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AM 62-79 Fotos

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Durch ein Bild von Francisco Welter-Schultes wurde ich auf die SNCB NMBS AM70A aufmerksam Die sechs Triebzüge von 1971 wurden von der belgischen Fluglinie Sabena eingesetzt; verkehrten dann aber später für die SNCB / NMBS. In meinem Archiv bin ich auf zwei Bilder dieser Züge gestossen: 
Hier zeigt sich der SNCB NMBS 70A 598 im wohl schönsten Bahnhof Belgiens, in Liège-Guillemins.

30. März 2009
Durch ein Bild von Francisco Welter-Schultes wurde ich auf die SNCB NMBS AM70A aufmerksam Die sechs Triebzüge von 1971 wurden von der belgischen Fluglinie Sabena eingesetzt; verkehrten dann aber später für die SNCB / NMBS. In meinem Archiv bin ich auf zwei Bilder dieser Züge gestossen: Hier zeigt sich der SNCB NMBS 70A 598 im wohl schönsten Bahnhof Belgiens, in Liège-Guillemins. 30. März 2009
Stefan Wohlfahrt

Durch ein Bild von Francisco Welter-Schultes wurde ich auf die SNCB NMBS AM70A aufmerksam Die sechs Triebzüge von 1971 wurden von der belgischen Fluglinie Sabena eingesetzt; verkehrten dann aber später für die SNCB / NMBS. In meinem Archiv bin ich auf zwei Bilder dieser Züge gestossen: 
Das zweite Bild lässt leider qualitativ zu wünschen übrig, zeigt aber den AM70A 595 in seiner blauen Farbgebung als SABENA Flugzug bei der Einfahrt in Bruxelles Midi. 

110 Film Analog Bild vom Juni 1983
Durch ein Bild von Francisco Welter-Schultes wurde ich auf die SNCB NMBS AM70A aufmerksam Die sechs Triebzüge von 1971 wurden von der belgischen Fluglinie Sabena eingesetzt; verkehrten dann aber später für die SNCB / NMBS. In meinem Archiv bin ich auf zwei Bilder dieser Züge gestossen: Das zweite Bild lässt leider qualitativ zu wünschen übrig, zeigt aber den AM70A 595 in seiner blauen Farbgebung als SABENA Flugzug bei der Einfahrt in Bruxelles Midi. 110 Film Analog Bild vom Juni 1983
Stefan Wohlfahrt

SNCB AM96 No. 514, Bruxelles Midi, 30.10.2011. Daneben steht SNCB AM79 No. 759.
SNCB AM96 No. 514, Bruxelles Midi, 30.10.2011. Daneben steht SNCB AM79 No. 759.
Francisco Welter-Schultes

SNCB AM79 No. 759, Bruxelles Midi, 30.10.2011.
SNCB AM79 No. 759, Bruxelles Midi, 30.10.2011.
Francisco Welter-Schultes

SNCB AM78 No. 753, Bruxelles Midi, 30.10.2011.
SNCB AM78 No. 753, Bruxelles Midi, 30.10.2011.
Francisco Welter-Schultes

SNCB AM78 No. 753, Bruxelles Midi, 30.10.2011. Diese Züge heißen Automotrice classique. Die Triebwagen dieser Baureihenserie AM 62-79 haben dreistellige Nummern, die mehr oder weniger fortlaufend vergeben wurden und aus denen sich in Tabellen relativ einfach Baujahr und Baureihe nachlesen lassen.
SNCB AM78 No. 753, Bruxelles Midi, 30.10.2011. Diese Züge heißen Automotrice classique. Die Triebwagen dieser Baureihenserie AM 62-79 haben dreistellige Nummern, die mehr oder weniger fortlaufend vergeben wurden und aus denen sich in Tabellen relativ einfach Baujahr und Baureihe nachlesen lassen.
Francisco Welter-Schultes

SNCB AM78 No. 731, Bruxelles Midi, 3.12.2010.
SNCB AM78 No. 731, Bruxelles Midi, 3.12.2010.
Francisco Welter-Schultes

SNCB AM73 No. 695, Bruxelles Midi, 30.10.2011.
SNCB AM73 No. 695, Bruxelles Midi, 30.10.2011.
Francisco Welter-Schultes

SNCB AM73 No. 695, Bruxelles Midi, 30.10.2011.
SNCB AM73 No. 695, Bruxelles Midi, 30.10.2011.
Francisco Welter-Schultes

SNCB AM73 No. 686, Bruxelles Midi, 30.10.2011.
SNCB AM73 No. 686, Bruxelles Midi, 30.10.2011.
Francisco Welter-Schultes

SNCB AM73 No. 686, Bruxelles Midi, 30.10.2011.
SNCB AM73 No. 686, Bruxelles Midi, 30.10.2011.
Francisco Welter-Schultes

SNCB AM73 No. 686, Zug bei der Ankunft in Bruxelles Midi, 30.10.2011. Hatte gar nicht damit gerechnet, dass das Bild scharf wird.
SNCB AM73 No. 686, Zug bei der Ankunft in Bruxelles Midi, 30.10.2011. Hatte gar nicht damit gerechnet, dass das Bild scharf wird.
Francisco Welter-Schultes

SNCB AM73 No. 685, Bruxelles Midi, 2.12.2011.
SNCB AM73 No. 685, Bruxelles Midi, 2.12.2011.
Francisco Welter-Schultes

SNCB AM70A No. 599, Bruxelles Midi, 3.12.2010. Gebaut 1971 mit Originalnummer 855 als einer von 6 Wagen (851-856), die im Dienst der belgischen Fluglinie Sabena eingesetzt wurden. Später umnummeriert zu 595-600 in der Reihe Automotrice 70A, A steht für Airport. Höchstgeschwindigkeit 140 km/h. Wieso ich Glückspilz ausgerechnet einen dieser seltenen Züge erwischt hab, weiß ich nicht. Und auch nicht, ob sich 2010 ein Zug noch in diesem Outfit am Flughafen blicken lassen konnte. Ausgemustert 2013.
SNCB AM70A No. 599, Bruxelles Midi, 3.12.2010. Gebaut 1971 mit Originalnummer 855 als einer von 6 Wagen (851-856), die im Dienst der belgischen Fluglinie Sabena eingesetzt wurden. Später umnummeriert zu 595-600 in der Reihe Automotrice 70A, A steht für Airport. Höchstgeschwindigkeit 140 km/h. Wieso ich Glückspilz ausgerechnet einen dieser seltenen Züge erwischt hab, weiß ich nicht. Und auch nicht, ob sich 2010 ein Zug noch in diesem Outfit am Flughafen blicken lassen konnte. Ausgemustert 2013.
Francisco Welter-Schultes

SNCB AM70 No. 655, Bruxelles Midi, 2.12.2011.
SNCB AM70 No. 655, Bruxelles Midi, 2.12.2011.
Francisco Welter-Schultes

SNCB AM66 No. 623, Bruxelles Midi, 3.12.2010.
SNCB AM66 No. 623, Bruxelles Midi, 3.12.2010.
Francisco Welter-Schultes

SNCB AM66 No. 617, Bruxelles Midi, 30.10.2011.
SNCB AM66 No. 617, Bruxelles Midi, 30.10.2011.
Francisco Welter-Schultes

SNCB AM66 No. 617, Bruxelles Midi, 30.10.2011.
SNCB AM66 No. 617, Bruxelles Midi, 30.10.2011.
Francisco Welter-Schultes

SNCB AM63 No. 229, Bruxelles Midi, 3.12.2010.
SNCB AM63 No. 229, Bruxelles Midi, 3.12.2010.
Francisco Welter-Schultes

SNCB AM62 No. 210, 062 210-1, Bruxelles Midi, 2.12.2011.
SNCB AM62 No. 210, 062 210-1, Bruxelles Midi, 2.12.2011.
Francisco Welter-Schultes

SNCB AM62 No. 195, 062 195-1, Bruxelles Midi, 30.10.2011.
SNCB AM62 No. 195, 062 195-1, Bruxelles Midi, 30.10.2011.
Francisco Welter-Schultes

MS/AM 66 Nr.653 erreicht als RE29 in Kürze Aachen Hbf.
MS/AM 66 Nr.653 erreicht als RE29 in Kürze Aachen Hbf.
K. Odekerken

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79

70 1200x900 Px, 19.09.2021

Keinen attraktiven Grenzverkehr kann man derzeit im HBF Aachen beobachten. Die SNCB setzt dort noch immer zwischen Spa und Aachen Altbau Elektrotriebwagen ein, die zudem einen sehr ungepflegten Eindruck machen. Am 20.07.2020 fährt hier um 14.58 Uhr der ET 647 aus Spa in Aachen ein.
Keinen attraktiven Grenzverkehr kann man derzeit im HBF Aachen beobachten. Die SNCB setzt dort noch immer zwischen Spa und Aachen Altbau Elektrotriebwagen ein, die zudem einen sehr ungepflegten Eindruck machen. Am 20.07.2020 fährt hier um 14.58 Uhr der ET 647 aus Spa in Aachen ein.
Gerd Hahn

L-Zug aus Aachen Hbf trifft im Bhf Spa ein. Foto vom 18. Juli 2020
L-Zug aus Aachen Hbf trifft im Bhf Spa ein. Foto vom 18. Juli 2020
Philippe Godart

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