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EN71-005 in Richtung Dworzec Główny Kraków bei der Durchfahrt durch Kraków Zabłocie. Die Baureihe EN71 ist eine Adaption der bekannten Baureihe EN57, die teils durch Neubau (1976) und teils durch Umbau von EN57-Zügen (1976-2003) entstanden ist. 10.9.2013 
Thomas Wendt

Polen / Elektrotriebzüge / EN71 2 130

 593 1200x900 Px, 11.09.2013 

EN71-024 durchfährt am 10.9.2013 Kraków Zabłocie in Fahrtrichtung Dworzec Główny Kraków 
Thomas Wendt

Polen / Elektrotriebzüge / EN71 2 130

 452 1200x900 Px, 11.09.2013 

EN71AKS 100 mit einer RB nach Bielsko Biała in Katowice Piotrowice (02.04.2013) 
Dennis Jaroschek

Polen / Elektrotriebzüge / EN71 2 130

 483 1024x680 Px, 09.04.2013

Modernisiert EN71AKS-100 der Schlesischer Bahnen in Tichau am 09.01.2013. 
romsier

Polen / Elektrotriebzüge / EN71 2 130

 406 1024x682 Px, 24.02.2013 

EN71-001 und EN81-005 in Auschwitz fertig in die Abfahrt am 20.10.2012. 
romsier

Polen / Elektrotriebzüge / EN71 2 130

 462 1024x682 Px, 30.12.2012

EN71-048ra 2 130 033 in Gdansk Glowny. (06.06.2012) 
Herbert Graf

Polen / Elektrotriebzüge / EN71 2 130

 559 1024x625 Px, 17.06.2012

1.10.2011. 2 140 038-2 der Gdansker S-Bahn (SKM)in Gdynia. 
matthias manske

Polen / Elektrotriebzüge / EN71 2 130, Polen / Stadtverkehr / SKM w Trójmieście (Gdańsk, Sopot, Gdynia)

 758 1024x742 Px, 03.10.2011

Vierteiliger Elektrotriebwagen EN71-031. Dieser Triebzug der Reihe EN71 ist durch Umbau aus dreiteiligen EN57 entstanden. Nur die ersten 20 Züge der Reihe EN71 wurden direkt als solche gebaut. 15.04.2004 Krakow Glowny 
Arnulf Sensenbrenner

Polen / Elektrotriebzüge / EN71 2 130

 691 800x532 Px, 11.11.2008

Vierteiliger Elektrotriebwagen EN71-017. Dies ist einer 20 originär als EN71 gebauten Triebzüge der Reihe EN71. Die übrigen EN71 wurden aus dreiteiligen EN57 umgebaut. 15.04.2004 Krakow Glowny 
Arnulf Sensenbrenner

Polen / Elektrotriebzüge / EN71 2 130

 875  8 800x532 Px, 11.11.2008

PKP EN 71-041 als Eilzug nach Wroclaw (Breslau)in Wegliniec, 14.07.2007 
Stefan Keil

Polen / Elektrotriebzüge / EN71 2 130

 717 800x600 Px, 26.07.2007

EN71-006 in Cieszyn am 01.11.2006 
Szymon Czarkowski

Polen / Elektrotriebzüge / EN71 2 130

 1052 800x533 Px, 03.11.2006

EN71-010 in Chybie am 18.09.2006 
Szymon Czarkowski

Polen / Elektrotriebzüge / EN71 2 130

 903 800x533 Px, 18.09.2006

EN71-004 in Czechowice-Dziedzice am 20.08.2006 
Szymon Czarkowski

Polen / Elektrotriebzüge / EN71 2 130

 802 800x533 Px, 20.08.2006

EN71-004 in Bielsko-Biala Glowna (Hbf)am 10.08.2006 
Szymon Czarkowski

Polen / Elektrotriebzüge / EN71 2 130

 668 800x533 Px, 19.08.2006

EN 71-042 der SKM am 23.06.2005 in Gedansk Glowny (Danzig) 
Günther Glauz†

Polen / Elektrotriebzüge / EN71 2 130, Polen / Stadtverkehr / SKM w Trójmieście (Gdańsk, Sopot, Gdynia)

 1095 800x544 Px, 19.08.2005

EN 57-1737 und EN 71-044 der SKM am 23.06.2005 in Gedansk Glowny (Danzig). Die EN 57 haben 3 Wagen, die EN 71 haben 4 Wagen, sonst habe ich äußerlich keinen Unterschied feststellen können. 
Günther Glauz†

Polen / Elektrotriebzüge / EN57 2 120, 2 121, 2 122, Polen / Elektrotriebzüge / EN71 2 130, Polen / Stadtverkehr / SKM w Trójmieście (Gdańsk, Sopot, Gdynia)

 1531 800x600 Px, 19.08.2005