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Bahnhof Kipsdorf am Mittag des 17.06.2017. Während 99 1734 und 99 1793 eine kurze Siesta halten, nachdem sie den Eröffnungszug zur Wiederinbetriebnahme des oberen Abschnittes der Weißeritztalbahn hier hinaufgeschleppt haben, ist nach dem Ende des offiziellen Teils der Begrüßung im Bahnhof, jetzt der Tontechniker mit dem Abbau seiner Beschallungsanlage beschäftigt.
Bahnhof Kipsdorf am Mittag des 17.06.2017. Während 99 1734 und 99 1793 eine kurze Siesta halten, nachdem sie den Eröffnungszug zur Wiederinbetriebnahme des oberen Abschnittes der Weißeritztalbahn hier hinaufgeschleppt haben, ist nach dem Ende des offiziellen Teils der Begrüßung im Bahnhof, jetzt der Tontechniker mit dem Abbau seiner Beschallungsanlage beschäftigt.
Michael Edelmann

Diese Aufnahme, welche die beiden Loks des rechts stehenden Eröffnungszuges für den im Jahre 2002 durch eine Hochwasserkatastrophe zerstörten und nun wiederaufgebauten Weißeritztalbahn-Streckenabschnitt Dippoldiswalde - Kurort Kipsdorf zeigt, wird im Planzugbetrieb, zumindest auf absehbare Zeit, nicht wiederholbar sein, da i.d.R. dann nur ein Zug zwischen Freital-Hainsberg und Kurort Kipsdorf pendelt und das auch nur zweimal am Tag. Das Bild entstand am 17.06.2017 im Rahmen der Eröffnungsfeier im Kipsdorfer Bahnhof.
Diese Aufnahme, welche die beiden Loks des rechts stehenden Eröffnungszuges für den im Jahre 2002 durch eine Hochwasserkatastrophe zerstörten und nun wiederaufgebauten Weißeritztalbahn-Streckenabschnitt Dippoldiswalde - Kurort Kipsdorf zeigt, wird im Planzugbetrieb, zumindest auf absehbare Zeit, nicht wiederholbar sein, da i.d.R. dann nur ein Zug zwischen Freital-Hainsberg und Kurort Kipsdorf pendelt und das auch nur zweimal am Tag. Das Bild entstand am 17.06.2017 im Rahmen der Eröffnungsfeier im Kipsdorfer Bahnhof.
Michael Edelmann

99 1793 und 99 1734 am 17.06.2017 am Wasserkran im Bahnhof Kurort Kipsdorf. Nach dem Wasserfassen werden sie den zuvor hierhergebrachten Eröffnungszug für den Streckenabschnitt Dippoldiswalde - Kurort Kipsdorf der Weißeritztalbahn, inklusive des Fotografen, als ersten Planzug zurück nach Freital-Hainsberg befördern. (Bild 2)
99 1793 und 99 1734 am 17.06.2017 am Wasserkran im Bahnhof Kurort Kipsdorf. Nach dem Wasserfassen werden sie den zuvor hierhergebrachten Eröffnungszug für den Streckenabschnitt Dippoldiswalde - Kurort Kipsdorf der Weißeritztalbahn, inklusive des Fotografen, als ersten Planzug zurück nach Freital-Hainsberg befördern. (Bild 2)
Michael Edelmann

99 1793 und 99 1734 am 17.06.2017 am Wasserkran im Bahnhof Kurort Kipsdorf. Nach dem Wasserfassen werden sie den zuvor hierhergebrachten Eröffnungszug für den Streckenabschnitt Dippoldiswalde - Kurort Kipsdorf der Weißeritztalbahn, inklusive des Fotografen, als ersten Planzug zurück nach Freital-Hainsberg befördern. (Bild 1)
99 1793 und 99 1734 am 17.06.2017 am Wasserkran im Bahnhof Kurort Kipsdorf. Nach dem Wasserfassen werden sie den zuvor hierhergebrachten Eröffnungszug für den Streckenabschnitt Dippoldiswalde - Kurort Kipsdorf der Weißeritztalbahn, inklusive des Fotografen, als ersten Planzug zurück nach Freital-Hainsberg befördern. (Bild 1)
Michael Edelmann

Gerade hat 99 1793 am 17.06.2017 den Eröffnungszug zur Wiederinbetriebnahme des oberen Abschnittes der Weißeritztalbahn, dem sie bis hierher als Zuglok diente, verlassen, und befindet sich jetzt am Wasserkran im Bahnhof Kipsdorf, um ihren Durst zu löschen. Dahinter steht (verdeckt) Vorspannlok 99 1734 zum gleichen Zweck.
Gerade hat 99 1793 am 17.06.2017 den Eröffnungszug zur Wiederinbetriebnahme des oberen Abschnittes der Weißeritztalbahn, dem sie bis hierher als Zuglok diente, verlassen, und befindet sich jetzt am Wasserkran im Bahnhof Kipsdorf, um ihren Durst zu löschen. Dahinter steht (verdeckt) Vorspannlok 99 1734 zum gleichen Zweck.
Michael Edelmann

Nachdem 99 1734 und 99 1793 am 17.06.2017 ihren Eröffnungszug im Bahnhof Kipsdorf ein wenig vorgezogen haben, werden sie jetzt vom Zug getrennt, um Wasser zu nehmen und ans andere Ende des Zuges umsetzen zu können. Sehenswert ist hier vielleicht auch, daß sich beide Loks in der sogenannten  Bellingrodt-Stellung  (Kuppelstange unten) befinden. Das war ein wenig Fotografenglück, denn das sieht man auch nicht alle Tage. ;-) Die Aufnahme entstand im Rahmen der Eröffnungsveranstaltung zur Wiederinbetriebnahme des Abschnittes Dippoldiswalde - Kurort Kipsdorf der Weißeritztalbahn.
Nachdem 99 1734 und 99 1793 am 17.06.2017 ihren Eröffnungszug im Bahnhof Kipsdorf ein wenig vorgezogen haben, werden sie jetzt vom Zug getrennt, um Wasser zu nehmen und ans andere Ende des Zuges umsetzen zu können. Sehenswert ist hier vielleicht auch, daß sich beide Loks in der sogenannten "Bellingrodt-Stellung" (Kuppelstange unten) befinden. Das war ein wenig Fotografenglück, denn das sieht man auch nicht alle Tage. ;-) Die Aufnahme entstand im Rahmen der Eröffnungsveranstaltung zur Wiederinbetriebnahme des Abschnittes Dippoldiswalde - Kurort Kipsdorf der Weißeritztalbahn.
Michael Edelmann

18.06.2017 - Eröffnung der Weißeritztalbahn auf dem oberen Streckenabschnitt zwischen Dippoldiswalde und dem Kurort Kipsdorf. 99 1777 im Spechtritzgrund an der Goldstampfe
18.06.2017 - Eröffnung der Weißeritztalbahn auf dem oberen Streckenabschnitt zwischen Dippoldiswalde und dem Kurort Kipsdorf. 99 1777 im Spechtritzgrund an der Goldstampfe
Floreg L.

18.06.2017 - Eröffnung der Weißeritztalbahn auf dem oberen Streckenabschnitt zwischen Dippoldiswalde und dem Kurort Kipsdorf. 
Freital-Hainsberg, 99 1793 kommt am Sonntag leider nicht zum Einsatz
18.06.2017 - Eröffnung der Weißeritztalbahn auf dem oberen Streckenabschnitt zwischen Dippoldiswalde und dem Kurort Kipsdorf. Freital-Hainsberg, 99 1793 kommt am Sonntag leider nicht zum Einsatz
Floreg L.

18.06.2017 - Eröffnung der Weißeritztalbahn auf dem oberen Streckenabschnitt zwischen Dippoldiswalde und dem Kurort Kipsdorf. 
Gegen 17 Uhr räuchert 99 1777-4 die frisch gewaschene Wäsche in Ulberndorf ein.
Das Wochenende war ein Eisenbahngenuß in einer wundervollen Gebirgslandschaft. Ich empfehle einen Besuch.
Viele Grüße an alle Eisenbahnfreunde!
18.06.2017 - Eröffnung der Weißeritztalbahn auf dem oberen Streckenabschnitt zwischen Dippoldiswalde und dem Kurort Kipsdorf. Gegen 17 Uhr räuchert 99 1777-4 die frisch gewaschene Wäsche in Ulberndorf ein. Das Wochenende war ein Eisenbahngenuß in einer wundervollen Gebirgslandschaft. Ich empfehle einen Besuch. Viele Grüße an alle Eisenbahnfreunde!
Floreg L.

Kaum sind 99 1734 und 99 1793 am 17.06.2017 mit ihrem Sonderzug zur Streckeneröffnung Dippoldiswalde - Kurort Kipsdorf auf Gleis 1 im Dippoldiswalder Bahnhof zum Stehen gekommen, beginnt auch schon hektisches Treiben. Jeder versucht einen guten Fotostandort für die bevorstehende Streckenübergabe zu erwischen. Wenige Minuten nach dem Zeitpunkt dieser Aufnahme waren die Loks mit Menschen derart umlagert, daß praktisch nur noch die Kesselaufbauten sichtbar waren.
Kaum sind 99 1734 und 99 1793 am 17.06.2017 mit ihrem Sonderzug zur Streckeneröffnung Dippoldiswalde - Kurort Kipsdorf auf Gleis 1 im Dippoldiswalder Bahnhof zum Stehen gekommen, beginnt auch schon hektisches Treiben. Jeder versucht einen guten Fotostandort für die bevorstehende Streckenübergabe zu erwischen. Wenige Minuten nach dem Zeitpunkt dieser Aufnahme waren die Loks mit Menschen derart umlagert, daß praktisch nur noch die Kesselaufbauten sichtbar waren.
Michael Edelmann

17.06.2017 - Es dampft wieder bis Kipsdorf, der Kurort atmet nach endlosen Jahren wieder Steinkohle! Hier befindet sich der Zug in Obercarsdorf.
Vorspann 99 1793-1, Zuglok 99 1734-5
Schöne Sache!
17.06.2017 - Es dampft wieder bis Kipsdorf, der Kurort atmet nach endlosen Jahren wieder Steinkohle! Hier befindet sich der Zug in Obercarsdorf. Vorspann 99 1793-1, Zuglok 99 1734-5 Schöne Sache!
Floreg L.

Am 20.05.2017 wartet 99 1782-4 in Putbus (Rügen) auf die Abfahrt nach Göhren. 
Soeben wurde der kleine Zweiachser KAB 971-210 zwischen Lok und Regelzug gekuppelt. Er wurde für diese Fahrt von einer Privatgruppe angemietet. Der schöne Wagen wirkt hinter der doch recht großen 750mm-Schmalspurlok sehr klein.
Am 20.05.2017 wartet 99 1782-4 in Putbus (Rügen) auf die Abfahrt nach Göhren. Soeben wurde der kleine Zweiachser KAB 971-210 zwischen Lok und Regelzug gekuppelt. Er wurde für diese Fahrt von einer Privatgruppe angemietet. Der schöne Wagen wirkt hinter der doch recht großen 750mm-Schmalspurlok sehr klein.
Matthias Hentschel

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