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Am 8. Mai 1993 hat 37404 mit einem Inverness-Aberdeen Regionalzug soeben Elgin verlassen. Im Winter 1992/93 gab es noch zwei lokbspannte Zugpaare auf dieser Strecke, wegen eines Mangels an Triebwagons. 
Rob Hartley

Großbritannien / Dieselloks / Class 37

 979 800x536 Px, 04.12.2007

37404 beim Rangieren am 8. Mai 1993. 
Rob Hartley

Großbritannien / Dieselloks / Class 37

 840 800x539 Px, 04.12.2007

Am 1. September 1993 hat 37402 mit einem Kyle of Lochalsh-Inverness Regionalzug fast ihr Ziel erreicht. 
Rob Hartley

Großbritannien / Dieselloks / Class 37

 758 800x542 Px, 04.12.2007

37379 zieht den 6D29 Oxwellmains-Grangemouth Zementzug bei Linlithgow in der Naehe von Edinburgh. 
Rob Hartley

Großbritannien / Dieselloks / Class 37

 855 800x534 Px, 04.12.2007

Ein Lokzug, der aus 37358, 37095, 37379, 37083 und 47095 besteht, verlaesst Tyne Yard, Nordost England, am 1. November 1992. 
Rob Hartley

Großbritannien / Dieselloks / Class 37

 889 800x538 Px, 04.12.2007

An einem kalten Wintertag im Dezember 1992 (21/12/92) zieht 37275 bei Low Fell den Jarrow-Grangemouth Oelzug. 
Rob Hartley

Großbritannien / Dieselloks / Class 37

 675 800x540 Px, 04.12.2007

37250 und 37293 mit einem Schrottzug bei Gateshead am 18. August 1992. Im Hintergrund ist das Stadtbild von Newcastle-upon-Tyne erkenntlich. 
Rob Hartley

Großbritannien / Dieselloks / Class 37

 880 800x537 Px, 02.12.2007

Am 2. September 1993 zieht 37240 den stehengebliebenen Inverness-London Kings Cross Intercity durch Ballinluig, bei Perth. Der Zug hatte drei Stunden Verspaetung. 
Rob Hartley

Großbritannien / Dieselloks / Class 37

 938 800x537 Px, 02.12.2007

Am 25. Maerz 1993 zieht 37255 und 37184 einen Kohlenzug bei Low Fell, in der Naehe von Newcastle-upon-Tyne, Nordost England. 
Rob Hartley

Großbritannien / Dieselloks / Class 37

 701 800x538 Px, 02.12.2007

Am 7. Mai 1993 warten 37214 und eine weitere class 37 in Perth auf die Weiterfahrt mit dem Nachtzug von Inverness nach London Euston. Zwischen 1992 und 1995 waren die Nachtzuegen von Aberdeen und Inverness nach London mit zwei class 37s bespannt, da sie aus 12 Wagons bestanden. Heutzutage reicht eine class 67 und sieben Wagons. 
Rob Hartley

Großbritannien / Dieselloks / Class 37

 632 800x537 Px, 02.12.2007

37167 am 7. September 1992 bei Bedlington, Nordost England. 
Rob Hartley

Großbritannien / Dieselloks / Class 37

 595 800x534 Px, 02.12.2007

37156 erreicht am 30. August 1993 mit einem Regionalzug aus Kyle of Lochalsh den Bahnhof Garve. Bis 1994 gab es im Sommer noch lokbespannte Zuege auf der Strecke von Inverness nach Kyle of Lochalsh. 
Rob Hartley

Großbritannien / Dieselloks / Class 37

 842 800x539 Px, 02.12.2007

37141 und 37197 mit einem Bauzug bei Cockwood Harbour am 8. August 1995. Cockwood Harbour liegt in der Naehe von Exeter in Suedwest England. 
Rob Hartley

Großbritannien / Dieselloks / Class 37

 806 800x524 Px, 01.12.2007

Tinsley Bahnbetriebswerk in der Naehe von Sheffield am 13. April 1992. 37113 und eine weitere class 37 und fuenf class 47s warten auf ihren naechsten Einsatz. Dieses Bahnbetriebswerk wurde 1997 nach der Privatisierung von Railfreight Distribution, ein Geschaeftsbereich von British Rail, geschlossen. 
Rob Hartley

Großbritannien / Dieselloks / Class 37

 802 800x539 Px, 01.12.2007

37111 und anderen abgestellte Dieselloks erwarten ihr Schicksal bei Toton Bahnbetriebswerk am 2. Mai 1997. 
Rob Hartley

Großbritannien / Dieselloks / Class 37

 443 800x523 Px, 01.12.2007

Am 19. October 1992 zieht 37095 einen Schotterzug bei Low Fell in der Naehe von Newcastle-upon-Tyne, Nordost England. 
Rob Hartley

Großbritannien / Dieselloks / Class 37

 719 800x536 Px, 01.12.2007

37054 wartet auf weitere Aufgaben bei Northallerton am 7. April 1998. 
Rob Hartley

Großbritannien / Dieselloks / Class 37

 590 800x526 Px, 01.12.2007

Am 3. September 1993 passiert 37043 das Stellwerk Cowie auf der Streck von Edinburgh nach Inverness. Zu diesem Zeitpunkt gab es nur drei lokbespannte Zugpaare auf dieser Strecke. 
Rob Hartley

Großbritannien / Dieselloks / Class 37

 932  4 800x533 Px, 01.12.2007

Doppeltraktion zweier Class 37 in den schottischen Highlands auf der Strecke nach Fort Williams. 1987 gab es zwar schon eine vereinfachte Betriebsführung mit einer zentralen Betriebsleitstelle aber immerhin noch Güterverkehr. Hinweis: eingescanntes Dia 
Karsten Schmidt

Großbritannien / Dieselloks / Class 37

 697 800x533 Px, 04.08.2007

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