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V43 1340 im letzten Abendlicht des 16.03.2009 kurz vor Hegyeshalom. 
Gerhard Zant

Ungarn / E-Loks / 0 431 BR 431 · V43-1 'Szili'

 482 800x516 Px, 19.03.2009

MÁV V43 2252 steht während des Streiks der Staatsbahnen am Bahnhof Budapst Nyugati. 21.12.2008 
Mario Schreibmaier

Ungarn / E-Loks / 0 431 BR 431 · V43-1 'Szili'

 545 800x537 Px, 09.01.2009

Farblich abgestimmt zum Bahnhofsschild steht MÁV V43 2252 während des Streiks der Staatsbahnen am Bahnhof Budapst Nyugati. 21.12.2008 
Mario Schreibmaier

Ungarn / E-Loks / 0 431 BR 431 · V43-1 'Szili'

 461 800x537 Px, 09.01.2009

1043-330 am 23.08.2008 bei Wulkrampersdorf 
Matthias Kagerer

Ungarn / E-Loks / 0 431 BR 431 · V43-1 'Szili'

 656 800x600 Px, 25.08.2008

V43 328 (GySEV) mit R 9916 vor Csorna (08.05.2008) 
Mirko Kiefer

Ungarn / E-Loks / 0 431 BR 431 · V43-1 'Szili', Ungarn / Unternehmen / Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút Zrt. ·GySEV·

 1139 800x528 Px, 03.07.2008

Die MÁV V43 2252 unterwegs nach Budapest-Nyugati pu. in Sződliget. 21.02.2008. 
Gábor Szécsényi

Ungarn / E-Loks / 0 431 BR 431 · V43-1 'Szili'

 694 800x600 Px, 29.02.2008

V43 1012 mit alten DB Regio Wagen aus Deutschland. Aufgenommen am 23.10.2007 im Bahnhof Budapest Keleti pályaudvar 
Marcel W.

Ungarn / E-Loks / 0 431 BR 431 · V43-1 'Szili'

 788 800x600 Px, 04.11.2007

Der Gegenzug nach Budapest gezogen von einer V43 1226 im Bahnhof Kiskunfelegyhaza. Aufgenommen am 22.10.2007 
Marcel W.

Ungarn / E-Loks / 0 431 BR 431 · V43-1 'Szili'

 746 800x600 Px, 01.11.2007

3 V43 Loks vor dem Bahnhof Budapest-Nyugati pu am 22.10.2007 
Marcel W.

Ungarn / E-Loks / 0 431 BR 431 · V43-1 'Szili'

 944 800x600 Px, 01.11.2007

GYSEV V43 332 im Bf. Csorna. 02.07.2007. 
Gábor Szécsényi

Ungarn / E-Loks / 0 431 BR 431 · V43-1 'Szili'

 746 800x600 Px, 07.07.2007

MÁV V43 2277 und ÖBB 1116 022-3 abfahrbereit in Budapest Keleti Pu.(Ostbahnhof)am 12.09.2006. 
Gábor Szécsényi

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus, Ungarn / E-Loks / 0 431 BR 431 · V43-1 'Szili'

 1457 800x600 Px, 24.03.2007 

ER 9952 "Therme Bük" (Wien Südbahnhof-Ebenfurth-Wulkaprodersdorf-Bük-Szombathely) wurde am 10.3.2007 ab Ebenfurth von V 43 334 der GySEV bespannt. Mit diesem Foto möchte ich mich beim Organisator unserer Samstagtour, meinen Fotokollegen Manfred Wolf, der auch hier vertreten ist, bedanken und ihm gleichzeitig alles Gute zu seinem heutigen 41er wünschen. 
Hanspeter Reschinger

Ungarn / E-Loks / 0 431 BR 431 · V43-1 'Szili', Österreich / Unternehmen / Raab-Oedenburg-Ebenfurter Eisenbahn AG (Raaberbahn) ·ROEEE·

 1655  3 800x548 Px, 12.03.2007

V43 1183 und V43 1232 der MAV am 21.01.2007 abgestellt im Bahnhof Budapest-Deli. 
Günther Glauz†

Ungarn / E-Loks / 0 431 BR 431 · V43-1 'Szili'

 1028 800x600 Px, 06.02.2007 

MAV V43 2273 mit Nahverkehrszug am 19.01.2007 im Bahnhof Budapest-Nyugati. 
Günther Glauz†

Ungarn / E-Loks / 0 431 BR 431 · V43-1 'Szili'

 966 800x594 Px, 06.02.2007

V43 2260 und M41 2110 der MAV am 19.01.2007 im Bahnhof Budapest-Nyugati. 
Günther Glauz†

Ungarn / E-Loks / 0 431 BR 431 · V43-1 'Szili', Ungarn / Dieselloks / 0 418 BR 418 · M41 'Russel'

 1334 800x600 Px, 06.02.2007

Bahnhof Budapest-Keleti mit drei V43 (1108, 1206 & 1044) am 20.01.2007. 
Günther Glauz†

Ungarn / E-Loks / 0 431 BR 431 · V43-1 'Szili', Ungarn / Bahnhöfe / Budapest-Keleti pu (Ostbahnhof)

 2032 800x600 Px, 24.01.2007

Bahnhof Budapest-Nyugati mit drei E-Loks V43, 1128, 1143 und 2273 am 19.01.2007. Rechts ist ein Flügelbahnhof für Nahverkehrszüge, der ist mit einem Gitterzaun abgeteilt, darf man nur mit Fahrkarte betreten, der Kontrolleur war großzügig, ich durfte zum Fotografieren ohne rein. 
Günther Glauz†

Ungarn / E-Loks / 0 431 BR 431 · V43-1 'Szili', Ungarn / Bahnhöfe / Budapest-Nyugati pu (Westbahnhof)

 1745 800x600 Px, 23.01.2007

Bahnhof Budapest-Nyugati von der Gleisseite mit V43 1128, dem ungarischen Mädchen für alles, und einen Zug Y-Wagen am 19.01.2007. 
Günther Glauz†

Ungarn / E-Loks / 0 431 BR 431 · V43-1 'Szili', Ungarn / Bahnhöfe / Budapest-Nyugati pu (Westbahnhof)

 1957 800x594 Px, 23.01.2007

Bo-Bo-Lok V43 2238 vor einem Wendezug in Budapest-Keleti, August 2004. Die V43 wurde in den 1960er Jahren von einem westeuropäischen Firmenkonsortium entwickelt, in Ungarn in grosser Stückzahl weitergebaut und ist heute die Standardmaschine der Ungarischen Staatsbahn MAV. 
Dani Roth

Ungarn / E-Loks / 0 431 BR 431 · V43-1 'Szili'

 1111 640x427 Px, 03.01.2007

Bo-Bo-Lok V43 1370 vor einem Inter City in Budapest-Keleti, August 2004. Die V43 wurde in den 1960er Jahren von einem westeuropäischen Firmenkonsortium entwickelt, in Ungarn in grosser Stückzahl weitergebaut und ist heute die Standardmaschine der Ungarischen Staatsbahn MAV. 
Dani Roth

Ungarn / E-Loks / 0 431 BR 431 · V43-1 'Szili'

 895 640x427 Px, 03.01.2007

Bo-Bo-Lok V43 1277 vor einem Inter Regio in Budapest-Keleti, August 2004. Die V43 wurde in den 1960er Jahren von einem westeuropäischen Firmenkonsortium entwickelt, in Ungarn in grosser Stückzahl weitergebaut und ist heute die Standardmaschine der Ungarischen Staatsbahn MAV. 
Dani Roth

Ungarn / E-Loks / 0 431 BR 431 · V43-1 'Szili'

 998 640x427 Px, 03.01.2007

V43-1120,Balatonoszod,( Dorf zwischen Siofok-Fonyod ) der Guterzug nach Slovenien ( 6.08.2005 ) 
Peter Kozlowski

Ungarn / E-Loks / 0 431 BR 431 · V43-1 'Szili'

 1102 800x533 Px, 10.11.2006

MÁV V43 1261 mit Schnellzug kurz vor dem Bahnübergang in Budapest-Rákosrendező am 06.03.2006. 
Gábor Szécsényi

Ungarn / E-Loks / 0 431 BR 431 · V43-1 'Szili'

 1028 800x600 Px, 07.03.2006

MÁV V43 2355 und 2377 begegnen sich in Budapest-Istvántelek am 24.06.2005. 
Gábor Szécsényi

Ungarn / E-Loks / 0 431 BR 431 · V43-1 'Szili'

 1088 800x600 Px, 04.03.2006

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