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Bo-Bo-Lok V43 1277 vor einem Inter Regio in Budapest-Keleti, August 2004.

(ID 81549)

V 1251 am 2.10.2006 steht abgestellt in Eystrup

Co-Co-Diesellok A 70 (Clyde 1953), eine Breitspurlok (1600 mm) der V-Line in Melbourne Spencer Station, 6.

Ungarn / E-Loks / 0 431 BR 431 · V43-1 'Szili'

Bo-Bo-Lok V43 1277 vor einem Inter Regio in Budapest-Keleti, August 2004. Die V43 wurde in den 1960er Jahren von einem westeuropäischen Firmenkonsortium entwickelt, in Ungarn in grosser Stückzahl weitergebaut und ist heute die Standardmaschine der Ungarischen Staatsbahn MAV.

Bo-Bo-Lok V43 1277 vor einem Inter Regio in Budapest-Keleti, August 2004. Die V43 wurde in den 1960er Jahren von einem westeuropäischen Firmenkonsortium entwickelt, in Ungarn in grosser Stückzahl weitergebaut und ist heute die Standardmaschine der Ungarischen Staatsbahn MAV.

Dani Roth 03.01.2007, 1022 Aufrufe, 0 Kommentare

Abfahrbereite Züge der V-Line in Melbourne Spencer Station, 6.

Co-Co-Diesellok A 70 (Clyde 1953), eine Breitspurlok (1600 mm) der V-Line in Melbourne Spencer Station, 6.

Bo-Bo-Lok V43 1277 vor einem Inter Regio in Budapest-Keleti, August 2004.

V 1251 am 2.10.2006 steht abgestellt in Eystrup

185 518 mit leerem Autotransportzug am 2.10.2006 in Eystrup

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MÁV-START 431 221 mit dem Ex 1786 Aranyhídli von Fonyód nach Szeged, am 28.07.2025 in Siófok.

MÁV-START 431 221 mit dem Ex 1786 "Aranyhídli" von Fonyód nach Szeged, am 28.07.2025 in Siófok. 
Frank Thomas

Ungarn / E-Loks / 0 431 BR 431 · V43-1 'Szili', Ungarn / Strecken / KBS 30 Nagykanizsa – Székesfehérvár ·Balaton-Südstrecke·, Ungarn / Regional- und Fernzüge / Ex Expresszvonat (Expresszüge)

 53 1200x803 Px, 22.06.2026

Am 26.07.2025 brachte die MÁV-START 431 335 den IC 19794 Kék Hullám vom Budapest-Déli nach Tapolca bis nach Balatonfüred. Da hier die Oberleitung endet, übernahm die MÁV M41 2143 den IC bis zum Zielbahnhof.

Am 26.07.2025 brachte die MÁV-START 431 335 den IC 19794 "Kék Hullám" vom Budapest-Déli nach Tapolca bis nach Balatonfüred. Da hier die Oberleitung endet, übernahm die MÁV M41 2143 den IC bis zum Zielbahnhof. 
Frank Thomas

Ungarn / E-Loks / 0 431 BR 431 · V43-1 'Szili', Ungarn / Dieselloks / 0 418 BR 418 · M41 'Russel', Ungarn / Bahnhöfe / Balatonfüred

 209 1200x793 Px, 22.10.2025

MÁV-START 431 116 mit dem IC 19795 Kék Hullám von Tapolca nach Budapest-Déli, am 26.07.2025 in Balatonfüred.

MÁV-START 431 116 mit dem IC 19795 "Kék Hullám" von Tapolca nach Budapest-Déli, am 26.07.2025 in Balatonfüred. 
Frank Thomas

Ungarn / E-Loks / 0 431 BR 431 · V43-1 'Szili', Ungarn / Regional- und Fernzüge / IC InterCity-Züge, Ungarn / Bahnhöfe / Balatonfüred

 122 1200x800 Px, 22.10.2025

In Balatonfüred übernahm am 26.07.2025 die MÁV-START 431 116 den IC 19795 Kék Hullám von Tapolca nach Budapest-Déli.

In Balatonfüred übernahm am 26.07.2025 die MÁV-START 431 116 den IC 19795 "Kék Hullám" von Tapolca nach Budapest-Déli. 
Frank Thomas

Ungarn / E-Loks / 0 431 BR 431 · V43-1 'Szili', Ungarn / Regional- und Fernzüge / IC InterCity-Züge, Ungarn / Bahnhöfe / Balatonfüred

 96 1200x800 Px, 21.10.2025

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MÁV V43 1002 und BVhmot 201 in Rákospalota -Újpest am 07.05.2005.

V43 334 der GySEV wartet im Bahnhof Sopron auf die Rückfahrt nach Györ.

V43 335 der GySEV mit einem Regionalzug bei der Einfahrt in Sopron.

V43 333 der GySEV abgestellt im Bahnhof Sopron.

V43 332 der GySEV abgestellt im Bahnhof Sopron.

V43 334 der GySEV mit einem Regionalzug aus Sopron bei der Einfahrt in Györ.

V43 1315 der MAV mit einem Güterzug bei der Durchfahrt im Bahnhof Györ.

V43 1282 der MAV am 7.2.2006 im Bahnhof Györ.

V43 1310 der MAV am 7.2.2006 im Bahnhof Györ.

V43 1316 der MAV am 7.2.2006 im Bahnhof Györ.

V 43 der MÁV, aufgenommen auf dem Bahnhof in Székesfehérvár am 29.07.2003

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