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Be 4/6 2098 und Be 2/4 2412 lassen am 1.4.10 die Haltestelle Kalkbreite hinter sich zurück.
Be 4/6 2098 und Be 2/4 2412 lassen am 1.4.10 die Haltestelle Kalkbreite hinter sich zurück.
Sandro Gadola

Bernmobil Nr. 659 (Be 6/8 Combino Classic) am 8.4.2010 in Zürich, Auzelg. Als Beweis, dass dieses Bild nicht in Bern entstanden ist, huscht im Hintergrund eine VBZ-Cobra vorbei.
Bernmobil Nr. 659 (Be 6/8 Combino Classic) am 8.4.2010 in Zürich, Auzelg. Als Beweis, dass dieses Bild nicht in Bern entstanden ist, huscht im Hintergrund eine VBZ-Cobra vorbei.
Silvio Jenny

VBZ Nr. 2010 ''Wipkingen'' (Be 4/6 Tram 2000) am 8.4.2010 beim Bhf. Stadelhofen.
VBZ Nr. 2010 ''Wipkingen'' (Be 4/6 Tram 2000) am 8.4.2010 beim Bhf. Stadelhofen.
Silvio Jenny

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich

684 1024x768 Px, 11.04.2010

Be 4/6 1679 und Be 4/6 1677 am 1.4.10 kurz vor dem Bürkliplatz. Obwohl sie nicht mehr allzu lange in Zürich unterwegs sein werden, verrichten sie auf der Linie 2 noch tadellos ihren Dienst.
Be 4/6 1679 und Be 4/6 1677 am 1.4.10 kurz vor dem Bürkliplatz. Obwohl sie nicht mehr allzu lange in Zürich unterwegs sein werden, verrichten sie auf der Linie 2 noch tadellos ihren Dienst.
Sandro Gadola

Be 4/6 2052 nähert sich am 1.4.10 dem Bürkliplatz.
Be 4/6 2052 nähert sich am 1.4.10 dem Bürkliplatz.
Sandro Gadola

Be 5/6 3043 am 1.4.10 beim Bürkliplatz.
Be 5/6 3043 am 1.4.10 beim Bürkliplatz.
Sandro Gadola

Be 4/6 1659 am 1.4.10 beim Bürkliplatz. Dieses Fahrzeug war an diesem Tag die einzige Mirage auf der Linie 8.
Be 4/6 1659 am 1.4.10 beim Bürkliplatz. Dieses Fahrzeug war an diesem Tag die einzige Mirage auf der Linie 8.
Sandro Gadola

Be 4/6 2086 und Be 2/4 2434 nähern sich am 1.4.10 dem Bürkliplatz.
Be 4/6 2086 und Be 2/4 2434 nähern sich am 1.4.10 dem Bürkliplatz.
Sandro Gadola

VBZ Nr. 2064+2074 am 8.4.2010 in Wollishofen. Wo Anschluss auf die Buslinien 184 und 185 nach Adliswil besteht.
VBZ Nr. 2064+2074 am 8.4.2010 in Wollishofen. Wo Anschluss auf die Buslinien 184 und 185 nach Adliswil besteht.
Silvio Jenny

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich

1179 1024x768 Px, 10.04.2010

VBZ Nr. 2016+2310 am 8.4.2010 beim Sternen Oerlikon. Die blinde Kuh 2310 war einer der Versuchsträger für das ZVV-Leitsystem in den Tram 2000 und lange Zeit mit dem TWI 2010 im Einsatz. Seit diese Versuchsphase aber abgeshclossen ist, werden diese beiden Fahrzeuge ebenfalls flexibel eingesetzt.
VBZ Nr. 2016+2310 am 8.4.2010 beim Sternen Oerlikon. Die blinde Kuh 2310 war einer der Versuchsträger für das ZVV-Leitsystem in den Tram 2000 und lange Zeit mit dem TWI 2010 im Einsatz. Seit diese Versuchsphase aber abgeshclossen ist, werden diese beiden Fahrzeuge ebenfalls flexibel eingesetzt.
Silvio Jenny

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich

958 1024x768 Px, 10.04.2010

VBZ Nr. 2035+2307 (Be 4/6 Tram 2000) am 8.4.2010 beim Sternen Oerlikon.
VBZ Nr. 2035+2307 (Be 4/6 Tram 2000) am 8.4.2010 beim Sternen Oerlikon.
Silvio Jenny

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich

752 1024x768 Px, 10.04.2010

VBZ Nr. 3057 (Be 5/6 Cobra) am 8.4.2010 beim Sternen Oerlikon.
VBZ Nr. 3057 (Be 5/6 Cobra) am 8.4.2010 beim Sternen Oerlikon.
Silvio Jenny

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich

680 1024x768 Px, 10.04.2010

Be 4/8 2115  Sänfte  auf der Linie 11 nahe der Endhaltestelle Auzelg. Dieses Tram fuhr in Planlage des Combino-Testtrams, das 4 Minuten verspätet auch hier eintraf. Die Sänfte fuhr danach leer zurück in die Stadt. (6.April 2010)
Be 4/8 2115 "Sänfte" auf der Linie 11 nahe der Endhaltestelle Auzelg. Dieses Tram fuhr in Planlage des Combino-Testtrams, das 4 Minuten verspätet auch hier eintraf. Die Sänfte fuhr danach leer zurück in die Stadt. (6.April 2010)
Silvan

Be 4/6 2036 und Be 4/4 2303 am 1.4.10 beim Bürkliplatz.
Be 4/6 2036 und Be 4/4 2303 am 1.4.10 beim Bürkliplatz.
Sandro Gadola

Be 4/6 1674 und Be 4/6 1668 stehen am 1.4.10 am Bellevue.
Be 4/6 1674 und Be 4/6 1668 stehen am 1.4.10 am Bellevue.
Sandro Gadola

Be 4/6 2061 und Be 2/4 2421 am 1.4.10 beim Bahnhof Tiefenbrunnen
Be 4/6 2061 und Be 2/4 2421 am 1.4.10 beim Bahnhof Tiefenbrunnen
Sandro Gadola

Be 4/6 1679 und Be 4/6 1677 haben am 1.4.10 ihr Ziel Bahnhof Tiefenbrunnen bald erreicht.
Be 4/6 1679 und Be 4/6 1677 haben am 1.4.10 ihr Ziel Bahnhof Tiefenbrunnen bald erreicht.
Sandro Gadola

Be 4/6 1664 und Be 4/6 1673 verlassen am 1.4.10 den Bahnhof Tiefenbrunnen in Richtung Farbhof.
Be 4/6 1664 und Be 4/6 1673 verlassen am 1.4.10 den Bahnhof Tiefenbrunnen in Richtung Farbhof.
Sandro Gadola

Am 6.April sah ich nur noch auf der Linie 2 Miragen. Hier besetzten sie zumindest noch jeden zweiten Kurs, während die restlichen von Cobras gefahren wurden. Hier sind beide Fahrzeugtypen am Bellevue zu sehen.
Am 6.April sah ich nur noch auf der Linie 2 Miragen. Hier besetzten sie zumindest noch jeden zweiten Kurs, während die restlichen von Cobras gefahren wurden. Hier sind beide Fahrzeugtypen am Bellevue zu sehen.
Silvan

Das blutrote Testtram Be 6/8 659 aus Bern beim Halt am Bellevue. (6.April 2010)
Das blutrote Testtram Be 6/8 659 aus Bern beim Halt am Bellevue. (6.April 2010)
Silvan

VBZ Nr. 2001+2054 (Be 4/6 Tram 2000) am 8.4.2010 kurz vor dem Opernhaus. In letzter zeit kommt auch immer wieder einmal eine T2000-Dotra auf den 2er. So wurde eine weitere Linie geschaffen, auf der sämtliche noch verkehrende VBZ-Tramgenerationen verkehren.
VBZ Nr. 2001+2054 (Be 4/6 Tram 2000) am 8.4.2010 kurz vor dem Opernhaus. In letzter zeit kommt auch immer wieder einmal eine T2000-Dotra auf den 2er. So wurde eine weitere Linie geschaffen, auf der sämtliche noch verkehrende VBZ-Tramgenerationen verkehren.
Silvio Jenny

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich

1049 1024x768 Px, 09.04.2010

Bernmobil Nr. 659 (Siemens Combino Classic Be 6/8) am 8.4.2010 in Zürich, Bellevue. Nein, es gibt keine durchgehende Tramlinie von Bern nach Zürich. Viel mehr sieht man hier das 2. VBZ-Tramcasting, wo ein Combino nach dessen Produktion statt nach Bern, nach Zürich kam, um ihn zu testen. Er fuhr (nur bis zum 9.4.10) auf der Linie 11 Auzelg - Rehalp.
Bernmobil Nr. 659 (Siemens Combino Classic Be 6/8) am 8.4.2010 in Zürich, Bellevue. Nein, es gibt keine durchgehende Tramlinie von Bern nach Zürich. Viel mehr sieht man hier das 2. VBZ-Tramcasting, wo ein Combino nach dessen Produktion statt nach Bern, nach Zürich kam, um ihn zu testen. Er fuhr (nur bis zum 9.4.10) auf der Linie 11 Auzelg - Rehalp.
Silvio Jenny

Combino in Zürich, Teil 5: Be 6/8 659 am 1.4.10 kurz vor der Station Burgwies.
Combino in Zürich, Teil 5: Be 6/8 659 am 1.4.10 kurz vor der Station Burgwies.
Sandro Gadola

Combino in Zürich, Teil 4: Be 6/6 659 am 1.4.10 beim Hauptbahnhof. Das Testtram wurde jeweils von Montag bis Freitag auf der Linie 11 eingesetzt.
Combino in Zürich, Teil 4: Be 6/6 659 am 1.4.10 beim Hauptbahnhof. Das Testtram wurde jeweils von Montag bis Freitag auf der Linie 11 eingesetzt.
Sandro Gadola

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