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UBB-Triebwagen 646 112 nach Barth am 07.April 2009 in Stralsund.
UBB-Triebwagen 646 112 nach Barth am 07.April 2009 in Stralsund.
Mirko Schmidt

Die UBB überquert die Grenze von Polen kommend und fährt in den Bahnhof   Ahlbek Grenze   ein. ( 25.12.08 )
Die UBB überquert die Grenze von Polen kommend und fährt in den Bahnhof " Ahlbek Grenze " ein. ( 25.12.08 )
Christian Alberts

Eine UBB Bahn kommt  um die Ecke . Die Strecke von Wolgast fädelt kurz vor Züssow in die Hauptstrecke Pasewalk – Stralsund.
Eine UBB Bahn kommt "um die Ecke". Die Strecke von Wolgast fädelt kurz vor Züssow in die Hauptstrecke Pasewalk – Stralsund.
Dominik Bugschat

Warum mit Verspätung abfahren, wenn es auch zu früg geht? Dieser UBB Zug fuhr anstelle von 19:25 Uhr einfach um 19:22 Uhr ab. Trotzdem hatte der Zug am Ende wie gewohnt Verspätung, weil auf der eingleisigen UBB Strecke ein verspäteter Gegenzug abgewartet werden musste.
Warum mit Verspätung abfahren, wenn es auch zu früg geht? Dieser UBB Zug fuhr anstelle von 19:25 Uhr einfach um 19:22 Uhr ab. Trotzdem hatte der Zug am Ende wie gewohnt Verspätung, weil auf der eingleisigen UBB Strecke ein verspäteter Gegenzug abgewartet werden musste.
Dominik Bugschat

UBB-Triebwagen 771 023 im Juni 1997 im damaligen Endbahnhof Ahlbeck Grenze.
UBB-Triebwagen 771 023 im Juni 1997 im damaligen Endbahnhof Ahlbeck Grenze.
Mirko Schmidt

Bahnhof Seebad Heringsdorf. Von hier fährt die UBB einmal nach Ahlbeck und sogar noch weiter nach Polen (ca. 3 km) und aufs Festland nach Wolgast, Züssow und Stralsund.
Bahnhof Seebad Heringsdorf. Von hier fährt die UBB einmal nach Ahlbeck und sogar noch weiter nach Polen (ca. 3 km) und aufs Festland nach Wolgast, Züssow und Stralsund.
Dominik Bugschat

Einige Güterwagen und Ferkeltaxen stehen im Bahnhof Seebad Heringsdorf.
Einige Güterwagen und Ferkeltaxen stehen im Bahnhof Seebad Heringsdorf.
Dominik Bugschat

Zwei UBB Triebwagen stehen in Heringsdorf zur Fahrt nach Ahlbeck. Ein dritter Triebwagen koppelt gerade hinten an.
Zwei UBB Triebwagen stehen in Heringsdorf zur Fahrt nach Ahlbeck. Ein dritter Triebwagen koppelt gerade hinten an.
Dominik Bugschat

Der alte UBB-Lokschuppen in Heringsdorf im August 1997 vor dem Neubau.Das Bw Heringsdorf war mit 6 Triebfahrzeugen das kleinste Bw bei der DR!
Der alte UBB-Lokschuppen in Heringsdorf im August 1997 vor dem Neubau.Das Bw Heringsdorf war mit 6 Triebfahrzeugen das kleinste Bw bei der DR!
Mirko Schmidt

UBB-Ferkeltaxe 971 626 nach Ahlbeck im März 1997 im alten Bahnhof Wolgast Fähre.
UBB-Ferkeltaxe 971 626 nach Ahlbeck im März 1997 im alten Bahnhof Wolgast Fähre.
Mirko Schmidt

Für den UBB-771 017 endete,wenige Meter vor der polnischen Grenze,im August 1997,in Ahlbeck Grenze, das Streckengleis.
Für den UBB-771 017 endete,wenige Meter vor der polnischen Grenze,im August 1997,in Ahlbeck Grenze, das Streckengleis.
Mirko Schmidt

Der damalige alte Betriebshof der UBB in Heringsdorf im August 1997,mit abgestellten Ferkeltaxen.Der Lokschuppen mußte einem Neubau weichen.
Der damalige alte Betriebshof der UBB in Heringsdorf im August 1997,mit abgestellten Ferkeltaxen.Der Lokschuppen mußte einem Neubau weichen.
Mirko Schmidt

UBB-Triebwagen 646 101 am 28.10.2008 nach seiner Ankunft aus Barth in Stralsund
UBB-Triebwagen 646 101 am 28.10.2008 nach seiner Ankunft aus Barth in Stralsund
Mirko Schmidt

Im Januar 2000 stande die UBB-Ferkeltaxe 771 017 abgestellt auf dem Bahnhof Zinnowitz.
Im Januar 2000 stande die UBB-Ferkeltaxe 771 017 abgestellt auf dem Bahnhof Zinnowitz.
Mirko Schmidt

UBB-Ferkeltaxe 771 023 stande im August 1997 in Ahlbeck.
UBB-Ferkeltaxe 771 023 stande im August 1997 in Ahlbeck.
Mirko Schmidt

Abgestellte UBB-Ferkeltaxe 771 052 im Januar 2000 in Zinnowitz.
Abgestellte UBB-Ferkeltaxe 771 052 im Januar 2000 in Zinnowitz.
Mirko Schmidt

UBB-Ferkeltaxe 972 626 im März 1997 im alten Bahnhof Wolgast Fähre.Wenig später wurde ein neuer Haltepunkt gebaut und der alte Bahnhof wurde aufgegeben.Im Hintergrund die Peenebrücke.
UBB-Ferkeltaxe 972 626 im März 1997 im alten Bahnhof Wolgast Fähre.Wenig später wurde ein neuer Haltepunkt gebaut und der alte Bahnhof wurde aufgegeben.Im Hintergrund die Peenebrücke.
Mirko Schmidt

Im August 1997 hatte die UBB noch keine Verbindung zum Festland.Daher war der Bahnhof Wolgast Fähre der letzte Bahnhof vor dem Festland.Triebwagen 771 006 war im Sommer 1997 auf dem Weg nach Wolgast.In Bansin wurde noch ein Kreuzungshalt eingelegt.
Im August 1997 hatte die UBB noch keine Verbindung zum Festland.Daher war der Bahnhof Wolgast Fähre der letzte Bahnhof vor dem Festland.Triebwagen 771 006 war im Sommer 1997 auf dem Weg nach Wolgast.In Bansin wurde noch ein Kreuzungshalt eingelegt.
Mirko Schmidt

Der zentrale Betriebshof der UBB in Heringsdorf im Februar 2001.Hier wird der gesamte UBB-Bestand von 29 GTW2/6(646) Triebwagen gewartet.
Der zentrale Betriebshof der UBB in Heringsdorf im Februar 2001.Hier wird der gesamte UBB-Bestand von 29 GTW2/6(646) Triebwagen gewartet.
Mirko Schmidt

1996 war der Bahnhof Seebad Ahlbeck noch Endbahnhof und die UBB betrieb die Strecke mit Ferkeltaxen.Am 28.08.1996 steht 771 052 im Bahnhof Seebad Ahlbeck.
1996 war der Bahnhof Seebad Ahlbeck noch Endbahnhof und die UBB betrieb die Strecke mit Ferkeltaxen.Am 28.08.1996 steht 771 052 im Bahnhof Seebad Ahlbeck.
Mirko Schmidt

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