Bald werden wir den Kreisviadukt (Mitte) und später das Drehrestaurant (oben rechts) erreichen

Bald werden wir den Kreisviadukt (Mitte) und später das Drehrestaurant (oben rechts) erreichen.

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Nach einer Kehrschleife haben wir einiges an Höhe gewonnen und fahren bereits oberhalb der Kapelle vorbei.

Costa Rica / Touristenbahnen / Tren Turistico Arenal

Bald werden wir den Kreisviadukt (Mitte) und später das Drehrestaurant (oben rechts) erreichen. Leider regnet es immer noch... 08. Jan. 2010, 09:37

Heinz Stoll 16.01.2010, 1415 Weergaven, 0 Opmerkingen

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Die orange Draisine stammt aus Altdorf UR, leistet 28 PS und zieht unsere zwei Wagen souverän.

Bald werden wir den Kreisviadukt (Mitte) und später das Drehrestaurant (oben rechts) erreichen.

1116 136 verläßt soeben den Bahnhof von Hochfilzen.

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Lokführer Victor Vargas Rodríguez während Sonderfahrt auf Raco-Lok Nr. 1313, die den Panoramawagen am Haken hat. Aufnahme vom 07. März 2011, 11:13 
Heinz Stoll

Costa Rica / Touristenbahnen / Tren Turistico Arenal, Costa Rica / Dieselloks | Schmalspur / RACO

 2800  4 1024x683 Px, 03.04.2013 

Kalb statt Zug auf der Steinbogenbrücke. Während Streckenbegehung am 13. März 2013, 17:36 
Heinz Stoll

Costa Rica / Touristenbahnen / Tren Turistico Arenal

 1200 1024x683 Px, 03.04.2013 

Der Kreisviadukt des TTA mit seinen 10 Arkaden. Während Streckenbegehung am 13. März 2013, 16:52 
Heinz Stoll

Costa Rica / Touristenbahnen / Tren Turistico Arenal

 1419 1024x683 Px, 03.04.2013 

Die Spitzkehre mit Prellbock. Hier gibts bei den Fahrten jeweils ein Kopfmachen. Während Streckenbegehung am 13. März 2013, 16:58 
Heinz Stoll

Costa Rica / Touristenbahnen / Tren Turistico Arenal

 1178 1024x683 Px, 03.04.2013 

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Soeben verlassen wir die Gleisanlagen des Bahnhofs Pequeña Helvecia und sind nun für rund 25 Min.

Gleich beginnt die 3.6 km lange Fahrt hinauf zum Drehrestaurant.

Auch die Panoramawagen wurden renoviert und erhielten einheitliches Rot - passend zur Aebi-Lok.

Draisine von Aebi ist nach der Renovation kaum mehr wieder zu erkennen: jetzt in Rot gehalten.

Draisine von Aebi war ursprünglich in Bülach in Betrieb - in renovationsbedürftigem Zustand und hier noch in Grau...

Bahnhof Pequeña Helvecia mit Originalglocke aus der Schweiz.

Gleisanlagen mit Ausfahrt Richtung Drehrestaurant, Bahnhof Pequeña Helvecia, 05.

Die von Franz Ulrich selbst gebauten Reisezugwagen im Bahnhof Pequeña Helvecia.

Selbst die Kehrschleife von Brusio (Schweiz) hat Franz Ulrich in Costa Rica nachgebaut.

Franz Ulrich am Steuer der nicht zu tötenden Dieseltraisine auf voller Fahrt hinauf zum Drehrestaurant, Costa Rica.

Franz Ulrich mit einem seiner Mitarbeiter am rangieren von Hand , auf der selbst gebauten Strecke in Los Heroes , Costa Rica.

Besitzer, Erbauer und Lokführer Franz Ulrich, mit Schweizer Touristen kurz vor der Abfahrt im Bahnof Pequeña Helvecia des Weilers Los Heroes .

Afbeeldingen uit de omgeving

Costa Rica > Provincia Guanacaste > Cantón Tilarán > Arenal

0,09 km

Unterbau und Schienenführung, Aufnahme während Streckenbegehung am 13.

0,22 km

Unterhalb des Kreisviadukts, während Streckenbegehung am 13.

0,26 km

Der Kreisviadukt des TTA mit seinen 10 Arkaden.

0,26 km

0,27 km

Der Zug hat sich soeben auf den Kreisviadukt hinaufgeschraubt.

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0,29 km

0,29 km

0,31 km

Diema-Zug bei Talfahrt mit Gesamtansicht Kreisviadukt (total 10 Arkaden, Länge 54 m, mittlere Steigung 55 ‰), nach RhB-Vorbild von Brusio (9 Arkaden, max.

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Nach dem Kreisviadukt gibts noch eine Spitzkehre.

0,33 km

Der Kreisviadukt des TTA, Gesamtansicht mit Blick auf den Arenalsee.

0,33 km

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