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17c 372 und 52.4984 am 16.10.2005 mit ihrem Dampfsonderzug von Wien nach Hartberg kurz vor Aspang auf der Wechselstrecke.
17c 372 und 52.4984 am 16.10.2005 mit ihrem Dampfsonderzug von Wien nach Hartberg kurz vor Aspang auf der Wechselstrecke.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 17c SB, Österreich / Dampfloks / BR 52.0-77 ex DR

1256 800x547 Px, 27.12.2006

Bei starkem Gegenlicht, und aus der S-Bahn aufgenommen am 11.6.2006: Es zeigt die Überstellung des Sonderzuges 16742 (Wien nach Mürzzuschlag) von Wien Fbf. nach Wien Süd mit den beiden Maschinen 17c 372 und MAV 204 15 Minuten vor der Abfahrt zwischen Wien Süd und Matzleinsdorf. Da der Zug zu diesem Zeitpunkt noch immer nicht am Bahnsteig bereitgestellt war, kam es zwangsläufig auch zu einer Abgangsverspätung dieses Zuges. Detail am Rande. Mein Kollege hatte sein normales Objektiv drauf, daher habe ich mich für das Tele entschieden. Er hat den Zug natürlich ganz am Bild, ich, mit der kleinsten Brennweite von 70mm (respektive ca. 105 mm) natürlich nicht
Bei starkem Gegenlicht, und aus der S-Bahn aufgenommen am 11.6.2006: Es zeigt die Überstellung des Sonderzuges 16742 (Wien nach Mürzzuschlag) von Wien Fbf. nach Wien Süd mit den beiden Maschinen 17c 372 und MAV 204 15 Minuten vor der Abfahrt zwischen Wien Süd und Matzleinsdorf. Da der Zug zu diesem Zeitpunkt noch immer nicht am Bahnsteig bereitgestellt war, kam es zwangsläufig auch zu einer Abgangsverspätung dieses Zuges. Detail am Rande. Mein Kollege hatte sein "normales" Objektiv drauf, daher habe ich mich für das Tele entschieden. Er hat den Zug natürlich ganz am Bild, ich, mit der kleinsten Brennweite von 70mm (respektive ca. 105 mm) natürlich nicht
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 17c SB

776 800x573 Px, 26.12.2006

Sdz 16246 bei der Rückfahrt nach Wien vom Dampflokdreffen in Mürzzuschlag am 11.6.2006 bei der Querung des Holzergraben-Viaduktes auf der Semmering Südrampe kurz nach Spital am Semmering. Dieses Viadukt ist 81,5 Meter lang und 13 Meter hoch, hat sieben Bögen und ist das erste größere Bauwerk der Semmeringbahn von Süden aus gesehen.
Sdz 16246 bei der Rückfahrt nach Wien vom Dampflokdreffen in Mürzzuschlag am 11.6.2006 bei der Querung des Holzergraben-Viaduktes auf der Semmering Südrampe kurz nach Spital am Semmering. Dieses Viadukt ist 81,5 Meter lang und 13 Meter hoch, hat sieben Bögen und ist das erste größere Bauwerk der Semmeringbahn von Süden aus gesehen.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 17c SB, Österreich / Strecken / Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag ·Semmeringbahn·

1122 750x453 Px, 26.12.2006

17c 372 und die ungarische 204 mit ihrem Sdz R 16247 am 11.6.2006 von Wien auf dem Weg zum Dampfloktreffen in Mürzzuschlag kurz vor dem Bahnhof Gloggnitz.
17c 372 und die ungarische 204 mit ihrem Sdz R 16247 am 11.6.2006 von Wien auf dem Weg zum Dampfloktreffen in Mürzzuschlag kurz vor dem Bahnhof Gloggnitz.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 17c SB

749 800x544 Px, 27.06.2006

Sdz R 16248 mit 109.13 und 109.109 und Sdz R 16246 mit 372 und 204, bei der Rückfahrt vom Dampfloktreffen in Mürzzuschlag kurz nach Mürzzuschlag beim Edlach Hof am 11.6.2006 auf der Semmering Südrampe.
Sdz R 16248 mit 109.13 und 109.109 und Sdz R 16246 mit 372 und 204, bei der Rückfahrt vom Dampfloktreffen in Mürzzuschlag kurz nach Mürzzuschlag beim Edlach Hof am 11.6.2006 auf der Semmering Südrampe.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 17c SB, Österreich / Strecken / Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag ·Semmeringbahn·, Österreich / Dampfloks / BR 109

1409 800x612 Px, 20.06.2006

17c 372 aus Strasshof am 11.6.2006 auf der Drehscheibe in Mürzzuschlag.
17c 372 aus Strasshof am 11.6.2006 auf der Drehscheibe in Mürzzuschlag.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 17c SB

870 800x559 Px, 20.06.2006

Am 11.6.2006 wurden von Wien aus 2 Dampfsonderzüge nach Mürzzuschlag in Verkehr gesetzt. Die Aufnahme zeigt 17c 372 vom Heizhaus Strasshof an der Spitze und dahinter ihre ungarische Kollegin 204 der MAV mit ihrem Sdz R 16247 kurz nach Wampersdorf auf der sogenannten Pottendorfer Linie
Am 11.6.2006 wurden von Wien aus 2 Dampfsonderzüge nach Mürzzuschlag in Verkehr gesetzt. Die Aufnahme zeigt 17c 372 vom Heizhaus Strasshof an der Spitze und dahinter ihre ungarische "Kollegin" 204 der MAV mit ihrem Sdz R 16247 kurz nach Wampersdorf auf der sogenannten "Pottendorfer Linie"
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 17c SB

863 800x583 Px, 18.06.2006

17c 372 vom Heizhaus Strasshof und die ungarische MAV 204 mit ihrem Sdz R 16247 am 11.6.2006 beim Überqueren des höchsten Viaduktes der Semmeringbahn, der Kalten Rinne
17c 372 vom Heizhaus Strasshof und die ungarische MAV 204 mit ihrem Sdz R 16247 am 11.6.2006 beim Überqueren des höchsten Viaduktes der Semmeringbahn, der "Kalten Rinne"
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 17c SB, Österreich / Strecken / Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag ·Semmeringbahn·

1283 800x545 Px, 18.06.2006

Führerstand der 17c Heizhaus Strasshof im September 2005
Führerstand der 17c Heizhaus Strasshof im September 2005
Peter Thöny

Österreich / Dampfloks / BR 17c SB

908 600x800 Px, 15.06.2006

17c 372 und ihre ungarische Kollegin 204 mit ihrem Sdz R 16247 auf der Fahrt zum Dampfloktreffen in Mürzzuschlag bei der Ausfahrt aus Gloggnitz am 11.6.2006.
17c 372 und ihre ungarische Kollegin 204 mit ihrem Sdz R 16247 auf der Fahrt zum Dampfloktreffen in Mürzzuschlag bei der Ausfahrt aus Gloggnitz am 11.6.2006.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 17c SB, Österreich / Strecken / Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag ·Semmeringbahn·

960 800x626 Px, 12.06.2006

17c 372 und daneben kalt 30.33 (beide waren ehemalige GKB Loks) bei der Heizhauseröffnung in Strasshof am 23.4.2006
17c 372 und daneben "kalt" 30.33 (beide waren ehemalige GKB Loks) bei der Heizhauseröffnung in Strasshof am 23.4.2006
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 17c SB, Österreich / Dampfloks / BR 30

1221 800x549 Px, 28.04.2006

109.13 und 17c 372 bei Führerstandsmitfahrten anlässlich der Heizhauseröffnung in Strasshof am 23.4.2006
109.13 und 17c 372 bei Führerstandsmitfahrten anlässlich der Heizhauseröffnung in Strasshof am 23.4.2006
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 17c SB, Österreich / Dampfloks / BR 109

1272 800x578 Px, 28.04.2006

17c 372 fuhr anlässlich der Saisoneröffnung im Heizhaus Strasshof am 23.4.2006 im Gelände hin und her.
17c 372 fuhr anlässlich der Saisoneröffnung im Heizhaus Strasshof am 23.4.2006 im Gelände hin und her.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 17c SB

905 610x800 Px, 27.04.2006

17c 372 und 109.13 bei der Saisoneröffnung des Heizhauses Strasshof am 23.4.2006
17c 372 und 109.13 bei der Saisoneröffnung des Heizhauses Strasshof am 23.4.2006
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 17c SB, Österreich / Dampfloks / BR 109

1264 800x625 Px, 26.04.2006

17c 372 während einer Sonderfahrt zwischen Seebenstein und Gleißenfeld. (16.10.2005)
17c 372 während einer Sonderfahrt zwischen Seebenstein und Gleißenfeld. (16.10.2005)
Franz Lackner

Österreich / Dampfloks / BR 17c SB

1271 800x533 Px, 05.12.2005

Dampfsonderzug mit 17c 372 und 52.4984 bei der Durchfahrt in Seebenstein. (16.10.2005)
Dampfsonderzug mit 17c 372 und 52.4984 bei der Durchfahrt in Seebenstein. (16.10.2005)
Franz Lackner

Österreich / Dampfloks / BR 17c SB

882 800x533 Px, 27.11.2005

Dampfsonderzug mit 17c 372 und 52.4984 von Wien nach Friedberg bei der Durchfahrt in Seebenstein. (16.10.2005)
Dampfsonderzug mit 17c 372 und 52.4984 von Wien nach Friedberg bei der Durchfahrt in Seebenstein. (16.10.2005)
Franz Lackner

Österreich / Dampfloks / BR 17c SB

860 800x533 Px, 27.11.2005

Damspfsonderzug mit 17c 372 und 52.4984 am 16.10.2005 mit Tender voraus bei der Überquerung der Stahlbrücke kurz nach dem Bahnhof Rohrbach-Vorau. Bild wurde bei starkem Gegenlicht aufgenommen
Damspfsonderzug mit 17c 372 und 52.4984 am 16.10.2005 mit Tender voraus bei der Überquerung der Stahlbrücke kurz nach dem Bahnhof Rohrbach-Vorau. Bild wurde bei starkem Gegenlicht aufgenommen
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 17c SB

900 800x533 Px, 20.10.2005

17c 372 setzt sich nach der Bekohlung in kürze vor den Zug der die Fahrgäste von Hartberg zurück nach Wien bringen wird. (16.10.2005 in Hartberg)
17c 372 setzt sich nach der Bekohlung in kürze vor den Zug der die Fahrgäste von Hartberg zurück nach Wien bringen wird. (16.10.2005 in Hartberg)
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 17c SB, Österreich / Sonstiges / ~ Sonstiges

1032 800x533 Px, 20.10.2005

17c 372 bei der Ausfahrt aus dem Tunnel kurz nach Aspang auf der Wechselstrecke am 16.10.2005. Diese Bild gefällt mir in schwarzweiß einfach mehr als in Farbe
17c 372 bei der Ausfahrt aus dem Tunnel kurz nach Aspang auf der Wechselstrecke am 16.10.2005. Diese Bild gefällt mir in schwarzweiß einfach mehr als in Farbe
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 17c SB

922 800x532 Px, 20.10.2005

16.10.2005: 17c 372 und 52.4984 mit ihrem Dampfsonderzug zwischen Rohrbach und Grafendorf
16.10.2005: 17c 372 und 52.4984 mit ihrem Dampfsonderzug zwischen Rohrbach und Grafendorf
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 17c SB

890 533x800 Px, 19.10.2005

16.10.2005: 17c 372 und 52.4984 mit ihrem Dampfsonderzug zwischen Rohrbach und Grafendorf
16.10.2005: 17c 372 und 52.4984 mit ihrem Dampfsonderzug zwischen Rohrbach und Grafendorf
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 17c SB

911 800x533 Px, 19.10.2005

16.10.2005: 17c 372 und 52.4984 beim Stürzen in Hartberg
16.10.2005: 17c 372 und 52.4984 beim Stürzen in Hartberg
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 17c SB, Österreich / Dampfloks / BR 52.0-77 ex DR

1325 800x533 Px, 19.10.2005

16.10.2005: 17c 372 und 52.4984 mit ihrem Sonderzug kurz nach Rohrbach
16.10.2005: 17c 372 und 52.4984 mit ihrem Sonderzug kurz nach Rohrbach
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 17c SB, Österreich / Dampfloks / BR 52.0-77 ex DR

1496 800x533 Px, 19.10.2005

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