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Der Triebwagen 597 am 30.09.2010 in Aachen Hbf.
Der Triebwagen 597 am 30.09.2010 in Aachen Hbf.
Richard

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79

590 1024x682 Px, 01.10.2010

L-Zug Liège P - Verviers C fährt ohne Halt am Bahnhof von Trooz vorbei. 25.09.2010
L-Zug Liège P - Verviers C fährt ohne Halt am Bahnhof von Trooz vorbei. 25.09.2010
Philippe Godart

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79, Belgien / Bahnhöfe / ~ Sonstige, Belgien / Strecken / Strecke (Aachen–) Vervièrs – Liège

950 1024x687 Px, 27.09.2010

Im starken Feierabendverkehr werden nicht selten 3 oder sogar 4 Triebzüge zu einem Zug zusammengesetzt. Hier 695 (AM 73) an der Spitze eines vierteiligen Triebzuges bei der Einfahrt in Bruxelles-Midi. Die Aufnahme entstand am 17/11/2010 vom Bahnsteig 10.
Im starken Feierabendverkehr werden nicht selten 3 oder sogar 4 Triebzüge zu einem Zug zusammengesetzt. Hier 695 (AM 73) an der Spitze eines vierteiligen Triebzuges bei der Einfahrt in Bruxelles-Midi. Die Aufnahme entstand am 17/11/2010 vom Bahnsteig 10.
Dieter Schumacher

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79

832 1024x769 Px, 25.09.2010

Wegen der schlechten Wetterbedingungen ersetzten am 15.02.2010 alte Triebwagen die herkömmlichen I11-Wagen und die E-Lok HLE13 für den IC-Zug Oostende-Eupen (hier bei der Ankunft in Welkenraedt).
Wegen der schlechten Wetterbedingungen ersetzten am 15.02.2010 alte Triebwagen die herkömmlichen I11-Wagen und die E-Lok HLE13 für den IC-Zug Oostende-Eupen (hier bei der Ankunft in Welkenraedt).
Philippe Godart

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79, Belgien / Bahnhöfe / Welkenraedt

798 1024x687 Px, 25.09.2010

Ich wollte den IC-Zug Eupen-Oostende fotografieren und plötzlich raste der IR-Zug Lüttich-Aachen an mir vorbei. Zwei Fliegen mit einer Klappe! Bei Goffontaine am 8. Mai 2010
Ich wollte den IC-Zug Eupen-Oostende fotografieren und plötzlich raste der IR-Zug Lüttich-Aachen an mir vorbei. Zwei Fliegen mit einer Klappe! Bei Goffontaine am 8. Mai 2010
Philippe Godart

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79, Belgien / Strecken / Strecke (Aachen–) Vervièrs – Liège

899 1024x687 Px, 22.09.2010

L-Zug Verviers - Liège-Palais bei Les Mazures (Pepinster), Linie 37, 8. Mai 2010
L-Zug Verviers - Liège-Palais bei Les Mazures (Pepinster), Linie 37, 8. Mai 2010
Philippe Godart

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79, Belgien / Strecken / Strecke (Aachen–) Vervièrs – Liège

626 1024x768 Px, 22.09.2010

IR-Zug Lüttich-Aachen (AM 65) auf der Kurve bei Goffontaine im Wesertal am 29. Mai 2010
IR-Zug Lüttich-Aachen (AM 65) auf der Kurve bei Goffontaine im Wesertal am 29. Mai 2010
Philippe Godart

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79, Belgien / Strecken / Strecke (Aachen–) Vervièrs – Liège

802 1024x687 Px, 21.09.2010

L-Zug Verviers - Liège-Palais (AM 73-74) auf der Kurve bei Goffontaine im Wesertal am 29. Mai 2010
L-Zug Verviers - Liège-Palais (AM 73-74) auf der Kurve bei Goffontaine im Wesertal am 29. Mai 2010
Philippe Godart

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79, Belgien / Strecken / Strecke (Aachen–) Vervièrs – Liège

720 1024x768 Px, 21.09.2010

L-Zug 5262 Liège-Palais - Verviers-Central mit Triebwagen 180 (AM 62) an der Haltestelle Fraipont im Wesertal. Der Tunnel eingangs der Haltestelle wurde 1841 erbaut. Eine Tafel über dem Tunnelportal erinnert an dieses Datum. Aufgenommen am 18/09/2010.
L-Zug 5262 Liège-Palais - Verviers-Central mit Triebwagen 180 (AM 62) an der Haltestelle Fraipont im Wesertal. Der Tunnel eingangs der Haltestelle wurde 1841 erbaut. Eine Tafel über dem Tunnelportal erinnert an dieses Datum. Aufgenommen am 18/09/2010.
Dieter Schumacher

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79

1631 1024x960 Px, 19.09.2010

Der Triebwagen 596 fuhr am 26.06.2010 in Aachen Hbf ein.
Der Triebwagen 596 fuhr am 26.06.2010 in Aachen Hbf ein.
Richard

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79

705 816x1024 Px, 14.09.2010

Zwei Triebzüge unterschiedlicher Generationen im Aachener HBF : links ein Talent, rechts eine AM 62 der SNCB/NMBS, die in Aachen als RE5037 starten wird, und ab Hergenrath, der ersten Haltestelle auf belgischem Boden, als IR5037 nach Lüttich weiterfahren wird. Aufgenommen am 11/09/2010.
Zwei Triebzüge unterschiedlicher Generationen im Aachener HBF : links ein Talent, rechts eine AM 62 der SNCB/NMBS, die in Aachen als RE5037 starten wird, und ab Hergenrath, der ersten Haltestelle auf belgischem Boden, als IR5037 nach Lüttich weiterfahren wird. Aufgenommen am 11/09/2010.
Dieter Schumacher

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79

784 1024x770 Px, 13.09.2010

Hier ein AM 62-79 als L-Zug nach Brugge am 8.9. in Gent St. Pietres.
Hier ein AM 62-79 als L-Zug nach Brugge am 8.9. in Gent St. Pietres.
Stephan Eufinger

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79, Belgien / Bahnhöfe / Gent St Pieters

588 768x1024 Px, 10.09.2010

Ein IR-Zug Aachen Hbf - Liège G (Lüttich) EuregioAIXpress fährt über die Hammerbrücke (Triebwagen AM 62-63 der SNCB), Mai 2008
Ein IR-Zug Aachen Hbf - Liège G (Lüttich) "EuregioAIXpress" fährt über die Hammerbrücke (Triebwagen AM 62-63 der SNCB), Mai 2008
Philippe Godart

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79, Belgien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Tunnel, Belgien / Strecken / Strecke (Aachen–) Vervièrs – Liège

1927 1024x687 Px, 10.09.2010

L-Zug Spa-Welkenraedt bei der Ankunft (5.9.2010) Triebwagen der Reihe AM 78-79 der SNCB.
L-Zug Spa-Welkenraedt bei der Ankunft (5.9.2010) Triebwagen der Reihe AM 78-79 der SNCB.
Philippe Godart

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79, Belgien / Bahnhöfe / Welkenraedt

762 1024x687 Px, 09.09.2010

L-Zug Spa-Welkenraedt bei der Ankunft (Triebwagen der Baureihe AM 66 der SNCB). Foto vom 05.09.10
L-Zug Spa-Welkenraedt bei der Ankunft (Triebwagen der Baureihe AM 66 der SNCB). Foto vom 05.09.10
Philippe Godart

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79, Belgien / Bahnhöfe / Welkenraedt

778 1024x687 Px, 09.09.2010

Die 643 212 und der Triebwagen 253 am 07.09.2010 in Aachen Hbf. Beide warten auf Abfahrt.
Die 643 212 und der Triebwagen 253 am 07.09.2010 in Aachen Hbf. Beide warten auf Abfahrt.
Richard

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 643 BR 643 ·Talent·, Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79

680 1024x589 Px, 07.09.2010

Der Triebwagen 253 am Abend des 07.09.2010 in Aachen Hbf.
Der Triebwagen 253 am Abend des 07.09.2010 in Aachen Hbf.
Richard

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79

613 1024x601 Px, 07.09.2010

Der nicht mehr ganz frisch aussehende Triebwagen 634 der Serie AM66 bedient hier als L-Zug 5487 die Verbindung zwischen Welkenraedt und Spa, hier beim Halt in Pepinster. Aufgenommen am 04/09/2010.
Der nicht mehr ganz frisch aussehende Triebwagen 634 der Serie AM66 bedient hier als L-Zug 5487 die Verbindung zwischen Welkenraedt und Spa, hier beim Halt in Pepinster. Aufgenommen am 04/09/2010.
Dieter Schumacher

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79

906 1024x770 Px, 06.09.2010

Der IR 5037 Aachen-Hbf - Liège-Guillemins mit Triebwagen 250 der Serie AM63 fährt im Bhf Pepinster ein. Schön zu erkennen, dass bei der Modernisierung des Bahnhofs das alte Vordach zwischen den Gleissträngen nach Lüttich (hier im Bild) und auf der rechten Seite Richtung Spa erhalten wurde. Die Aufnahme entstand am 04/09/2010.
Der IR 5037 Aachen-Hbf - Liège-Guillemins mit Triebwagen 250 der Serie AM63 fährt im Bhf Pepinster ein. Schön zu erkennen, dass bei der Modernisierung des Bahnhofs das alte Vordach zwischen den Gleissträngen nach Lüttich (hier im Bild) und auf der rechten Seite Richtung Spa erhalten wurde. Die Aufnahme entstand am 04/09/2010.
Dieter Schumacher

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79

1168 768x1024 Px, 06.09.2010

Der Bf Charleroi Sud zeigt sich hiermit von einer seiner besten Seiten... Da der Bf dem Bahnliebhaber das Fotographieren des Bahnbetriebs erheblich erschwert und auch das Wetter mir einen Strich durch den Faden gemacht hat entstand unter wenigem anderen diese Aufnahme. Sie verdeutlicht neben dem leider überlichteten Himmel den wallonischen Regio-Bahnverkehr der SNCB. Hinten einen CityRail und vorne einen abfahrtbereiten R. Obwohl der Bf auch seine schrägen Seiten hat (andauernde Bauarbeiten) und im wahrsten Sinne des Wortes aufweist (Schilder), gibt es hier wiederrum automatische Ansagen, was in Belgien sehr selten und nicht üblich ist. Witzig ist dabei, dass flämische Ortschaften auf französischer Sprache verzerrt ausgesprochen werden.. Trotz allem wusste ich nicht genau woran man hier am verregneten 17.08.2010 ist, auch die Stadt verbirgt dadurch möglicherweise ihre wahre Seite, denn sehenswürdig ist sie jedenfalls dann schon mal nicht. P.S: (--> Ein persönlicher Ratschlag und Appell an Frank Paukstat;))
Der Bf Charleroi Sud zeigt sich hiermit von einer seiner besten Seiten... Da der Bf dem Bahnliebhaber das Fotographieren des Bahnbetriebs erheblich erschwert und auch das Wetter mir einen Strich durch den Faden gemacht hat entstand unter wenigem anderen diese Aufnahme. Sie verdeutlicht neben dem leider überlichteten Himmel den wallonischen Regio-Bahnverkehr der SNCB. Hinten einen CityRail und vorne einen abfahrtbereiten R. Obwohl der Bf auch seine schrägen Seiten hat (andauernde Bauarbeiten) und im wahrsten Sinne des Wortes "aufweist" (Schilder), gibt es hier wiederrum automatische Ansagen, was in Belgien sehr selten und nicht üblich ist. Witzig ist dabei, dass flämische Ortschaften auf französischer Sprache verzerrt ausgesprochen werden.. Trotz allem wusste ich nicht genau woran man hier am verregneten 17.08.2010 ist, auch die Stadt verbirgt dadurch möglicherweise ihre wahre Seite, denn sehenswürdig ist sie jedenfalls dann schon mal nicht. P.S: (--> Ein persönlicher Ratschlag und Appell an Frank Paukstat;))
Lawrence Fredholm

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79, Belgien / Bahnhöfe / Charleroi

1321 1024x657 Px, 28.08.2010

Die Triebzüge 270 (AM65), 189 (AM62) und 260 (AM65) hatten sich schon am Freitagabend zur Wochenendruhe im Bhf Welkenraedt zurückgezogen. Schön zu erkennen der Unterschied zwischen diesen beiden Baureihen : bei den AM62 sind die Lampen senkrecht angeordnet und bei den AM62 horizontal. Aufgenommen am 20/08/2010.
Die Triebzüge 270 (AM65), 189 (AM62) und 260 (AM65) hatten sich schon am Freitagabend zur Wochenendruhe im Bhf Welkenraedt zurückgezogen. Schön zu erkennen der Unterschied zwischen diesen beiden Baureihen : bei den AM62 sind die Lampen senkrecht angeordnet und bei den AM62 horizontal. Aufgenommen am 20/08/2010.
Dieter Schumacher

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79

507 1024x769 Px, 23.08.2010

Das sieht man in Aachen Hbf echt selten. Die Triebzüge 189 und 165 wagen am 17.08.2010 zusammen in Aachen Hbf.
Das sieht man in Aachen Hbf echt selten. Die Triebzüge 189 und 165 wagen am 17.08.2010 zusammen in Aachen Hbf.
Richard

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79

614 1024x781 Px, 17.08.2010

Triebzug 153 (AM62) unterwegs durch das malerische Wesertal in Richtung Verviers. Hier aufgenommen am 13/06/2010 auf der Weserbrücke bei Goffontaine.
Triebzug 153 (AM62) unterwegs durch das malerische Wesertal in Richtung Verviers. Hier aufgenommen am 13/06/2010 auf der Weserbrücke bei Goffontaine.
Dieter Schumacher

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79

660 1024x768 Px, 16.08.2010

256 der SNCB als RE5035 nach Liège-Guillemins bei der Aufahrt in Aachen Hbf, 2.8.10
256 der SNCB als RE5035 nach Liège-Guillemins bei der Aufahrt in Aachen Hbf, 2.8.10
Marius Gerads

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Aachen, Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79, Deutschland / Grenzverkehr / Deutschland <-> Belgien

901 999x668 Px, 05.08.2010

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