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Nach Museumsbesichtigung und Kaffeepause im Drehrestaurant gehts wieder hinunter in Richtung Kreisviadukt, 08. Jan. 2010, 10:43
Nach Museumsbesichtigung und Kaffeepause im Drehrestaurant gehts wieder hinunter in Richtung Kreisviadukt, 08. Jan. 2010, 10:43
Heinz Stoll

Costa Rica / Touristenbahnen / Tren Turistico Arenal

2132 1024x768 Px, 17.01.2010

Geschafft! Wir erreichen die nach Vorbild des Jungfraujochs gebaute Bergstation unterhalb des Drehrestaurants. 08. Jan. 2010, 09:52
Geschafft! Wir erreichen die nach Vorbild des Jungfraujochs gebaute Bergstation unterhalb des Drehrestaurants. 08. Jan. 2010, 09:52
Heinz Stoll

Costa Rica / Touristenbahnen / Tren Turistico Arenal

1698 1024x768 Px, 17.01.2010

Nach dem Kreisviadukt gibts noch eine Spitzkehre. Unser Lokführer bereitet den Fahrtrichtungswechsel durch Rangieren der Diema-Draisine vor. 08. Jan. 2010, 09:47
Nach dem Kreisviadukt gibts noch eine Spitzkehre. Unser Lokführer bereitet den Fahrtrichtungswechsel durch Rangieren der Diema-Draisine vor. 08. Jan. 2010, 09:47
Heinz Stoll

Costa Rica / Touristenbahnen / Tren Turistico Arenal, Costa Rica / Dieselloks | Schmalspur / Diema DS28

2264 1024x768 Px, 17.01.2010

Wir verlassen gerade den Kreisviadukt. 08. Jan. 2010, 09:43
Wir verlassen gerade den Kreisviadukt. 08. Jan. 2010, 09:43
Heinz Stoll

Costa Rica / Touristenbahnen / Tren Turistico Arenal

2285 1024x768 Px, 17.01.2010

Wir befahren den Kreisviadukt. Die Arkaden sind viel höher als ich dachte. 08. Jan. 2010, 09:42
Wir befahren den Kreisviadukt. Die Arkaden sind viel höher als ich dachte. 08. Jan. 2010, 09:42
Heinz Stoll

Costa Rica / Touristenbahnen / Tren Turistico Arenal

1749 1024x768 Px, 17.01.2010

Wir befahren soeben den Kreisviadukt. Als Vorbild diente jener der Berninalinie bei Brusio. 3 Personen haben während nur rund 5 Jahren die gesamte Strecke inkl. Tunnels und Brücken bis zur Eröffnung im Jahre 2005 gebaut (!?). 08. Jan. 2010, 09:41
Wir befahren soeben den Kreisviadukt. Als Vorbild diente jener der Berninalinie bei Brusio. 3 Personen haben während nur rund 5 Jahren die gesamte Strecke inkl. Tunnels und Brücken bis zur Eröffnung im Jahre 2005 gebaut (!?). 08. Jan. 2010, 09:41
Heinz Stoll

Costa Rica / Touristenbahnen / Tren Turistico Arenal

1939 1024x768 Px, 16.01.2010

Bald werden wir den Kreisviadukt (Mitte) und später das Drehrestaurant (oben rechts) erreichen. Leider regnet es immer noch... 08. Jan. 2010, 09:37
Bald werden wir den Kreisviadukt (Mitte) und später das Drehrestaurant (oben rechts) erreichen. Leider regnet es immer noch... 08. Jan. 2010, 09:37
Heinz Stoll

Costa Rica / Touristenbahnen / Tren Turistico Arenal

1449 1024x778 Px, 16.01.2010

Nach einer Kehrschleife haben wir einiges an Höhe gewonnen und fahren bereits oberhalb der Kapelle vorbei. Weiterhin sichtbar sind der Bauernhof, das Hotel, der Bahnhof Pequeña Helvecia sowie im Hintergrund der Arenalsee, 08. Jan. 2010, 09:31.
Nach einer Kehrschleife haben wir einiges an Höhe gewonnen und fahren bereits oberhalb der Kapelle vorbei. Weiterhin sichtbar sind der Bauernhof, das Hotel, der Bahnhof Pequeña Helvecia sowie im Hintergrund der Arenalsee, 08. Jan. 2010, 09:31.
Heinz Stoll

Costa Rica / Touristenbahnen / Tren Turistico Arenal

1547 1024x768 Px, 16.01.2010

Die orange Draisine stammt aus Altdorf UR, leistet 28 PS und zieht unsere zwei Wagen souverän. Schon bald erreichen wir den ersten Tunnel, 08. Jan. 2010, 09:28
Die orange Draisine stammt aus Altdorf UR, leistet 28 PS und zieht unsere zwei Wagen souverän. Schon bald erreichen wir den ersten Tunnel, 08. Jan. 2010, 09:28
Heinz Stoll

Costa Rica / Touristenbahnen / Tren Turistico Arenal

1511 1024x768 Px, 16.01.2010

Soeben verlassen wir die Gleisanlagen des Bahnhofs Pequeña Helvecia und sind nun für rund 25 Min. unterwegs bis zum Drehrestaurant. 08. Jan. 2010, 09:27
Soeben verlassen wir die Gleisanlagen des Bahnhofs Pequeña Helvecia und sind nun für rund 25 Min. unterwegs bis zum Drehrestaurant. 08. Jan. 2010, 09:27
Heinz Stoll

Costa Rica / Touristenbahnen / Tren Turistico Arenal

2615 1024x768 Px, 16.01.2010

Gleich beginnt die 3.6 km lange Fahrt hinauf zum Drehrestaurant. Dabei wird leider auch Nieselregen in den Holzwagen eindringen. Im Bahnhof Pequeña Helvecia, 08. Jan. 2010, 09:21
Gleich beginnt die 3.6 km lange Fahrt hinauf zum Drehrestaurant. Dabei wird leider auch Nieselregen in den Holzwagen eindringen. Im Bahnhof Pequeña Helvecia, 08. Jan. 2010, 09:21
Heinz Stoll

Costa Rica / Touristenbahnen / Tren Turistico Arenal

1676 1024x768 Px, 15.01.2010

Auch die Panoramawagen wurden renoviert und erhielten einheitliches Rot - passend zur Aebi-Lok. Das Jakobsdrehgestell in der Mitte ist hier deutlich sichtbar. Im Bahnhof Pequeña Helvecia, 07. Jan. 2010, 17:29
Auch die Panoramawagen wurden renoviert und erhielten einheitliches Rot - passend zur Aebi-Lok. Das Jakobsdrehgestell in der Mitte ist hier deutlich sichtbar. Im Bahnhof Pequeña Helvecia, 07. Jan. 2010, 17:29
Heinz Stoll

Costa Rica / Touristenbahnen / Tren Turistico Arenal

2100 1024x768 Px, 15.01.2010

Draisine von Aebi ist nach der Renovation kaum mehr wieder zu erkennen: jetzt in Rot gehalten. Die Maschine leistet 50 PS und zieht normalerweise den dahinter stehenden, schweren Panoramazug . Pequeña Helvecia, 07. Jan. 2010, 17:33
Draisine von Aebi ist nach der Renovation kaum mehr wieder zu erkennen: jetzt in Rot gehalten. Die Maschine leistet 50 PS und zieht normalerweise den dahinter stehenden, schweren "Panoramazug". Pequeña Helvecia, 07. Jan. 2010, 17:33
Heinz Stoll

Costa Rica / Touristenbahnen / Tren Turistico Arenal, Costa Rica / Dieselloks | Schmalspur / RACO

1905 1024x768 Px, 15.01.2010

Draisine von Aebi war ursprünglich in Bülach in Betrieb - in renovationsbedürftigem Zustand und hier noch in Grau... Pequeña Helvecia, 05. März 2006
Draisine von Aebi war ursprünglich in Bülach in Betrieb - in renovationsbedürftigem Zustand und hier noch in Grau... Pequeña Helvecia, 05. März 2006
Heinz Stoll

Costa Rica / Touristenbahnen / Tren Turistico Arenal, Costa Rica / Dieselloks | Schmalspur / RACO

2129 1024x768 Px, 15.01.2010

Bahnhof Pequeña Helvecia mit Originalglocke aus der Schweiz. Hinten rechts das Depot mit weiteren Personenwagen aus Holz, davor die Diema-Draisine aus Bülach. 07. Jan. 2010, 17:34
Bahnhof Pequeña Helvecia mit Originalglocke aus der Schweiz. Hinten rechts das Depot mit weiteren Personenwagen aus Holz, davor die Diema-Draisine aus Bülach. 07. Jan. 2010, 17:34
Heinz Stoll

Costa Rica / Touristenbahnen / Tren Turistico Arenal

1598 1024x768 Px, 15.01.2010

Diema-Lok DS28 Nr. 2556 in orange und rot, mit Personenwagen aus Holz und posierenden Touristen im Bahnhof Pequeña Helvecia, 05. März 2006
Diema-Lok DS28 Nr. 2556 in orange und rot, mit Personenwagen aus Holz und posierenden Touristen im Bahnhof Pequeña Helvecia, 05. März 2006
Heinz Stoll

Costa Rica / Touristenbahnen / Tren Turistico Arenal, Costa Rica / Dieselloks | Schmalspur / Diema DS28

1822 800x600 Px, 10.08.2009

Diema-Lok DS28 Nr. 2580 in weiss, mit Personenwagen und (vergeblich) wartenden Touristen im Bahnhof Pequeña Helvecia, 05. März 2006
Diema-Lok DS28 Nr. 2580 in weiss, mit Personenwagen und (vergeblich) wartenden Touristen im Bahnhof Pequeña Helvecia, 05. März 2006
Heinz Stoll

Costa Rica / Touristenbahnen / Tren Turistico Arenal, Costa Rica / Dieselloks | Schmalspur / Diema DS28

1993 800x600 Px, 10.08.2009

Gleisanlagen mit Ausfahrt Richtung Drehrestaurant, Bahnhof Pequeña Helvecia, 05. März 2006
Gleisanlagen mit Ausfahrt Richtung Drehrestaurant, Bahnhof Pequeña Helvecia, 05. März 2006
Heinz Stoll

Costa Rica / Touristenbahnen / Tren Turistico Arenal

1912 800x600 Px, 10.08.2009

Die von Franz Ulrich selbst gebauten Reisezugwagen im Bahnhof Pequeña Helvecia. Hinten links sichtbar die auch nach Schweizer Vorbild gebaute Kapelle, 05. März 2006.
Die von Franz Ulrich selbst gebauten "Reisezugwagen" im Bahnhof Pequeña Helvecia. Hinten links sichtbar die auch nach Schweizer Vorbild gebaute Kapelle, 05. März 2006.
Heinz Stoll

Costa Rica / Touristenbahnen / Tren Turistico Arenal

2109 800x600 Px, 10.08.2009

Selbst die Kehrschleife von Brusio (Schweiz) hat Franz Ulrich in Costa Rica nachgebaut. Auf der 3.5 km langen Strecke zum Drehrestaurant Rondorama überwindet Ulrich's Bahn 200 m an Höhe. Im Hintergrund der Arenalsee, 02. April 2009 (Sylvia).
Selbst die Kehrschleife von Brusio (Schweiz) hat Franz Ulrich in Costa Rica nachgebaut. Auf der 3.5 km langen Strecke zum Drehrestaurant "Rondorama" überwindet Ulrich's Bahn 200 m an Höhe. Im Hintergrund der Arenalsee, 02. April 2009 (Sylvia).
Sylvia und Walter Stoll

Costa Rica / Touristenbahnen / Tren Turistico Arenal

2462  4 800x643 Px, 10.08.2009

Franz Ulrich am Steuer der nicht zu tötenden Dieseltraisine auf voller Fahrt hinauf zum Drehrestaurant, Costa Rica. Links auf dem Bild der Arenalsee, 02. April 2009 (Sylvia).
Franz Ulrich am Steuer der "nicht zu tötenden" Dieseltraisine auf voller Fahrt hinauf zum Drehrestaurant, Costa Rica. Links auf dem Bild der Arenalsee, 02. April 2009 (Sylvia).
Sylvia und Walter Stoll

Costa Rica / Touristenbahnen / Tren Turistico Arenal

2068 800x600 Px, 09.08.2009

Franz Ulrich mit einem seiner Mitarbeiter am rangieren von Hand , auf der selbst gebauten Strecke in Los Heroes , Costa Rica. 02. April 2009 (Sylvia).
Franz Ulrich mit einem seiner Mitarbeiter am "rangieren von Hand", auf der selbst gebauten Strecke in "Los Heroes", Costa Rica. 02. April 2009 (Sylvia).
Sylvia und Walter Stoll

Costa Rica / Touristenbahnen / Tren Turistico Arenal

2597 800x733 Px, 09.08.2009

Besitzer, Erbauer und Lokführer Franz Ulrich, mit Schweizer Touristen kurz vor der Abfahrt im Bahnof Pequeña Helvecia des Weilers Los Heroes . Die Fahrt führt hinauf zum ebenfalls selbst gebauten Drehrestaurant Rondorama , Costa Rica. Ganz links: Schweizer Original-Bahnhofsglocke. 02. April 2009 (Sylvia).
Besitzer, Erbauer und Lokführer Franz Ulrich, mit Schweizer Touristen kurz vor der Abfahrt im Bahnof "Pequeña Helvecia" des Weilers "Los Heroes". Die Fahrt führt hinauf zum ebenfalls selbst gebauten Drehrestaurant "Rondorama", Costa Rica. Ganz links: Schweizer Original-Bahnhofsglocke. 02. April 2009 (Sylvia).
Sylvia und Walter Stoll

Costa Rica / Touristenbahnen / Tren Turistico Arenal

2608 800x661 Px, 09.08.2009

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