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Wien. Während einer Überstellungsfahrt, ist der Wiener E2-Triebwagen 4076 hier auf der Marienbrücke zu sehen.
Wien. Während einer Überstellungsfahrt, ist der Wiener E2-Triebwagen 4076 hier auf der Marienbrücke zu sehen.
Armin Ademovic

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / SGP, Lohner | E2 | Gelenktriebwagen, Wiener Linien

306 1200x800 Px, 12.04.2025

Wien. Triebwagen 4322 der Wiener Linien, schlängelt sich am 11.04.2025 durch die engen Gassen des 10. Bezirk Favoriten, hier in der Knöllgasse.
Wien. Triebwagen 4322 der Wiener Linien, schlängelt sich am 11.04.2025 durch die engen Gassen des 10. Bezirk Favoriten, hier in der Knöllgasse.
Armin Ademovic

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / SGP, Lohner | E2 | Gelenktriebwagen, Wiener Linien

196 1200x800 Px, 11.04.2025

Wien. Triebwagen 4304 der Wiener Linien, schlängelt sich am 11.04.2025 durch die engen Gassen des 10. Bezirk Favoriten, hier in der Knöllgasse.
Wien. Triebwagen 4304 der Wiener Linien, schlängelt sich am 11.04.2025 durch die engen Gassen des 10. Bezirk Favoriten, hier in der Knöllgasse.
Armin Ademovic

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / SGP, Lohner | E2 | Gelenktriebwagen, Wiener Linien

207 1200x800 Px, 11.04.2025

Wien. Seit Mitte der 1970er Jahre dominieren die Straßenbahngarnituren der Reihe E2 das Wiener Stadtbild. Nun wird es Zeit, langsam Abschied zu nehmen. Am 11.04.2025 fand der Abschied der kultigen Triebwagen von der Wiener Linie 1 statt. Der Triebwagen 4322 samt Beiwagen ist hier am Schwedenplatz zu sehen.
Wien. Seit Mitte der 1970er Jahre dominieren die Straßenbahngarnituren der Reihe E2 das Wiener Stadtbild. Nun wird es Zeit, langsam Abschied zu nehmen. Am 11.04.2025 fand der Abschied der kultigen Triebwagen von der Wiener Linie 1 statt. Der Triebwagen 4322 samt Beiwagen ist hier am Schwedenplatz zu sehen.
Armin Ademovic

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / SGP, Lohner | E2 | Gelenktriebwagen, Wiener Linien

195 1200x800 Px, 11.04.2025

Wien. Seit Mitte der 1970er Jahre dominieren die Straßenbahngarnituren der Reihe E2 das Wiener Stadtbild. Nun wird es Zeit, langsam Abschied zu nehmen. Am 11.04.2025 fand der Abschied der kultigen Triebwagen von der Wiener Linie 1 statt. Der Triebwagen 4304 samt Beiwagen ist hier auf der Radetzkybrücke zu sehen.
Wien. Seit Mitte der 1970er Jahre dominieren die Straßenbahngarnituren der Reihe E2 das Wiener Stadtbild. Nun wird es Zeit, langsam Abschied zu nehmen. Am 11.04.2025 fand der Abschied der kultigen Triebwagen von der Wiener Linie 1 statt. Der Triebwagen 4304 samt Beiwagen ist hier auf der Radetzkybrücke zu sehen.
Armin Ademovic

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / SGP, Lohner | E2 | Gelenktriebwagen, Wiener Linien

190 1200x800 Px, 11.04.2025

E2 4053 + c5 1503 verlassen als Linie 30 nach Floridsdorf die Haltestelle Hanreitergasse. (04.04.2025)
E2 4053 + c5 1503 verlassen als Linie 30 nach Floridsdorf die Haltestelle Hanreitergasse. (04.04.2025)
Erwin Schidlofski

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / SGP, Lohner | E2 | Gelenktriebwagen

253 1200x787 Px, 06.04.2025

Die aus dem Jahr 1978 stammende E2/c5 - Garnitur 4005 + 1501 zählt zu den ältesten im Personenverkehr eingesetzten Fahrzeugen und hat gerade in der Brünnerstraße den Marchfeldkanal überquert. (04.04.2025)
Die aus dem Jahr 1978 stammende E2/c5 - Garnitur 4005 + 1501 zählt zu den ältesten im Personenverkehr eingesetzten Fahrzeugen und hat gerade in der Brünnerstraße den Marchfeldkanal überquert. (04.04.2025)
Erwin Schidlofski

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / SGP, Lohner | E2 | Gelenktriebwagen

246 1200x803 Px, 06.04.2025

Am 01.03.2023 fuhr E2 4031 mit c5 1431 dieHerbeckstraße im 18. Wiener Gemeindebezirk in Richtung S-Bahnhof Gersthof hinunter. Die Fahrt geht anschließend zum Schottentor weiter.
Am 01.03.2023 fuhr E2 4031 mit c5 1431 dieHerbeckstraße im 18. Wiener Gemeindebezirk in Richtung S-Bahnhof Gersthof hinunter. Die Fahrt geht anschließend zum Schottentor weiter.
Michael Brunsch

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / SGP, Lohner | E2 | Gelenktriebwagen, Die Straßenbahn in Wien

323 1600x1143 Px, 12.03.2025

Am 01.03.2023 war E2 4318 mit c5 1493 der Wiener Linien auf der Linie 18 von der Burggasse zur Schlachthausgasse unterwegs. Kurz vor der Haltestelle Gumpendorfer Straße fuhr er parallel zur Stadtbahn an der Kirche Maria-vom-Siege vorbei.
Am 01.03.2023 war E2 4318 mit c5 1493 der Wiener Linien auf der Linie 18 von der Burggasse zur Schlachthausgasse unterwegs. Kurz vor der Haltestelle Gumpendorfer Straße fuhr er parallel zur Stadtbahn an der Kirche Maria-vom-Siege vorbei.
Michael Brunsch

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / SGP, Lohner | E2 | Gelenktriebwagen, Die Straßenbahn in Wien

265 1600x1200 Px, 11.03.2025

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 08:40) E2 4310 der Linie D zur Asberggasse am Schwarzenbergplatz. Ich war übrigens nie Fan von diesem Straßenbahn-Design. Die Stuttgarter GT4 fand ich immer schon eleganter. Aber die Form der schrägliegenden abgerundeten Frontscheiben mit dem Knick ist schon sehr markant. Zumindest den Knick haben dann die ersten B-Stadtbahnwagen noch übernommen. 06.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Do. 06. Feb. 08:40) E2 4310 der Linie D zur Asberggasse am Schwarzenbergplatz. Ich war übrigens nie Fan von diesem Straßenbahn-Design. Die Stuttgarter GT4 fand ich immer schon eleganter. Aber die Form der schrägliegenden abgerundeten Frontscheiben mit dem Knick ist schon sehr markant. Zumindest den Knick haben dann die ersten B-Stadtbahnwagen noch übernommen. 06.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / SGP, Lohner | E2 | Gelenktriebwagen, Wien

155 1437x904 Px, 04.03.2025

An der Volksoper unterquert die Straßenbahnlinie 40 die Wiener Stadtbahn. Am 28.02.2023 war E2 4030 mit c5 1430 auf Linie zum Schottentor unterwegs und fuhr gerade in die Währinger Straße ein.
An der Volksoper unterquert die Straßenbahnlinie 40 die Wiener Stadtbahn. Am 28.02.2023 war E2 4030 mit c5 1430 auf Linie zum Schottentor unterwegs und fuhr gerade in die Währinger Straße ein.
Michael Brunsch

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / SGP, Lohner | E2 | Gelenktriebwagen, Die Straßenbahn in Wien

232 1600x1067 Px, 28.02.2025

Am 27.2.2023 war der Wiener E2 4032 mit c5 1432 auf der Linie 38 von Grinzing zum Schottentor unterwegs. Gerade hat der Zug die Stadtbahn am Währinger Gürtel unterquert.
Am 27.2.2023 war der Wiener E2 4032 mit c5 1432 auf der Linie 38 von Grinzing zum Schottentor unterwegs. Gerade hat der Zug die Stadtbahn am Währinger Gürtel unterquert.
Michael Brunsch

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Stadtverkehr / U-Bahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL·, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / SGP, Lohner | E2 | Gelenktriebwagen, Die Straßenbahn in Wien

276 1600x1067 Px, 12.02.2025

Die Wiener Linie 31 führt von Floridsdorf zum Schottenring. Dabei kommt sie am Augarten an einem der Wiener Gefechtstürme vorbei, die Wien im zweiten Weltkrieg vor Luftangriffen schützen sollten. Am 03.09.2022 war E2 4302 mit c5 1502 am Augarten in Richtung Schottentor unterwegs.
Die Wiener Linie 31 führt von Floridsdorf zum Schottenring. Dabei kommt sie am Augarten an einem der Wiener Gefechtstürme vorbei, die Wien im zweiten Weltkrieg vor Luftangriffen schützen sollten. Am 03.09.2022 war E2 4302 mit c5 1502 am Augarten in Richtung Schottentor unterwegs.
Michael Brunsch

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / SGP, Lohner | E2 | Gelenktriebwagen, Die Straßenbahn in Wien

222 1600x1067 Px, 26.01.2025

Als ältester im Personenverkehr stehender Triebwagen erreicht der aus dem Jahr 1978 stammende E2 4001 mit seinem c5 -Beiwagen 1485 die Haltestelle Franz-Josefs-Bahnhof. (16.08.2024)
Als ältester im Personenverkehr stehender Triebwagen erreicht der aus dem Jahr 1978 stammende E2 4001 mit seinem c5 -Beiwagen 1485 die Haltestelle Franz-Josefs-Bahnhof. (16.08.2024)
Erwin Schidlofski

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / SGP, Lohner | E2 | Gelenktriebwagen

278 1200x828 Px, 09.10.2024

Vor der Kulisse der im historistischen Neofrühgotik errichteten Kirche Maria vom Siege konnte ich am 16. Juni 2021 den E2 Triebwagen 4317 samt c5 Beiwagen 1517 bildlich festhalten. Besagter Zweiwagenzug befand sich an diesem Tag auf der Linie 6 im Einsatz.
Vor der Kulisse der im historistischen Neofrühgotik errichteten Kirche "Maria vom Siege" konnte ich am 16. Juni 2021 den E2 Triebwagen 4317 samt c5 Beiwagen 1517 bildlich festhalten. Besagter Zweiwagenzug befand sich an diesem Tag auf der Linie 6 im Einsatz.
Kriwetz Lukas

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier-Rotax | c5 | Beiwagen, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / SGP, Lohner | E2 | Gelenktriebwagen

287 1200x1116 Px, 15.06.2024

Wien. Der E2 4043 fährt hier am 21.05.2024 als Linie 1 in die Haltestelle Quartier Belvedere ein.
Wien. Der E2 4043 fährt hier am 21.05.2024 als Linie 1 in die Haltestelle "Quartier Belvedere" ein.
Armin Ademovic

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / SGP, Lohner | E2 | Gelenktriebwagen, Wiener Linien

177 1200x900 Px, 21.05.2024

Wien. Der E2-Triebwagen 4015 erreicht hier am 21.05.2024 die Haltestelle Quartier Belvedere als Linie D.
Wien. Der E2-Triebwagen 4015 erreicht hier am 21.05.2024 die Haltestelle "Quartier Belvedere" als Linie D.
Armin Ademovic

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / SGP, Lohner | E2 | Gelenktriebwagen, Wiener Linien

192 1200x900 Px, 21.05.2024

Wien. Am Nachmittag des 21.05.2024, ist der E2-Triebwagen 4316 als Fahrschule in der Eichenstraße zu sehen.
Wien. Am Nachmittag des 21.05.2024, ist der E2-Triebwagen 4316 als Fahrschule in der Eichenstraße zu sehen.
Armin Ademovic

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / SGP, Lohner | E2 | Gelenktriebwagen, Wiener Linien

197 1200x900 Px, 21.05.2024

Wien. Der TW 4318 der Wiener Linien ist hier am 29.09.2023 kurz vor der Haltestelle Hauptbahnhof-Ost zu sehen.
Wien. Der TW 4318 der Wiener Linien ist hier am 29.09.2023 kurz vor der Haltestelle Hauptbahnhof-Ost zu sehen.
Armin Ademovic

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / SGP, Lohner | E2 | Gelenktriebwagen, Wiener Linien

218 1200x900 Px, 30.09.2023

Straßenbahn in der Zahnradbahnstraße: Der Wiener E2 4031 war am 02.09.2022 mit c5 1431 als Linie D auf dem Weg von Favoriten zum Beethovengang in Nussdorf. Der Name der Straße erinnert daran, wie die Straßenbahn einst hierher kam. Sie wurde als Zubringer zur Kahlenbergbahn erbaut, dient heute aber eher den Anwohnern und Besuchern des Stadtteils.
Straßenbahn in der Zahnradbahnstraße: Der Wiener E2 4031 war am 02.09.2022 mit c5 1431 als Linie D auf dem Weg von Favoriten zum Beethovengang in Nussdorf. Der Name der Straße erinnert daran, wie die Straßenbahn einst hierher kam. Sie wurde als Zubringer zur Kahlenbergbahn erbaut, dient heute aber eher den Anwohnern und Besuchern des Stadtteils.
Michael Brunsch

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / SGP, Lohner | E2 | Gelenktriebwagen, Die Straßenbahn in Wien

278 1600x1143 Px, 24.07.2023

Ein E2-c5-Zug, bestehend aus E2 4016 und c5 1416, war am 02.09.2022 auf dem Weg vom Prater zum Stefan-Fadinger-Platz. Der Zug hat gerade die Haltestelle Paulanergasse und durchfährt die baulich sehr abwechslungsreiche Wiedner Hauptstraße.
Ein E2-c5-Zug, bestehend aus E2 4016 und c5 1416, war am 02.09.2022 auf dem Weg vom Prater zum Stefan-Fadinger-Platz. Der Zug hat gerade die Haltestelle Paulanergasse und durchfährt die baulich sehr abwechslungsreiche Wiedner Hauptstraße.
Michael Brunsch

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / SGP, Lohner | E2 | Gelenktriebwagen, Die Straßenbahn in Wien

274 1600x1200 Px, 24.07.2023

1978 wurde der neue Franz-Josephs-Bahnhof in Wien fertiggestellt und 1979 wurde E2 4023 an die Wiener Straßenbahn geliefert. Am 08.04.2022 verließ der E2 mit c5 1423 die Straßenbahnhaltestelle, welche sich unmittelbar vor dem Bahnhof befindet, in Richtung Ring und Favoriten. Der Bahnhof war zu diesem Zeitpunkt in einem schlechten Zustand und wird umfassend modernisiert.
1978 wurde der neue Franz-Josephs-Bahnhof in Wien fertiggestellt und 1979 wurde E2 4023 an die Wiener Straßenbahn geliefert. Am 08.04.2022 verließ der E2 mit c5 1423 die Straßenbahnhaltestelle, welche sich unmittelbar vor dem Bahnhof befindet, in Richtung Ring und Favoriten. Der Bahnhof war zu diesem Zeitpunkt in einem schlechten Zustand und wird umfassend modernisiert.
Michael Brunsch

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Bahnhöfe / Wien (sonstige), Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / SGP, Lohner | E2 | Gelenktriebwagen, Die Straßenbahn in Wien

344 1600x1066 Px, 18.07.2023

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