99 7241-5 (Baujahr: 1956) der Harzer Schmalspurbahn GmbH (HSB) mit Lokzalzug 8939 Wernigerode-Brocken in Wernigerode Kirchstraße am 4-10-2014. Date Jan de Vries
Die Neubau-Dampfloks der HSB - Harzer Schmalspurbahnen 99 7241-5 (ex DR 099 151-3, 99 0241-2, 99 241) und 99 7237-3 (ex DR 099 147-1, 99 0237-0, 99 237) stehen am 23.03.2013 im BW Wernigerode für ihren Tageseinsatz bereit.
Hinweis: Aufnahme von der Besucherplattform aus gemacht. Armin Schwarz
99 7245-6 (Baujahr: 1956) der Harzer Schmalspurbahn GmbH (HSB) mit Lokzalzug 8929 Brocken-Nordhausen bei Drei Annen Hohne am 4-10-2014. Date Jan de Vries
99 7232-4 (Baujahr: 1954) der Harzer Schmalspurbahn GmbH (HSB) mit Lokzalzug 8904 –Eisfelder Talmühle-Wernigerode auf Bahnhof Wernigerode am 3-10-2014. Date Jan de Vries
99 7234-0 hat mit dem P 8930 nach Wernigerode soeben den Bahnhof Brocken verlassen und passiert die frostige Winterlandschaft nahe dem Gipfel. (27.12.2014) Christopher Pätz
Mit dem Traditionszug der HSB erklimmt 99 5902 am 27.12.2014 die letzten Höhenmeter zum Bahnhof Brocken. Der erst kurz zuvor eingezogene Winter hat die Landschaft mit einer leichten Schneeschicht überzogen. Christopher Pätz
99 7237-3 (Baujahr: 1955) neben 99 7247-2 (Baujahr: 1957) der Harzer Schmalspurbahn GmbH (HSB) auf Bahnhof Wernigerode am 3-10-2014. Date Jan de Vries
99 7247-2 (Baujahr: 1957) der Harzer Schmalspurbahn GmbH (HSB) mit Lokzalzug 8925 Wernigerode-Brocken in Wernigerode Kirchstraße am 4-10-2014. Date Jan de Vries
Einfahrt von 99 6001 mit P8957 aus Gernrode am Abend des 17.10.2014 in den Haltepunkt Sternhaus-Ramberg. (Bild 3) Diese Bild ist nunmehr das letzte, welches ich am ersten Tag der dreitägigen Sonderzugveranstaltung "Kleinbahnromantik im Selketal", die unter Organisation der Interessengemeinschaft Harzer Schmalspurbahn (IG HSB) stattfand, aufnehmen konnte. Kurz nachdem der Planzug eingefahren ist, setzt der Sonderzug mit 99 5906 an der Spitze, seine Fahrt nach Gernrode fort, wo er kurze Zeit später eintreffen wird. Dort warten bereits zwei Reisebusse, um die Fahrgäste des Zuges zurück nach Wernigerode zu bringen, womit ein erlebnisreicher Tag zu Ende ging. Michael Edelmann
Einfahrt von 99 6001 mit P8957 aus Gernrode am Abend des 17.10.2014 in den Haltepunkt Sternhaus-Ramberg. (Bild 2) Interessant fand ich bei dieser Aufnahme das sich an dem Wagen des nebenstehenden IG HSB-Sonderzuges spiegelnde Licht der Loklaternen. Michael Edelmann
Einfahrt von 99 6001 mit P8957 aus Gernrode am Abend des 17.10.2014 in den Haltepunkt Sternhaus-Ramberg. (Bild 1) Eigentlich war ein Triebwagen angekündigt. Umso größer die Überraschung und Freude, als der Zug stattdessen mit Dampftraktion unterwegs war! Links wartet währenddessen 99 5906 mit einem IG HSB-Sonderzug auf die Freigabe zur Ausfahrt nach Gernrode. Da mußte selbst der letzte Tageslichtschimmer für ein Foto herhalten! ;-) Michael Edelmann
Warten auf die Zugkreuzung. Im Haltepunkt Sternhaus-Ramberg steht hier am Abend des 17.10.2014 ein Sonderzug der IG HSB aus Wernigerode, welcher heute im Rahmen einer dreitägigen Veranstaltung nach Gernrode unterwegs ist, und harrt der Einfahrt von Planzug 8957. Michael Edelmann
Die Neubau-Dampflok der Harzer Schmalspurbahnen HSB 99 7238-1 (ex DR 099 148-9, ex DR 99 0238-8, ex DR 99 238) bereitet sich am 23.03.2013 im BW Wernigerode auf ihren Tageseinsatz vor.
Die Meterspurige Dampflok wurde 1956 bei LKM (VEB Lokomotivbau Karl Marx Babelsberg unter der Fabriknummer 134015 gebaut und als DR 99 238 an die Deutsche Reichsbahn geliefert. Zum 01.07.1970 erfolgte die Umzeichnung in DR 99 7238-1, nachdem man sie 1979 auf Ölfeuerung umbaute wurde sie als DR 99 0238-8 bezeichnet. Da die Ölfeuerung nicht zum Vorteil der Maschinen war und Öl in der DDR knapp war wurde sie (wie alle Loks) 1983 wieder auf Kohlefeuerung zurück gebaut und nun wieder als DR 99 7238-1 bezeichnet. Ab dem 01.01.1992 wurden die Lok noch als DR 099 148-9 um bezeichnet, bis am 01.02.1993 in die HSB überging, welche dann wieder die alte DR-Bezeichnungen verwendete.
Armin Schwarz
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