bahnbilder.de
Bonjour invité, vous n'êtes pas connecté. Se connecter | Compte s'inscrire 
Forum   Contact   Impressum
anglais allemand français italien espagnol polonais néerlandais 

83 Bilder
<<  page précédente  1 2 3 4 page suivante  >>
Inneneinrichtung Diesel-Triebzug 2428/2472
Inneneinrichtung Diesel-Triebzug 2428/2472
Günther Glauz†

Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / FEVE

1852 800x600 Px, 02.10.2005

Diesel-Triebzug 2428/2472 fährt am 27.09.2005 in den Bahnhof Balmaseda ein, hier enden die Elektro-Triebzüge, nach Leon, ca. 310 km, fährt nur ein Zug-Paar am Tag, Güterzüge habe ich bis zur Station Los Carabeos, km 173, und zurück keinen gesehen. Fahrzeit 6,5 Stunden bis Leon, Reisegeschwindigkeit gemütliche 50 kmh.
Diesel-Triebzug 2428/2472 fährt am 27.09.2005 in den Bahnhof Balmaseda ein, hier enden die Elektro-Triebzüge, nach Leon, ca. 310 km, fährt nur ein Zug-Paar am Tag, Güterzüge habe ich bis zur Station Los Carabeos, km 173, und zurück keinen gesehen. Fahrzeit 6,5 Stunden bis Leon, Reisegeschwindigkeit gemütliche 50 kmh.
Günther Glauz†

Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / FEVE

1733 800x585 Px, 02.10.2005

Elektro-Triebzug 3619 am 27.09.2005 im Bahnhof Balmaseda. Außerdem gibt es noch die Baureihen 3500/6500, ist in dieser Kategorie, und 3800, ist mir auch nicht vor die Camera gefahren.
Elektro-Triebzug 3619 am 27.09.2005 im Bahnhof Balmaseda. Außerdem gibt es noch die Baureihen 3500/6500, ist in dieser Kategorie, und 3800, ist mir auch nicht vor die Camera gefahren.
Günther Glauz†

Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / FEVE

1776 800x591 Px, 02.10.2005

Diesel-Triebzug 2428/2472 Santander - Bilbao am 27.09.2005 im Bahnhof Sodupe. Außerdem gibt es noch die Diesel-Baureihe 2600, sie hat große Ähnlichkeit mit der Elektro-Baureihe 3600, leider ist mir keiner vor die Camera gefahren, es gibt aber 3 Fotos auf der Internetseite www.feve.es
Diesel-Triebzug 2428/2472 Santander - Bilbao am 27.09.2005 im Bahnhof Sodupe. Außerdem gibt es noch die Diesel-Baureihe 2600, sie hat große Ähnlichkeit mit der Elektro-Baureihe 3600, leider ist mir keiner vor die Camera gefahren, es gibt aber 3 Fotos auf der Internetseite www.feve.es
Günther Glauz†

Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / FEVE

2214 800x600 Px, 02.10.2005

Diesel-Triebzug 2428 Santander - Bilbao fährt am 27.09.2005 in den Bahnhof Sodupe ein. Im Gegensatz zu den Nahverkehrstriebzügen sind die Fernzüge mit Toilette und Getränkeautomat ausgerüstet. Die Strecke ist nur bis Balmaseda elektrifiziert, nach Santander und Leon fahren Dieselzüge.
Diesel-Triebzug 2428 Santander - Bilbao fährt am 27.09.2005 in den Bahnhof Sodupe ein. Im Gegensatz zu den Nahverkehrstriebzügen sind die "Fernzüge" mit Toilette und Getränkeautomat ausgerüstet. Die Strecke ist nur bis Balmaseda elektrifiziert, nach Santander und Leon fahren Dieselzüge.
Günther Glauz†

Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / FEVE

1226 800x593 Px, 01.10.2005

Inneneinrichtung E-Triebzug 3619
Inneneinrichtung E-Triebzug 3619
Günther Glauz†

Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / FEVE

2109 800x600 Px, 01.10.2005

E-Triebzug 3613 Balmaseda - Bilbao hält am 27.09.2005 im Bahnhof Sodupe.
E-Triebzug 3613 Balmaseda - Bilbao hält am 27.09.2005 im Bahnhof Sodupe.
Günther Glauz†

Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / FEVE, Spanien / Elektrotriebzüge | Schmalspur / BR 3600

2215 800x600 Px, 01.10.2005

Neuster, vierteiliger E-Triebzug 3616 nach Balmaseda am 27.09.2005 in der Bahnsteighalle Bilbao-Concordia, daneben eine kleine Dampf-Museumslok. Hinten rechts ist der Touristenzug der ZEVE abgestellt, letzter sichtbare Wagen ist ein Generatorwagen.
Neuster, vierteiliger E-Triebzug 3616 nach Balmaseda am 27.09.2005 in der Bahnsteighalle Bilbao-Concordia, daneben eine kleine Dampf-Museumslok. Hinten rechts ist der Touristenzug der ZEVE abgestellt, letzter sichtbare Wagen ist ein Generatorwagen.
Günther Glauz†

Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / FEVE

1254 800x587 Px, 01.10.2005

Kopfbahnhof Bilbao-Concordia der ZEVE am 27.09.2005, gebaut für die FC (Ferrocarril) Santander - Bilbao, ca. 100 km. Außerdem fahren heute hier auch die Züge nach Balmaseda, ca. 40 km, und nach Leon, über 300 km, ab. Im Erdgeschoss ist die Schalterhalle, im 1.Stock (grosse Fenster) die Bahnsteighalle.
Kopfbahnhof Bilbao-Concordia der ZEVE am 27.09.2005, gebaut für die FC (Ferrocarril) Santander - Bilbao, ca. 100 km. Außerdem fahren heute hier auch die Züge nach Balmaseda, ca. 40 km, und nach Leon, über 300 km, ab. Im Erdgeschoss ist die Schalterhalle, im 1.Stock (grosse Fenster) die Bahnsteighalle.
Günther Glauz†

Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / FEVE, Spanien / Bahnhöfe / ~ Sonstige

1379 800x580 Px, 01.10.2005

Bf Arriondas, El Transcantábrico, Zweikraftlok 1902
Bf Arriondas, El Transcantábrico, Zweikraftlok 1902
Falk Arnhold

Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / FEVE

1758 800x539 Px, 14.02.2005

Diesel-Triebzug 2461 von Bilbao nach Santander wartet am 19.09.2003 in der Station Marron auf das Abfahrtssignal.
Diesel-Triebzug 2461 von Bilbao nach Santander wartet am 19.09.2003 in der Station Marron auf das Abfahrtssignal.
Günther Glauz†

Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / FEVE

1791 800x586 Px, 16.10.2003

Stationsgebäude des Bahnhofs Santander am 09.05.2003, rechts daneben außerhalb des Bildes ist der Bahnhof der spanischen Staatsbahn RENFE, von hier führt nur eine Strecke in's Landesinnere, Richtung Madrid.
Stationsgebäude des Bahnhofs Santander am 09.05.2003, rechts daneben außerhalb des Bildes ist der Bahnhof der spanischen Staatsbahn RENFE, von hier führt nur eine Strecke in's Landesinnere, Richtung Madrid.
Günther Glauz†

Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / FEVE, Spanien / Bahnhöfe / ~ Sonstige

1388 800x600 Px, 26.05.2003

Auch das gibt es bei dieser Bahn, der einzige Geschlossene Güterwagen den ich gesehen habe, am 09.05.2003 auf dem Güterbahnhof Santander.
Auch das gibt es bei dieser Bahn, der einzige Geschlossene Güterwagen den ich gesehen habe, am 09.05.2003 auf dem Güterbahnhof Santander.
Günther Glauz†

Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / FEVE

1293 800x540 Px, 26.05.2003

Güterbahnhof Santander am 05.09.2003. Für eine Schmalspurbahn ist hier relativ viel Güterverkehr, vor allem durch das Stahlwerk Barreda, aber auch der Containerverkehr scheint keine geringe Rolle zu spielen.
Güterbahnhof Santander am 05.09.2003. Für eine Schmalspurbahn ist hier relativ viel Güterverkehr, vor allem durch das Stahlwerk Barreda, aber auch der Containerverkehr scheint keine geringe Rolle zu spielen.
Günther Glauz†

Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / FEVE

1457 800x600 Px, 26.05.2003

Vorn leerer Container-Tragwagen, hinten Schüttgutwagen mit Eisenerz oder Koks für das Stahlwerk Barreda am 09.05.2003 im Güterbahnhof Santander.
Vorn leerer Container-Tragwagen, hinten Schüttgutwagen mit Eisenerz oder Koks für das Stahlwerk Barreda am 09.05.2003 im Güterbahnhof Santander.
Günther Glauz†

Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / FEVE

1529 800x600 Px, 26.05.2003

Schüttgutwagen am 05.09.2003 im Güterbahnhof Santander.
Schüttgutwagen am 05.09.2003 im Güterbahnhof Santander.
Günther Glauz†

Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / FEVE

1208 800x599 Px, 26.05.2003

Ganzzug mit Blechrollen-Tragwagen vom Stahlwerk Barreda am 09.05.2003 im Bahnhof Santander.
Ganzzug mit Blechrollen-Tragwagen vom Stahlwerk Barreda am 09.05.2003 im Bahnhof Santander.
Günther Glauz†

Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / FEVE

1287 800x600 Px, 26.05.2003

Blechrollen-Tragwagen am 09.05.2003 im Bahnhof Santander, dahinter der Touristenzug.
Blechrollen-Tragwagen am 09.05.2003 im Bahnhof Santander, dahinter der Touristenzug.
Günther Glauz†

Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / FEVE

1072 800x528 Px, 26.05.2003

Diesel-Lok 1905 am 09.05.2003 auf einen Abstellgleis vor dem Bahnhof Santander. Diese moderne Lok ist vermutlich Zuglok für den Touristenzug.
Diesel-Lok 1905 am 09.05.2003 auf einen Abstellgleis vor dem Bahnhof Santander. Diese moderne Lok ist vermutlich Zuglok für den Touristenzug.
Günther Glauz†

Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / FEVE

1403 800x599 Px, 26.05.2003

Diesel-Loks 1655 und 1658 haben gerade einen Ganzzug mit Blechrollen vom Stahlwerk Barreda (Westliche Strecke) zum Bahnhof Santander gefahren. Hier muß der Zug in Richtung Bilbao Kopf machen, weil es kein direktes Verbindungsgleis zur östlichen Strecke gibt.
Diesel-Loks 1655 und 1658 haben gerade einen Ganzzug mit Blechrollen vom Stahlwerk Barreda (Westliche Strecke) zum Bahnhof Santander gefahren. Hier muß der Zug in Richtung Bilbao Kopf machen, weil es kein direktes Verbindungsgleis zur östlichen Strecke gibt.
Günther Glauz†

Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / FEVE

1144 800x600 Px, 26.05.2003

Diesel-Lok BR 1658 am 09.05.2003 im Bahnhof Santander.
Diesel-Lok BR 1658 am 09.05.2003 im Bahnhof Santander.
Günther Glauz†

Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / FEVE

970 800x599 Px, 26.05.2003

Diesel-Lok 1401 am 09.05.2003 auf einen Abstellgleis vor dem Bahnhof Santander bzw. neben dem Betriebswerk für Triebzüge. Diese Lok hat große Ähnlichkeit zu den Baureihen 215/218 der DB, allerdings ist es eine Schmalspur-Lok.
Diesel-Lok 1401 am 09.05.2003 auf einen Abstellgleis vor dem Bahnhof Santander bzw. neben dem Betriebswerk für Triebzüge. Diese Lok hat große Ähnlichkeit zu den Baureihen 215/218 der DB, allerdings ist es eine Schmalspur-Lok.
Günther Glauz†

Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / FEVE

2001 800x598 Px, 26.05.2003

Diesel-Lok BR 1400 am 09.05.2003 vor dem Betriebswerk Santander.
Diesel-Lok BR 1400 am 09.05.2003 vor dem Betriebswerk Santander.
Günther Glauz†

Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / FEVE

1447 800x602 Px, 26.05.2003

Drei Diesel-Loks vor dem Betriebswerk am 09.05.2003, links eine Lok der BR 1400 und rechts zwei Loks unbekannter Baureihe, zum Feststellen der Nummer kam ich nicht nah genug heran.
Drei Diesel-Loks vor dem Betriebswerk am 09.05.2003, links eine Lok der BR 1400 und rechts zwei Loks unbekannter Baureihe, zum Feststellen der Nummer kam ich nicht nah genug heran.
Günther Glauz†

Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / FEVE

1141 800x582 Px, 26.05.2003

<<  page précédente  1 2 3 4 page suivante  >>


Télécharge tes images !
Tout le monde peut participer, gratuitement !


Autres sujets d'images :
Égypte
Albanie
Algérie
Argentine
Arménie
Azerbaïdjan
Australie
Réunion Bahnbilder
Belgique
Bolivie
Bosnie-Herzégovine
Brésil
Bulgarie
Chili
Chine
Costa Rica
Danemark
Allemagne
Équateur
Érythrée
Estonie
Finlande
France
Géorgie
Grèce
Royaume-Uni
Hong Kong
Inde
Indonésie
Irak
Iran
Irlande et Irlande du Nord
Île
Israël
Italie
Jamaïque
Japon
Jordanie
Yougoslavie
Cambodge
Canada
Kazakhstan
Kenya
Colombie
Corée
Kosovo
Croatie
Kuba
Koweït
Laos
Lettonie
Liban
Liechtenstein
Lituanie
Luxembourg
Madagascar
Malaisie
Maroc
Macédoine
Mexique
Moldavie
Monaco
Mongolie
Monténégro
Mozambique
Myanmar | Birmanie
Namibie
Nouvelle-Zélande
Pays-Bas
Corée du Nord
Norvège
Autriche
Pakistan
Palestine
Panama
Liberté de panorama
Pérou
Pologne
Portugal
Roumanie
Russie
Zambie
Saint-Marin
Arabie saoudite
Suède
Suisse
Sénégal
Serbie
Zimbabwe
Singapour
Slovaquie
Slovénie
Espagne
Sri Lanka
Afrique du Sud
Syrie
Taïwan
Tanzanie
Thaïlande
Tchéquie
Tchécoslovaquie
Tunisie
Turquie
Turkménistan
Ukraine
Hongrie
Uruguay
États-Unis
Émirats Arabes Unis
Viêt Nam
Biélorussie

Nouveautés
Gemälde
Modellbahn
Virtual Reality
Liste des photographes
Postes photo
Chronologie
Déclaration de confidentialité


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.