Von einem nahen Hügel bot sich ein guter Überblick über das Bahnbetriebswerk Sao Joao del Rei mit dem grossen Runddepot ohne Dach.

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Die Anlagen dieser 760mm Schmalspurbahn sind riesig.

Mitten in der dachlosen Rotonde befindet sich die Drehscheibe.

Von einem nahen Hügel bot sich ein guter Überblick über das Bahnbetriebswerk Sao Joao del Rei mit dem grossen Runddepot ohne Dach. Wenn man sich die Situation heute in Google Earth anschaut, kann man deutlich erkennen, dass das Dach wieder aufgebaut wurde, obwohl heute nur noch ein Museumsbetrieb ins 25km entferne Tiradentes existiert. (Archiv 03/1979)

Herbert Graf 14.08.2009, 764 Aufrufe, 0 Kommentare

Obwohl höchstens zwei Züge pro Tag verkehrten ab Sao Joao del Rei waren Reparaturarbeiten an den Hallendächern im Gang.

Von einem nahen Hügel bot sich ein guter Überblick über das Bahnbetriebswerk Sao Joao del Rei mit dem grossen Runddepot ohne Dach.

Bahnhofsgebäude von Sao Joao del Rei, Mittelpunkt des ausgedehnten Schmalspurnetzes in 760 mm Spurweite.

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Bedrohlich sieht es schon aus, wenn ein voll beladener Kohlezug mit Volldampf sich nähert, hier bei Laguna. (Archiv 04/1981) 
Herbert Graf

Brasilien / Schmalspurbahnen / Schmalspurdampf, Brasilien / Schmalspurbahnen / 1000mm

 1416 550x800 Px, 24.09.2009

Hier ebenfalls bei Laguna Lok 308 in voller Fahrt. (Archiv 04/1981) 
Herbert Graf

Brasilien / Schmalspurbahnen / Schmalspurdampf, Brasilien / Schmalspurbahnen / 1000mm

 1220 550x800 Px, 24.09.2009

Mit diesem rauchenden Koloss in der Nähe von Tubarao/Santa Caterina ist jetzt mein ganzes Archiv in Bahnbilder hochgeladen. Somit gibts ab jetzt nur noch aktuelle Bilder, ausser ich finde noch irgendwo ein paar Raritäten. (Letztes Archivbild 04/1981) 
Herbert Graf

Brasilien / Schmalspurbahnen / Schmalspurdampf, Brasilien / Schmalspurbahnen / 1000mm

 1459 540x800 Px, 24.09.2009