Für das 125 Jahre Jubiläum der Bex Villars Col de Bretaye Bahn (BVB) wurde der 1944 in Betrieb genommen Triebwagen BDeh 2/4 N° 25 in der ursprünglichen BVB Farbgebung lackiert. Der "Flèche" absolviert nun im Jubiläums-Sommer an einigen Tagen eine Hin- und Rückfahrt von Villars-sur-Ollon zum Col-de-Bretaye.
Das Bild zeigt den BDeh 2/4 25 in Villars vor der Abfahrt zum Col-de-Bretaye. Das Bild entstand aus dem ausfahrenden BVB Zug, dessen Fenster sich zu meiner Freude öffnen liesen.
19. August 2023 Stefan Wohlfahrt
Für das 125 Jahre Jubiläum der Bex - Villars - Col-de-Bretaye Bahn (BVB) wurde der 1944 in Betrieb genommen Triebwagen BDeh 2/4 N° 25 in der ursprünglichen BVB Farbgebung lackiert. Der "Flèche" absolviert nun im Jubiläums-Sommer an einigen Tagen eine Hin- und Rückfahrt von Villars-sur-Ollon zum Col-de-Bretaye. Das Bild zeigt den BDeh 2/4 25 kurz nach der Abfahrt in Col-de-Soud.
19. August 2023 Stefan Wohlfahrt
Für das 125 Jahre Jubiläum der Bex - Villars - Col-de-Bretaye Bahn (BVB) wurde der 1944 in Betrieb genommen Triebwagen BDeh 2/4 N° 25 in der ursprünglichen BVB Farbgebung lackiert. Der "Flèche" absolviert nun im Jubiläums-Sommer an einigen Tagen eine Hin- und Rückfahrt von Villars-sur-Ollon zum Col-de-Bretaye. Das Bild zeigt den BDeh 2/4 25 zwischen Col-de-Soud und Haltestelle Villars-sur-Ollon Golf.
19. August 2023 Stefan Wohlfahrt
Für das 125 Jahre Jubiläum der Bex - Villars - Col-de-Bretaye Bahn (BVB) wurde der 1944 in Betrieb genommen Triebwagen BDeh 2/4 N° 25 in der ursprünglichen BVB Farbgebung lackiert. Der "Flèche" absolviert nun im Jubiläums-Sommer an einigen Tagen eine Hin- und Rückfahrt von Villars-sur-Ollon zum Col-de-Bretaye. Das Bild zeigt den BDeh 2/4 25 zwischen Col-de-Soud und Haltestelle Villars-sur-Ollon Golf.
19. August 2023 Stefan Wohlfahrt
Für das 125 Jahre Jubiläum der Bex - Villars - Col-de-Bretaye Bahn (BVB) wurde der 1944 in Betrieb genommen Triebwagen BDeh 2/4 N° 25 in der ursprünglichen BVB Farbgebung lackiert. Der "Flèche" absolviert nun im Jubiläums-Sommer an einigen Tagen eine Hin- und Rückfahrt von Villars-sur-Ollon zum Col-de-Bretaye. Das Bild zeigt den BDeh 2/4 25 beim der Ankunft in Col-de-Soud.
19. August 2023 Stefan Wohlfahrt
Für das 125 Jahre Jubiläum der Bex - Villars - Col-de-Bretaye Bahn (BVB) wurde der 1944 in Betrieb genommen Triebwagen BDeh 2/4 N° 25 in der ursprünglichen BVB Farbgebung lackiert. Der "Flèche" absolviert nun im Jubiläums-Sommer an einigen Tagen eine Hin- und Rückfahrt von Villars-sur-Ollon zum Col-de-Bretaye. Das Bild zeigt den BDeh 2/4 25 beim der Ankunft in Col-de-Soud.
19. August 2023 Stefan Wohlfahrt
Für das 125 Jahre Jubiläum der Bex Villars Col de Bretaye Bahn (BVB) wurde der 1944 in Betrieb genommen Triebwagen BDeh 2/4 N° 25 in der ursprünglichen BVB Farbgebung lackiert.
Der "Flèche" absolviert nun Jubiläums-Sommer an einigen Tagen eine Hin- und Rückfahrt von Villars-sur-Ollon zum Col de Bretaye. (Danke an Armin für den Tipp).
Das Bild zeigt den BDeh 2/4 25 beim Halt in Col-de-Soud.
19. August 2023 Stefan Wohlfahrt
BVB_Bex-Villars-Bretaye__BVB_Be 2/2 Nr. 9 ex VBZ(Zürich) für den Adhäsionsabschnitt Villars- Gryon und Zahnrad-Tw BDeh 2/4 Nr. 26 in 'Villars-Palace'.__07-09-1976 Klaus-Erich Lisk
BVB_Bex-Villars-Bretaye_Eng ging/geht es zu bei der Fahrt durch Bex, offenbar problemlos. Allerdings optisch paßten die alten Züge von ihren Dimensionen (hier Tw 22) harmonischer zum Ortsbild als die heutigen, breiteren und kantigen Beh 4/8 ... __07-09-1976 Klaus-Erich Lisk
BVB_Bex-Villars-Bretaye__Begegnung von BDeh 2/4 'Flèche' und Be 2/3 im Ortskern von Bex. Vom Zahnrad-Tw wird Gepäck und/oder Post ausgeladen oder er bekommt noch etwas mit auf die Bergfahrt nach Villars. Klaus-Erich Lisk
BVB_Bex-Villars-Bretaye__Tw 22 in Villars-Palace. Zum Col de Bretaye mußte bis 2021 in Villars umgestiegen werden, seitdem verkehren die Züge durchgehend ab Bex. Auf dem Adhäsions-Abschnitt Gryon–Villars verkehrten seinerzeit noch die (blauen) Straßenbahnwagen. Hier der Be 2/2 Nr. 9 Bj. 1915, ex VBZ (Zürich).__07-09-1976 Klaus-Erich Lisk
Dreiwagenzug der Chemins de fer électriques Veveysans (CEV) bei St-Légier am 29. September 2008.
An der Spitze dieses Zuges eingereiht ist der BDeh 2/4 73.
Vom gesamten Rollmaterial der Jahre 1969 - 1970 ist leider kein einziges Fahrzeug erhalten geblieben.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
Auf dem Adhäsionsstreckenabschnitt zwischen Villars-sur-Ollon und Gryon rollt der Zahnradtriebwagen BDeh 2/4 25 der BVB im Juli 1983 in Richtung Bex hinunter Horst Lüdicke
Hochbetrieb auf dem Bahnhofsvorplatz von Aigle: An einem Maiabend 1980 stehen dort (von links nach rechts) der ABDeh 2/4 202 der AL (Aigle-Leysin), daneben die ABDe 4/4 3 und 12 der ASD (Aigle-Sepey-Les Diablerets) und zwei Beiwagen der AOMC (Aigle-Ollon-Monthey-Chambery), ganz rechts noch zwei Güterwagen. Die beiden Fahrzeuge der ASD unterscheiden sich nicht nur farblich, der ABDe 4/4 3 erhielt im Rahmen einer Modernisierung auch eine andere Fensterteilung. Ebenso wie die NyStC wurde die ASD zu diesem Zeitpunkt noch mit Triebwagen aus der Zeit der Eröffnung (1913) betrieben und war - nachdem die Straße nach Les Diablerets wintersicher ausgebaut worden war - stark einstellungsgefährdet. Aber auch diese Bahn verkehrt mit modernen Fahrzeugen noch heute. Horst Lüdicke
Der TPC BVB BDeh 2/4 25 verlässt Bouquetins Richtung Villars und signalisiert mit dem grünen Licht und der grünen Schiebe, das noch ein weiterer Zug folgt, der im Hintergrund ja bereits zu sehen ist.
12. März 2019 Stefan Wohlfahrt
Der TPC BVB BDeh 2/4 25 beim Halt in Bouquetins. Der Triebwagen hat eine Gruppe Skifahrer zum Col-de- Bretaye gebracht und ist nun auf der Rückfahrt nach Villars sur Ollon.
Der Triebwagen wurde 1944 in Dienst gestellt.
12. März 2019 Stefan Wohlfahrt
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