MH.6 auf dem Kuhgrabenviadukt mit dem Panoramic 760 Austria Tourist Train am 1.August 2010. Besonders schön ist, dass der Ötscher im Hintergrund eine grandiose Kulisse bildet.
Florian Pichler
Dieses Bild zeigt die Mh.6 bei der Rückfahrt des Dampfpanoramic am 1.August 2010 bei der Einfahrt Laubenbachmühle. Das Bild entstand von Winterbach aus, von wo man ein tollen Blick auf Laubenbachmühle hat, wo die 1099 008 mit ihren 6 Wagen darauf wartet, am Montag (2.August) als R 6824 nach St.Pölten fahren zu dürfen. Tobias Moser
Ober Grafendorf, 1.August 2010. 5090 wartet auf seine nächsten Einsätze, 1099.002 übergab gerade den Zug an die Mh.6, die auf den Gegenzug R 6802 (4090) wartet, um dann den Panoramic 760 nach Mariazell zu bringen. Tobias Moser
Dieses Bild zeigt die Mh.6 mit dem Panoramic 760 bei Hofstetten. Auch am 1.August bestand der Zug zur Schonung der Dampflok nur aus 4 Waggons. Tobias Moser
Nach dem Schönautunnel ging es weiter zur Raingrabenbrücke. Etwas verspätet, aber doch kam die Mh.6 mit dem Panoramic 760 am Haken. 1. August 2010 Tobias Moser
Es war nicht einfach, bei dieser Fotostelle (Ausfahrt Schönautunnel) ein schönes Bild vom Dampf-Panoramic am 1.August mit der Mh.6 zu kriegen. Insgesamt 8 Fotografen und 3 aufgestellte Kameras standen einander im Weg. Tobias Moser
Dampf-Panoramic 1.August 2010 - Die 1099.002 bringt den Sonderzug nach Ober Grafendorf, wo sich die Mh.6 schon bereit gemacht hat, den Zug zu übernehmen und ihn nach Mariazell zu bringen. Tobias Moser
Mh.6 hat am 1.8.2010 in Obergrafendorf den Panoramic 760 Austria Tourist Train von St. Pölten nach Mariazell übernommen, und ist hier zwischen Obergrafendorf und Klangen zu sehen. Leider verkehrt der Panoramic 760 heuer nur jeden 1. Sonntag von Mai bis Oktober. HIN St.Pölten 9:35 – Mariazell 12:40 / RÜCK Mariazell 16:27 – St.Pölten 19:10.
Die Lok wurde 1908 von Krauss in Linz unter der Fabriksnummer KrL 5925 gebaut, und war bis 1938 als Mh.6 auf der Marizellerbahn unterwegs. Zwischen 1938 und 1953 war sie als 99 1116 respektive ab 1945 als 99.1116 unterwegs, bevor sie die ÖBB Nummer 399.06 bzw. 399.006 bekam. Nachdem 1960 die Dieselloks der Reihe 2095 in Dienst gestellt wurden, kam sie nach Gmünd zu den Waldviertler Schmalspurbahnen. Erst 1987 kehrte die Mh.6 wieder nach St. Pölten zurück. Ab Sommer 1989 wurde sie einer Hauptrevision unterzogen, wobei soweit wie möglich der Auslieferungszustand von 1908 wiederhergestellt wurde. Am 21.04.1993 wurde die Mh.6 nach 3 1/2-jähriger Aufbereitungszeit wieder angeheizt und ist seither das Schmuckstück der Mariazellerbahn.
Hanspeter Reschinger
MH 6 der Mariazellerbahn fährt mit dem Panoramic 760 von Ober Grafendorf nach Mariazell.Der Standpunkt ist der gleiche wie bei Bild ID 420238(ca 10m neben dem Gleis)
Klangen 4.7.2010 Leitner Thomas
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