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Der Metronom verlässt den Hamburger Hbf Richtung Bremen. 09-08.2005
Der Metronom verlässt den Hamburger Hbf Richtung Bremen. 09-08.2005
Florian Derwarf

Die ME 146-09 bei dem Wendevorgang in Hamburg Hbf. 09.08.2005
Die ME 146-09 bei dem Wendevorgang in Hamburg Hbf. 09.08.2005
Florian Derwarf

ME 146-10 der metronom hält mit einem Zug Richtung Bremen Hbf am 14.07. in Hamburg Harburg.
ME 146-10 der metronom hält mit einem Zug Richtung Bremen Hbf am 14.07. in Hamburg Harburg.
Thomas Schmidt

Die BR 146 07 in attraktiver Metronom-Lackierung am 27.01.2004 im Bahnhof Hamburg-Harburg.
Die BR 146 07 in attraktiver Metronom-Lackierung am 27.01.2004 im Bahnhof Hamburg-Harburg.
Jens Alfort

Hier steht die 146-08 mit ihrem Metronom im Hamburger Hbf.
Hier steht die 146-08 mit ihrem Metronom im Hamburger Hbf.
Holger Hoyh

Die ME 146-05 steht abfahrtbereit im Hamburger Hauptbahnhof um ihren Metronom nach Bremen zu befördern.
Die ME 146-05 steht abfahrtbereit im Hamburger Hauptbahnhof um ihren Metronom nach Bremen zu befördern.
Holger Hoyh

Die 146-06 steht vor ME82107 von Hamburg Hbf. nach Uelzen im Hamburger Hbf.(18.07.04)
Die 146-06 steht vor ME82107 von Hamburg Hbf. nach Uelzen im Hamburger Hbf.(18.07.04)
Stefan Pavel

Hierbei handelt es sich nicht um den Nachschuß auf einen einfahrenden Zug. Vielmehr hat der TFZ - Führer vor der Rückfahrt nach Uelzen vergessen bei ME 146-07 auf Spitzenbeleuchtung umzuschalten.
Juli 2004
Hierbei handelt es sich nicht um den Nachschuß auf einen einfahrenden Zug. Vielmehr hat der TFZ - Führer vor der Rückfahrt nach Uelzen vergessen bei ME 146-07 auf Spitzenbeleuchtung umzuschalten. Juli 2004
Stefan Barthel

Ein Zug der metronom Eisenbahngesellschaft am durch Bauarbeiten an der Strecke Buchholz-Hamburg/Harburg und der daraus resultierenden Umleitung über Maschen und Jesteburg bedingt verlängerten Bahnsteig am Gleis 11. Im Hintergrund ist der neue Bahnsteig für Gleis 29 Fahrtrichtung Hamburg zu sehen.
Ein Zug der metronom Eisenbahngesellschaft am durch Bauarbeiten an der Strecke Buchholz-Hamburg/Harburg und der daraus resultierenden Umleitung über Maschen und Jesteburg bedingt verlängerten Bahnsteig am Gleis 11. Im Hintergrund ist der neue Bahnsteig für Gleis 29 Fahrtrichtung Hamburg zu sehen.
Jan Liertzer

Der Metronom im Bahnhof Hamburg-Altona
Der Metronom im Bahnhof Hamburg-Altona
Jan Liertzer

ME 146 - 04  Buchholz i.d.N.  ist mit ME 82117 aus Hamburg angekommen und wird gleich nach Uelzen weiter fahren. Rechts wartet ME 146 - 05  Rothenburg (Wümme)  auf Ausfahrt Richtung Hamburg. Währenddessen passiert ein ICE 1 bei disigem Dezemberwetter den Bahnhof Lüneburg.
ME 146 - 04 "Buchholz i.d.N." ist mit ME 82117 aus Hamburg angekommen und wird gleich nach Uelzen weiter fahren. Rechts wartet ME 146 - 05 "Rothenburg (Wümme)" auf Ausfahrt Richtung Hamburg. Währenddessen passiert ein ICE 1 bei disigem Dezemberwetter den Bahnhof Lüneburg.
Stefan Barthel

Metronom-Zug am Abend des 19.12.2003 in Hamburg-Altona.
Dieser Zug ist in Sachen Komfort und Service den ehemaligen RE-Zügen der Deutschen Bahn weit überlegen. Jede Fahrt ist ein Genuss.
Metronom-Zug am Abend des 19.12.2003 in Hamburg-Altona. Dieser Zug ist in Sachen Komfort und Service den ehemaligen RE-Zügen der Deutschen Bahn weit überlegen. Jede Fahrt ist ein Genuss.
Jan Liertzer

Metronom-Zug am Abend des 19.12.2003 in Hamburg-Altona.
Dieser Zug ist in Sachen Komfort und Service den ehemaligen RE-Zügen der Deutschen Bahn weit überlegen. Jede Fahrt ist ein Genuss.
Metronom-Zug am Abend des 19.12.2003 in Hamburg-Altona. Dieser Zug ist in Sachen Komfort und Service den ehemaligen RE-Zügen der Deutschen Bahn weit überlegen. Jede Fahrt ist ein Genuss.
Jan Liertzer

146-04 hört auf den Namen  Buchholz in der Nordheide . Aus Richtung Bremen kommend hat sie gerade mit ihrem 8 teiligen Metronom im gleichnamigen Bahnhof gehalten und wird gleich nach Hamburg weiter fahren.
146-04 hört auf den Namen "Buchholz in der Nordheide". Aus Richtung Bremen kommend hat sie gerade mit ihrem 8 teiligen Metronom im gleichnamigen Bahnhof gehalten und wird gleich nach Hamburg weiter fahren.
Stefan Barthel

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