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Der Beh 4/8 91 schlängelt sich auf dem Weg zum Bahnhof Bex durch die Altstadt von Bex; 06.10.2013
Der Beh 4/8 91 schlängelt sich auf dem Weg zum Bahnhof Bex durch die Altstadt von Bex; 06.10.2013
André Breutel

Der Beh 4/8 91 bei der Fahrt vorbei an der Kirche Saint-Clément von Bex in Richtung Bahnhof Bex; 06.10.2013
Der Beh 4/8 91 bei der Fahrt vorbei an der Kirche Saint-Clément von Bex in Richtung Bahnhof Bex; 06.10.2013
André Breutel

Beh 4/8 91 beim Halt an der Station Bex-Place-du Marché; 06.10.2013
Beh 4/8 91 beim Halt an der Station Bex-Place-du Marché; 06.10.2013
André Breutel

Beh 4/8 91 beim Halt an der Station Bex-Place-du Marché; 06.10.2013
Beh 4/8 91 beim Halt an der Station Bex-Place-du Marché; 06.10.2013
André Breutel

Der Beh 4/8 91 hat auf dem Weg nach Bex den Bahnhof Villar sur Ollon verlassen. Obwohl sich der Bahnchauffeur und Lastwagenchauffeur mal kurz direkt in die Augen schauten, stellte der sich entgegen des Strassenverkehrs bewegegende Triebzug als kein Verkehrshindernis dar. Villar, 04.10.2013
Der Beh 4/8 91 hat auf dem Weg nach Bex den Bahnhof Villar sur Ollon verlassen. Obwohl sich der Bahnchauffeur und Lastwagenchauffeur mal kurz direkt in die Augen schauten, stellte der sich entgegen des Strassenverkehrs bewegegende Triebzug als kein Verkehrshindernis dar. Villar, 04.10.2013
André Breutel

Der BDeh 2/4 25 steht im Bahnhof Villar sur Ollon; 04.10.2013
Der BDeh 2/4 25 steht im Bahnhof Villar sur Ollon; 04.10.2013
André Breutel

Eisenbahnstillleben mit Zahnstange und Andreaskreus 600m über dem Rhonetal. Les Posses, 04.10.2013
Eisenbahnstillleben mit Zahnstange und Andreaskreus 600m über dem Rhonetal. Les Posses, 04.10.2013
André Breutel

Der Beh 4/8 92 hat nun nach 40 minutiger Bergfahrt den Bahnhof von Villar sur Ollon erreicht; 04.10.2013
Der Beh 4/8 92 hat nun nach 40 minutiger Bergfahrt den Bahnhof von Villar sur Ollon erreicht; 04.10.2013
André Breutel

Prespektive aus der Sicht eines Autofahrers. Oder der Bahnhof auf der Fahrbahn. Beh 4/8 92 auf Bergfahrt an der Station La Clairiere; 04.10.2013
Prespektive aus der Sicht eines Autofahrers. Oder der Bahnhof auf der Fahrbahn. Beh 4/8 92 auf Bergfahrt an der Station La Clairiere; 04.10.2013
André Breutel

Beh 4/8 92 auf Bergfahrt auf den Straßen von Gryon; 04.10.2013
Beh 4/8 92 auf Bergfahrt auf den Straßen von Gryon; 04.10.2013
André Breutel

Beh 4/8 92 auf Bergfahrt kurz vor der Station Les Posses; 04.10.2013
Beh 4/8 92 auf Bergfahrt kurz vor der Station Les Posses; 04.10.2013
André Breutel

Beh 4/8 91 auf Talfahrt an der Station Les Posses; 04.10.2013
Beh 4/8 91 auf Talfahrt an der Station Les Posses; 04.10.2013
André Breutel

HGe 4/4 32 derTPC/BVB am Bahnhof Bex; 29.09.2013
HGe 4/4 32 derTPC/BVB am Bahnhof Bex; 29.09.2013
André Breutel

Ein typisches Bild vom Schweizer Nahverkehr. Ein Postauto und zwei Züge der TPC/BVB teilen sich den Vorplatz vom Bahnhof Bex; 29.09.2013
Ein typisches Bild vom Schweizer Nahverkehr. Ein Postauto und zwei Züge der TPC/BVB teilen sich den Vorplatz vom Bahnhof Bex; 29.09.2013
André Breutel

HGe 4/4 32 der TPC/BVB steht mit einem Sonderzug neben dem Beh 4/8 91 abfahrtbereit am Bahnhof Bex; 29.09.2013
HGe 4/4 32 der TPC/BVB steht mit einem Sonderzug neben dem Beh 4/8 91 abfahrtbereit am Bahnhof Bex; 29.09.2013
André Breutel

HGe 4/4 32 zieht einen Sonderzug vom Depot zum Bahnhof Bex um eine Reisegruppe in die Berge zu bringen; 29.09.2013
HGe 4/4 32 zieht einen Sonderzug vom Depot zum Bahnhof Bex um eine Reisegruppe in die Berge zu bringen; 29.09.2013
André Breutel

TPC/BVB: GROSSVERKEHR am 1. AUGUST 2011. Zwischen Bex und Villars standen nur Dreiwagenzüge im Einsatz. Die Aufnahme des BDeh 4/4 81 mit dem einheitlichen grünen TPC-Anstrich ist in Bex vor herrlicher Bergkulisse entstanden.
Foto: Walter Ruetsch
TPC/BVB: GROSSVERKEHR am 1. AUGUST 2011. Zwischen Bex und Villars standen nur Dreiwagenzüge im Einsatz. Die Aufnahme des BDeh 4/4 81 mit dem einheitlichen grünen TPC-Anstrich ist in Bex vor herrlicher Bergkulisse entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

TPC/BVB: GROSSVERKEHR am 1. AUGST 2011. Auf der Bergstrecke zwischen Villars und Bretaye stand der BDeh 2/4 24 aus dem Jahre 1940 als Beiwagen im Betrieb.
Foto: Walter Ruetsch
TPC/BVB: GROSSVERKEHR am 1. AUGST 2011. Auf der Bergstrecke zwischen Villars und Bretaye stand der BDeh 2/4 24 aus dem Jahre 1940 als Beiwagen im Betrieb. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

TPC/BVB: Im Gryon Park Barboleuse drehte am 18. August 2011 der BVB-BDeh 2/4 25 als Kinderbahn seine Runden.
Foto: Walter Ruetsch
TPC/BVB: Im Gryon Park Barboleuse drehte am 18. August 2011 der BVB-BDeh 2/4 25 als Kinderbahn seine Runden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

TPC/BVB: Vom 2. Juli bis 28. August 2011 wurde auf der früheren Strassenbahnstrecke zwischen Gryon und Villars der  Trambetrieb  wieder reaktiviert. Dabei gelangte der blaue Be 2/3 15 aus dem Jahre 1948 in den planmässigen Einsatz. Die Aufnahme anlässlich einer Zugskreuzung mit dem BDeh 4/4 82, ist am 18. August in Barboleuse entstanden.
Foto: Walter Ruetsch
TPC/BVB: Vom 2. Juli bis 28. August 2011 wurde auf der früheren Strassenbahnstrecke zwischen Gryon und Villars der "Trambetrieb" wieder reaktiviert. Dabei gelangte der blaue Be 2/3 15 aus dem Jahre 1948 in den planmässigen Einsatz. Die Aufnahme anlässlich einer Zugskreuzung mit dem BDeh 4/4 82, ist am 18. August in Barboleuse entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

TPC/BVB: Die drei weissen ASD G 42, G 43 und G 44 wurden am 18. Oktober 2010 mit einem LKW von Aigle zum Bahnhof Bex transportiert und dort abgestellt.
Foto: Walter Ruetsch
TPC/BVB: Die drei weissen ASD G 42, G 43 und G 44 wurden am 18. Oktober 2010 mit einem LKW von Aigle zum Bahnhof Bex transportiert und dort abgestellt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

tpc / AOMC - Zahnradtriebwagen Bhe 4/8 592 unterwegs bei Les Amoux am 26.05.2013
tpc / AOMC - Zahnradtriebwagen Bhe 4/8 592 unterwegs bei Les Amoux am 26.05.2013
Hp. Teutschmann

TPC/BVB: Am 4. Mai 2013 stand der BVB BDeh 2/4 25 (1946) mit altem Anstrich neben dem grünen Beh 4/8 92 (2001) in Villars sur Ollon als Reservefahrzeug für die Bergstrecke nach Bretaye bereit.
Foto: Walter Ruetsch
TPC/BVB: Am 4. Mai 2013 stand der BVB BDeh 2/4 25 (1946) mit altem Anstrich neben dem grünen Beh 4/8 92 (2001) in Villars sur Ollon als Reservefahrzeug für die Bergstrecke nach Bretaye bereit. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

TPC/BVB: Am 4. Mai 2013 war der dreiteilige BVB-BDeh 4/4 82-Pendel (1976) noch mit altem Anstrich auf der Strecke Bex-Villars sur Ollon im planmässigen Einsatz zu erleben. Die Aufnahme ist in Villars sur Ollon kurz vor der Abfahrt nach Bex entstanden.
Foto: Walter Ruetsch
TPC/BVB: Am 4. Mai 2013 war der dreiteilige BVB-BDeh 4/4 82-Pendel (1976) noch mit altem Anstrich auf der Strecke Bex-Villars sur Ollon im planmässigen Einsatz zu erleben. Die Aufnahme ist in Villars sur Ollon kurz vor der Abfahrt nach Bex entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

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