G 1206 ist an die private VFLI ausgeliehen.
Sie und weitere Loks der VFLI stehen nicht im Bahnhof sondern außerhalb Richtung Falck auf dem ehemaligen Rangierbahnhof der HBL, des Bergwerkes La Houve.
Im ehemaligen Grubenbahnhof werden überwiegend Kesselwagen gewartet und instand gesetzt. Im (ehemaligen HBL) Rangierbahnhof werden Züge zusammen gestellt und die VFLI bedient von hier aus das Chemiewerk in Carling und das Kraftwerk in Carling.
Dazu wurde auch ein kleines Bürogebäude eingerichtet.
Auch Sand wird hier in Selbstentladewagen umgeschlagen!

Bahnlinie Béning - Falck (nur Güterverkehr) am 14.10.2011
Herbststimmung in Creutzwald - La Houve - SNCF 461020 ist in Creutzwald abgestellt. Die G 1206 ist an die private VFLI ausgeliehen. Sie und weitere Loks der VFLI stehen nicht im Bahnhof sondern außerhalb Richtung Falck auf dem ehemaligen Rangierbahnhof der HBL, des Bergwerkes La Houve. Im ehemaligen Grubenbahnhof werden überwiegend Kesselwagen gewartet und instand gesetzt. Im (ehemaligen HBL) Rangierbahnhof werden Züge zusammen gestellt und die VFLI bedient von hier aus das Chemiewerk in Carling und das Kraftwerk in Carling. Dazu wurde auch ein kleines Bürogebäude eingerichtet. Auch Sand wird hier in Selbstentladewagen umgeschlagen! Bahnlinie Béning - Falck (nur Güterverkehr) am 14.10.2011
Erhard Pitzius

SNCF Fret 4 61019 und 4 61020 befördern am Abend des 01.10.2010 einen Brammenzug von der Dillinger Hütte nach Dünkirchen (Dunkerque). Vor dreihundert Metern, beim ehemaligen Bahnhof Guerstling, hat der Zug die Grenze Deutschland-Frankreich überschritten. Bis Bouzonville wird der Zug noch im Tal der Nied unterwegs sein.
Bahnstrecke Dillingen/Saar - Bouzonville (F)
SNCF Fret 4 61019 und 4 61020 befördern am Abend des 01.10.2010 einen Brammenzug von der Dillinger Hütte nach Dünkirchen (Dunkerque). Vor dreihundert Metern, beim ehemaligen Bahnhof Guerstling, hat der Zug die Grenze Deutschland-Frankreich überschritten. Bis Bouzonville wird der Zug noch im Tal der Nied unterwegs sein. Bahnstrecke Dillingen/Saar - Bouzonville (F)
Ivonne Pitzius

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