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Bombardier | Flexity Swift | Stadtbahnwagen K5000, K5100/K5200 Fotos

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TW 5115 und ein weiterer unbekannter Wagen vom Typ K5000 waren am 23. Februar 2007 auf der Linie 4 unterwegs. Hier in Fahrtrichtung Schlebusch an der Haltestelle Von-Sparr-Straße.
TW 5115 und ein weiterer unbekannter Wagen vom Typ K5000 waren am 23. Februar 2007 auf der Linie 4 unterwegs. Hier in Fahrtrichtung Schlebusch an der Haltestelle Von-Sparr-Straße.
Johannes Schwarz

2 unbekannte Wagen vom Typ K5000 am am 06. Juli 2006 in der Haltestelle Am Emberg in Köln-Höhnhaus. ca. 50m vor der Haltestelle wechselt die Straßenbahntrasse von der westlichen Seite der Berliner Straße auf die östliche Seite. Weil die Station in Tieflage ist benötigt man für einen barrierefreien Zugang eine Rmpe, die rechts im Bild zu erkennen ist. Der Zug im Bild fährt stadteinwärts sein Ziel ist Bocklemünd.
2 unbekannte Wagen vom Typ K5000 am am 06. Juli 2006 in der Haltestelle Am Emberg in Köln-Höhnhaus. ca. 50m vor der Haltestelle wechselt die Straßenbahntrasse von der westlichen Seite der Berliner Straße auf die östliche Seite. Weil die Station in Tieflage ist benötigt man für einen barrierefreien Zugang eine Rmpe, die rechts im Bild zu erkennen ist. Der Zug im Bild fährt stadteinwärts sein Ziel ist Bocklemünd.
Johannes Schwarz

Nach dem die Linie 4 im Sommer und Herbst des Jahres 2002 modernisiert worden war verschwenckte man die Bahntrasse nach osten um Platz für eine neue Straße zu schaffen. Im Vordergrund ist noch das alte Gleis Fahrtrichtung Köln zu erkennen. Im Zuge der Verschiebung wurde die Haltestelle  Von-Sparr-Straße  ca. 20m neben ihrem alten Standort neu errichtet. Auch neu errichtet wurde die Haltestelle  Berliner Straße , Erstatz für die entfallene Haltestelle  Risdorfer Straße. Die Straßenbahn stößt seit der Modernisierung ca 300m weiter nördlich zurück auf die Berliner Straße. Die Buslinie 155 wurde von ihrer ursprünglichen Endhaltestelle  Neurather Weg , wo bis zur Eröffung der Mülheimer U-Bahn auch die Linie 13 endete, zur neu errichteten Haltestelle  Berliner Straße  verlängert. Auf der dort freien Rasenfläche errichtete man eine neue Wendeschleife.
Nach dem die Linie 4 im Sommer und Herbst des Jahres 2002 modernisiert worden war verschwenckte man die Bahntrasse nach osten um Platz für eine neue Straße zu schaffen. Im Vordergrund ist noch das alte Gleis Fahrtrichtung Köln zu erkennen. Im Zuge der Verschiebung wurde die Haltestelle "Von-Sparr-Straße" ca. 20m neben ihrem alten Standort neu errichtet. Auch neu errichtet wurde die Haltestelle "Berliner Straße", Erstatz für die entfallene Haltestelle "Risdorfer Straße. Die Straßenbahn stößt seit der Modernisierung ca 300m weiter nördlich zurück auf die Berliner Straße. Die Buslinie 155 wurde von ihrer ursprünglichen Endhaltestelle "Neurather Weg", wo bis zur Eröffung der Mülheimer U-Bahn auch die Linie 13 endete, zur neu errichteten Haltestelle "Berliner Straße" verlängert. Auf der dort freien Rasenfläche errichtete man eine neue Wendeschleife.
Johannes Schwarz

K 5000 unterwegs auf der Linie 4. Hier an der Haltestelle  Im Weidenbruch  in Köln-Höhenhaus.
K 5000 unterwegs auf der Linie 4. Hier an der Haltestelle "Im Weidenbruch" in Köln-Höhenhaus.
Johannes Schwarz

2 Wagen vom Typ K 5000 am 19. Juli 2009 von der Severinsbrücke kommend bei der Einfahrt in die Haltestelle  Suevenstraße . Die Haltestelle wird Suevenstraße und nicht Süvenstraße ausgesprochen!
2 Wagen vom Typ K 5000 am 19. Juli 2009 von der Severinsbrücke kommend bei der Einfahrt in die Haltestelle "Suevenstraße". Die Haltestelle wird Suevenstraße und nicht Süvenstraße ausgesprochen!
Johannes Schwarz

Sonntags fährt die Linie 13 nur in Einfachtraktion. Hier TW 5145 am 19. Juli 2009 in einem der beiden Wendegleise, an der Haltestelle  Vischeringstraße
Sonntags fährt die Linie 13 nur in Einfachtraktion. Hier TW 5145 am 19. Juli 2009 in einem der beiden Wendegleise, an der Haltestelle "Vischeringstraße"
Johannes Schwarz

0363 - Linie 16 - Merkenich - 27.06.2008: Auch Bonner 03er fuhren planmäßig nach Merkenich!
0363 - Linie 16 - Merkenich - 27.06.2008: Auch Bonner 03er fuhren planmäßig nach Merkenich!
Martin K.

5155 - Linie 4 - Schlebusch - 20.04.2008: Soeben ist TW 5155 mit Werbung für die KölnMesse in Leverkusen- Schlebusch, an der Endhaltestelle der Linie 4, eingetroffen.
5155 - Linie 4 - Schlebusch - 20.04.2008: Soeben ist TW 5155 mit Werbung für die KölnMesse in Leverkusen- Schlebusch, an der Endhaltestelle der Linie 4, eingetroffen.
Martin K.

0369 - Linie 63 - Pl. d. vereinten Nationen - 18.01.2008:
Auch Bonn hat seinen Stadtbahnwagen mit Vollwerbung für den Naturpark Eifel, in Köln ist es 4506.
0369 - Linie 63 - Pl. d. vereinten Nationen - 18.01.2008: Auch Bonn hat seinen Stadtbahnwagen mit Vollwerbung für den Naturpark Eifel, in Köln ist es 4506.
Martin K.

TW 5103, der am 08.09.2007 auf der Line 4 unterwegs war, hier beim Verlassen der Haltestelle  Stegerwaldsiedlung .
TW 5103, der am 08.09.2007 auf der Line 4 unterwegs war, hier beim Verlassen der Haltestelle "Stegerwaldsiedlung".
Johannes Schwarz

TW 5104 steht am 01.08.2007 als Line  E19  in der Haltestelle  Herler Straße . Ab dem 05.08.2007 wird es keine Linie 19 mehr geben. Dann fährt die Linie 18 im Streckenabschnitt zwischen der  Herler Straße  und  Klettenbergpark  zeitweise im 5-Minuten-Takt.
TW 5104 steht am 01.08.2007 als Line "E19" in der Haltestelle "Herler Straße". Ab dem 05.08.2007 wird es keine Linie 19 mehr geben. Dann fährt die Linie 18 im Streckenabschnitt zwischen der "Herler Straße" und "Klettenbergpark" zeitweise im 5-Minuten-Takt.
Johannes Schwarz

Hilfe!!! Ein Geisterzug fährt als Linie 19 in die Haltestelle
 Dom / Hauptbahnhof  entgegengesetzt der normalen Fahrtrichtung an den Bahnsteig! Grund hierfür ist der Rückbau der provisorischen Wendeanlage, wo die Züge von Süden kommend geendet sind, während der Streckensperrung zwischen  Breslauer Platz / Hauptbahnhof und  Dom / Hauptbahnhof . Während dem Rückbau konnten nur 2 Linien an  Dom / Hauptbahnhof  enden. Die Wende erfolgte am Bahnsteig. Die Linie 5 wurde ins Rechtsrheinische in die Wendeanlage an der Haltestelle  Koelnmesse  unter der Zoobrücke abgeleitet. Siehe Bild 119497
Hilfe!!! Ein Geisterzug fährt als Linie 19 in die Haltestelle "Dom / Hauptbahnhof" entgegengesetzt der normalen Fahrtrichtung an den Bahnsteig! Grund hierfür ist der Rückbau der provisorischen Wendeanlage, wo die Züge von Süden kommend geendet sind, während der Streckensperrung zwischen "Breslauer Platz / Hauptbahnhof und "Dom / Hauptbahnhof". Während dem Rückbau konnten nur 2 Linien an "Dom / Hauptbahnhof" enden. Die Wende erfolgte am Bahnsteig. Die Linie 5 wurde ins Rechtsrheinische in die Wendeanlage an der Haltestelle "Koelnmesse" unter der Zoobrücke abgeleitet. Siehe Bild 119497
Johannes Schwarz

TW 5134 steht als Linie 6 abfahrbereit in der Haltestelle
 Dom / Hauptbahnhof . Da momentan die provisorische Wendeanlage zürückgebaut wird, fahren die Züge manchmal der eigentlichen Fahrtrichtung entgegengesetzt. Dieser Zustand endet verraussichtlich am 05.08.2007. Zu diesem Zeitfunkt fuhren hier nur die Linien 6+19. Die Linie 5 wurde zur  Koelnmesse  abgeleitet. Siehe Bild: 119497
TW 5134 steht als Linie 6 abfahrbereit in der Haltestelle "Dom / Hauptbahnhof". Da momentan die provisorische Wendeanlage zürückgebaut wird, fahren die Züge manchmal der eigentlichen Fahrtrichtung entgegengesetzt. Dieser Zustand endet verraussichtlich am 05.08.2007. Zu diesem Zeitfunkt fuhren hier nur die Linien 6+19. Die Linie 5 wurde zur "Koelnmesse" abgeleitet. Siehe Bild: 119497
Johannes Schwarz

TW 5136 konnte ich am 13.07.2007 an der Haltestelle  Appellhofplatz Breite Straße  ablichten.
TW 5136 konnte ich am 13.07.2007 an der Haltestelle "Appellhofplatz Breite Straße" ablichten.
Johannes Schwarz

... fast schon symbolisch. Eine Stadtbahn der Linie 19 verlässt am 01.07.2007 die provisorische Stumpfendstelle  Breslauer Platz / Hbf . Ab dem 09.07.2007 wird die vor ca. einem Jahr eingerichtete Haltestelle zurückgebaut. Ab dem 05.08.2007 sollen dann wieder Bahnen zwischen  Dom / Hauptbahnhof  und  Ebertplatz  fahren, allerdings ohne Halt an der zukünftigen Haltestelle  Breslauer Platz / Hbf , die z.Zt. erst im Rohbau fertiggestellt ist.
... fast schon symbolisch. Eine Stadtbahn der Linie 19 verlässt am 01.07.2007 die provisorische Stumpfendstelle "Breslauer Platz / Hbf". Ab dem 09.07.2007 wird die vor ca. einem Jahr eingerichtete Haltestelle zurückgebaut. Ab dem 05.08.2007 sollen dann wieder Bahnen zwischen "Dom / Hauptbahnhof" und "Ebertplatz" fahren, allerdings ohne Halt an der zukünftigen Haltestelle "Breslauer Platz / Hbf", die z.Zt. erst im Rohbau fertiggestellt ist.
Johannes Schwarz

2 Wagen vom Typ K5000 auf der Linie 4, treffen sich am 25.06.2007, in der U-Bahnhaltestelle  Poststraße .
2 Wagen vom Typ K5000 auf der Linie 4, treffen sich am 25.06.2007, in der U-Bahnhaltestelle "Poststraße".
Johannes Schwarz

Als ich am 12.12.2006 von meinen Weihnachtseinkäufen nach Hause fuhr, begegnete mir TW 5159 mit seiner Werbung für die Kölner Musik-Gruppe  BAP . Die Aufnahme enstand an meiner Heimathaltestelle  Im Weidenbruch  in Köln-Höhenhaus. Ich habe die Bahn von hinten fotografiert, weil ich den Fahrer nicht mit dem Blitzlicht konfrontieren wollte.
Als ich am 12.12.2006 von meinen Weihnachtseinkäufen nach Hause fuhr, begegnete mir TW 5159 mit seiner Werbung für die Kölner Musik-Gruppe "BAP". Die Aufnahme enstand an meiner Heimathaltestelle "Im Weidenbruch" in Köln-Höhenhaus. Ich habe die Bahn von hinten fotografiert, weil ich den Fahrer nicht mit dem Blitzlicht konfrontieren wollte.
Johannes Schwarz

Ein Wagen vom Typ K5000 auf der Linie 19 am 01.12.2006. Beim Verlassen der Mülheimer Brücke geht es in die Mülheimer U-Bahn.
Ein Wagen vom Typ K5000 auf der Linie 19 am 01.12.2006. Beim Verlassen der Mülheimer Brücke geht es in die Mülheimer U-Bahn.
Johannes Schwarz

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