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PKP Cargo EU46-503 // Oberhausen-Osterfeld // 8. Juni 2018
PKP Cargo EU46-503 // Oberhausen-Osterfeld // 8. Juni 2018
Paul Zimmer

Die PKP-Elektrolokomotive 5370 032-2 (EU49-519) war Anfang Mai 2021 mit einem Containerzug auf der Hochfelder Eisenbahnbrücke in Duisburg unterwegs.
Die PKP-Elektrolokomotive 5370 032-2 (EU49-519) war Anfang Mai 2021 mit einem Containerzug auf der Hochfelder Eisenbahnbrücke in Duisburg unterwegs.
Christian Bremer

PKP CARGO S.A., Warszawa [PL] mit  EU46-508  [NVR-Nummer: 91 51 5370 020-7 PL-PKPC] und Containerzug am 26.08.21 Berlin Hirschgarten.
PKP CARGO S.A., Warszawa [PL] mit "EU46-508" [NVR-Nummer: 91 51 5370 020-7 PL-PKPC] und Containerzug am 26.08.21 Berlin Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

PKP Cargo EU46-502 // Spreewitz // 18. Mai 2018
PKP Cargo EU46-502 // Spreewitz // 18. Mai 2018
Paul Zimmer

PKP Cargo EU46-512 // Duisburg-Rheinhausen // 5. August 2019
PKP Cargo EU46-512 // Duisburg-Rheinhausen // 5. August 2019
Paul Zimmer

PKP Cargo EU46-517 // Hannover-Misburg // 2. September 2019
PKP Cargo EU46-517 // Hannover-Misburg // 2. September 2019
Paul Zimmer

PKP Cargo EU46-506 // Braunschweig Hbf // 24. Januar 2017 (Colorkey-Aufnahme)
PKP Cargo EU46-506 // Braunschweig Hbf // 24. Januar 2017 (Colorkey-Aufnahme)
Paul Zimmer

PKP CARGO S.A., Warszawa [PL] mit  EU46-501  [NVR-Nummer: 91 51 5370 013-2 PL-PKPC] und einen Güterzug Containertragwagen (leer) Richtung Polen am 31.08.21 Durchfahrt Bf. Saarmund.
PKP CARGO S.A., Warszawa [PL] mit "EU46-501" [NVR-Nummer: 91 51 5370 013-2 PL-PKPC] und einen Güterzug Containertragwagen (leer) Richtung Polen am 31.08.21 Durchfahrt Bf. Saarmund.
Lothar Stöckmann

Die PKP-Elektrolokomotive 370 020-7 (EU46-508) war Anfang Mai 2021 mit einem wenig ausgelasteten Containerzug auf der Hochfelder Eisenbahnbrücke in Duisburg unterwegs.
Die PKP-Elektrolokomotive 370 020-7 (EU46-508) war Anfang Mai 2021 mit einem wenig ausgelasteten Containerzug auf der Hochfelder Eisenbahnbrücke in Duisburg unterwegs.
Christian Bremer

Kohlezug mit ET22-531 durchfahrt Gliwice-Labedy (früher Laband genannt) am Abend von 23 Augustus 2021.
Kohlezug mit ET22-531 durchfahrt Gliwice-Labedy (früher Laband genannt) am Abend von 23 Augustus 2021.
Leonardus Schrijvers

ET22-173 schleppt eine der viele Kohlezüge durch Gliwice am 24 Augustus 2021.
ET22-173 schleppt eine der viele Kohlezüge durch Gliwice am 24 Augustus 2021.
Leonardus Schrijvers

193 503 (370 015) der PKP Cargo schleppte am 14.08.21 einen China-Containerzug durch Saarmund Richtung Schönefeld.
193 503 (370 015) der PKP Cargo schleppte am 14.08.21 einen China-Containerzug durch Saarmund Richtung Schönefeld.
Martin Schneider

Eigentlich ist Karfreitag, aber es fährt trotzdem viel und außergewöhnliches auf der Siegstrecke...
Die EU46-501 / 193-501 / 5 370 013-2 (91 51 5370 013-2 PL-PKPC) der PKP Cargo S.A. (Warschau), fährt am 02.04.2021, mit einem Güterwagen-Leerzug (bestehend aus Containertrag- und Flachwagen), durch Betzdorf (Sieg) in Richtung Siegen. Bei dem Bild handelt es sich um einen Bildausschnitt.

Die Siemens Vectron MS wurde 2015 von Siemens Mobility GmbH in München-Allach unter der Fabriknummer 21971gebaut und als erste von 20 Mehrsystemloks an die PKP Cargo S.A. (Warschau) geliefert. Diese Vectron Lokomotive ist als MS – Lokomotive (Mehrsystemlok) mit 6.400 kW konzipiert und zugelassen für Deutschland, Österreich, Ungarn, Polen, Tschechien, Slowakei und Rumänien (D/A/H/PL/CZ/SK/RO), sie hat eine zul. Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h.
Eigentlich ist Karfreitag, aber es fährt trotzdem viel und außergewöhnliches auf der Siegstrecke... Die EU46-501 / 193-501 / 5 370 013-2 (91 51 5370 013-2 PL-PKPC) der PKP Cargo S.A. (Warschau), fährt am 02.04.2021, mit einem Güterwagen-Leerzug (bestehend aus Containertrag- und Flachwagen), durch Betzdorf (Sieg) in Richtung Siegen. Bei dem Bild handelt es sich um einen Bildausschnitt. Die Siemens Vectron MS wurde 2015 von Siemens Mobility GmbH in München-Allach unter der Fabriknummer 21971gebaut und als erste von 20 Mehrsystemloks an die PKP Cargo S.A. (Warschau) geliefert. Diese Vectron Lokomotive ist als MS – Lokomotive (Mehrsystemlok) mit 6.400 kW konzipiert und zugelassen für Deutschland, Österreich, Ungarn, Polen, Tschechien, Slowakei und Rumänien (D/A/H/PL/CZ/SK/RO), sie hat eine zul. Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h.
Armin Schwarz

PKP CARGO S.A., Warszawa [PL] mit der nun auch blauen  EU46-510  [NVR-Nummer: 91 51 5370 022-3 PL-PKPC] und schwach ausgelastetem Containerzug Richtung Polen am 06.08.21 Berlin Hirschgarten.
PKP CARGO S.A., Warszawa [PL] mit der nun auch blauen "EU46-510" [NVR-Nummer: 91 51 5370 022-3 PL-PKPC] und schwach ausgelastetem Containerzug Richtung Polen am 06.08.21 Berlin Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

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