bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
englisch deutsch französisch italienisch spanisch polnisch niederländisch 

104 Bilder
<<  vorherige Seite  1 2 3 4 5 nächste Seite  >>
Lore 30 auf dem alten Damm vor Langeness, bei Ebbe, am 12.06.2012.
Lore 30 auf dem alten Damm vor Langeness, bei Ebbe, am 12.06.2012.
Rüdiger Ulrich

Lore 33 hat Langeness erreicht und fährt jetzt zum Halligbf. (12.06.2012)
Lore 33 hat Langeness erreicht und fährt jetzt zum Halligbf. (12.06.2012)
Rüdiger Ulrich

Lok 3 (Schöma 3263, Bj. 1970) mit einem Aufenthaltswagen, von den Einheimischen auch als Skatbude bezeichnet, im Halligbf Langeness am 04.06.2012.
Lok 3 (Schöma 3263, Bj. 1970) mit einem Aufenthaltswagen, von den Einheimischen auch als Skatbude bezeichnet, im Halligbf Langeness am 04.06.2012.
Rüdiger Ulrich

Lok 2 (Schöma 4025, Bj. 1975) mit Wagen 3 im Halligbf Langeness am 04.06.2012.
Lok 2 (Schöma 4025, Bj. 1975) mit Wagen 3 im Halligbf Langeness am 04.06.2012.
Rüdiger Ulrich

Ein Zug des LKN-SH bestehend aus Lok 1 (Schöma 4816, Bj. 1985) mit dem Sambawagen hat Hallig Langeness erreicht und wird gleich in den Halligbf einfahren.
Ein Zug des LKN-SH bestehend aus Lok 1 (Schöma 4816, Bj. 1985) mit dem Sambawagen hat Hallig Langeness erreicht und wird gleich in den Halligbf einfahren.
Rüdiger Ulrich

Die Kaufmannslore (Lore 26) auf der Ketelswarf, an der Zufahrt zum Laden, abgestellt am 04.06.2012.
Die Kaufmannslore (Lore 26) auf der Ketelswarf, an der Zufahrt zum Laden, abgestellt am 04.06.2012.
Rüdiger Ulrich

Auch der Nachbau einer Segellore, aufgestellt vor dem Museum auf der Ketelswarf, hat eine Zulassung als Lore 50, nur war die Prüfplakette bereits 2009 abgelaufen. Anscheinend sind Einsätze auf der Halligbahn nicht mehr geplant. (04.06.2012)
Auch der Nachbau einer Segellore, aufgestellt vor dem Museum auf der Ketelswarf, hat eine Zulassung als Lore 50, nur war die Prüfplakette bereits 2009 abgelaufen. Anscheinend sind Einsätze auf der Halligbahn nicht mehr geplant. (04.06.2012)
Rüdiger Ulrich

Auch Privatloren müssen instandgesetzt werden, bei Lore 32 auf der Ketelswarf hat das anscheinend Ausmaße einer HU, die Fahrwerksteile sind kompl. abgebaut, werden andernorts aufgearbeitet und die U-Profile für einen neuen Rahmen liegen auch schon bereit. (12.06.2012)
Auch Privatloren müssen instandgesetzt werden, bei Lore 32 auf der Ketelswarf hat das anscheinend Ausmaße einer HU, die Fahrwerksteile sind kompl. abgebaut, werden andernorts aufgearbeitet und die U-Profile für einen neuen Rahmen liegen auch schon bereit. (12.06.2012)
Rüdiger Ulrich

Nochmals Lore 32 auf ihrem provisorischen Reparaturstand auf der Ketelswarf am 12.06.2012
Nochmals Lore 32 auf ihrem provisorischen Reparaturstand auf der Ketelswarf am 12.06.2012
Rüdiger Ulrich

Auch wenn diese Lore mit einer dicken 53 unterwegs ist, es handelt sich um Lore 25 und der Eigentümer scheint Fan des berühmten Käfers zu sein.(Halligbf Langeness, 04.06.2012)
Auch wenn diese Lore mit einer dicken 53 unterwegs ist, es handelt sich um Lore 25 und der Eigentümer scheint Fan des berühmten Käfers zu sein.(Halligbf Langeness, 04.06.2012)
Rüdiger Ulrich

Vor der Fahrt nach Oland muß erst einmal Lore 19, Huckepack am Traktor, zum Bf., während unterhalb der Honkenswarf der  Langeness Express  auf den nächsten Einsatz wartet. Im Hintergrund die Tadenswarf. (10.06.2012)
Vor der Fahrt nach Oland muß erst einmal Lore 19, Huckepack am Traktor, zum Bf., während unterhalb der Honkenswarf der "Langeness Express" auf den nächsten Einsatz wartet. Im Hintergrund die Tadenswarf. (10.06.2012)
Rüdiger Ulrich

Der Bf auf Hallig Langeness am 14.06.2012 mit 6 abg. Privatloren und der Lok 2 des LKN-SH. Links wartet der  Langeness Express  (siehe auch Bild 912675) auf eine Gruppe angehender Bauingeneure, die wenig später mit dem Sambawagen kommen werden.
Der Bf auf Hallig Langeness am 14.06.2012 mit 6 abg. Privatloren und der Lok 2 des LKN-SH. Links wartet der "Langeness Express" (siehe auch Bild 912675) auf eine Gruppe angehender Bauingeneure, die wenig später mit dem Sambawagen kommen werden.
Rüdiger Ulrich

Die modernste Lok des LKN-SH (Schöma 6418, Bj. 2009) hat noch keine Nr., sie ist soeben mit dem Sambawagen vom Festland gekommen. (Halligbf Langeness, 14.06.2012)
Die modernste Lok des LKN-SH (Schöma 6418, Bj. 2009) hat noch keine Nr., sie ist soeben mit dem Sambawagen vom Festland gekommen. (Halligbf Langeness, 14.06.2012)
Rüdiger Ulrich

Während der Rangierarbeiten im Halligbf kam es dann kurzzeitig zu dieser Fz-Reihung, Lok 2 (Schöma 4025) + Sambawagen + Lok o.Nr. (Schöma 6419), alles Fz'e des LKN-SH. (Langeness 14.06.2012)
Während der Rangierarbeiten im Halligbf kam es dann kurzzeitig zu dieser Fz-Reihung, Lok 2 (Schöma 4025) + Sambawagen + Lok o.Nr. (Schöma 6419), alles Fz'e des LKN-SH. (Langeness 14.06.2012)
Rüdiger Ulrich

Dieses Fahrzeug wird von den Einheimischen als Sambawagen bezeichnet und kommt wohl den Vostellungen eines Reisezugwagens am nächsten. Heizung, Sitzgelegenheiten und ausreichend Fenster vorhanden. (Halligbf Langeness, 14.06.2012)
Dieses Fahrzeug wird von den Einheimischen als Sambawagen bezeichnet und kommt wohl den Vostellungen eines Reisezugwagens am nächsten. Heizung, Sitzgelegenheiten und ausreichend Fenster vorhanden. (Halligbf Langeness, 14.06.2012)
Rüdiger Ulrich

Lok 1 (Schöma 4816) des LKN-SH fährt mit einem Plattenwagen die Rampe zur Deichkrone hinauf. (Dagebüll 23.04.2010)
Lok 1 (Schöma 4816) des LKN-SH fährt mit einem Plattenwagen die Rampe zur Deichkrone hinauf. (Dagebüll 23.04.2010)
Rüdiger Ulrich

Lore 30 vor der Einfahrt in den Halligbf Langeness am 07.06.2012
Lore 30 vor der Einfahrt in den Halligbf Langeness am 07.06.2012
Rüdiger Ulrich

Am Aussichtsturm vorbei fährt Lore 16 zum Halligbf Langeness.
In Verlängerung der Gleisachse erkennbar die Neuwarf, bis zu der das Gleis ursprünglich führte, aber schon nach kurzer Nutzungsauer zurückgebaut wurde. (07.06.2012)
Am Aussichtsturm vorbei fährt Lore 16 zum Halligbf Langeness. In Verlängerung der Gleisachse erkennbar die Neuwarf, bis zu der das Gleis ursprünglich führte, aber schon nach kurzer Nutzungsauer zurückgebaut wurde. (07.06.2012)
Rüdiger Ulrich

Am 12.06.2012 haben die Loren 6 und 25 die Hallig Langeness erreicht und werden gleich in den Bf einfahren.
Am 12.06.2012 haben die Loren 6 und 25 die Hallig Langeness erreicht und werden gleich in den Bf einfahren.
Rüdiger Ulrich

Am 23.04.2010 stehen die Loren 2, 11, 41, 5, 39 und 16 auf dem Abstellgleis im Bh Dagebüll
Am 23.04.2010 stehen die Loren 2, 11, 41, 5, 39 und 16 auf dem Abstellgleis im Bh Dagebüll
Rüdiger Ulrich

Die Auffahrt zur Deichkrone kommt Lok 1 (Schöma 4816, Bj. 1985) mit einem Plattenwagen herauf, im Hintergrund , am alten Unterfeuer Dagebüll, die Zufahrt zum Bh. (23.04.2010)
Die Auffahrt zur Deichkrone kommt Lok 1 (Schöma 4816, Bj. 1985) mit einem Plattenwagen herauf, im Hintergrund , am alten Unterfeuer Dagebüll, die Zufahrt zum Bh. (23.04.2010)
Rüdiger Ulrich

Lok 3 (Schöma 3263, Bj. 1970) erreicht soeben, mit einem Aufenthaltswagen, das Vorland vor dem Deich bei Dagebüll. (23.04.2010)
Lok 3 (Schöma 3263, Bj. 1970) erreicht soeben, mit einem Aufenthaltswagen, das Vorland vor dem Deich bei Dagebüll. (23.04.2010)
Rüdiger Ulrich

Blick vom Deich auf den Bh Dagebüll, rechts vorn die Abstellgleise für Privatloren, daneben der Parkplatz für die Pkw der Halliglüüd. (23.04.2010)
Blick vom Deich auf den Bh Dagebüll, rechts vorn die Abstellgleise für Privatloren, daneben der Parkplatz für die Pkw der Halliglüüd. (23.04.2010)
Rüdiger Ulrich

Die Kaufmannslore (Lore 26) wartet unterhalb der Hunnenswarf auf ihren nächsten Einsätz. (Langeness, 05.06.2012)
Die Kaufmannslore (Lore 26) wartet unterhalb der Hunnenswarf auf ihren nächsten Einsätz. (Langeness, 05.06.2012)
Rüdiger Ulrich

<<  vorherige Seite  1 2 3 4 5 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.