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Im Haltepunkt Hageböck kreuzt die RE 8 mit einem Triebwagen nach Wismar und 2 Triebwagen nach Rostock. 14.07.2008
Im Haltepunkt Hageböck kreuzt die RE 8 mit einem Triebwagen nach Wismar und 2 Triebwagen nach Rostock. 14.07.2008
Thomas Welzel

BR 642 in Sulzberg Bhf.
BR 642 in Sulzberg Bhf.
Daniel Oster

Samstag, 09.08.2008 in Blankenstein an der Saale. 642565 ist aus Saalfeld angekommen und muss hier umkehren. Die weiterführende Strecke durch das Höllental ist leider demontiert. Von Bayern herüber grüsst hinten oben der Burgfried von Lichtenberg. Gäbe es die Strecke nach Marxgrün, könnten die 642er modernen Nahverkehr zwischen Saalfeld (IC-Bahnhof)und Hof vermitteln.
Dafür kämpft seit 6 Jahren die Initiative HOELLENETZ e.V. - siehe www.hoellentalbahn.net ......
Samstag, 09.08.2008 in Blankenstein an der Saale. 642565 ist aus Saalfeld angekommen und muss hier umkehren. Die weiterführende Strecke durch das Höllental ist leider demontiert. Von Bayern herüber grüsst hinten oben der Burgfried von Lichtenberg. Gäbe es die Strecke nach Marxgrün, könnten die 642er modernen Nahverkehr zwischen Saalfeld (IC-Bahnhof)und Hof vermitteln. Dafür kämpft seit 6 Jahren die Initiative HOELLENETZ e.V. - siehe www.hoellentalbahn.net ......
Ober franke

Idyll am Samstag, 09.08.2008 in Blankenstein an der Saale. 642565 ist aus Saalfeld angekommen und muss hier umkehren. Die weiterführende Strecke durch das Höllental ist leider demontiert. Von Bayern herüber grüsst hinten oben der Burgfried von Lichtenberg. Gäbe es die Strecke nach Marxgrün, könnten die 642er modernen Nahverkehr zwischen Saalfeld (IC-Bahnhof)und Hof vermitteln.
Dafür kämpft seit 6 Jahren die Initiative HOELLENETZ e.V. - siehe www.hoellentalbahn.net ......
Idyll am Samstag, 09.08.2008 in Blankenstein an der Saale. 642565 ist aus Saalfeld angekommen und muss hier umkehren. Die weiterführende Strecke durch das Höllental ist leider demontiert. Von Bayern herüber grüsst hinten oben der Burgfried von Lichtenberg. Gäbe es die Strecke nach Marxgrün, könnten die 642er modernen Nahverkehr zwischen Saalfeld (IC-Bahnhof)und Hof vermitteln. Dafür kämpft seit 6 Jahren die Initiative HOELLENETZ e.V. - siehe www.hoellentalbahn.net ......
Ober franke

RE 33167 von Wismar nach Tessin hier im Doppelpack kurz vor Hornstorf. Im Hintergrund kann man gut Wismar zu sehen. 25.07.2008
RE 33167 von Wismar nach Tessin hier im Doppelpack kurz vor Hornstorf. Im Hintergrund kann man gut Wismar zu sehen. 25.07.2008
Thomas Welzel

642 215 am 01.08.2008 in Mindelheim. Ein herrlicher Morgen! Da macht das Arbeiten gleich doppelt so viel Spaß!
642 215 am 01.08.2008 in Mindelheim. Ein herrlicher Morgen! Da macht das Arbeiten gleich doppelt so viel Spaß!
Jörg Berthold

Am 20.6.2008 kreuzen sich die Züge RB 37922 (Mindelheim - Krumbach) und RB 37917 (Günzburg - Mindelheim) in Pfaffenhausen
Am 20.6.2008 kreuzen sich die Züge RB 37922 (Mindelheim - Krumbach) und RB 37917 (Günzburg - Mindelheim) in Pfaffenhausen
Stephan R.

Am Morgen des 01.08.2008 hatte ich in Mindelheim das Glück meinen VT mit einem Regenbogen zu fotografieren.
Am Morgen des 01.08.2008 hatte ich in Mindelheim das Glück meinen VT mit einem Regenbogen zu fotografieren.
Jörg Berthold

DB 642 066-5 in Erfurt Hbf; 17.05.2008
DB 642 066-5 in Erfurt Hbf; 17.05.2008
Frank Thomas

642 525-0 im Bahnhof Nordhausen
642 525-0 im Bahnhof Nordhausen
Marcus Ziegert

Schiefer Zug und krumme Schiene! Nein wir sind nicht irgendwo in Rußland sondern mitten in Bayern. 642 215 paßiert am 11.07.2008 in Billenhausen unsere alljährliche Gleisverwerfung. Befahrbar mit 20 km/h. Schunkeln und schaukeln sind im Fahrpreis schon mit drin ;o)
Schiefer Zug und krumme Schiene! Nein wir sind nicht irgendwo in Rußland sondern mitten in Bayern. 642 215 paßiert am 11.07.2008 in Billenhausen unsere alljährliche Gleisverwerfung. Befahrbar mit 20 km/h. Schunkeln und schaukeln sind im Fahrpreis schon mit drin ;o)
Jörg Berthold

Ein blauer VT 642( ich glaube er heisst TRAINGUARD) passiert am 27.06.08 meinen Fotopunkt und kommt im Bahnhof Bitterfeld zum stehen. Er überprüfte das Zugsicherungsprogramm ETCS-Level 2.
Ein blauer VT 642( ich glaube er heisst TRAINGUARD) passiert am 27.06.08 meinen Fotopunkt und kommt im Bahnhof Bitterfeld zum stehen. Er überprüfte das Zugsicherungsprogramm ETCS-Level 2.
Martin Schneider

Ahrtalbahn: 642 bei der Ausfahrt aus Ahrweiler am 10.05.2007
Ahrtalbahn: 642 bei der Ausfahrt aus Ahrweiler am 10.05.2007
Frank H. Bauer

Der 642 611 am 11.05.2008 in Forchheim.
Der 642 611 am 11.05.2008 in Forchheim.
Christian Maier

642 072 und ein weiterer Desiro haben als RB nach Saalfeld soeben Oberweimar verlassen. 2004-05-31.
642 072 und ein weiterer Desiro haben als RB nach Saalfeld soeben Oberweimar verlassen. 2004-05-31.
Michael Konarski

Man liest immer wieder von Böschungsbränden...
aber wenn man sich hier das Lichtraumprofil betrachtet, muß man froh sein, wenn es keine Waldbrände gibt. 
Auf der KBS 978 Günzburg - Krumbach, besser bekannt als Mittelschwabenbahn, verkehren nur Dieseltriebzüge Marke DESIRO (RegioSprinter II), und so wie hier 642 214-0, haben diese den Abgastrakt auf dem Dach... soviel zum Thema Rückschnitt der Vegetation, eine  hitzige  Angelegenheit.
Man liest immer wieder von Böschungsbränden... aber wenn man sich hier das Lichtraumprofil betrachtet, muß man froh sein, wenn es keine Waldbrände gibt. Auf der KBS 978 Günzburg - Krumbach, besser bekannt als Mittelschwabenbahn, verkehren nur Dieseltriebzüge Marke DESIRO (RegioSprinter II), und so wie hier 642 214-0, haben diese den Abgastrakt auf dem Dach... soviel zum Thema Rückschnitt der Vegetation, eine "hitzige" Angelegenheit.
Helmut Dimitroff

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