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Frankfurt (Main) Hbf ·FF· Fotos

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Blasses Original und scharfe Nachbildung. 120 159-9 mit IC 2282 Saarbrücken–Kassel neben 120 142-5 noch mit Latz in Frankfurt Hbf. (23. Mai 2009)
Blasses Original und scharfe Nachbildung. 120 159-9 mit IC 2282 Saarbrücken–Kassel neben 120 142-5 noch mit Latz in Frankfurt Hbf. (23. Mai 2009)
Olli

Die Nachbildung vom Original, 120 159-9 fährt mit IC 2282 Saarbrücken–Kassel nach Frankfurt Hbf ein. (23. Mai 2009)
Die Nachbildung vom Original, 120 159-9 fährt mit IC 2282 Saarbrücken–Kassel nach Frankfurt Hbf ein. (23. Mai 2009)
Olli

Nichts als Tristesse bedeckt die Haut der 120 142-5. (Frankfurt Hbf, 23. Mai 2009)
Nichts als Tristesse bedeckt die Haut der 120 142-5. (Frankfurt Hbf, 23. Mai 2009)
Olli

Großstadtleben. Die Häuser wachsen in den Himmel, die Sprayer Gottseidank nicht. So hat man wenigstens im Oberdeck noch einen Ausblick. Ungewöhnlich auch die Einfahrt Steuerwagen voran in den Frankfurter Hauptbahnhof. (23. Mai 2009)
Großstadtleben. Die Häuser wachsen in den Himmel, die Sprayer Gottseidank nicht. So hat man wenigstens im Oberdeck noch einen Ausblick. Ungewöhnlich auch die Einfahrt Steuerwagen voran in den Frankfurter Hauptbahnhof. (23. Mai 2009)
Olli

Hier kommt Kaa und hat züngelnd schon 
Gleis 7 gefunden. (Frankfurt, 11. Mai 2009)
Hier kommt Kaa und hat züngelnd schon Gleis 7 gefunden. (Frankfurt, 11. Mai 2009)
Olli

Hier kommt Kaa und sucht sich züngelnd ihren Weg aufs Gleis 7. (Frankfurt, 11. Mai 2009)
Hier kommt Kaa und sucht sich züngelnd ihren Weg aufs Gleis 7. (Frankfurt, 11. Mai 2009)
Olli

Auch in die andere Richtung ist der Himmel über dem Frankfurter Hauptbahnhof verfinstert, durch ein Gewirr von Masten und Oberleitungen. Dazwischen hat sich der Dreifach-Quietschie nach Treysa und Dillenburg verfangen. (11. Mai 2009, 18:56)
Auch in die andere Richtung ist der Himmel über dem Frankfurter Hauptbahnhof verfinstert, durch ein Gewirr von Masten und Oberleitungen. Dazwischen hat sich der Dreifach-Quietschie nach Treysa und Dillenburg verfangen. (11. Mai 2009, 18:56)
Olli

Düster, als sei es die Finanzkrise persönlich, überblickt das Zentralstellwerk seinen Hauptbahnhof. Auch 111 200-2 kann die Stimmung nicht erheblich mildern. (Frankfurt, 11. Mai 2009)
Düster, als sei es die Finanzkrise persönlich, überblickt das Zentralstellwerk seinen Hauptbahnhof. Auch 111 200-2 kann die Stimmung nicht erheblich mildern. (Frankfurt, 11. Mai 2009)
Olli

Düster, als sei es die Finanzkrise persönlich, überblickt das Zentralstellwerk seinen Hauptbahnhof. (Frankfurt, 11. Mai 2009)
Düster, als sei es die Finanzkrise persönlich, überblickt das Zentralstellwerk seinen Hauptbahnhof. (Frankfurt, 11. Mai 2009)
Olli

218 498-4 in der imposanten Hallenkonstruktion des Frankfurter Hbfs. Am Haken einen Dosto-RE. (April 2009).
218 498-4 in der imposanten Hallenkonstruktion des Frankfurter Hbfs. Am Haken einen Dosto-RE. (April 2009).
Helmut Dimitroff

In einem sanften  S  mündet Gleis 2 in den Hallen des Frankfurter Hbfs, geschmückt durch 120 157-3. (Ende April 2009).
In einem sanften "S" mündet Gleis 2 in den Hallen des Frankfurter Hbfs, geschmückt durch 120 157-3. (Ende April 2009).
Helmut Dimitroff

Ein Itino (Hersteller Bombardier) der Odenwaldbahn wartet im Gleisvorfeld von Frankfurt/M Hbf auf die Gleisfreigabe, um mit einem schon wartenden Zug eine Doppeltraktion zu bilden. (27.04.09).
Ein Itino (Hersteller Bombardier) der Odenwaldbahn wartet im Gleisvorfeld von Frankfurt/M Hbf auf die Gleisfreigabe, um mit einem schon wartenden Zug eine Doppeltraktion zu bilden. (27.04.09).
Helmut Dimitroff

Regio-Treff in Frankfurt am Main (April 2009).
Regio-Treff in Frankfurt am Main (April 2009).
Helmut Dimitroff

Eine  Bekannte  aus dem Norden... 218 102 im Frankfurter Hauptbahnhof am 15.04.2009
Eine "Bekannte" aus dem Norden... 218 102 im Frankfurter Hauptbahnhof am 15.04.2009
Christian Alberts

Im Sandwich wird die Über-Regionalbahn (Bayern-Hessen), unterstützt durch 111 209-3, in den Kopfbahnhof von Frankfurt gedrückt. Das charakteristische Stellwerk im Hbf blickt erhaben auf die  Pumas  herab. (April 2009).
Im Sandwich wird die Über-Regionalbahn (Bayern-Hessen), unterstützt durch 111 209-3, in den Kopfbahnhof von Frankfurt gedrückt. Das charakteristische Stellwerk im Hbf blickt erhaben auf die "Pumas" herab. (April 2009).
Helmut Dimitroff

Eine unbekannte 111 zieht einen aus  Puma -Wagen gebildete Regionalbahn, aus Nürnberg kommend, in den Frankfurter Hbf. (April 09).
Eine unbekannte 111 zieht einen aus "Puma"-Wagen gebildete Regionalbahn, aus Nürnberg kommend, in den Frankfurter Hbf. (April 09).
Helmut Dimitroff

Annähernd stündlich erreicht die TSB mit ihren neuen LINT den Frankfurter Hbf. Willkommener Farbklecks im Einheitsrot. (April 2009).
Annähernd stündlich erreicht die TSB mit ihren neuen LINT den Frankfurter Hbf. Willkommener Farbklecks im Einheitsrot. (April 2009).
Helmut Dimitroff

1116 180-9 brachte frühmorgens einen IC nach Frankfurt am Main. Eine Stunde später sollte sie sich als Zweitlok unterstützend am EC 113 Frankfurt/M-Klagenfurt nützlich machen. (April 2009).
1116 180-9 brachte frühmorgens einen IC nach Frankfurt am Main. Eine Stunde später sollte sie sich als Zweitlok unterstützend am EC 113 Frankfurt/M-Klagenfurt nützlich machen. (April 2009).
Helmut Dimitroff

Frankfurt/Main anders gesehn... EC 113 über die Schnauze geschaut. (27.04.09).
Frankfurt/Main anders gesehn... EC 113 über die Schnauze geschaut. (27.04.09).
Helmut Dimitroff

Ein Gewirr aus Schienen und Oberleitungen: Das Gleisvorfeld des Frankfurter Hbfs am 27.04.09 mit einfahrendem Regionalzug.
Ein Gewirr aus Schienen und Oberleitungen: Das Gleisvorfeld des Frankfurter Hbfs am 27.04.09 mit einfahrendem Regionalzug.
Helmut Dimitroff

... wenn man mal schon in Frankfurt am Main ist: Der Startpunkt des unter Fotografen sehr beliebten EC 113 nach Klagenfurt. Am Morgen des 27. Aprils zieht ihn 1116 088-4.
... wenn man mal schon in Frankfurt am Main ist: Der Startpunkt des unter Fotografen sehr beliebten EC 113 nach Klagenfurt. Am Morgen des 27. Aprils zieht ihn 1116 088-4.
Helmut Dimitroff

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