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Lok 41 verlässt mit einem langen Mixto den Bahnhofsbereich von Sao Joao del Rei Richtung Nordwesten ins 100km entfernte Aurelia Mourao. (Archiv 03/1979)
Lok 41 verlässt mit einem langen Mixto den Bahnhofsbereich von Sao Joao del Rei Richtung Nordwesten ins 100km entfernte Aurelia Mourao. (Archiv 03/1979)
Herbert Graf

Brasilien / Schmalspurbahnen / Schmalspurdampf, Brasilien / Schmalspurbahnen / 760mm

941 800x495 Px, 05.09.2009

Lok 41 verlässt mit einem langen Mixto den Bahnhofsbereich von Sao Joao del Rei Richtung Nordwesten ins 100km entfernte Aurelia Mourao. (Archiv 03/1979)
Lok 41 verlässt mit einem langen Mixto den Bahnhofsbereich von Sao Joao del Rei Richtung Nordwesten ins 100km entfernte Aurelia Mourao. (Archiv 03/1979)
Herbert Graf

Brasilien / Schmalspurbahnen / Schmalspurdampf, Brasilien / Schmalspurbahnen / 760mm

740 800x492 Px, 05.09.2009

Es ist viel Betrieb im Bw Sao Joao del Rei. Neben Lok 42, 62 und 58 sind noch zwei weitere Dampfrösser sichtbar. (Archiv 03/1979)
Es ist viel Betrieb im Bw Sao Joao del Rei. Neben Lok 42, 62 und 58 sind noch zwei weitere Dampfrösser sichtbar. (Archiv 03/1979)
Herbert Graf

Brasilien / Schmalspurbahnen / Schmalspurdampf, Brasilien / Schmalspurbahnen / 760mm

836 800x506 Px, 05.09.2009

Der lange Mixto, mit den zwei Personen- und einem Gepäckwagen am Schluss, schlängelt sich stundenlang diesem Fluss entlang. Hauptsächliches Ladegut war Zement für den im Bau befindlichen Itaipu-Staudamm am Rio Parana. ((Archiv 03/1979)
Der lange Mixto, mit den zwei Personen- und einem Gepäckwagen am Schluss, schlängelt sich stundenlang diesem Fluss entlang. Hauptsächliches Ladegut war Zement für den im Bau befindlichen Itaipu-Staudamm am Rio Parana. ((Archiv 03/1979)
Herbert Graf

Brasilien / Schmalspurbahnen / Schmalspurdampf, Brasilien / Schmalspurbahnen / 760mm

692 800x527 Px, 05.09.2009

Bei einm Unterwegshalt auf einer einsamen Landstation begenet uns ein Arbeitszug mit der Lok 21. In Sao Joa del Rei sah ich auch eine Rangierlok mit derselben Nummer. (Archiv 03/1979)
Bei einm Unterwegshalt auf einer einsamen Landstation begenet uns ein Arbeitszug mit der Lok 21. In Sao Joa del Rei sah ich auch eine Rangierlok mit derselben Nummer. (Archiv 03/1979)
Herbert Graf

Brasilien / Schmalspurbahnen / Schmalspurdampf, Brasilien / Schmalspurbahnen / 760mm

662 800x469 Px, 05.09.2009

Halbwegs Openair Betriebswerk in Sao Joao del Rei/Minas Gerais. (Archiv 03/1979)
Halbwegs Openair Betriebswerk in Sao Joao del Rei/Minas Gerais. (Archiv 03/1979)
Herbert Graf

Brasilien / Schmalspurbahnen / Schmalspurdampf, Brasilien / Schmalspurbahnen / 760mm

720 800x537 Px, 01.09.2009

Kesselinspektion, oder einfach allgemeines Interesse an dem betagten Dampfross in Sao Joao del Rei. (Archiv 03/79)
Kesselinspektion, oder einfach allgemeines Interesse an dem betagten Dampfross in Sao Joao del Rei. (Archiv 03/79)
Herbert Graf

Brasilien / Schmalspurbahnen / Schmalspurdampf, Brasilien / Schmalspurbahnen / 760mm

650 800x461 Px, 01.09.2009

Lok 42, 60 und 43 in Paradeaufstellung im Depot Sao Joa del Rei/Minas Gerais. (Archiv 03/1979)
Lok 42, 60 und 43 in Paradeaufstellung im Depot Sao Joa del Rei/Minas Gerais. (Archiv 03/1979)
Herbert Graf

Brasilien / Schmalspurbahnen / Schmalspurdampf, Brasilien / Schmalspurbahnen / 760mm

679 800x416 Px, 01.09.2009

Nach den plötzlichen Platzregen wären Gummistiefel auf dem Gelände des Bahnhofs Sao Joao del Rei ganz praktisch. Lok 37 scheint die Nässe nicht zu stören. (Archiv 03/79)
Nach den plötzlichen Platzregen wären Gummistiefel auf dem Gelände des Bahnhofs Sao Joao del Rei ganz praktisch. Lok 37 scheint die Nässe nicht zu stören. (Archiv 03/79)
Herbert Graf

Brasilien / Schmalspurbahnen / Schmalspurdampf, Brasilien / Schmalspurbahnen / 760mm

644 548x800 Px, 01.09.2009

Rangierlok 21 döst in der schwülen Mittagshitze vor sich hin. Sao Joao del Rei/Minas Gerais RFFSA SR1-Belo Horizonte. (Archiv 03/79)
Rangierlok 21 döst in der schwülen Mittagshitze vor sich hin. Sao Joao del Rei/Minas Gerais RFFSA SR1-Belo Horizonte. (Archiv 03/79)
Herbert Graf

Brasilien / Schmalspurbahnen / Schmalspurdampf, Brasilien / Schmalspurbahnen / 760mm

618 800x512 Px, 01.09.2009

Bahnbetriebswerk RFFSA SR-2 in Sao Joao del Rei. Nr 58 rangiert nahe der Ausfahrt nach Aurelia Mourao. (Archiv 03/1979)
Bahnbetriebswerk RFFSA SR-2 in Sao Joao del Rei. Nr 58 rangiert nahe der Ausfahrt nach Aurelia Mourao. (Archiv 03/1979)
Herbert Graf

Brasilien / Schmalspurbahnen / Schmalspurdampf, Brasilien / Schmalspurbahnen / 760mm

766 800x515 Px, 15.08.2009

Nr. 55 vor dem Personenbahnhos Sao Joao del Rei. (Archiv 03/1979)
Nr. 55 vor dem Personenbahnhos Sao Joao del Rei. (Archiv 03/1979)
Herbert Graf

Brasilien / Schmalspurbahnen / Schmalspurdampf, Brasilien / Schmalspurbahnen / 760mm

711 800x523 Px, 15.08.2009

Bahnbetriebswerk RFFSA SR-2 in Sao Joao del Rei.Lok 42 und 69. (Archiv 03/1979)
Bahnbetriebswerk RFFSA SR-2 in Sao Joao del Rei.Lok 42 und 69. (Archiv 03/1979)
Herbert Graf

Brasilien / Schmalspurbahnen / Schmalspurdampf, Brasilien / Schmalspurbahnen / 760mm

715 800x462 Px, 15.08.2009

Bahnbetriebswerk RFFSA SR-2 in Sao Joao del Rei. Lok 66 mit Kranwagen. (Archiv 03/1979)
Bahnbetriebswerk RFFSA SR-2 in Sao Joao del Rei. Lok 66 mit Kranwagen. (Archiv 03/1979)
Herbert Graf

Brasilien / Schmalspurbahnen / Schmalspurdampf, Brasilien / Schmalspurbahnen / 760mm

990 800x468 Px, 15.08.2009

Lok 58 und 55 vor dem Personenbahnhof Sao Joao del Rei. (Archiv 03/1979)
Lok 58 und 55 vor dem Personenbahnhof Sao Joao del Rei. (Archiv 03/1979)
Herbert Graf

Brasilien / Schmalspurbahnen / Schmalspurdampf, Brasilien / Schmalspurbahnen / 760mm

662 800x503 Px, 15.08.2009

Ausbesserungswerk Sao Joao del Rei. Lok 55 und einer dieser hölzernen Personenwagen. (Archiv 03/1979)
Ausbesserungswerk Sao Joao del Rei. Lok 55 und einer dieser hölzernen Personenwagen. (Archiv 03/1979)
Herbert Graf

Brasilien / Schmalspurbahnen / Schmalspurdampf, Brasilien / Schmalspurbahnen / 760mm

726 800x511 Px, 15.08.2009

Ausbesserungswerk Sao Joao del Rei.Lok 42 und 69. (Archiv 03/1979)
Ausbesserungswerk Sao Joao del Rei.Lok 42 und 69. (Archiv 03/1979)
Herbert Graf

Brasilien / Schmalspurbahnen / Schmalspurdampf, Brasilien / Schmalspurbahnen / 760mm

791 800x500 Px, 15.08.2009

Ausbesserungswerk Sao Joao del Rei. Runddepot ohne Dach mit mittiger Drehscheibe. (Archiv 03/1979)
Ausbesserungswerk Sao Joao del Rei. Runddepot ohne Dach mit mittiger Drehscheibe. (Archiv 03/1979)
Herbert Graf

Brasilien / Schmalspurbahnen / 760mm

604 800x495 Px, 15.08.2009

Ausbesserungswerk Sao Joao del Rei. Rangierlok 21. (Archiv 03/1979)
Ausbesserungswerk Sao Joao del Rei. Rangierlok 21. (Archiv 03/1979)
Herbert Graf

Brasilien / Schmalspurbahnen / Schmalspurdampf, Brasilien / Schmalspurbahnen / 760mm

658 800x506 Px, 15.08.2009

Ausbesserungswerk Sao Joao del Rei. Nr. 62 macht einen ersten Startversuch mit markanter Rauchsäule. (Archiv 03/1979)
Ausbesserungswerk Sao Joao del Rei. Nr. 62 macht einen ersten Startversuch mit markanter Rauchsäule. (Archiv 03/1979)
Herbert Graf

Brasilien / Schmalspurbahnen / Schmalspurdampf, Brasilien / Schmalspurbahnen / 760mm

750 600x632 Px, 15.08.2009

Bahnhofsgebäude von Sao Joao del Rei, Mittelpunkt des ausgedehnten Schmalspurnetzes in 760 mm Spurweite. (Archiv 03/1979)
Bahnhofsgebäude von Sao Joao del Rei, Mittelpunkt des ausgedehnten Schmalspurnetzes in 760 mm Spurweite. (Archiv 03/1979)
Herbert Graf

Brasilien / Schmalspurbahnen / 760mm

604 800x490 Px, 14.08.2009

Die Anlagen dieser 760mm Schmalspurbahn sind riesig. Bei meinem Besuch waren die zwei Strecken nach Antonio Carlos und Avelino Murao mit je 100km Länge in Betrieb. Vermutlich war das Netz früher noch viel grösser und es herrschte mehr Verkehr, bevor die Autobusse den Personenverkehr übernahmen. (Archiv 03/1979)
Die Anlagen dieser 760mm Schmalspurbahn sind riesig. Bei meinem Besuch waren die zwei Strecken nach Antonio Carlos und Avelino Murao mit je 100km Länge in Betrieb. Vermutlich war das Netz früher noch viel grösser und es herrschte mehr Verkehr, bevor die Autobusse den Personenverkehr übernahmen. (Archiv 03/1979)
Herbert Graf

Brasilien / Schmalspurbahnen / 760mm

631 800x501 Px, 14.08.2009

Von einem nahen Hügel bot sich ein guter Überblick über das Bahnbetriebswerk Sao Joao del Rei mit dem grossen Runddepot ohne Dach. Wenn man sich die Situation heute in Google Earth anschaut, kann man deutlich erkennen, dass das Dach wieder aufgebaut wurde, obwohl heute nur noch ein Museumsbetrieb ins 25km entferne Tiradentes existiert. (Archiv 03/1979)
Von einem nahen Hügel bot sich ein guter Überblick über das Bahnbetriebswerk Sao Joao del Rei mit dem grossen Runddepot ohne Dach. Wenn man sich die Situation heute in Google Earth anschaut, kann man deutlich erkennen, dass das Dach wieder aufgebaut wurde, obwohl heute nur noch ein Museumsbetrieb ins 25km entferne Tiradentes existiert. (Archiv 03/1979)
Herbert Graf

Brasilien / Schmalspurbahnen / Schmalspurdampf, Brasilien / Schmalspurbahnen / 760mm

723 800x451 Px, 14.08.2009

Mitten in der dachlosen Rotonde befindet sich die Drehscheibe. (Archiv 03/1979)
Mitten in der dachlosen Rotonde befindet sich die Drehscheibe. (Archiv 03/1979)
Herbert Graf

Brasilien / Schmalspurbahnen / 760mm

622 800x506 Px, 14.08.2009

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