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915 Filisur – Davos Platz RhB Fotos

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Regionalzug nach Filisur in Davos Monstein am Eingang zur Zügenschlucht. (12.11.2007)
Regionalzug nach Filisur in Davos Monstein am Eingang zur Zügenschlucht. (12.11.2007)
Herbert Graf

Ge 4/4 I 604  Calanda  fährt mit dem Regionalzug aus Filisur in Davos Platz ein. Und soeben hat die Sonne eine Lücke im Wolkenhimmel über dem Landwassertal gefunden. (12.11.2007)
Ge 4/4 I 604 "Calanda" fährt mit dem Regionalzug aus Filisur in Davos Platz ein. Und soeben hat die Sonne eine Lücke im Wolkenhimmel über dem Landwassertal gefunden. (12.11.2007)
Herbert Graf

Für diese Jahreszeit liegt ungewöhnlich viel Schnee in Davos Platz. Ge 4/4 I 604  Calanda  und Steuerwagen 1721 pendeln zwischen Davos Platz und Filisur. (12.11.2007)
Für diese Jahreszeit liegt ungewöhnlich viel Schnee in Davos Platz. Ge 4/4 I 604 "Calanda" und Steuerwagen 1721 pendeln zwischen Davos Platz und Filisur. (12.11.2007)
Herbert Graf

Gezeichnet vom Pendelverkehr zwischen Davos Platz und Filisur macht Ge 4/4 I 604  Calanda  eine kurze Verschnaufpause, hier in Davos Platz. (12.11.2007)
Gezeichnet vom Pendelverkehr zwischen Davos Platz und Filisur macht Ge 4/4 I 604 "Calanda" eine kurze Verschnaufpause, hier in Davos Platz. (12.11.2007)
Herbert Graf

G 4/5 107  Albula  und G 4/5 108  Engiadina  kurz nach dem Wasserfassen im Bahnhof von Davos am 16. September 2007. Im Hintergrund ist noch das Krokodil Ge 6/6 I 414 und der el. Rangiertraktor Te 2/2 72 zu sehen.
G 4/5 107 "Albula" und G 4/5 108 "Engiadina" kurz nach dem Wasserfassen im Bahnhof von Davos am 16. September 2007. Im Hintergrund ist noch das Krokodil Ge 6/6 I 414 und der el. Rangiertraktor Te 2/2 72 zu sehen.
Andreas Preibisch

Vor 25 Jahren war der Vorortsverkehr im Churer Rheintal noch nicht so ausgebaut, weshalb die Be 4/4 Pendelzüge hier mit Stwg 1713 zwischen Davos und Filisur liefen. (Archiv 08/82 Filisur)
Vor 25 Jahren war der Vorortsverkehr im Churer Rheintal noch nicht so ausgebaut, weshalb die Be 4/4 Pendelzüge hier mit Stwg 1713 zwischen Davos und Filisur liefen. (Archiv 08/82 Filisur)
Herbert Graf

Ge 4/4 I  Surselva  erreicht mit Regionalzug 1812 nach Davos Platz die Station Wiesen. Obwohl es schon nach neun ist, versteckt sich die Sonne immer noch hinter den hohen Bergen.
(13.09.2007)
Ge 4/4 I "Surselva" erreicht mit Regionalzug 1812 nach Davos Platz die Station Wiesen. Obwohl es schon nach neun ist, versteckt sich die Sonne immer noch hinter den hohen Bergen. (13.09.2007)
Herbert Graf

Als nächstes erreicht R1821 der Davoser Pendel die Station Filisur, wo Anschluss nach Chur und St.Moritz besteht. (13.09.2007)
Als nächstes erreicht R1821 der Davoser Pendel die Station Filisur, wo Anschluss nach Chur und St.Moritz besteht. (13.09.2007)
Herbert Graf

Das Gesicht des Bahnhofs Filisur hat sich verändert. Ge 4/4 I 608  Madrisa  wartet mit dem Davoser Pendel am gedeckten Mittelperron. (13.06.2007)
Das Gesicht des Bahnhofs Filisur hat sich verändert. Ge 4/4 I 608 "Madrisa" wartet mit dem Davoser Pendel am gedeckten Mittelperron. (13.06.2007)
Herbert Graf

So verkehrten lange Zeit die Davoser Züge zwischen Filisur und Davos Platz. ABe 4/4 503 mit einem B wartet in Filisur auf Anschlussreisende. (Archiv 04/77)
So verkehrten lange Zeit die Davoser Züge zwischen Filisur und Davos Platz. ABe 4/4 503 mit einem B wartet in Filisur auf Anschlussreisende. (Archiv 04/77)
Herbert Graf

Zwischen Davos und Filisur ist stündlich dieser, aus 3 Wagen gebildete Pendelzug, unterwegs. Die originalen  Davos-Pendel-Wagen  scheinen mittlerweile zum alten Eisen zu gehören. Bei Filisur am 15.06.2006
Zwischen Davos und Filisur ist stündlich dieser, aus 3 Wagen gebildete Pendelzug, unterwegs. Die originalen "Davos-Pendel-Wagen" scheinen mittlerweile zum alten Eisen zu gehören. Bei Filisur am 15.06.2006
Jens Kaubisch

Auf dem größetn bauwerk der Strecke Davos-Filisur, dem Wiesener Viadukt, ist am 15.06.2006 D 909  Glacier-Express  Davos - Filisur - Chur - Disentis - Andermatt - Brig - Zermatt unterwegs. Seit Dezember 2005 wird dieser Zug nicht mehr via Klosters nach Chur geführt, sondern befährt ab Filisur die Albulabahn. Dafür ist in Filisur ein Lokwechsel notwendig. Für diese Arbeit hält die RhB sogar Rangierpersonal in Filisur vor.
Auf dem größetn bauwerk der Strecke Davos-Filisur, dem Wiesener Viadukt, ist am 15.06.2006 D 909 "Glacier-Express" Davos - Filisur - Chur - Disentis - Andermatt - Brig - Zermatt unterwegs. Seit Dezember 2005 wird dieser Zug nicht mehr via Klosters nach Chur geführt, sondern befährt ab Filisur die Albulabahn. Dafür ist in Filisur ein Lokwechsel notwendig. Für diese Arbeit hält die RhB sogar Rangierpersonal in Filisur vor.
Jens Kaubisch

Einfahrt des Pendelzuges aus Filisur in Davos-Platz.12.03.07
Einfahrt des Pendelzuges aus Filisur in Davos-Platz.12.03.07
Peter Walter

Pendelzug Davos-Filisur-Davos mit Steuerwagen 1701 am 04.02.07 bei Davos-Frauenkirch
Pendelzug Davos-Filisur-Davos mit Steuerwagen 1701 am 04.02.07 bei Davos-Frauenkirch
Peter Walter

Ge 6/6 I Nr.415 mit Tanklöschwagen,Dampflok Nr.107  Albula  und
histor.Wagen am 04.02.07 bei Davos-Frauenkirch
Ge 6/6 I Nr.415 mit Tanklöschwagen,Dampflok Nr.107 "Albula" und histor.Wagen am 04.02.07 bei Davos-Frauenkirch
Peter Walter

Pendelzug Davos-Filisur-Davos am 04.02.07 bei Davos-Frauenkirch
Pendelzug Davos-Filisur-Davos am 04.02.07 bei Davos-Frauenkirch
Peter Walter

Vom Winter gezeichneter Steuerwagen am Regionalzug nach Filisur in Davos Platz am 15.02.2005.
Vom Winter gezeichneter Steuerwagen am Regionalzug nach Filisur in Davos Platz am 15.02.2005.
Herbert Graf

Ge 4/4 I  Surselva  hat sich durch den Schnee von Filisur nach Davos Platz gekämpft. (15.02.2005)
Ge 4/4 I "Surselva" hat sich durch den Schnee von Filisur nach Davos Platz gekämpft. (15.02.2005)
Herbert Graf

Die Ge 4/4 I 601  Albula  die Lok mit den 50 Jahren und 5 Millionen Kilometern auf dem Buckel, schiebt ihren Wendezug aus der Station Davos Monstein Richtung Filisur. (05.06.2003)
Die Ge 4/4 I 601 "Albula" die Lok mit den 50 Jahren und 5 Millionen Kilometern auf dem Buckel, schiebt ihren Wendezug aus der Station Davos Monstein Richtung Filisur. (05.06.2003)
Herbert Graf

RhB Extra-GmP für GRAUBÜNDEN TOURS 3162 von Filisur nach Landquart am 27.08.1998 bei Davos-Lengmatte mit E-Lok Ge 4/6 353 - Ge 6/6 I 414 - D² 4054 - A² 1102 - B² 2060 - B 2245 - Uce 8083 - E 6605 - Kkw 7340 - Gbkv 5546 - Gbkv 5544. Hinweis: leider sehr trübes Regenwetter.
RhB Extra-GmP für GRAUBÜNDEN TOURS 3162 von Filisur nach Landquart am 27.08.1998 bei Davos-Lengmatte mit E-Lok Ge 4/6 353 - Ge 6/6 I 414 - D² 4054 - A² 1102 - B² 2060 - B 2245 - Uce 8083 - E 6605 - Kkw 7340 - Gbkv 5546 - Gbkv 5544. Hinweis: leider sehr trübes Regenwetter.
Manfred Möldner

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