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120 204-3 mit RE 1 (RE 4310) von Rostock Hbf nach Hamburg Hbf bei der Einfahrt in Hamburg Hbf am 11.05.2013
120 204-3 mit RE 1 (RE 4310) von Rostock Hbf nach Hamburg Hbf bei der Einfahrt in Hamburg Hbf am 11.05.2013
Curt Conelli

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.2 DB Regio

555 1024x682 Px, 16.05.2013

120 201-9 mit RE 1 (RE 4308) von Rostock Hbf nach Hamburg Hbf bei der Einfahrt in Hamburg Hbf am 10.05.2013
120 201-9 mit RE 1 (RE 4308) von Rostock Hbf nach Hamburg Hbf bei der Einfahrt in Hamburg Hbf am 10.05.2013
Curt Conelli

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.2 DB Regio

634 1024x682 Px, 13.05.2013

Die 120 208-4 (ex 120 139-1) zieht den RE 9 - Rhein Sieg Express (RSX) Aachen - Köln - Siegen am 11.05.2013 nun vom Bahnhofes Betzdorf/Sieg weiter in Richtung Siegen. Die Baureihe 120.2 bildet mit je fünf neuen Doppelstockwagen jeweils einen Wendezug wegen der erhöhten fahrdynamischen Werte (fünf statt bisher vier Wagen) wurden hierfür im Jahre 2007 erstmals fünf Loks dieser Baureihe mit einem Nahverkehrspaket (Zugzielanzeiger, Zugabfertigungssystem, Server u. a.) ausgerüstet und in die Baureihe 120.2 mit neuer, fortlaufender Ordnungsnummer (201 bis 205) eingereiht, diese sind in Rostock beheimatet für den Hanse-Express. Mit maximal 160 km/h befahren sie die Strecken. Ende 2010 wurden weitere drei Maschinen mit den neuen Ordnungsnummern 120 206 bis 208 (ehemals 120 136, 139, 117) an DB Regio Rheinland abgegeben. Sie werden in Nordrhein-Westfalen auf dem Rhein-Sieg-Express eingesetzt, mittlerweile durch DB Regio NRW. Diese bilden mit je sechs neuen Doppelstockwagen einen Wendezug (anstatt bisher fünf Wagen).
Die 120 208-4 (ex 120 139-1) zieht den RE 9 - Rhein Sieg Express (RSX) Aachen - Köln - Siegen am 11.05.2013 nun vom Bahnhofes Betzdorf/Sieg weiter in Richtung Siegen. Die Baureihe 120.2 bildet mit je fünf neuen Doppelstockwagen jeweils einen Wendezug wegen der erhöhten fahrdynamischen Werte (fünf statt bisher vier Wagen) wurden hierfür im Jahre 2007 erstmals fünf Loks dieser Baureihe mit einem Nahverkehrspaket (Zugzielanzeiger, Zugabfertigungssystem, Server u. a.) ausgerüstet und in die Baureihe 120.2 mit neuer, fortlaufender Ordnungsnummer (201 bis 205) eingereiht, diese sind in Rostock beheimatet für den Hanse-Express. Mit maximal 160 km/h befahren sie die Strecken. Ende 2010 wurden weitere drei Maschinen mit den neuen Ordnungsnummern 120 206 bis 208 (ehemals 120 136, 139, 117) an DB Regio Rheinland abgegeben. Sie werden in Nordrhein-Westfalen auf dem Rhein-Sieg-Express eingesetzt, mittlerweile durch DB Regio NRW. Diese bilden mit je sechs neuen Doppelstockwagen einen Wendezug (anstatt bisher fünf Wagen).
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.2 DB Regio, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 9 ·Rhein-Sieg-Express·, Triebfahrzeuge in Bild und Text

921 833x1024 Px, 11.05.2013

Etwas weiter mit anderem Objektiv und weniger Brennweite.... Die 120 208-4 (ex 120 139-1) zieht den RE 9 - Rhein Sieg Express (RSX) Aachen - Köln - Siegen am 11.05.2013 nun vom Bahnhofes Betzdorf/Sieg weiter in Richtung Siegen. Nochmals einen Gruß an den freundlichen Lokführer zurück.
Etwas weiter mit anderem Objektiv und weniger Brennweite.... Die 120 208-4 (ex 120 139-1) zieht den RE 9 - Rhein Sieg Express (RSX) Aachen - Köln - Siegen am 11.05.2013 nun vom Bahnhofes Betzdorf/Sieg weiter in Richtung Siegen. Nochmals einen Gruß an den freundlichen Lokführer zurück.
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.2 DB Regio, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 9 ·Rhein-Sieg-Express·

709 883x1024 Px, 11.05.2013

120 201-9 schiebt den RE 1 (RE 4311) von Hamburg Hbf nach Rostock Hbf bei der Ausfahrt aus Schwerin Hbf am 04.05.2013
120 201-9 schiebt den RE 1 (RE 4311) von Hamburg Hbf nach Rostock Hbf bei der Ausfahrt aus Schwerin Hbf am 04.05.2013
Curt Conelli

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Schwerin, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.2 DB Regio

661 1024x638 Px, 04.05.2013

Der alten Dame mal hinterhergeschaut. Die 120 208-4 als Nachschuß am Bahnhof Eschweiler. Sie leistet ihren Dienst im Regional Express Verbund,hier als RE 9 zu sehen.Bildlich festgehalten im April 2013.
Der alten Dame mal hinterhergeschaut. Die 120 208-4 als Nachschuß am Bahnhof Eschweiler. Sie leistet ihren Dienst im Regional Express Verbund,hier als RE 9 zu sehen.Bildlich festgehalten im April 2013.
Stefan Jakab

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.2 DB Regio

589 640x975 Px, 01.05.2013

120 206-8 mit RE 1 (RE 4312) von Rostock Hbf nach Hamburg Hbf bei der Einfahrt in Schwerin Hbf am 28.04.2013
120 206-8 mit RE 1 (RE 4312) von Rostock Hbf nach Hamburg Hbf bei der Einfahrt in Schwerin Hbf am 28.04.2013
Curt Conelli

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.2 DB Regio

600 1024x682 Px, 30.04.2013

Die 120 207-6 (ex 120 136-7) zieht den RE 9 - Rhein Sieg Express (RSX) Aachen - Köln - Siegen am 20.04.2013 nun vom Bahnhofes Betzdorf/Sieg weiter in Richtung Siegen. Die Baureihe 120.2 bildet mit je fünf neuen Doppelstockwagen jeweils einen Wendezug wegen der erhöhten fahrdynamischen Werte (fünf statt bisher vier Wagen) wurden hierfür im Jahre 2007 erstmals fünf Loks dieser Baureihe mit einem Nahverkehrspaket (Zugzielanzeiger, Zugabfertigungssystem, Server u. a.) ausgerüstet und in die Baureihe 120.2 mit neuer, fortlaufender Ordnungsnummer (201 bis 205) eingereiht, diese sind in Rostock beheimatet für den Hanse-Express. Mit maximal 160 km/h befahren sie die Strecken. Ende 2010 wurden weitere drei Maschinen mit den neuen Ordnungsnummern 120 206 bis 208 (ehemals 120 136, 139, 117) an DB Regio Rheinland abgegeben. Sie werden in Nordrhein-Westfalen auf dem Rhein-Sieg-Express eingesetzt, mittlerweile durch DB Regio NRW. Diese bilden mit je sechs neuen Doppelstockwagen einen Wendezug (anstatt bisher fünf Wagen.
Die 120 207-6 (ex 120 136-7) zieht den RE 9 - Rhein Sieg Express (RSX) Aachen - Köln - Siegen am 20.04.2013 nun vom Bahnhofes Betzdorf/Sieg weiter in Richtung Siegen. Die Baureihe 120.2 bildet mit je fünf neuen Doppelstockwagen jeweils einen Wendezug wegen der erhöhten fahrdynamischen Werte (fünf statt bisher vier Wagen) wurden hierfür im Jahre 2007 erstmals fünf Loks dieser Baureihe mit einem Nahverkehrspaket (Zugzielanzeiger, Zugabfertigungssystem, Server u. a.) ausgerüstet und in die Baureihe 120.2 mit neuer, fortlaufender Ordnungsnummer (201 bis 205) eingereiht, diese sind in Rostock beheimatet für den Hanse-Express. Mit maximal 160 km/h befahren sie die Strecken. Ende 2010 wurden weitere drei Maschinen mit den neuen Ordnungsnummern 120 206 bis 208 (ehemals 120 136, 139, 117) an DB Regio Rheinland abgegeben. Sie werden in Nordrhein-Westfalen auf dem Rhein-Sieg-Express eingesetzt, mittlerweile durch DB Regio NRW. Diese bilden mit je sechs neuen Doppelstockwagen einen Wendezug (anstatt bisher fünf Wagen.
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.2 DB Regio, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 9 ·Rhein-Sieg-Express·

1149 1024x706 Px, 21.04.2013

120 206-8 mit RE 1 (RE 4312) von Rostock Hbf nach Hamburg Hbf in Schwerin Hbf am 20.04.2013
120 206-8 mit RE 1 (RE 4312) von Rostock Hbf nach Hamburg Hbf in Schwerin Hbf am 20.04.2013
Curt Conelli

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Schwerin, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.2 DB Regio

631 1024x682 Px, 20.04.2013

Die 120 207-6 als Zugpferd für den Regional Express 9. Bildlich festgehalten beim Halt in Eschweiler am 08.04.2013.
Die 120 207-6 als Zugpferd für den Regional Express 9. Bildlich festgehalten beim Halt in Eschweiler am 08.04.2013.
Stefan Jakab

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.2 DB Regio, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 9 ·Rhein-Sieg-Express·

780 1024x712 Px, 08.04.2013

120 207-6 am RE9 nach Siegen in Köln Messe/Deutz am 23.03.2013
120 207-6 am RE9 nach Siegen in Köln Messe/Deutz am 23.03.2013
Martin Morkowsky

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.2 DB Regio

622 1024x726 Px, 26.03.2013

120 203-5 mit RE 1 (RE 4312) von Rostock Hbf nach Hamburg Hbf in Schwerin Hbf am 25.03.2013
120 203-5 mit RE 1 (RE 4312) von Rostock Hbf nach Hamburg Hbf in Schwerin Hbf am 25.03.2013
Curt Conelli

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Schwerin, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.2 DB Regio

637 1024x669 Px, 25.03.2013

Die 120 208-4 am 27.01.2013 mir dem RSX in Aachen Hbf.
Die 120 208-4 am 27.01.2013 mir dem RSX in Aachen Hbf.
Richard

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.2 DB Regio

669 1024x682 Px, 27.01.2013

Die 120 137-5 mit dem IC1919 von Dresden nach Köln und die 120 208-4 mit dem RSX am 27.01.2013 in Aachen Hbf.
Die 120 137-5 mit dem IC1919 von Dresden nach Köln und die 120 208-4 mit dem RSX am 27.01.2013 in Aachen Hbf.
Richard

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.2 DB Regio

838 1024x682 Px, 27.01.2013

Die 120 208-4 am 22.01.2013 in Aachen Hbf.
Die 120 208-4 am 22.01.2013 in Aachen Hbf.
Richard

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.2 DB Regio

725 1024x682 Px, 22.01.2013

120 208-4 mit RE 4305 von Hamburg Hbf nach Rostock Hbf kurz nach der Ankunft im Rostocker Hbf.09.12.2012
120 208-4 mit RE 4305 von Hamburg Hbf nach Rostock Hbf kurz nach der Ankunft im Rostocker Hbf.09.12.2012
Stefan Pavel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.2 DB Regio

968 1024x795 Px, 09.12.2012

120 207-6 mit RE 4310 von Rostock Hbf nach Hamburg Hbf bei der Ausfahrt im Rostocker Hbf.04.11.2012
120 207-6 mit RE 4310 von Rostock Hbf nach Hamburg Hbf bei der Ausfahrt im Rostocker Hbf.04.11.2012
Stefan Pavel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.2 DB Regio

831 1024x773 Px, 04.11.2012

120 202 mit RE1 aus Rostock nach Hamburg am 16.09.12 in Benitz
120 202 mit RE1 aus Rostock nach Hamburg am 16.09.12 in Benitz
Steffen Schulz

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.2 DB Regio

755 1024x678 Px, 03.11.2012

120 207 6 mit einem RE im ehemaligen Güterbahnhof von Schwerin am 08.10.2012
120 207 6 mit einem RE im ehemaligen Güterbahnhof von Schwerin am 08.10.2012
Maik Nevermann

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Schwerin, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.2 DB Regio

1011 1024x768 Px, 31.10.2012

Am 24.03.2012 geben sich 120 201-9 und 101 077-6 ein Stelldichein auf dem Bahnhof Rostock-Kassebohm. Beide Züge hielten hier. Grund dafür war, dass an der Südausfahrt des Rostocker Hauptbahnhofes eine Bauweiche eingebaut wurde und so alle Züge in Richtung Hamburg von Rostock-Kassebohm aus über die Güterkurve Rostock umgeleitet wurden.
Am 24.03.2012 geben sich 120 201-9 und 101 077-6 ein Stelldichein auf dem Bahnhof Rostock-Kassebohm. Beide Züge hielten hier. Grund dafür war, dass an der Südausfahrt des Rostocker Hauptbahnhofes eine Bauweiche eingebaut wurde und so alle Züge in Richtung Hamburg von Rostock-Kassebohm aus über die Güterkurve Rostock umgeleitet wurden.
Richard Schröder

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Rostock Hbf ·WR·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.2 DB Regio

1413 1024x685 Px, 22.10.2012

120 207-6 beim Rangieren im Rostocker Hbf,sie kam als Überführung von Aachen nach Rostock.17.08.2012
120 207-6 beim Rangieren im Rostocker Hbf,sie kam als Überführung von Aachen nach Rostock.17.08.2012
Stefan Pavel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.2 DB Regio

925 1024x866 Px, 17.08.2012

120 207-6 steht am 28.06.2012 vor der Halle des Bw am Aachener Hbf.
120 207-6 steht am 28.06.2012 vor der Halle des Bw am Aachener Hbf.
Mario Schürholz

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Aachen, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.2 DB Regio

1008 1024x767 Px, 29.06.2012

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