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Baureihe 1099 · NÖLB E · NÖVOG E Fotos

515 Bilder
Nachdem erneut kein 4090 tauglich war beförderte 1099.001 den P 6802 talwärts. Loich, 20.06.2013
Nachdem erneut kein 4090 tauglich war beförderte 1099.001 den P 6802 talwärts. Loich, 20.06.2013
Jürgen Zwatz

Das Highlight des Tages stellte sich dann mit 1099.002 vor dem P 6813 ein. Mainburg, 13.12.2012
Das Highlight des Tages stellte sich dann mit 1099.002 vor dem P 6813 ein. Mainburg, 13.12.2012
Jürgen Zwatz

Über 90 Minuten verspätet brachte 1099.004 den P 6804 zurück nach St. Pölten. Mainburg, 13.12.2012
Über 90 Minuten verspätet brachte 1099.004 den P 6804 zurück nach St. Pölten. Mainburg, 13.12.2012
Jürgen Zwatz

Schülerverkehr im Jahr 2013: 1099.001 mit P 6824 kurz vor St. Pölten Alpenbahnhof, 20. März
Schülerverkehr im Jahr 2013: 1099.001 mit P 6824 kurz vor St. Pölten Alpenbahnhof, 20. März
Jürgen Zwatz

1099.001 mit R 6811 (St-Pölten-Mariazell) und 1099.008 beim Kreuzungshalt in Laubenbachmühle. 
1.8.2010
1099.001 mit R 6811 (St-Pölten-Mariazell) und 1099.008 beim Kreuzungshalt in Laubenbachmühle. 1.8.2010
Leitner Thomas

Am Hotel Winterbach vorbei fährt 1099 004 mit dem R 6804 von Mariazell nach St.Pölten. 
Winterbach 31.01.2010
Am Hotel Winterbach vorbei fährt 1099 004 mit dem R 6804 von Mariazell nach St.Pölten. Winterbach 31.01.2010
Leitner Thomas

1099 004 fährt mit R 6804 von St.Pölten nach Mariazell. 
Schwarzenbach Pielach 31.01.2010
1099 004 fährt mit R 6804 von St.Pölten nach Mariazell. Schwarzenbach Pielach 31.01.2010
Leitner Thomas

Da die 1099 004 am 03.06.2012 mit dem REX 6805 in Weinburg untauglich wurde (kaputter Bügel) musste die 1099 001 vom R 6826 die Garnitur + Lok nach Ober Grafendorf schleppen. Im Hintergrund erkennt man die rauchende 1099 004, bei der die Bremsen nicht komplett ausgelöst waren.
Da die 1099 004 am 03.06.2012 mit dem REX 6805 in Weinburg untauglich wurde (kaputter Bügel) musste die 1099 001 vom R 6826 die Garnitur + Lok nach Ober Grafendorf schleppen. Im Hintergrund erkennt man die rauchende 1099 004, bei der die Bremsen nicht komplett ausgelöst waren.
Tobias Moser

Da der SEV Ober Grafendorf-Kirchberg am 12.10.2012 endet, mussten einige Loks wieder nach Apl überstellt werden. Für die drei 1099er (002, 013, 007) war der aus 6 Wagen bestehende REX 6810 kein Problem. Hier leider mit Fotowolke in Wienerbruck-Josefsberg.
Da der SEV Ober Grafendorf-Kirchberg am 12.10.2012 endet, mussten einige Loks wieder nach Apl überstellt werden. Für die drei 1099er (002, 013, 007) war der aus 6 Wagen bestehende REX 6810 kein Problem. Hier leider mit Fotowolke in Wienerbruck-Josefsberg.
Tobias Moser

Aufgrund des SEV Ober Grafendorf - Kirchberg und den dadurch geänderten Umläufen wurde der R 6813 am 25.09.2012 im Abschnitt Kirchberg - Mariazell aus der 1099.002 + bunten Wagen gebildet. Hier mit etwa 20 Minuten Verspätung im Bahnhof Winterbach.
Aufgrund des SEV Ober Grafendorf - Kirchberg und den dadurch geänderten Umläufen wurde der R 6813 am 25.09.2012 im Abschnitt Kirchberg - Mariazell aus der 1099.002 + bunten Wagen gebildet. Hier mit etwa 20 Minuten Verspätung im Bahnhof Winterbach.
Tobias Moser

Am 08.09.2012 wurde der R 6809 mit dem Gesellschafts- und Salonwagen verstärkt. Deshalb bespannte die 1099.002 diesen Zug, hier zwischen Kammerhof und Hofstetten.
Am 08.09.2012 wurde der R 6809 mit dem Gesellschafts- und Salonwagen verstärkt. Deshalb bespannte die 1099.002 diesen Zug, hier zwischen Kammerhof und Hofstetten.
Tobias Moser

Aufgrund eines untauglichen ET 4090 musste beim R 6813 am 27.12.2012 wieder auf 1099 + Klassen zurückgegriffen werden. Es war die 1099 001, die mit diesem Zug mit etwa 5 Minuten Verspätung durch Mainburg fährt.
Aufgrund eines untauglichen ET 4090 musste beim R 6813 am 27.12.2012 wieder auf 1099 + Klassen zurückgegriffen werden. Es war die 1099 001, die mit diesem Zug mit etwa 5 Minuten Verspätung durch Mainburg fährt.
Tobias Moser

ÖBB 1099 004 fährt auf der Mariazellerbahn, mit R 6804 von Mariazell nach St.Pölten. 
Kammerhof 31.1.2010
ÖBB 1099 004 fährt auf der Mariazellerbahn, mit R 6804 von Mariazell nach St.Pölten. Kammerhof 31.1.2010
Leitner Thomas

Aus Belastungsgründen war am 31.07.2010 bei R 6804 Doppeltraktion erforderlich. 1099 004 + 1099.02 befördern zum Aufnahmezeitpunkt die neun Wagen bei Winterbach zurück zu Tale.
Aus Belastungsgründen war am 31.07.2010 bei R 6804 Doppeltraktion erforderlich. 1099 004 + 1099.02 befördern zum Aufnahmezeitpunkt die neun Wagen bei Winterbach zurück zu Tale.
Christoph K.

Obwohl schon längere Zeit im Eigentum der NÖVOG trägt die 1099 002 noch immer des ÖBB-Flügelrad; Laubenbachmühle am 25.August 2012, aufgenommen vom, Baustellen bedingt, provisorischem Bahnsteigzugang.
Obwohl schon längere Zeit im Eigentum der NÖVOG trägt die 1099 002 noch immer des ÖBB-Flügelrad; Laubenbachmühle am 25.August 2012, aufgenommen vom, Baustellen bedingt, provisorischem Bahnsteigzugang.
Karl Seltenhammer

Während die ehemalige ÖBB, nunmehrige NÖVOG 2095 009 am 25.August 2012 im Bf. Mariazell vom R6809 auf R6808  Gemeindealpe  stürtzt, wartet die 1099 002 mit dem Wagensatz des REX6814  Dirndltaler  auf ihren Einsatz.
Während die ehemalige ÖBB, nunmehrige NÖVOG 2095 009 am 25.August 2012 im Bf. Mariazell vom R6809 auf R6808 "Gemeindealpe" stürtzt, wartet die 1099 002 mit dem Wagensatz des REX6814 "Dirndltaler" auf ihren Einsatz.
Karl Seltenhammer

1099.013 R 6811 Gösing 8.7.12
1099.013 R 6811 Gösing 8.7.12
Dieter Kirchmayr





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