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Strecke Feldbach – Bad Gleichenberg ·Gleichenberger Bahn· Fotos

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in einem weiten Bogen dreht sich die Strecke der Gleichenbergerbahn nach dem Bahnhof Maierdorf wieder Richtung Norden um gleich danach stark anzusteigen. 
Mit der letzten sonnigen Möglichkeit konnte ich den ET2 am 22.04.2019 an dieser Stelle ablichten.
in einem weiten Bogen dreht sich die Strecke der Gleichenbergerbahn nach dem Bahnhof Maierdorf wieder Richtung Norden um gleich danach stark anzusteigen. Mit der letzten sonnigen Möglichkeit konnte ich den ET2 am 22.04.2019 an dieser Stelle ablichten.
Karl Heinz Ferk

Die letzte Fahrt des Tages und damit auch das baldige Ende meiner Bilderserie führten uns in den Bahnhof Gnas. 
22.04.2019
Die letzte Fahrt des Tages und damit auch das baldige Ende meiner Bilderserie führten uns in den Bahnhof Gnas. 22.04.2019
Karl Heinz Ferk

Ohne den Strecken verlauf genau zu kennen ist es gar nicht so leicht solche Stellen wie hier zu finden . 
Ländliches Idyll zwischen Gleichenberg und Maierdorf. 
22.04.2019
Ohne den Strecken verlauf genau zu kennen ist es gar nicht so leicht solche Stellen wie hier zu finden . Ländliches Idyll zwischen Gleichenberg und Maierdorf. 22.04.2019
Karl Heinz Ferk

Viele Masten für die Fahrleitung der Gleichenbergerbahn sind noch solche Stahlmasten . 
Hier im Bahnhof Bad Gleichenberg kommt soeben der 2te Zug des Tages an . 22.04.2019
Viele Masten für die Fahrleitung der Gleichenbergerbahn sind noch solche Stahlmasten . Hier im Bahnhof Bad Gleichenberg kommt soeben der 2te Zug des Tages an . 22.04.2019
Karl Heinz Ferk

ET 2 als R 8608 von Feldbach nach Gleichenberg am 22.4.2019 bei der Einfahrt in den Zielbahnhof. Auch hier dürfte das ehemalige Bahnhofsgebäude in Privatbesitz sein.
ET 2 als R 8608 von Feldbach nach Gleichenberg am 22.4.2019 bei der Einfahrt in den Zielbahnhof. Auch hier dürfte das ehemalige Bahnhofsgebäude in Privatbesitz sein.
Hanspeter Reschinger

Baggerfahrer Fritz (oder Franz, oder Karl, wer weiß das schon) hat ihn bereits hinter sich. Ich hab noch ein paar Wochen Zeit ;-). Nachschuss auf den ET 2, hier als R 8608 von Bad Gleichenberg nach Feldbach unterwegs, aufgenommen am 22.4.2019 kurz nach der Haltestelle Prädiberg. Damit es nicht ganz nach einem Nachschuss aussieht, hab ich dem ET 2 ein Spitzensignal verpasst. Achja, wenn man ganz genau schaut, kann man links hinten im Gras ein Osterhasi sehen (oder war's da Ferki ? )
Baggerfahrer Fritz (oder Franz, oder Karl, wer weiß das schon) hat ihn bereits hinter sich. Ich hab noch ein paar Wochen Zeit ;-). Nachschuss auf den ET 2, hier als R 8608 von Bad Gleichenberg nach Feldbach unterwegs, aufgenommen am 22.4.2019 kurz nach der Haltestelle Prädiberg. Damit es nicht ganz nach einem Nachschuss aussieht, hab ich dem ET 2 ein Spitzensignal verpasst. Achja, wenn man ganz genau schaut, kann man links hinten im Gras ein Osterhasi sehen (oder war's da Ferki ? )
Hanspeter Reschinger

ET 2 als R 8615 von Feldbach nach Bad Gleichenberg, aufgenommen am 22.4.2019 zwischen dem ÖBB Bahnhof Feldbach und dem Bahnhof Feldbach Landesbahn bei der Querung der Raab.
ET 2 als R 8615 von Feldbach nach Bad Gleichenberg, aufgenommen am 22.4.2019 zwischen dem ÖBB Bahnhof Feldbach und dem Bahnhof Feldbach Landesbahn bei der Querung der Raab.
Hanspeter Reschinger

Ich glaube die Fische haben mich ausgelacht ,.. 
Aber für mich hat es sich gelohnt.  
Inmitten der Raab auf einem Stein hocken ist es in Anbetracht der Angst vor Nassen Socken gar nicht so einfach das Gewünschte Motiv  EINZUZIRKELN  ,... 

Der Ausdruck soll angeblich Maßgeblich für Gute Fotografie sein ,.. Noch nie in meinem Leben gehört :-))))


22.04.2019 zwischen Feldbach und Feldbach Landesbahn auf der Stahlbrücke über die Raab.
Ich glaube die Fische haben mich ausgelacht ,.. Aber für mich hat es sich gelohnt. Inmitten der Raab auf einem Stein hocken ist es in Anbetracht der Angst vor Nassen Socken gar nicht so einfach das Gewünschte Motiv "EINZUZIRKELN" ,... Der Ausdruck soll angeblich Maßgeblich für Gute Fotografie sein ,.. Noch nie in meinem Leben gehört :-)))) 22.04.2019 zwischen Feldbach und Feldbach Landesbahn auf der Stahlbrücke über die Raab.
Karl Heinz Ferk

Eine Wirtschaft um die andere liegen an der Bahn die sich durch Wälder , Höhen und tiefen schlängelt. 

Alles andere als  Oedt  finde ich den Streckenabschnitt im Gleichnamigen Ort kurz vor Feldbach. 
22.04.2019
Eine Wirtschaft um die andere liegen an der Bahn die sich durch Wälder , Höhen und tiefen schlängelt. Alles andere als "Oedt" finde ich den Streckenabschnitt im Gleichnamigen Ort kurz vor Feldbach. 22.04.2019
Karl Heinz Ferk

Da flitzt er dahin ,.. 
Der ET 2 , zwar nicht mit einem Höllen Tempo aber immer noch zu schnell für den langsamen Fotografen . 

Gänseblümchen am 22.04.2019
Da flitzt er dahin ,.. Der ET 2 , zwar nicht mit einem Höllen Tempo aber immer noch zu schnell für den langsamen Fotografen . Gänseblümchen am 22.04.2019
Karl Heinz Ferk

Wie H.P. schon beschrieb bietet der Bahnhof Maierdorf viel Abwechslung weil er vor allem zur Mittagssonne Gleisachsig liegt .
Hier inmitten von Gänseblümchen liegend surrt der ET 2 nach einem Gefälle in den Bahnhof hinein. 
22.April 2019
Wie H.P. schon beschrieb bietet der Bahnhof Maierdorf viel Abwechslung weil er vor allem zur Mittagssonne Gleisachsig liegt . Hier inmitten von Gänseblümchen liegend surrt der ET 2 nach einem Gefälle in den Bahnhof hinein. 22.April 2019
Karl Heinz Ferk

Trautmannsdorf,...

Umgeben von ländlichem Idyll , zirpenden Grillen , alles was sonst noch so krabbelt und dem Geruch des E-Triebwagens der Gleichenberger Bahn der doch etwas an Leistung bringen muss um die wie im Hintergrund zu erkennenden Steigungen zu bewältigen. 
22.04.2019
Trautmannsdorf,... Umgeben von ländlichem Idyll , zirpenden Grillen , alles was sonst noch so krabbelt und dem Geruch des E-Triebwagens der Gleichenberger Bahn der doch etwas an Leistung bringen muss um die wie im Hintergrund zu erkennenden Steigungen zu bewältigen. 22.04.2019
Karl Heinz Ferk

8. Mai 1945 Ein Dunkler Tag in der Geschichte der Pfarre Feldbach . 
Einen Tag vor Ende des 2ten Weltkrieges wurde der damalige Turm gesprengt. Erst 1961 wurde mit dem Bau eines  funktionellen  Kirchturms begonnen der das vorübergehende Holzgerüst ablösen sollte. 
Fern Ab von Gotischer oder Barocker Kunst war der Turm mit Stahl Spitze sehr einfach aufgebaut. 
Im Jahre 1987 wurden unter der Leitung eines Künstlers die Seitenwände des Turms mit Farbfeldern verkleidet. 

Eigentlich hatte H.P. die Idee für dieses Motiv , Danke dafür:-) 

ET2 als Leerpersonenzug von Feldbach Landesbahnhof nach Feldbach ( ÖBB ) an diesem 22.04.2019
8. Mai 1945 Ein Dunkler Tag in der Geschichte der Pfarre Feldbach . Einen Tag vor Ende des 2ten Weltkrieges wurde der damalige Turm gesprengt. Erst 1961 wurde mit dem Bau eines "funktionellen" Kirchturms begonnen der das vorübergehende Holzgerüst ablösen sollte. Fern Ab von Gotischer oder Barocker Kunst war der Turm mit Stahl Spitze sehr einfach aufgebaut. Im Jahre 1987 wurden unter der Leitung eines Künstlers die Seitenwände des Turms mit Farbfeldern verkleidet. Eigentlich hatte H.P. die Idee für dieses Motiv , Danke dafür:-) ET2 als Leerpersonenzug von Feldbach Landesbahnhof nach Feldbach ( ÖBB ) an diesem 22.04.2019
Karl Heinz Ferk

So gut wie fast vor der Haustür (70 km entfernt) aber trotzdem noch nie dort gewesen. Dank Ferkis Idee haben wir am 22.4.2019 der Gleichenberger Bahn einen Besuch abgestattet, und wir sollten es nicht bereuen. Neben traumhaftem Ostermontagswetter war auch die Fotoausbeute an diesem Tag höher als ich mir erwartet habe. Beginnen möchte ich mit der Überstellung des ET 2 (ET 1 ist noch in blau gehalten und dient beim Ausfall des ET 2 als Ersatztriebwagen) vom Bahnhof Feldbach Landesbahn zum ÖBB Bahnhof Feldbach/Raab.
So gut wie fast vor der Haustür (70 km entfernt) aber trotzdem noch nie dort gewesen. Dank Ferkis Idee haben wir am 22.4.2019 der Gleichenberger Bahn einen Besuch abgestattet, und wir sollten es nicht bereuen. Neben traumhaftem Ostermontagswetter war auch die Fotoausbeute an diesem Tag höher als ich mir erwartet habe. Beginnen möchte ich mit der Überstellung des ET 2 (ET 1 ist noch in blau gehalten und dient beim Ausfall des ET 2 als Ersatztriebwagen) vom Bahnhof Feldbach Landesbahn zum ÖBB Bahnhof Feldbach/Raab.
Hanspeter Reschinger

Mit einer Maximalsteigung von 42 ‰ geht es von Feldbach durch das  Steirisches Vulkanland nach Bad Gleichenberg. ET 2 am 22.4.2019 aufgenommen zwischen den Haltestellen Oedt bei Feldbach und Prädiberg.
Mit einer Maximalsteigung von 42 ‰ geht es von Feldbach durch das Steirisches Vulkanland nach Bad Gleichenberg. ET 2 am 22.4.2019 aufgenommen zwischen den Haltestellen Oedt bei Feldbach und Prädiberg.
Hanspeter Reschinger

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